Quantcast
Channel: Maslulim America
Viewing all 120 articles
Browse latest View live

טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 11-15

$
0
0

הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי Live בפיסיבוק בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 18.9.19-26.10.19

יום 11 לטיול

אחרי שנת לילה מעולה במלון מפנק יצאנו החוצה ליום ערפילי ומושלג. הטמפרטורה בחוץ עמדה על מינוס 3 מעלות צלזיוס. במזג אוויר כזה לא היה ברור לי כלל כיצד ממשיכים לטייל. נוספה לכך העובדה שקראתי הבוקר באתר של שמורת גליישר, שהיא היעד הבא שלנו, שכבישי השמורה סגורים בשל סופה חורפית שהגיעה למדינת מונטנה באמצע הסתיו…

החלטנו להתחיל את היום ב-sightseeing ברכב ונסענו למפלי טקקאו שבשמורת יוהו. יוהו היא אחת השמורות הקטנות ביותר ברוקיס הקנדיים ואחת הפחות מתויירות והיפות שביניהן. במעבר ליוהו עוברים מאלברטה לבריטיש קולומביה (השעון זז שעה אחורה) במעבר ההרים 'הסוס הבועט' (על שם סוס שבעט בראשו של ראש המשלחת שגילה את מעבר ההרים הזה במאה ה-19), וכן חוצים את קו פרשת המים של צפון אמריקה המתפתל על רכס הרי הרוקי – טיפת מים שתרד ממזרח לקו תזרום לנהר המיזורי ומשם למיסספי ולמפרץ מקסיקו, טיפת מים שתרד ממערב לקו תזרום אל נהר הקולומביה ומשם לאוקיינוס השקט.

נסיעה קצרה מקו פרשת המים – ומזג האוויר השתנה והתבהר. הרכסים נתגלו והשמש הפציעה – או שהעננות נתקלה ברכס ולא המשיכה מערבה (סטייל מדבר בצל גשם אלא שכאן אין מדבר בצד השני של מחסום ההרים), או שסתם יש לנו מזל בעל מה שקשור ליוהו (כפי שהיה לנו בביקור הקודם לשמורה אז ישנו יומיים בקמפינג של אגם אוהרה ועשינו בקרבתו מסלולים נהדרים).

הדרך למפלי טקקאו מרהיבה ביופיה – נושקת לנהר עם מי טורקיז ועם נוף נהדר של הרים מושלגים וקרחונים לכל עבר. לצד דרך צרה שכזו יש בדרך כלל סיכוי לראות בעלי חיים אך גם להם קר מדי במזג אוויר שכזה.

ההליכה למפלי טקקאו ממגרש החניה קצרה וללא ספק מתגמלת. המפלים מרהיבים ובאופק נצפה נוף של פסגות מושלגות. בהחלטה ספונטאנית החלטנו לצאת למסלול הליכה שלא ידענו עליו דבר. מסלול הנושק לנהר יוהו ומוביל ל'מפל הצוחק' (Laughing Falls). לאורך הדרך, שהיא קלה מאוד להליכה (4.4 ק"מ) לכל כיוון, יש נופים נהדרים של נהר הטורקיז ושל רכסים במעלה העמק ובמורד שלו. והמפל… וואו. מרהיב ביופיו וחצי קפוא. הרגשה של Wilderness אמיתית, עם מעט מאוד מטיילים אחרים לאורך הדרך. כל כך שונה מהמסלול עמוס המטיילים שעשינו אתמול בלייק לואיז.

את שעות אחר הצהריים העברנו בנסיעה דרומה בשמורת קוטנאי לכיוון המעינות החמים רדיום. שוב מעבר לקולומביה הבריטית. שוב השעון זז שעה אחורה. קוטנאי היא שמורה לא מתויירת שסבלה בשלושים השנה האחרונות מכמה שריפות יער שכילו אותה לחלוטין, אבל הנסיעה בה דרומה הייתה לא פחות מרהיבה. כמעט ברמה של כביש הקרחונים אבל עם מעט מאוד תנועת מכוניות. מכל עבר נצפו קרחונים ופסגות מושלגות שסגרו את האופק. הראות הייתה מצויינת אבל השעה הייתה מאוחרת מכדי לצלם.

כפינאלה ממש בסיום הנסיעה (שנייה לפני החושך) עומר גילה מוס ענק, זכר עם קרניים ברוחב של כמעט מטר, לצד הדרך. הלילה אנחנו ישנים בבקתה בחניון הלילה שבדרום השמורה. אמנם לא מחוממת (וקפוא בחוץ), ואמנם עם שירותים בחוץ, אבל לפחות זו בקתה ולא אוהל  לילה טוב

מפלי טקקאו שבשמורת יוהו

ה-Laughing Falls מכוסים מעטה קרח

הבקתה שלנו להלילה

יום 12 לטיול

בבוקר התעוררנו קצת מבולבלים. סופת שלגים היסטורית בעוצמתה לחודש ספטמבר/אוקטובר פוקדת כעת את מדינת מונטנה (ואזורים נוספים במערב ארה"ב), ולשם פנינו. אל מונטנה אנחנו מתכננים להגיע כדי לבקר בשמורת גליישר שבה לא ביקרתי הרבה שנים, וביקור בה הוא די חובה עבורמ מבחינה מקצועית. כרגע השמורה סגורה בשל אזהרת מזג האוויר והשלגים הכבדים שפקדו את האזור, אבל לקחנו החלטה לא לשנות תוכניות ולקוות לטוב (כאשר אנחנו מקפידים לעקוב אחרי התחזית ואחרי האזהרות של השירות המטרולוגי האמריקני). יש לנו רכב ארבע על ארבע ושרשראות שלג וכן שקי שינה חמים ברכב למקרה שנתקע.

לאחר השכמה מאוחרת מדי ירדנו מחניון הלילה שבו שכרנו בקתה ללילה אל עבר העיירה הנחמדה רדיום הוט ספרינגס שם נחזה לפנינו מראה סוריאליסטי של עדר כבשי הרים מהלך ברחוב הראשי של העיירה ועוצר את התנועה. היעד הראשון שלנו ליום זה היה מסלול המוביל לאגם דוג, בשמורת קוטנאי, כעשרים דקות נסיעה מהעיירה. הפעם לא מסלול קשה לשם שינוי אלא מסלול קל (כ-2.7 קמ לכל כיוון) המוביל לאגם ביצתי שמעבר לו פסגות מושלגות נישאות. המסלול חוצה בדרכו כמה ערוצים עם מים צלולים ברמה שנראה שאפשר לשתות מהם as is. בגשרים שמעל לערוצים, כשהנוף נפתח לכל עבר אפשר להרגיש, להריח ולנשום את הפראיות של הרי הרוקי. אנחנו מטיילים כאן כמעט לבד, בלי אלפי או עשרות אלפי המטיילים שפגשנו בבאנף ובג'אספר הסמוכות.

בתום המסלול חזרנו דרומה לעיירה רדיום הוט ספרינגס וטבלנו בבריכת מי המעיינות החמים שעל שמם נקראת העיירה. השרירים נרפו מההליכה ומהקור והיוו אתנחתא נחמדה מהנסיעות ומהטיולים הרגליים.

בשעות אחר הצהריים התחלנו בנסיעה דרומה בדרך הנושקת למורדות המערביים של הרי הרוקי, בעמק רחב שבו מתחתר נהר הקוטנאי. הנהר רחב ורדוד וצבע מימיו טורקיז בשל הסילט, אבקת הסלעים שגורסים הקרחונים שמימיהם מזינים את נהרות האזור. הדרך חוצה את הנהר מערבה ומזרחה בגשרים שמזכירים לנו את הנהרות הרחבים שחצינו בטיולינו לאלסקה.

אני כותבת שורות אלה במהלך הנסיעה, כמה ק"מ צפונית לגבול עם מונטנה, ארה"ב. כבר כמעט חושך בחוץ ואנו מקווים להגיע עוד הערב עד העיירה וויטפיש הקרובה לשמורת גליישר, בתקווה שמזג האוויר יאפשר זאת. הילדים עוד מקווים שנספיק לאכול ארוחת ערב חגיגית במסעדה לכבוד ראש השנה באחת ממסעדות העיירה. תחזיקו לנו אצבעות שמחר יפתחו שוב את כבישי שמורת גליישר  חג שמח לכולם!

בבוקר בעיירה רדיום הוט ספרינגס, כבשי הרים מהלכות על הכביש הראשי

יובל מצלם את אגם דוג

המעיינות החמים רדיום

יום 13 לטיול

אז אתמול בערב אכן נסענו לעיירה וויטפיש בשלג, אבל לא שלג כבד, והנסיעה הייתה בהחלט סבירה. אחרי צ'ק אין במוטל נחמד והעמדת מכונת כביסה הספקנו אפילו לאכול ארוחת ערב חג במסעדה לטינית עם עיצוב מודרני ואווירה שיקית (אך עם אוכל לא מאוד טעים).

בבוקר מזג האוויר התבהר אך כבישי שמורת גליישר היו ברובם עדיין סגורים. נסענו עד החסימה ויצאנו למסלול הליכה אל אבלנאנש לייק (Avalanche Lake). אורכו של המסלול 3.5 ק"מ לכל כיוון והוא עולה במתינות ביער, לצד ערוץ יפהפה שמעבר לו נשקף נוף של הרים עם נטיפי קרח. המסלול מוביל אל אגם המוקף באמפי טבע של מצוקים.

על המצוק שמעל האגם ראינו לפתע שלוש עזי הרים – אמא ושני גורים. אלה ירדו אל האגם והתקרבו למטיילים. כמה דקות אחר כך עומר זיהה דוב שחור, אף הוא על המדרונות היורדים לאגם. צפינו בדוב קרוב לשעה ממרחק בטוח, אוכל תותי יער ועובר משיח לשיח.

חזרה ברכב פגשנו את עומאר, פקח השמורה, במקור ממקסיקו, אך עם שורשים ילידיים, וגם נשוי ל-Native (הדרך הפוליטיקלי קורט לומר אינדיאנית) מקומית. הוא סיפר לנו על הטכסים שהילידים נהגו ועדין נוהגים לעשות באזור מערבי של השמורה ששמו טו מדיסין (Two Medicine) – שכרגע עדיין סגור בשל הסופה, אך אנו מקווים שמחר יפתח. הוא גם הציע לנו להקדיש את שעות אחר הצהריים לנסיעה אל אגם בומן (Bowman Lake) השוכן באזור מבודד בצפון מזרח השמורה.

בדרך לאגם בומן עצרנו לתצפית על אגם מקדולנד, שהוא האגם המרכזי של גליישר. מכאן נצפו הרכסים הנהדרים של הרי הרוקי המתנשאים במרכז שמורה, הזוכה לכינוי The Crown of the Continent, ולא בכדי.

הלאה, בדרך העפר המובילה לאגם בומן, נצפו נופים נהדרים של פסגות מושלגות, ערוצי נחלים ועצים בשלכת. אחת הסיבות לכך שניתן לראות מהדרך את הנוף היא העובדה שהאזור סבל משריפת יער קשה לפני כמה שנים ואין עצים גבוהים שיחסמו את המראות. קיווינו לראות לאורך הדרך דובים, זאבים, לינקס או פומות שעומאר אמר לנו שהינם נפוצים מאוד באזור, אך המזל לא שיחק לנו הפעם.

אגם בומן, אליו הגענו לקראת חשכה, הוא אגם יפהפה עם מים צלולים המוקף רכסים מושלגים. עזבנו את האגם בחושך. עומר ויובל, מצוידים בפנסים חזקים, האירו על צדי הדרך בחיפוש אחר בעלי חיים. התוכנית הייתה לחזור לאחת העיירות שממזרח לשמורה ולמצוא בה מקום לינה. במקום זאת הבחנו במאפייה ובבקתות בנקודת יישוב קטנה (12-15 איש) ששמה פולברידג' (Polebridge). מקום מיוחד באופן יוצא דופן, עם אח עצים בחדר (אך שירותים בחוץ) וכלבים פירנאים המשוחררים מדי לילה בכדי להבריח את הדובים. אין כאן אינטרנט כך שאת הפוסט אעלה תכלס רק מחר בבוקר. עדיין מחכים יום-יומיים עד ששאר כבישי השמורה יפתחו לפני שמדרימים למדינת איידהו.

הולכים בשלג לאבלאנש לייק

אבלאנש לייק

עזי הרים ליד האגם

קלוזאפ על עז הרים, צילם: יובל דגני

פוגשים שוב את עזי ההרים במסלול, משתדלים לפנות להם את הדרך

הדוב הראשון שלנו, ולא האחרון… צילם: יובל דגני

אור אחרון באגם בומן

יום 14 לטיול

אז מה היה לנו היום? אחרי שבועיים של טיול יום ראשון של שמיים כחולים! מלא מלא שלג! ומוס אחד שהוא אולי התצפית הכי טובה שלנו על בעלי חיים אבר – עקבנו אחריו זמן רב הולך בשלג והמראה היה מרהיב (ותודה לעומר עיני הנץ על הגילוי וליובל על הצילום)!

שמורת גליישר עדיין חסומה בשלג, אבל זה לא עצר אותנו. חצינו ממערב השמורה (שבקושי מושלגת) למערב השמורה (שמושלגת מאוד), הגענו לכביש המוביל לאזור טו מדיסין של השמורה (שהיה חסום בגלל השלג) והלכנו ברגל 7.5 ק"מ לכל כיוון עד לאגם המדהים שעל שמו נקרא אזור זה של גליישר (ההליכה עד סוף הדרך לא הייתה מתוכננת. חשבנו ללכת רק קצת אך הדרך הייתה כל כך יפה שהמשכנו והמשכנו. אפילו לא לקחנו איתנו מים ובמקום זאת אכלנו קצת שלג כנוזלים. על חלקים בדרך היה קרח ואני החלקתי וצנחתי על הבטן… יכל להיגמר רע אבל הכל טוב).

אחרי ארוחת צהריים/ערב אמריקנית טיפוסית (לא שמחה גדולה אבל היינו מורעבים!) בעיירה איסט גליישר נסענו לעיירה האינדיאנית בראונינג למלון/קזינו מפנק (כמובן שאין לנו עניין בקזינו אך בזכותו יש כאן מלון טוב ולא יקר, בעיקר עם הנחת טריפל איי שאני הרבה פעמים מקבלת באמצעותה מחיר שווה). הדרך לכאן, במישורים מכוסים שלג הזכירה את הנוף בסדרה פארגו, וכנ"ל האינדיאנים (אגב זה לא פוליטיקלי קורקט לקרוא להם אינדיאנים. יש לקרוא להם Natives) והציידים שישבו ופטפטו בלובי המלון… בררר איזה פחד 😊

מחר ננסה את מזלינו באזורים היותר צפוניים של מזרח גליישר בתקווה שחלק מהכביש 'המוביל לשמש' יפתח, לפני שנתחיל להדרים לכיוון הרי הסותות' של מדינת איידהו, שהיא היעד הבא של הטיול שלנו.

לילה טוב מערבות מונטנה 💤

בבקתות הצמודות למאפייה הזו התעוררנו הבוקר

הולכים ברגל לאגם טו מדיסין

התצפית הכי טובה שלנו על מוס אבר. עומר גילה, יובל צילם

יום 15 לטיול

כותבת לכם עכשיו מהדרך למיזולה (מונטנה). מסביב לנו ערבות שלג אינסופיות, ומימין לכביש, ממערב לו, רכס הרי הרוקי המושלג שעוקב אחרינו בדרכינו דרומה. צפויה לנו היום עוד חציה אחת של הרכס, שאותה נעשה ודאי בחשכה, בדרך למיזולה. גם הלילה נלון במלון ולא באוהל. בחוץ קר מאוד, כל הזמן מתחת לאפס. הקור הוא קיצוני לתחילת אוקטובר גם בקנה מידה מקומי. מקווים לחזור לאוהל ככל שנדרים.

את היום הזה בילינו במזרח שמורת גליישר לאורך הכביש המוביל לאזור ששמו מני גליישר. כבישי מערב השמורה עדיין סגורים לקהל כך שאת הדרך למני גליישר עשינו ברגל (אך לא הגענו עד הסוף. הדרך ארוכה מדי). השמים היו כחולים והנוף מטמטם. הבהירות הביאה עמה גם את הקור העז שהרגשנו אותו היטב בהליכה.

זו פעם שלישית שלי בשמורת גליישר ובכל פעם חלק מכבישי השמורה היו סגורים. את הכביש 'המוביל לשמש' נסעתי לפיכך רק פעם וכנ"ל בכביש המוביל למני גלישיר. סגירת הכבישים ביאסה אותי מאוד (בעיקר מבחינה מקצועית – מסלולים שממש רציתי לטייל בהם היו לא נגישים), ובפרט שתכלס הכבישים כבר מפונים משלג ברובם, ואי הפתיחה קשורה לדעתי בעיקר לענייני כוח אדם ופוליטיקה, ולא בהכרח לתנאי השטח.

למרות זאת בילינו בגליישר שלושה וחצי ימים מהנים במיוחד, עם מזג אוויר נהדר ונופים נפלאים, ולמרות כל האילוצים הקשורים לסגירת כבישים, ללא ספק הצלחנו להוציא את המיטב מהשמורה הקסומה הזו.

חזרה לנסיעה הנוכחית שלנו למיזולה. אחרי סיום הטיול בשמורה עצרנו לאכול בסניף סאבווי בעיירה בראונינג שם פגשנו שני חברה ישראלים צעירים שעושים ראוד-טריפ ארוך בארה"ב. ישבנו ופטפטנו ונתתי להם קצת טיפים להמשך הטיול.

בראונינג היא עיירה אינדיאנית של בני שבט הבלקפוט שמונה קרוב ל-18,000 איש. כל האזור כולו הוא אוטונומיה של השבט. שלושה שבטים אינדיאנים חיים בסביבות שמורת גליישר שהייתה בעבר, עד הגעת האדם הלבן, אדמתם ושדות הציד שלהם. הם צדו ביזונים ודגו דגים בנהרות. אחת הדרכים של האדם הלבן להילחם בהם הייתה על ידי קטל הביזונים, מה שגרם לרעב ולשינוי צורת החיים – מעבר לחקלאות ולגידול בקר.

הסכמים עם הממשל האמריקני שנחתמו בסוף המאה ה-19 הגדירו את שטחי השבט ואת הזכויות שלו על מים. ככלל, חלק מההסכמים עם האינדיאנים בארה"ב נחתמו תוך כדי הטעיתם ועד היום יש מאבקים בבתי משפט אמריקנים על זכויות אלה.

האמת היא שאני לא יודעת מספיק על ההיסטוריה ועל החיים העכשווים של השבטים האינדיאנים שחיים בארה"ב וזה נושא שאני ממש רוצה ללמוד עליו יותר.

ההיסטוריה של השבטים האינדיאנים של חבל ארץ זה משתלבת עם הסיפורים על משלחות של מגלי עולם, שהיו האדם הלבן הראשון שאיתם נפגשו האינדיאנים לפני למעלה מ-200 שנה. אחת המשלחות שתמיד הכי סיקרנו אותי הייתה זו של לואיס וקלארק שביער הלאומי שקרוי על שמם אנו נוסעים כעת.

לואיס וקלארק יצאו למסע חקר גיאוגרפי שיזם הנשיא תומס ג'פרסון, שעיקרו למצוא את מקורות נהר המיזורי (במטרה לעודד בהמשך את ההתפשטות מערבה ולהבין את אפשרויות התחבורה דרך הנהרות הגדולים), והם חצו את חבלי הארץ בו אנו נוסעים כעת. במסעם הם יצרו קשרים עם האינדיאנים המקומיים, שחלק מהם עזרו להם בחציית היבשת. כתביהם על המסע תיארו בצורה מיוחדת את נופי צפון מערב ארה"ב.

התחלתי לכתוב את הפוסט הזה כאשר עוד היה בחוץ אור. עכשיו כבר כמעט חושך. השקיעה כאן עושה רושם כארוכה במיוחד והשלג הלבן (שבחלק מהמקומות נראה כדיונות חול ולא כשלג) משווה הרגשה של אור גם בחשכה. בקרוב נחצה שוב את רכס הרוקיס שהוא גם קו פרשת המים של אמריקה הצפונית.

לפני שאסיים אספר לכם כמה מילים על שלל בעלי החיים שראינו היום – איילים, עיט ים קירח, ביזונים, דיות, שלכים ועכשיו בנסיעה בערבות מונטנה גם שועל יפהפה (שברח למאורה ברגע שהבחין בנו) וכן עדרים של אנטילופות קנדיות (פרוגהורן). עדיין לא ראינו זאבים, דובי גריזלי, פומות ולינקס שהם בטופ של מה שהיינו רוצים לראות, אם יתמזל מזלינו. לילה טוב 

הולכים ברגל אל מני גליישר (לא הגענו עד לסוף…)

בקר (הרבה בקר. לפעמים נדמה שכל מונטנה מגודרת וזה די מבאס), שלג ופסגה מבודדת. ככה זה בערבות מונטנה

שועל בערבות מונטנה

אייל זכר בערבות של מונטנה

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

לצפייה במפת המסלול: https://www.maslulim-america.com/maptripfall2019/

The post טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 11-15 appeared first on מסלולים אמריקה.


טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 16-20

$
0
0

הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי Live בפיסיבוק בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 18.9.19-26.10.19

יום 16 לטיול

התעוררנו בבוקר קפוא בעיר מיזולה שבמדינת מונטנה. מיזולה היא עיר גדולה יחסית במונחים של מונטנה, שמונה בסך הכול כמליון תושבים על פני שטח שגודלו פי 35 משטחה של ישראל. הדשאים של מיזולה היו מכוסים בקרח (Frost), מראה שהזכיר לי את תקופת ילדותי בארה"ב. אחרי קניית אוכל בסופר (תודות לעומר שתמיד מסייע לתקתק את הסידור של האוכל ברכב ואת ההחלטה מה לקנות וכמה) התחלנו בנסיעה דרומה בכביש 93 אל עבר מדינת איידהו.

באיידהו ביקרתי לאחרונה בסתיו של שנת 2000 כאשר הייתי בחופשת לידה, לאחר שעומר נולד.עשהאל בעלי נשלח מטעם עבודתו לעבוד כחודשיים וחצי בעיר בויזי, ואני הצטרפתי עם עומר שהיה בן חודשיים, ועם רותם שהיה אז בן 4.

כל סופ"ש חרשנו את הרי הסותוות' (Sawtooth) הנהדרים, המיתמרים במרכז המדינה והמקום נחרט בזכרונינו כיפה במיוחד. לצערי כל הפילימים שלי (לכל הזקנים שזוכרים מה זה פילים…) מאותו טיול נשרפו ברנטגן של שדה התעופה, וכאשר אין תמונות לא זוכרים הרבה… אז אני לא זוכרת המון מהטיול ההוא שלי באיידהו אבל הנה אני כאן, הפעם יותר כדי ליהנות, ופחות כדי לעדכן ספר כי בין כה וכה הטקסט על איידהו בספרים שלי מועט (אולי זה בעצם הזמן להרחיב אותו).

כביש 93 שבו נסענו במהלך רוב היום הזה נושק לכמה נהרות ובעיקר לערוציו (בכל פעם ערוץ, Fork, אחר) של נהר הסלמון. אמנם אין כאן כבר כמעט דגי סלמון אבל יש כאן Trouts שהם קרובי משפחה של הסלמון, עם אורח חיים דומה של מעבר בין האוקיינוס לנהרות. בעקבות הדגים יש כאן גם המון עיטי ים קירחים שהיום כיכבו בתצפיות שלנו על בעלי חיים (יחד עם איילים, אנטילופות קנדיות וכבשי הרים).

איידהו היא עולם אחר. ארץ של חוות מבודדות ושל אנשים שקשורים לטבע – אבל בעיקר למימד של ציד ודיג. עכשיו בדיוק התחילה עונת הציד וכדאי להיזהר בהליכה במקומות לא מוסדרים ביער, ובכל מקרה כדאי ללבוש בגדים עם צבע בוהק.

באיידהו אין שמורות טבע לאומיות (National Parks, למרות שחלק קטנטן משטחה של ילוסטון שוכן בשטחה של המדינה) ואני מניחה שזה לא בגלל שאין בה אתרים שזכאים להיקרא פארק לאומי – זה בעיקר בגלל שעצם קיימו של פארק שכזה נוגד לאורח החיים של תושבי המדינה (בעיקר לבנים וואספים ולא מעט Red Necks). עד כדי כך צורת החשיבה כאן אחרת עד שבמקום שלטים לאורך הכביש של איילים או מוסים או כבשי הרים חוצים, כאן יש שילוט של חצייה של Game שהוא המונח המתאר בעלי חיים שצדים אותם.

למרות שאין באיידהו פארקים לאומיים כן יש במדינה זו הרבה יערות לאומיים (National Forests) שאמנם מותר לדוג בהם ולצוד בהם ואף לכרות עצים, אבל יש בהם גם מסלולי הליכה מוסדרים ולא מעט אתרי טבע נהדרים, ובעיקר קמפינג יפהפיים (בדרך כלל הרבה יותר יפים מאלה של הפארקים הלאומיים) על גדות הנהרות הרבים שחוצים כשתי וערב את המדינה.

מידע על טיול ביער לאומי הרבה פחות נגיש מהמידע שאפשר למצוא על פארק לאומי, ולכן אנו בדרך כלל אנחנו עוצרים ב-Ranger Stations במהלך הטיול כדי לקבל אינפרמציה. כך למשל שמענו היום מהריינג'רית באחד היערות על כך שיש פה הרבה מאוד אריות הרים (חיה שמעולם לא ראינו בטיול, ושאנחנו מתים לראות), להקות של זאבים, ומדי פעם גם דובי גריזלי שהדרימו לכאן ממונטנה הסמוכה.

חזרה לכביש 93. כביש זה נושק בחלקו למסלול שעשו לואיס וקלארק (שעליהם כתבתי אתמול) בדרכם מערבה. העיירה סלמון, שלאורך הכביש היא גם המקום ממנו הגיעה סקג'ואאה (Sacajewea), הבחורה האינידאנית שהצטרפה למשלחת. סיפור חייה של סקג'ואאה והאופן בו סייעה לחברי המשלחת הפכו לכמעט מיתוס בארה"ב ובעיירה יש פארק לזכרה.

כביש 93 גם נושק בחלקו למסע הבריחה של אינדיאנים בני שבט הנז פרז (Nez Perez) לקנדה. הנז פרז סירבו, בניגוד לשבטים אחרים, לחתום הסכמי כניעה עם האמריקנים שסגרו בני שבטים שכנים להם בשמורות עם שטח מוגבל ועם מעט מדי זכויות על מים וציד. לאחר כמה קרבות עקובים מדם ניסו בני השבט לברוח לקנדה, כאשר הצבא האמריקני בעקבותיהם. הם נתפסו לפני הגבול ורבים מהם נרצחו או נלקחו בשבי, כולל נשים וילדים.

כביש 93 גם עובר באזורים של גילוי וכריית זהב (וגם עופרת וכסף). הבהלה לזהב באזור החלה באמצע המאה ה-19 ונמשכה עד סופה. עד היום חלק מעיירות האזור עוטות תפאורה ומשוות אווירה של ימי הבהלה לזהב ולאורך הדרך יש שלטים רבים המספרים את ההיסטוריה של ההתיישבות באזור בתקופה זו.

כביש 93 ולאחריו כביש 75 (שגם בו נסענו היום) הם כבישים יפהפיים, לצד חוות ציוריות, ערוצים קניוניים ונוף של הרים מושלגים. קרוב לדרך הנוף החשוף מצמחייה משווה מראה מדברי. תכלס מדובר בכבישים שהם מהיפים בהם נסענו אי פעם לדעתי, ולא בכדי הם מסומנים במפות טריפל אי בנקודות המעידים על דרך נופית.

הטמפרטורה בחוץ הייתה היום נעימה. רק סביב 10 מעלות אמנם (אולי 15) אבל הרבה יותר מימי הטיול הקודמים. עד כדי כך שהבנים החליטו בגבורה לקפוץ לנהר הסלמון הקפוא. עכשיו, ברגעים בהם אני יושבת ליד הנהר וכותבת שורות אלה, הם שוב בנהר, אבל הפעם יושבים בג'קוזי של נביעה חמה (שכמוה יש בנהרות איידהו רבות). כבר כמעט חשכה ונשארו לנו עוד כעשרים דקות נסיעה לעיירה סטנלי (Stanley) שבה נלון הערב. לילה טוב.

סוסים במרעה לאורך הדרך

חווה ציורית מתחת לרכס ההרים

בכל ארה"ב יש שלטים של איילים חוצים או בעלי חיים אחרים שחוצים. באיידהו זה Game (שזה תכלס הגדרה לחיות שצדים אותן)

כבשי הרים לאורך הדרך

יום 17 לטיול

יש ימים בטיול (בעיקר כאשר מדובר בטיול ארוך) בהם יש כזו ירידת מתח, חוסר תכנון, עייפות שגורמת למריחת זמן… היום היה לנו יום כזה. הגענו אתמול מאוחר מדי (אחרי רחצה במעיינות חמים שהתארכה מעל למצופה) לעיירה סטנלי (Stanley), לבקתה מקסימה (וזולה. רק 85 דולר). בבקתה היה מטבחון כך שבמקום לאכול בחוץ הכנו ארוחת ערב ישראלית והשלמנו את מלאי הירקות שלא ממש אכלנו בימים האחרונים. כולם הלכו לישון מאוחר, ואני עוד יותר כי הייתה לי עבודה (לגבות תמונות, לכתוב פוסט, לענות על מיילים וכדומה).

השעון מעורר צלצל בשעה 7:00 והזזנו אותו קדימה בשעה. אחרי יום בהיר ויפה אתמול. הבוקר ירד שלג כבד. בתום ארוחת בוקר שהתארכה יצאנו לדרך, בלי תכנון מדוייק מה נעשה ביום המושלג הזה. עצרנו במרכז המידע (Ranger Station) הקרוב לסטנלי ושם קיבלנו מפקח היערות הלאומיים כמות מידע יוצאת דופן באיכות שלה. כמה ידע. הלוואי שהפקחים בפארקים הלאומיים של ארה"ב היו בעלי ידע כמו אלה שביערות הלאומיים. בנוסף, במרכזי המידע של היערות הלאומיים יש פרסומים מודפסים על כמעט כל דבר – על מסלולי הליכה, על הסכנות בשריפות יער, על דגי סלמון וסכרים, על דובים, על איך להתתנהג ביערות הלאומיים (בחיי…), על תצפיות כוכבים (כל האזור הזה של איידהו מוגדר Dark Sky Reserve עם מינימום זיהום אור) ועוד ועוד, פלוס מפות מפורטות המחולקות חינם. בכניסה לכל מרכז יש כמה דוכנים של פרוספקטים כאלה. מי אמר שעידן הדפוס תם? בגלול אחר אין ספק שזו העבודה שהייתי רוצה לעשות (להיות פקח ביערות הלאומיים של ארה"ב), זאת למרות שפקחי היערות מתעסקים גם עם דברים שפחות מדברים אלי כמו זכויות דיג וציד (יש כאן כל מיני סוגי ציד – ציד עם חץ וקשת, ציד ברובה/באקדח, באמצעות רחפנים ועוד)….

ממרכז המידע שמנו פעמינו דרומה בכביש 75. זהו כביש שנסעתי בו בעבר ושזכור לי יופיו הרב, בעיקר הודות לרכס הסותוות' (Sawtooth), 'שן המסור', המתנשא ממזרח לו. אבל היום לא הייתה כמעט ראות והרכס היה ברובו מוסתר. נכנסו לסיור קצר סביב אגם רדפיש (Redfish Lake). בחוץ ירד שלג וחופי האגם היו מושלגים. נזכרתי שגם בביקור הקודם שלי באגם, חופיו היו קפואים, ורותם (הבן הגדול שלי) שהיה אז בן 4 הילך יחף על הקרח – וזה פשוט לא הזיז לו…

בהמשך דרומה נכנסנו למדגרת דגי סלמון הסמוכה לכביש. הפקח שפגשנו במרכז המידע סיפר לנו שהסיבה שאין כמעט דובי גריזלי באיידהו היא בגלל שדגי הסלמון בנהרות המדינה התמעטו מאוד, בשל בניית סכרים שחסמו את נדידתם. עקב כך הדובים נדחקו צפונה, אל מונטנה ואל קנדה. במדגרה משחררים דגי סלמון צעירים לנהרות בתקווה שיחזרו אליהם כבוגרים. המטרות בכך אינן רק שמירת טבע אלא גם – תרבות הדיג, שבלי דגים, גם היא נפגעת. כמובן שכל עוד לא יסירו את הסכרים (שהיום כבר ברור לכולם שהתועלת בהם נמוכה מהנזק להם הם גורמים, ומדרגות הדגים הסמוכות לסכרים ככל הנראה לא עושים את העבודה) הפיתרון שמציעה המדגרה הוא חלקי בלבד (אגב, הפגיעה בדגי הסלמון גורמת גם להרעבה של לווייתני האורקה בחופי האוקיינוס הפסיפי בצפון מערב ארה"ב ומערב קנדה).

לעיירה סאן ואלי (Sun Valley), עיירת סקי מפורסמת בדרום כביש 75, הגענו רק בצהריים לאחר נסיעה בדרך מושלגת עם נוף שנמצא שם אבל לא ממש נראה. עד עכשיו ממש ברור לנו כיצד מרחנו נסיעה של פחות משעתיים על יותר מארבע שעות. אולי זה בגלל שעצרנו יותר מדי לקרוא את כל שלטי ההסבר לאורך הדרך… אחד השלטים למשל סיפר על נהר הסלמון שלאורכו אנחנו נוסעים כבר יומיים. אורכו של נהר זה 420 מייל והוא נשפך לנהר הסנייק הגדול (שבו נבקר כאשר נגיע לשמורת גרנד טיטון). נהר הסלמון התגלה בשנת 1850 על ידי המשלחת של לואיס וקלארק ובגלל הקושי לעלות (או לרדת… לא זוכרת) בו בסירות קיבל את הכינוי – The River of no Return (איזה שמות יש להם לאמריקנים… תמיד משווים הרגשה של פראיות, וגילויים). בעלייה לגלינה פיק (Galina Peak), הנקודה הגבוהה ביותר בכביש, יש תצפית על יובליו של נהר זה. שלט אחר סיפר על גילוי האזור במטרה של סחר בפרוות (בעיקר ביברים) על ידי חברת מפרץ הדסון (שפעלה בעיקר בקנדה אבל גם כאן).

חזרה אלינו, מכיוון שיובל לא כל כך מרגיש טוב (סוחב איתו עוד מהארץ שפעת שלא ממש עברה), ומכיוון שעשהאל הרגיש שהוא לא מסוגל לעמוד בעוד יום שהוא רק נסיעה בלי הליכה משמעותית ברגל, החלטנו להתפצל. עומר ועשהאל יצאו למסלול אתגרי (כזה עם כמה מאות מ' עלייה), ואני ויובל נשארו עם הרכב (לאחר שהורדנו אותם בתחילת המסלול, בקצה דרך עפר די ארוכה) ויצאנו לנסיעה בדרך יפה (חלק סלולה וחלקה לא. האיכות לא משהו – דרך ממש על שפת תהום עם Landslides מכל עבר, ומלא אבנים שנפלו על הכביש) המובילה אל מעל לעיירה סאן ואלי. בשלב כלשהו החלטתי, למורת רוחו של יובל שעדיין מצפה לראות אריה הרים (כולם מספרים לנו שיש כאן הרבה), שהגיע הזמן להסתובב – יותר מדי בוץ ושלג, ואני אפילו לא יודעת להחליף פאנצ'ר (וגם יובל לא)…

חזרנו לעיירה, חיפשנו איילים בשדה הגולף (מקום מצויין בדרך כלל לראות איילים) אך ללא הצלחה, וקנינו בוריטו מקסיקני לנו, ולאלה שטיילו ברגל… בשעות אחר הצהריים אספנו את עומר ועשהאל (שגם הם היו מאוכזבים מכך שלא ראו אף בעל חיים במהלך הטיול. כנראה שהציד הרב עושה את שלו…) ונסענו לאזור בנהר עם נביעות חמות שפקח היערות הלאומיים סיפר לנו עליו. את שעות הערב העברנו ברביצה במים הלוהטים בנהר יפהפה (למעיינות קוראים Frenchman Hotsprings), כמעט לבד. כמה יופי יש במדינה הזו (איידהו)… מחר עוזבים אותה ועוברים לוויאומינג, בקרוב מגיעים לילוסטון. לילה טוב

בוקר מושלג בסטנלי

חווה ציורית

מזג האוויר הערפילי לא מאפשר לראות את יופיים של הרי הסותוות'

יום קר… ומושלג

דרך עפר מוקפת שיחי Sage. מובילה למסלול ההליכה בו הורדתי את הבנים

שלכת של עצי צפצפה

ובערב – רביצה במי מעיינות חמים (בחוץ סביב אפס מעלות)

יום 18 לטיול

איזה כיף! אנחנו בג'קסון וויאומינג. מחר מקווים לעשות מלא שעות של סיורי חיות בשמורת גרנד טיטון, בתקווה לראות סוף סוף דוב גריזלי

היום הייתה לנו נסיעה ארוכה מסאן ואלי שבאיידהו לג'קסון, דרך השמורה המונמנט הלאומי מכתשי הירח (Craters of the Moon). מונומנט לאומי זה משתרע על פני שטח שהוא כשמינית משטחה של מדינת ישראל ווכולל שדות בזלת שקיומם נזקף להוט ספוט (Hot Spot), הנמצא כיום מתחת לפני אדמת שמורת ילוסטון (שעליו אספר בהרחבה בימי ההמשך), שפעל באזור לפני 10-8 מיליון שנה. עם נדידת היבשות לכיוון דרום מערב, משאיר כיס זה את עקבותיו בכל רחבי צפון מערב יבשת אמריקה – היבשת היא זו שנודדת, כיס המאגמה אינו נודד. אף שכמות החומר שפרץ כאן מלב כדור הארץ הייתה אדירה (בחלק מהמקומות עובי הבזלת הוא מאות ואף אלפי מטרים), אין באזור הרי געש נישאים והמונומנט שטוח ברובו, שכן רוב הלבה שקלחה מבטן האדמה הייתה נוזלית וזרמה לפני השטח דרך קווי שבר (שהם למעשה סדקים בקרום כדור הארץ) ודרך חרוטי לבה קטנים, ולא מתוך הרי געש.

בזכות מזג האוויר היפה שפקד אותנו היום הביקור במכתשי הירח היה מרהיב. לא רק שדות הבזלת אלא גם הערבות של דרום איידהו, ההרים המושלגים, והחוות הציוריות… לקראת ערב עברנו מאיידהו לוויאומינג במעבר הרים מושלג מאוד החוצה את רכס הרי הטיטון. כאן בוואימנג החוות עשירות יותר ובבת אחת המראות מרשימים עוד יותר. וויאומינג היא מדינה עם נופים שהם ממש כמו בסרטים, ואני מאוד מתרגשת מזה שבטיול הזה הקצבנו זמן רב יחסית לטיול בה. הערב אנחנו ישנים בבקתה נחמדה בג'קסון (עם מטבחון שבו הכנו ארוחת ערב – הרבה יותר חסכוני ממלון שמחייב ארוחות במסעדות). גם הלילה התחזית היא להרבה מעלות מתחת לאפס ושוב תוכניות הקמפינג נגוזו. אבל – אנחנו מחממים מנועים לצפייה בבעלי חיים בגרנד טיטון ובילוסטון בימים הקרובים  לילה טוב

דרום איידהו, בדרך ל-Craters of the Moon

חזזיות על הבזלת ב-Craters of the Moon

מטפסים על חרוט של בזלת

פנורמה בארץ הבזלת

יום 19 לטיול

סוף סוף יום של מזג אוויר מושלם. כל כך נהנתי היום משמורת גרנד טיטון (הכי מכל הפעמים שביקרתי בה) עד שאני חושבת שהציון שנתתי לה בדירוג הפארקים הלאומיים שלי נמוך מדי…

הבוקר הורדתי את הבנים בנקודת ההתחלה של מסלול ההליכה לאגם פלפס ונסעתי לראות ולבדוק כל מיני מקומות בדרום השמורה ובעיירה ג'קסון (הם מאוד נהנו מהמסלול ואפילו התרחצו באגם… בררר. בחוץ פחות מ-15 מעלות)… אתמול עשהאל קרא במגזין מקומי על התקלויות שהיו כאן לאחרונה עם דובי גריזלי ולקח את הספרי דובים בכיס (ולא עמוק בתיק כמו בדרך כלל) ואפילו לראשונה אי פעם בדק אותו כדי להבין איך הוא עובד (אני אגב כבר ממש לא מרגישה פחד מדובים. אולי התהפכו היוצרות)….

השעות שלי לבד בלי הבעל והילדים היו ממש כייפיות.. מכל הדברים שראיתי ועשיתי הכי נהנתי ממוזיאון אומנות הטבע הסמוך לעיירה ג'קסון. מקום פשוט יפהפה – גם המבנה, גם הנוף, גם פסלי הברונזה של בעלי החיים מחוץ למוזיאון, אך בעיקר הציורים המרהיבים של בעלי חיים בתצוגות. זהו קונצפט של תמונות שמעולם לא נחשפתי אליו ואני חושבת שזה אחד המוזיאונים שהכי נהנתי מהם אי פעם.

בשעות הצהריים אספתי את החברה ונסענו צפונה, עוצרים בהמון נקודות תצפית ומחפשים בעלי חיים (וגם הספקנו לעשות בשעות בין ערביים עוד מסלול הליכה קצר למקום שנקרא Lunch Tree Hill). השלכת הצהובה של עצי הצפצה והגוון האדום של השיחים הסובבים את האגמים הביצתיים הופכים את גרנד טיטון ליפה במיוחד בעונה זו של השנה. זה, וכמובן העבודה שזו תקופה החיזור הן של האיילים הקנדיים והן של איילי הקורא (מוס), מה שהופך אותם לפעילים במיוחד ולמעניינים במיוחד לצפייה.

שמורת הטבע הלאומית גרנד טיטון ממוקמת בחלק הצפון מערבי של מדינת וואיומינג, מדרום לשמורת הטבע הלאומית ילוסטון ומצפון לעיירה ג'קסון. השמורה משמרת נוף הררי יוצא דופן ביופיו על רקע עמק ג'קסון הול שלמרגלותיו. רכס הרי טיטון המשונן הוא חלק משרשרת הרי הרוקי, ופסגותיו מכוסות שלג במשך כל עונות השנה. רכס זה החל להתרומם לפני כעשרה מיליון שנה בעקבות פעילות של קו שבר, שדחף אותו כלפי מעלה וגרם לעמק שלצדו לצנוח. קרחונים שהיו באזור בתקופות הקרח חרצו את הקרקע בעמקים סביב ועיצבו את ההרים ואת האגמים שלמרגלותיהם לצורתם הנוכחית. שתי הפסגות הגבוהות ברכס הן הר גרנד טיטון שגובהו 4,197 מ' מעל פני הים, והר אוון שגובהו 3,940 מ' מעל פני הים. הפרש הגובה בין פסגות ההרים לבין העמק שממזרח להם הוא כ-2,500 מ', המתרוממים על פני מרחק קצר מאוד.

ומה בשלל בעלי החיים של היום? דוב גריזלי וזאבים – עדיין לא 😪. אבל כן ראינו מלא איילים (אייל קנדי ואייל קורא – את אחד המוסים הבנים ראו במגרש החניה בסוף המסלול – ולא מהרכב לשם שינוי) וגם קויוט אחד שחיפש מזון בחניון לילה.

מחר מצפינים לילוסטון ומכיוון שהטמפרטורה ביומיים הבאים תהיה בלילה 'רק' סביב האפס ולא המון מתחת לכך – מתכננים ללון שני לילות בקמפינג (לפני שהטמפרטורה צפויה לצנוח למינוס עשר ביום רביעי, ואז נחזור למלונות). הטיול הזה תוחשב עם תקציב להרבה קמפינג ומעט מלונות וכרגע בגלל הקור העז המצב הפוך… מכיוון שבילוסטון אין כמעט קליטה יש מצב שלא אעלה פוסטים ביום-יומיים הקרובים, אבל מבטיחה לחזור לספר על הכל ברגע שתהיה לי קליטה 

חווה מורמונית נטושה בגרנד טיטון

כאן עוד לא ראינו אמנם ביזונים כפי שהשלט מעיד שיש, אבל כן ראינו נוף פסגות מושלג מבעד לערבות העשב

ציורי הטבע במוזיאון לאומנות הטבע הסמוך לעיירה ג'קסון פשוט מרהיב ביופיו, כמו הציור היפהפה של הביזון שבתמונה

שלכת מרהיבה והר טיטון הנישא

שקיעה. באחו זיהינו כמה איילי קורא שאי אפשר לראותם בתמונה

יום 20 לטיול

אחרי כמעט שבועיים של חיפושים – סוף סוף היום זה קרה! דוב גריזלי ענק שעומר ויובל זיהו ליד הכביש המקשר בין שמורת גרנד טיטון לילוסטון. בעקבותינו עצרו במקום עשרות מכוניות ובכל פעם כשהדוב נעלם לכמה רגעים –כולם עזבו. כמה דקות לאחר מכן, כשהוא צץ מחדש – שוב אותו סיפור. רק אנחנו נשארנו במקום לפחות שעתיים, הרי לא כל יום רואים דוב גריזילי, ואחרי שנים של טיול בארה"ב ובקנדה וכמה חודשים של טיולים באלסקה זו ללא ספק אחת התצפיות הכי טובות שלנו.

אחרי שמספרם הגיע לסביב 400 בלבד בכל ארה"ב למעט אלסקה, אוכלוסיית דובי הגריזלי מתאוששת, ואם אני זוכרת נכון – היום מספר הדובים עומד על סביב 700 .בכל עצירת תצפית על בעלי חיים עוצרים ליד הדרך צלמים עם עדשות ענק. אצל חלק מהצלמים הללו, הלבושים בדומה לציידים בבגדי הסוואה, נראה שעדשת המצלמה החליפה את כוונות הרובה. בכלל – ג'קסון, שבמקור הייתה עיירת בוקרים וציידים (עם תצוגות של פולחצים ושל קרני איילים כמעט בכל פינה) היא היום עיירה שמקדשת את עולם החי שסביבה. יש בעיירה הרבה גלריות של צלמי טבע, יש בקרבת העיירה מוזיאון נהדר לציורי בעלי חיים (עליו סיפרתי בפוסט הקודם) והסיבה שבגללהרבים מאוד מבקרים כאן היא בזכות עולם החי העשיר שבמקום. בסופו של דבר העניין הכלכלי יקבע את עתיד בעלי החיים של האזור – ככל שהתיירות בעקבות בעלי החיים תכניס יותר כסף (בהשוואה לציד ולדיג למשל) ככה יעשו ככל הנראה יותר מאמצים לשמר את היופי הטבעי הזה.

חזרה אלינו. אנחנו עכשיו בחניון הלילה מדיסון בשמורת ילוסטון. הלילה רק סביב אפס מעלות (ולא פחות מכך) ולכן החלטנו שהגיע הזמן להוציא את האוהל מהקיטבג שקשור לנו על גג הרכב. אז אני יושבת עכשיו באוטו בחניון הלילה מדיסון עם שני זוגות מכנסיים, שתי חולצות תרמיות, מעיל וגרביים שמיועדות לקוטב הצפוני. עוד מעט נכנסת לשק השינה שלי שמתאים למינוס 16 מעלות. חבל רק שאין לשקי השינה המשוכללים הללו פיתרון לכך שצריך לקום בלילה לפיפי ):

את מחר ומחרתיים נקדיש לאגני הגייזרים של השמורה לפני שנעלה צפונה לחלקה הצפוני. במהלך היום הזה, שמזג האוויר בו היה מושלם, נסענו צפונה מג'קסון לילוסטון עם נוף הרי הטיטון הנהדרים ברקע. ראינו היום כמה מוסים, ביזונים, לוטרות נהר, וכמובן את דוב הגריזלי שאנחנו כבר כל כך הרבה זמן מחכים לראות. בנוסף הספקנו להתרחץ במעיינות החמים הקלברי (לא מוכרים ובגלל שקשה למצוא אותם אפילו הוצאתי אותם מהטקסט של הספרים שלי) בגבול שבין שמורת טיטון לילוסטון.

הכניסה לשמורת ילוסטון הייתה מרגשת. זו פעם רביעית שלי כאן ועדיין אני מרגישה כאילו זו פעם ראשונה. במהלך הנסיעה בשמורה עברנו פעמיים את קו פרשת המים של צפון אמריקה (ה-Divide Continental), אינו מרחוק את אדי העשן מכל המעיינות החמים שבהם נבקר מחר וכן נתקענו בפקק תנועה ארוך בגלל עדר ביזונים שהתיישבו על הכביש הראשי. בילוסטון קשה לתכנן את לוחות הזמנים… תצפיות על בעלי חיים וכן פקקי תנועה שנובעים מכך שרבים אחרים עוצרים אף הם לצפות יכולים לשבש לוח זמנים צפוף. לכן בילוסטון – יותר מכל שמורה אחרת בארה"ב, חשוב שהשהות תהיה מרווחת.

ילוסטון זה לא יוסמיטי ולא זאיון או ברייס. אין כאן הרבה נופים דרמטיים או טופוגרפיה תלולה. אבל יש כאן משהו באוויר שהוא בראשיתי ומרשים הרבה יותר. הרגשה של פראיות אמיתית. עם הכניסה לשמורה עצרנו לביקור קצר במעיינות הסמוכים לאגם ילוסטון. עומר במיוחד לא הפסיק להתלהב. יש בה משהו בשמורה הזו שאי אפשר להישאר אדישים לגביו.

ממשיכים צפונה לצד רכס הרי הטיטון אל עבר ילוסטון

השתקפות מושלמת של ההרים באגם קטן השוכן לצד הרכס

יובל מרגיש את עצמת הטבע (סתאם – אמא שלו אמרה לו לעמוד ככה) מול אגם ג'קסון

והנה הוא – הגריזלי הראשון שלנו לטיול הזה. זהו ירד הלחץ. ראינו. אפשר להפסיק לחפש

שיתוף פעולה משפחתי. עומר זיהה את הדוב ויובל תיעד (אכן התקרב קצת יותר מדי לדוב את התמונה צולמה עם זום 300 ומקרבת הרכב)

בפינה השמאלית למעלה – מעיין חם שהבנים רובצים בו. עשהאל היה בשלב זה במיוחד מאושר עד הגג. המקום באמת יפהפה, פראי ולא מתוייר (למעט מקומי עירום אחד שרבץ בבריכה עליונה יותר היינו לבד)

וזה כבר במעיינות החמים הסמוכים לאגם ילוסטון בשמורת ילוסטון כמובן

הקויט הראשון שלנו לטיול זה (כמותו יבואו עוד רבים בימי ההמשך). צילם: יובל דגני כמובן

ביזונים ואדי מים העולים מתוך ערבות העשב – המראה המייצג ביותר של שמורת ילוסטון

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

לצפייה במפת המסלול: https://www.maslulim-america.com/maptripfall2019/

The post טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 16-20 appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 21-25

$
0
0

הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי Live בפיסיבוק בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 18.9.19-26.10.19

יום 21 לטיול

אחרי לילה קר בחניון מדיסון שבילוסטון (תכלס לא הרגשנו את הקור באוהל. הרגשנו אותו רק בבוקר כשיצאנו מהאוהל) נסענו לאולד פיית'פול. בפעם הראשונה שהייתי כאן הייתי בת 8 בטיול מחוף אל חוף משפחתי (גרתי אז בארהב 4 שנים, בדורהם, צפון קרוליינה ונסענו משם לחוף המערבי). אני לא זוכרת הרבה מאותו טיול, אבל את הגייזרים כן. גם עומר לא זוכר הרבה מהטיול הגדול שעשינו במערב כשהוא היה בן 7, אבל את הגייזרים כן. זו דרכם של הגייזרים להרשים באופן שנחקק בזיכרון.

כפי שכתבתי בפוסט הקודם בילוסטון אין נופים ברמה שמשתווה לזו של השמורות הכי הכי של ארה"ב (אלה שמדורגות ברמה של 5 כוכבים כאן: https://bit.ly/2u7ZW6X) אבל בכל זאת היא בעיני היפה ומהרשימה מכולם. כאן אפשר לעמוד מול אלפי המוקדים ההידרותרמיים וממש להרגיש את עצמת הבריאה. כחצי מכלל התופעות הגיאותרמיות שעל פני כדור הארץ מרוכזות, על פי ההערכות, בילוסטון, שהיא גם מקום משכנם של יותר מחצי מכלל הגייזרים שבעולם. אין עוד מקום על פני היבשות שבו המאגמה, המגיעה לטמפרטורה של אלפי מעלות, כה קרובה לפני השטח כפי שקורה ביולוסטון, ואכן כאן ניתן לחוש ולראות את עוצמת התהליכים המתרחשים מעל חמשת הקילומטרים של האדמה המכסים מאגמה זו.

נוסף על כל אלה ילוסטון היא ככל הנראה השמורה עם החשיבות המדעית הרבה ביותר בעולם. במי המעיינות החמים משגשג עולם חי הכולל חיידקים, ארכיאונים ואצות, המסוגלים לשרוד בטמפרטורות כה גבוהות שקשה להאמין שחיים יכולים להתקיים בהם. המחקר על אודות יצורים אלה ועל יכולתם לשרוד בתנאים כה קיצוניים תרם להצלחתם של הפיתוחים המדעיים החשובים ביותר של סוף המאה ה-20. ממי המעיינות החמים בודד חיידק המכיל אנזים (חלבון אשר מזרז תהליכים שונים בתא החי) ייחודי, אשר יכול לשכפל חומר גנטי בטמפרטורות גבוהות. גילוי החיידק שינה את ההיסטוריה של המחקר הביולוגי והשפיע באופן משמעותי על חיי כל אחד ואחת מאתנו עד היום הזה. בלעדיו לא היו חקר הגנים, הטיפול במחלת הסרטן, ייצור תרופות וכדומה, מגיע לאן שהגיע.

חזרה אלינו, אנחנו העברנו את רוב היום בצפייה להתפרצות גייזרים (את רשימת מועדי ההתפרצויות הצפויה קיבלנו במרכז המבקרים) וכן בנסיעות חיפוש בעלי חיים (ראינו בעיקר קויוטים וביזונים). אה – וגם נסענו למקום שבו מותר להתרחץ בנהר הפיירהול המנקז את אגני הגייזרים. המים הנהר אמורים להיות חמימים אבל הם ממש לא… מה שלא מנע מכל הבנים לטבול לרחצה.

בשעות בין ערביים נסענו בדרך ששמה פיירהול לייק דרייב. המטרה הייתה לחפש חיות אך בפועל זכינו לראות צבעי שקיעה נהדרים מעבר לגייזר גרנד פאונטיין. אז גם התברר (יש כיתוב על שלט בסמוך לגייזר) שמועד ההתפרצויות הצפויה מעכשיו ועד עוד שלוש שעות. החלטנו להכין את ארוחת הערב (מרק עגבניות ואורז) במגרש החניה הסמוך לגייזר במקום בחניון.

ואז זה קרה. תוך כדי לגימת מרק חם התחילה התפרצות אדירה שבלילה נראתה אדירה עוד יותר. שעה של התפרצות. מדהים (כדי לראות הארנו על הגייזר עם פנסי הרכב ועם פנסים). חזרנו לחניון עייפים אך מרוצים. מחר בבוקר אמור להתחיל לרדת שלג ואנחנו עוברים למלון…

על מקור הצבעים של מי המעיינות של ילוסטון אפשר לקרוא כאן (חפשו את התמונה עם בריכת המים הצבעונית).

ככה נראה האוהל שלנו בבוקר הזה. חכו ותראו איך הוא נראה בבוקר של היום הבא

אולד פיית'פול. מתפרץ מדי 90 דקות

ריברסייד גייזר. מתפרץ ליד הנהר

גרנד גייזר. התפרצות ארוכה ומרשימה. חיכינו לה הרבה זמן

בריכת מורנינג גלורי. מקור הצבעים באצות ובחיידקים שחיים במי המעיינות החמים

עוד בריכה ששכחתי את שמה. כל צבע של אצות/חיידקים מעיד על טמפרטורה אחרת של המים

גרנד פריזמטיק ספרינג. המעיין האולי מרשים מכולם

מבט מלמעלה על אגן הגייזרים העליון (זה שבו שוכנים כל הגייזרים והבריכות שמצולמים לעיל). צילם: יובל דגני

שקיעה ליד הגייזר גרייט פאונטיין שבאגן הגייזרים האמצעי

ואחרי שחיכינו וחיכינו הוא התפרץ. שעה של התפרצות לגבוה של עד 60 מ'. שיכרון חושים של עוצמת הטבע. צילם: עומר דגני

יום 22 לטיול

טוב זה היה בלתי צפוי… עכשיו בוקר. הלכנו לישון כאשר בחוץ היה נעים. ידענו שבבוקר יתחיל שלג (גג שני אינצ בישרו בתחזית) אבל לא שיערנו לעצמינו שנתעורר בשעה 8 בבוקר כאשר האוהל איגלו שלנו קורס עלינו ואנחנו קבורים מתחת איזה 20 ס"מ של שלג.

החדשות הטובות – עשהאל (בן זוגי) הגשים את 'חלום חייו' – לישון באוהל בשלג (אכן חלום מוזר). החדשות הרעות – כבישי ילוסטון נחסמו ואנחנו תקועים בחניון.

וכאן אני רוצה להגיד כמה מילים על חשיבות היכולת לאלתר בטיול בהתאם לתחזית. ידענו שיגיע שלג. שיערנו שכבישי השמורה יסגרו. ידענו שבימים שאחרי מזג האוויר ישתפר. לכן שינינו את המסלול. הורדנו יום ספייר מהמשך הטיול (או יותר מדויק – איחדנו שני ימים רגועים בהמשך הטיול וככה מספר ההזמנות שהיינו צריכים לשנות לא היה רב) ושינינו את הלוז כדי שנוכל תכלס לחכות לפתיחת הכבישים (בתקווה שיפתחו). כדי לעשות את כל אלה צריך: א. להכיר את המסלול, את הנקודות בהן עלולות להיות בו בעיות וכדומה. ב להתעדכן כל יום בתחזית ובכבישים סגורים. ג. לא לפחד לשנות ולאלתר. ד. תמיד תמיד להיות עם מיכל דלק כמה שיותר מלא (האוטו שלנו עובד כבר שעתיים כדי לחמם אותנו).

ולגבינו. השעה כבר 10 ולא נראה שנצא מפה בקרוב. יש לנו הזמנה למלון בעיירה ווסט ילוסטון מאוד קרוב לפה באופן יחסי אז מניחה שנחלץ מתישהו. אחרי שהבנים יגמרו לארוז את האוטו אולי אפילו ישאר לנו זמן לבנות איש שלג (סתאאם כולם פה עם כפפות רטובות וידיים קפואות. ברגע שמסיימים נכנסים להתחמם ברכב).

המשך יבוא…

המשך – אז הצלחנו לצאת מהחניון ולנסוע באיטיות לווסט ילוסטון. ביציאה מהשמורה ראינו שהכניסה אליה נחסמה. בחוץ ירד שלג כבד וכבישי העיירה נראה שנקברו תחת המעטה הלבן שהגיע מוקדם מהצפוי לעונה והפתיע גם את המקומיים… עשינו צק אין מוקדם למלון (Days Inn, המלון הכי זול שמצאתי שנראה סביר והאמת – ממש סבבה, כולל מגלשת מים קטנה ושני ג'קוזי ואחלה חדרים), התקלחנו במים חמים (איזה כיף) ונסעו לאכול ארוחת בוקר/צהרים במסעדה היחידה בעיירה שהייתה פתוחה ושנראה בתפריט שיש בה לפחות מנה אחת טבעונית (בוריטו עם אורז ושעועית וכמובן צ'יפס). אני (שלא טבעונית) דווקא רציתי להזמין המבורגר ביזון אבל מהמבטים שעומר הביט בי הבנתי שעדיף לוותר. התפריט שכולל איילים וביזונים פלוס הפוחלצים הרבים גררו ביקורת מעומר ומיובל על בחירת המסעדה.

מהמסעדה (האוכל היה מאכזב, המחיר לא זול אבל האווירה בהחלט הייתה מיוחדת) המשכנו למרכז הטבע של העיירה ווסט ילוסטון שבו אפשר לראות דובים, זאבים, לוטרות ועופות דורסים שנמצאו פגועים או פצועים (או בלי אמם) בטבע ומאז הם חיים כאן. עומר ויובל הרגישו אי נוחות לבקר במקום שהוא סטייל גן חיות (גם אם הוא לא באמת גן חיות כיוון שאילוא בעלי חיים אלה היו מובאים לכאן הם לא היו שורדים בטבע) ואני הרגשתי שיש מצב שמאורעות היום הזה מלמדים שגידלתי ילדים שהם 'מוסריים' מדי.

את שעות אחר הצהריים בילינו בג'קוזי, במגלשת המים ובבריכה הקטנה של המלון. יש מצב שהיום אפילו נצליח ללכת סוף סוף לישון מוקדם. השלג הגיע לנו בדיוק בזמן. היינו זקוקים לקצת אתנחתא. מצד שני אם מחר כבישי השמורה לא יפתחו זו כבר תהיה באסה אמיתית… תחזיקו לנו אצבעות 

אחרי שהצלחתי לחלץ את עצמי מהאוכל ישר רצתי לאוטו, לקחתי את המצלמה וצילמתי… הילדים עדיין בפנים

וזה מישהו שחלום חייו (לישון בשלג באוהל) התגשם… נראה קצת כמו סנטה קלאוז רק בלי הזקן והכרס

נראה שאפילו לאייל הקנדי קצת קר בסופה החורפית הזו שהקדימה את זמנה

הגריזלי הזה צולם בגן חיות בעיירה ווסט ילוסטון שאליה ברחנו כדי להתחמם (טוב לא ממש גן חיות. מקום מפלט לבעלי חיים שמכל מיני סיבות לא יכולים עוד לחיות בטבע)

יום 23 לטיול

תור ארוך השתרך הבוקר בכניסה המערבית לשמורת ילוסטון. השלגים והקור העז (משהו כמו מינוס 15 מעלות) לא אפשרו את פינוי הכבישים (בשמורה אסור לפזר מלח על הכביש מטעמי שמירת טבע). חיכינו עד 10 והתייאשנו. החלטנו לעשות את הדרך הארוכה (העוקפת. מחוץ לשמורה) מהעיירה ווסט ילוסטון שבמערב השמורה לעיירה גרדנר שבצפונה. קצת פקעת עצבים ברכב… למה לא החלטנו לעשות את העיקוף יותר מוקדם ולמה לא התעוררנו יותר מוקדם (עשהאל). אוף, לא יהיה לנו מספיק זמן בעמק הלמאר (יובל). תלונות על ארוחת הבוקר הלא טבעונית (עומר).

נוסעים לאט בכביש המהיר המכוסה שלג וקרח. הכל קפוא מסביב. החלונות של הרכב תקועים ולא נפתחים מרוב קור. משאיות ענקיות דוהרות מולינו על השלג/קרח במהירות של 60 מייל לשעה… מפחיד… נסיעה של 3 שעות תיקח ודאי 5.

הדרך חולפת לצד נהר הג'לטין. הנהר זורם אך האגמים שסביבו קפואים. שוב יורד קצת שלג. זה בהחלט לא היה בתחזית. לפתע עומר מזהה מוס מעברו השני של הנהר. לא אחד, לא שניים. שלושה. שלושה זכרים צעירים (קרניו של המוס נושרות כל סתיו ובכל שנה הן צומחות לגודל גדול יותר על פי גיל האייל – אייל צעיר קרניים קטנות. אייל מבוגר קרניים גדולות). מצב הרוח מיד משתנה. כולנו רצים לצלם, והאיילים משתפים פעולה 

אחרי פאסט פוד בעיירה בוזמן ממשיכים לעיירה גרדנר. הדרך יפהפייה – נהר, חוות ציוריות ושלג. גם העיירה יפהפייה, והתפתחה מאוד מאז שביקרתי בה לאחרונה. בכניסה הצפונית לשמורת ילוסטון הסמוכה לעיירה נודע לנו שרוב כבישי השמורה נפתחו לפני שעה, כלומר אפשר היה לוותר על המעקף.

את המשך היום הקדשנו לאזור המעיינות החמים ממות'. באזור זה יש מעיינות חמים הזורמים על פני טראסות גירניות (ולא כאלה המתפרצים בגייזרים כפי שקורה בדרום השמורה). בממות' גם הוקמו מבני קבע של הצבא האמריקני בשנת 1886 שניצבים במקום עד היום. הצבא נכנס לתמונה לאחר שלמרות הכרזת השמורה בשנת 1872, קשה היה לעצור את חמיסת המשאבים הטבעיים שבה. רק עם כניסתו לאזור, וקבלת תקציב הולם הושלט החוק והסדר. בשנת 1918 הועבר ניהול השמורה לידי רשות השמורות והגנים.

הבנים יצאו למסלול הליכה של כשמונה ק"מ באזור ממות' המוביל לאגמים ובו בריכות של בונים (ולאחו בגובה רב ונוף יפה), ואני טיילתי לבד במעיינות (שנראו קצת מיובשים, אולי בגלל השלג), ונסעתי לבדוק כל מיני דברים בעיירה ובסביבתה למטרות עבודה, פלוס שילבתי נסיעה בדרך נופית הסמוכה לעיירה (שלאורכה היו מלא מלא אנטילופות אמריקניות). ארוחת ערב ונגמר היום. עכשיו תשע בערב. עושים צ'ק אין למלון. בחוץ מינוס 7 מעלות והיד עוד נטויה. מחר נוסעים לעמק הלמאר, הסרנגטי של ילוסטון, ה-מקום לראות דובים וזאבים וה-מקום שיובל הכי מצפה לו. צפוי יום עם שמיים כחולים, אך קר…

במהלך הנסיעה צפונה העוקפת את ילוסטון עומר זיהה באחו את שלושת החמודים האלה. צילם: יובל דגני

ידענו שהם זכרים צעירים כי הקרניים שלהם קצרות יחסית. כל שנה הקרניים נושרות וכל פעם הן גדלות לגודל גדול יותר. צילם: יובל דגני

יעד הטיול של יום זה היה אזור המעיינות החמים ממות'

וככה נראה האזור המושלג של המעיינות מלמעלה. צילם: יובל דגני

אחרי שהורדתי את הבנים למסלול הליכה נסעתי לבדוק כמה דברים ואז ראיתי את החמוד הזה – אנטילופה אמריקנית (פרוגהורן) צעירה

קצת מאוחר יותר ראיתי גם את זה. אייל קנדי באמצע קרב חיזור אחרי הנקבות, באמצע נקודת היישוב ממות' – ממש בין הבתים

יפיוף אמיתי

בלילה, בסיור לילה בחיפוש אחרי בעלי חיים, יובל צילם הרבה עיניים. כנראה של איילים (או של אנטילופות אמריקניות). צילם: יובל דגני

יום 24 לטיול

התעוררנו למינוס 12 מעלות צלזיוס ונסענו לבוליניג ריבר, נהר שיש בו נביעות חמות בצפון שמורת ילוסטון. בעוד הבנים היו מספיק אמיצים להיפרד מהמעילים ומהגרביים האלפיניות לטובת טבילה במים החמים, אני החלטתי להישאר בחוץ (העינוי שביציאה מן המים נראה לי קשה מדי. מצד שני העינוי של לקפוא מקור בחוץ – ולא רציתי לחזור לבד לרכב, הליכה של כק"מ, כי בדרך ראינו עקבות של דוב – היה גם הוא רב).

בהזדמנות זו אני רוצה להתייחס לשאלה שרבים שואלים אותי – למה לטייל בחורף? זה לא עינוי? אז: א. אנחנו מאוד מאוד נהנים. ב. זה עדיין לא חורף, אבל החורף הגיע השנה מוקדם (ולפעמים החורף גם מגיע לכאן בקיץ. למשל השנה הייתה במונטנה סופת שלגים באוגוסט). ג. אילוצים של לימודים/עבודה/בחירות אילצו אותנו לצאת לטיול באמצע ספטמבר, אבל יש בכך יתרונות – לא עמוס ולא צריך להזמין לינה מראש… וגם יותר זול. ד. אנחנו ידענו מראש שנצטרך להתגמש ולאלתר בהתאם למזג האוויר ואין לנו בעיה עם זה. ה. זה לא מתאים לכל אחד. אני בהחלט לא ממליצה על זה בספרים שלי ובתוכניות הטיול ויעוצי הטיולים שאני עושה. זה גם לא מתאים לדעתי למי שזה ביקורו הראשון באזור. ו. גם בטיול בקיץ מזג האוויר עלול לשבש טיול עקב מפולות בוץ וסגירת כבישים עקב כך, הוריקנים, שריפות יער ועוד.

חזרה אלינו – אז מה היה לנו היום? יום קר עם שמים כחולים ואוויר צח. את היום הזה הקדשנו לעמק הלמאר (עד לעיירה קוק סיטי) המכונה בפני רבים 'הסרנגטי של ילוסטון'. רוב מה שעשינו (אחרי הרחצה במעיינות) זה לנסוע הלוך וחזור בעמק, שאורכו כמה עשרות מייל, ולחפש אחר בעלי חיים (פלוס מסלול קצר ומקסים לאגם טראוט). היום הזה לא מתאים לכל סוגי המטיילים אלא רק לאוהבי בעלי חיים מושבעים, ולכאלה שיש להם הרבה הרבה סבלנות (כדאי גם להצטייד במשקפות טובות).

אנחנו לא הפריקים היחידים. בעמק למאר אין אוטובוסים על אוטובוסים של תיירים (בעיקר של סינים), אבל יש כאן מלא חובבי בעלי חיים עם משקפות שנראות כטלסקופים ענקיים, שמחפשים כל היום בעלי חיים. אז יש את האישה הנחמדה מהעיירה איידהו פאלס (אותה פגשנו כמה פעמים היום) שכל פעם נתנה לנו להסתכל בסקופ שלה. יש את הזוג הנחמד בוואן שכל פעם נפגשנו איתו שוב ושוב, ויש את אלה בטנדר האדום עם הסקופים הענקיים. אה, ויש גם כאלה שהם ממש מקצוענים שעוקבים אחרי המשדרים של הזאבים.

השלל להיום: דוב שחור (שלפתע נעלם במחילה שלו ואחר כך חפר מתוכה אדמה), אמא דוב גריזלי ושני גורים ועוד דוב גריזלי (מרחוק), להקת זאבים ואחר כך עוד זאב (מרחוק), אייל קורא זכר ענק, חמוס קטן וחמוד, המון קויוטים (חלקם אוכלים, צדים וחוצים את הנהר), עיט ים קירח, עיט מוזהב ומאות ביזונים ואיילים. כמות חיות של ספארי באפריקה וללא ספק השלל הכי טוב שלנו של צפייה בבעלי חיים אבר.

אבל זה לא נגמר בכך… בשעה 20:30, בדרך חזרה מעמק הלאמר לגרדנר (שם אנחנו לנים הלילה, שעה וקצת נסיעה), היינו לבד על הכביש, בחושך מוחלט אך עם אור של ירח כמעט מלא המאיר את השלג הלבן – לפתע להקה של זאבים חצתה את הכביש כמה מטרים לפנינו. תצפית מדהימה. זאבים משני צדי הרכב קרוב קרוב. חלקם שיחקו זה עם זה על השלג הסמוך לכביש. זאבים שחורים וזאבים בהירים. ברקע נשמעות היללות. וואו. אין מילים. זכינו. יובל אומר שזה היום הכי מדהים בחיים שלו. חלום חייו היה לראות זאבים בשלג, והוא קיבל את מבוקשו.

בעניין הזאבים – עד לפני כ-150 שנה חיו בארה"ב כשני מיליון זאבים, אך אלה נעלמו מ-95% משטח המחיה שלהם בשל פעילות האדם. גם בילוסטון תפסו אותם והרגו אותם בשנותיה הראשונות של השמורה, בכדי להגן על אוכלוסיית האיילים. בלי זאבים אוכלוסיית האיילים גדלה עד בלי היכר. עקב כך האוכלוסיה דוללה על ידי רשות הטבע והגנים – אך לא מספיק וכן לא במנגנון של ברירה טבעית (רק החזק שורד). ואז, באמצע שנות התשעים הוחזרו לשמורה כ-40 זאבים שהובאו לכאן מהרי הרוקי הקנדיים. החזרת הזאבים הייתה הצלחה גדולה. עד כדי כך שהיא גרמה לשינוי מראה השמורה (בעיקר עמק הלמאר) – פחות איילים וכן הימנעות של האיילים מהעמקים שם לזאבים קל יותר לטרוף אותם -> יותר צמחיה (בעיקר עצי צפצפה) -> גידול באוכלוסיית הבונים הניזונים מעצי צפצפה -> שינוי במשטר הנחלים -> יותר בית גידול לדגים, לדו חיים וללוטרות נהר. ההשפעה לא תמה בכך – כך למשל: יותר זאבים = פחות קויטים, המתחרים על אותו בית גידול -> יותר מכרסמים ובעקבות זאת יותר עופות דורסים (חפשו בגוגל The Wolf Effect in Yellowstone).

למרות ההבנה על ההשפעה החשובה של הזאבים על המערכת האקולוגית עדיין מותר לצוד אותם מחוץ לשער השמורה. בנקודת היישוב סילבר גייט שבכניסה הצפון מזרחית של השמורה ירו לאחרונה באחד הזאבים של ילוסטון. ממש ליד השער הצפוני של השמורה בגרדינר גם מותר לצוד זאבים. לגוף שמשחק אותה אלוהים ומחליט כמה בעלי חיים מכל סוג מותר לצוד קוראים The Department of Fish and Game. כדי לצוד בעל חיים צריך להוציא בקשה/אישור, וכל שנה כל מדינה מאשרת ציד של איקס פרטים מכל מין. גיל המינימום להוצאת אישור ציד – 10. ההחלטה כמה בעלי חיים מותר לצוד היא לעתים פוליטית (עם לחץ של לוביסטים). לאחרונה אישרו המדינות איידהו וויאומינג ציד של דובי גריזלי (שציד שלהם מותר כיום רק באלסקה), למרות שאלה עדיין מוגדרים Endangered. הציד היה אמור להתחיל כבר השנה אך עוכב בשל החלטת בית משפט לא לאשר את ההחלטה, שהפכה למאבק בין הרשויות הפדרליות (של כל ארה"ב) לבין הזכות של כל מדינה להחליט עבור עצמה.

בסיומו של יום עמוס ומקסים, אך בנימה לא מאוד אופטימית זו, ובתקווה שגם נכדינו וילדיהם יזכו לראות את היופי שבו חזינו היום – לילה טוב מגרדנר, מונטנה.

בבוקר עזבנו את העיירה הנחמדה בגרדנר

ביזונים בעמק למאר המושלג

זה הנוף הקסום של עמק הלמאר שליווה אותנו ביום הטיול הזה

אגם טראוט, אליו מוביל מסלול הליכה קצר וחמוד

לעמק למאר מתרכזים אוהבי בעלי החיים החמושים בסקופים לצפייה בבעלי חיים

שני קויוטים בציד, צילם: יובל דגני

הביזונים ממש יוצרים כאן פקקי תנועה. לפעמים עדר שלם פשוט נתקע על הכביש…

וראינו היום גם מוס זכר עם קרניים גדולות, צילם: יובל דגני

לקראת ערב עומר או יובל (לא זוכרת מי) זיהו על המדרון דוב שחור שהציץ לרגע מהמאורה שלו ואחרי כמה דקות נעלם חזרה לתוכה, צילם: יובל דגני

ואז הירח זרח

בחשכה – המזל המשיך לשחק לנו, קויוט בריא ופעיל רץ לצד הכביש, צילם: יובל דגני

להקה של זאבים בין שני צדי הכביש (שמיותר לציין ריק ממכוניות בשעות הלילה) ואנחנו בטווח. ראינו אותם משחקים, שמענו אותם מיללים. ירח מלא האיר את השמיים והשלג החזיר את האור. קסום. לראות כל כך מקרוב זאבים בילוסטון היה לא פחות מהתגשמות חלום, צילם: יובל דגני כמובן

יום 25 לטיול

יום עמוס, אני גמורה מעייפות אז אכתוב בקצרה. אנחנו עכשיו בעיירה קודי שממזרח לשמורת ילוסטון, במלון (לא משהו) אחרי ארוחת עקב מקסיקנית (הפתרון הכי טוב לטבעוניים) נחמדה. עזבנו היום את ילוסטון אחרי חמישה ימים קסומים בה.

חמישה ימים לשמורה אחת במהלך טיול זה אמנם המון (ובעיקר לאור העבודה שזה הביקור השלישי של כולנו בה והרביעי שלי בה), אבל ההרגשנו שלנו הייתה שזה היה ממש מעט, והלוואי והיינו יכולים להאריך. גודלה של ילוסטון הוא כשליש משטחה של מדינת ישראל. זוהי שמורה ענקית שבאמת יש בה הכל מהכל – והיא בעיקר גן עדן לחובבי בעלי חיים. אני לא חושבת שיש עוד מקום בארה"ב או בקנדה (אפילו לא אלסקה) בו אפשר לראות כל כך הרבה בעלי חיים. כמובן שגם מי שלא חובב חיות ימצא כאן תופעות טבע מרשימות (כחצי מכלל התופעות הגיאותרמיות שעל פני כדור הארץ מרוכזות, על פי ההערכות, בילוסטון, שהיא גם מקום משכנם של יותר מחצי מכלל הגייזרים שבעולם) ונופים נהדרים (של רכס הרי הרוקי עליו שוכנת השמורה), ובעיקר הרגשה של פראיות (למעט באזורים המתויירים של השמורה).

אנחנו נסענו היום מגרדינר שבצפון השמורה חזרה דרומה לאגני הגייזרים. ביקרנו באגן התחתון (שהוא הצפוני ביותר) ובעוד כמה אגנים קטנים יותר. אחרי יומיים באזורים הפחות מתויירים של השמורה, החזרה דרומה לאזורים המתויירים – עם המוני האוטובוסים המורידים מאות תיירים (המוני סינים בעיקר), יצרה קצת הרגשת אי נוחות (ובקיץ המצב הרבה יותר גרוע). מצד שני גם היופי היה רב במיוחד – בגלל הקור העז (היום התחיל בסביבות 5 מעלות פרנהייט שזה בערך מינוס 15 מעלות צלזיוס) מכל הנביעות החמות עלו אדים בכמות כזו שיצרה מראה דרמטי מאוד – כמעט מראה של שריפה. ענפי העצים בסמוך למעיינות החמים כוסו קרח – שמקורו קפיאה של אדים אלו.

לאחר הביקור במעיינות המשכנו לגרנד קניון של הילוסטון. תמונה של המפל התחתון של קניון מרהיב זה מעטרת את כריכת הספר שלי על מערב ארה"ב – https://bit.ly/2FgrFaw (שעידכונו – מהדורה 4 – הוא אחת הסיבות לנסיעה הזו שלי לארה"ב). מראה המפל בשלג היה יפה במיוחד.

המשך היום הוקדש לעמק היידן שהוא המקום השני הכי טוב בשמורה לראות בעלי חיים (אחרי עמק למאר שבו ביקרנו אתמול), ואכן עמק זה לא אכזב – למרות השהות הקצרה שלנו בו – ראינו בו דוב (מרחוק) ובונה (מקרוב), וכמובן ברווזים, אווזים, ברבורים ואיילים רבים שאותם אנחנו כבר לא סופרים.

בשעות אחר הצהריים יצאנו לטיול רגלי קצר לחופי אגם ילוסטון, לפני הנסיעה לקודי – נסיעה מרהיבה ביופיה (לצערי כבר לא היה מספיק אור אז לא יכולתי לצלם) – של צריחים חצי מדבריים, מצוקים, נופי חוות ציוריות וקניוני נחלים – נופים שהזכירו לנו שילוב של נופי השמורות של יוטה – ברייס, גובלין, זאיון – רק במסלע קצת אחר. מחר ממשיכים דרומה במדינת וויאומינג בדרך ליוטה ולשמורת ארצ'ס, השמורה האהובה עלינו 

בכל הטיול – בגליישר, גרנד טיטון וילוסטון נעזרתי בספרון שלי המתמקד בשמורות אלו, מסדרת זום אין (כרך 5) – מציעה גם לכם להיעזר בו במידה ואתם מתכננים נסיעה לאזור. נוסף על מידע שימושי, יש בספרון גם חומר העשרה רב – על בעלי חיים, על ההיסטוריה של האינדיאנים באזור, על ההתפרצות הענקית שיצרה את נוף השמורה, על הסיבות לכך שיש כאן כל כך הרבה מוקדים הידרותרמים, על מקור הצבעים במעיינות השמורה, על הקשר בין המעיינות ושכפול גנים ועוד: https://bit.ly/2u8StEB

בבוקר נסענו דרומה לאגני הגייזרים. בשל הקור העז כמות האדים שעלתה מהמעיינות החמים הייתה מטורפת

אדי המים קפאו כקרח על ענפי העצים

וזה כבר במפל התחתון של הגרנד קניון של הילוסטון. תמונה אחרונה לפני שעוזבים את השמורה…

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

לצפייה במפת המסלול: https://www.maslulim-america.com/maptripfall2019/

The post טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 21-25 appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 26-31

$
0
0

הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי Live בפיסיבוק בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 18.9.19-26.10.19

יום 26 לטיול

נוסעים עכשיו דרומה במרחבי מדינת וויאומינג. עשהאל נוהג ואני מנצלת את הזמן לכתוב. הנוף מסביב מדברי. מדבר בגובה רב. חם בקיץ, קפוא בחורף. חשוף מצמחיה. מדי פעם רואים ציידים לצד הדרך, ובאחת העיירות אף מבחינים בצייד פושט עורו של אייל בגינת ביתו. על חלק מהבתים מתנוססים שלטים כדוגמת: Jesus is the Light. זו ארה"ב שונה כל כך מזו שבה התחלנו את הטיול – בסיאטל.

העלייה לפאס, החצייה האחרונה של קו פרשת המים של צפון אמריקה (המתפתל על רכס הרי הרוקי) לטיול הזה הזכירה קצת את הנסיעה בכביש 'שן הדוב' המפורסם שמצפון מזרח לילוסטון. אנחנו עכשיו על מישור ענק בגובה של החרמון בערך, והכל פתוח, בלי נקודות יישוב ועם נוף למרחקים (ובחלקים ארוכים מהנסיעה החומה האדירה והמושלגת של רכס הרי הרוקי נשקפת ממערב לנו). וויאומינג היא (אם אני זוכרת נכון) המדינה הכי פחות מיושבת בארה"ב למעט אלסקה, ומבחינת גובהה הממוצע מעל פני הים שנייה רק לקולורדו.

התעוררנו הבוקר בעיירה קודי שממזרח לשמורת ילוסטון. הפרידה מילוסטון הייתה מבאסת (בעיקר ליובל). מי יודע מתי נגיע אליה שוב… והיא כל כך יפה. אגב מי שרוצה לעשות מסלול דומה לזה שאנחנו עשינו – מסיאטל לילוסטון (עד סולט לייק) יכול להיעזר בתוכנית טיול הזו (ללינה במלונות): https://bit.ly/2oE1er7
או בזו (ללינה בחניוני לילה): https://bit.ly/2MdLa8l

יעד ראשון שלנו הבוקר – מרכז בפאלו ביל (Buffalo Bill Center of the West) שבעיירה קודי. מרכז מרשים זה כולל חמישה מוזיאונים תחת קורת גג אחת – מוזיאון על אודות האינדיאנים של המישורים הגדולים, מוזיאון אומנות (שהוא שלוחה של מויזאון ויטני המפורסם), מוזיאון טבע, מוזיאון נשק ומוזיאון על חייו של בפאלו ביל האדם (ששמו היה וויליאם קודי, ועל חלק מהשטחים שרכש לאחר שהתעשר שוכנת העיר הנקראת על שמו).

כשרותם, הבן הגדול שלי (שבחר לא להצטרף אלינו לטיול זה), היה ילד קטן הוא תמיד היא אומר בתמימות על כל מקום, פעילות וחוויה – שזה הדבר הכי טוב שקרה לו אי פעם. לרגע הרגשתי שהמוזיאון המרשים הזה הוא אולי אחד המוזיאונים הכי מדהימים ומעניינים שביקרתי בהם אי פעם…

מוזיאון האומנות כולל ציורי טבע מרהיבים של ילוסטון ושל אתרי טבע נוספים באזור. מוזיאון הטבע מרשים, אינטראקטיבי וכולל כל מיני תצוגות שלא ראיתי במוזיאונים מעודי (למשל הליכה על זכוכית שמתחתיה ניתן לראות מה קורה מתחת לאדמה -מחילות של בעלי חיים, שורשים של צמחים ועוד). המוזיאון האינדיאני אף הוא מעניין מאוד. עד היום ביקרתי רק במוזיאונים אינדיאנים המתמקדים בשבטים של צפון מערב ארה"ב וקנדה, אך כאן מדובר על שבטים אחרים לגמרי עם אומנות שונה והיסטוריה שונה – השבטים של המישורים הגדולים. למרות ההתרשמות מהמוזיאון הוא גרם לי לאי נוחות קלה לאור העובדה שיש בו לטעמי מעט מדי על הגורל העגום של האינדיאנים עם הגעת האדם הלבן (מחלות של העולם החדש, איבוד אדמה, טבח – למרות חתימה על הסכמי שביתת נשק, הרעבה על ידי הרג הביזונים, Boarding School לילדים ועוד). המוזיאון על בפאלו ביל חמוד ומשרה הרגשה של מערב פרוע. לגבי מוזיאון הנשק – מיותר לציין שאישית לא הצלחתי להתחבר… נראה לי שזה המקום שבו כל Mass Shooter עתידי ימצא בו את מבוקשו (אה ויש גם את החדר הוורוד. עם הרובים והאקדחים המיועדים במיוחד לנשים/בנות).

למעט מוזיאון הנשק (וקצת ביקורת על המוזיאון האינדיאני), כאמור יצאתי נפעמת מאוד מהמוזיאון. אבל אז ברכב עשהאל ועומר סיפרו שהם מרגישים קצת אחרת. בהיבט של מוזיאון הטבע למשל עומר, שהיה יותר יסודי ממני בקריאת ההסברים, הרגיש שהוא נטרלי מדי – 'אולי יש התחמות גלובאלית', 'יש כאלה שאוהבים זאבים ושמחים שהם הוחזרו לילוסטון ויש כאלה שמרגישים שזה גוזל להם את הפרנסה' וכדומה. עשהאל בדומה לו הרגיש שהמוזיאון הוא מאוד מנקודת המבט של האדם הלבן ולא רק בהתייחסות לטבע אלא גם בהתייחסות לאינדיאנים, ובנוסף הוא גם מהלל את תרבות הנשק האמריקנית.

ובכל זאת אני מאוד מאוד ממליצה על ביקור במרכז בפאלו ביל, ושווה אפילו להרחיק עד קודי רק כדי לבקר כאן. בפאלו ביל, שעל שמו נקרא המרכז, היה סייר של הצבא, חקלאי ובעיקר דמות צבעונית שהתפרסמה בעיקר זכות תיאטרון נודד שהקים, שהביאה למזרח ארה"ב את הסיפורים של ההגירה למערב, של המערב הפרוע, של האינדיאנים ושל ההתמודדות עם איתני הטבע.

אה, ויש עוד משהו אחד טוב בקודי. חנות של Sierra Trading Post. ממש מול המוזיאון. חנות נהדרת (בעבר כשגרתי בארה"ב רכשתי מהם לא פעם אונליין והמרכז שלהם שוכן בעיירה קודי) ולא יקרה יחסית לציוד טיולים. כדי לשמור על שלום בית – רק אני חובבת שופינג מבינינו, וגם מפאת חוסר זמן החלטנו לוותר…

בהמשך היום התחלנו בנסיעה דרומה. למעט טיול בשמורות גרנד טיטון וילוסטון מעולם לא טיילתי בוויאומינג והאמת שדמיינתי אותה אחרת לגמרי. זו nowhere land אינסופית, צחיחה ופראית (וגם מגודרת ברובה, עשרות אלפי קמ"ר של מרעה של בקר – ממחיש את הנזק הסביבתי העצום של תעשיית הבשר), שונה לגמרי מהחוות הציוריות הסובבות את שמורת גרנד טיטון שבדמיוני חשבתי שמאפיינות את שאר שטחי המדינה.

במהלך הנסיעה עצרנו בשני אתרים – שמורה של מעיינות חמים בעיירה ששמה טרמופוליס (Thermopolis, נקראת על שם הבקטריות אוהבות החום שחיות במעיינות של ילוסטון שבזכותם התגלתה אחת התגליות החשובות שלה המאה ה-20 שאפשרה שכפול מהיר של חומר גנטי. אפשר לוותר… מה כבר אפשר לצפות מעיירה שנקראת על שם חיידק? חה חה) ושמורה ששמה סינקס קניון (Sinks Canyon State Park, שבה נהר נעלם אל תוך האדמה ויוצא ממנו. יש בשמורה אמנם חניון לילה יפהפה אבל מעבר לכך הביקור גם בה מיותר).

כעת אנו בדרך ליוטה, למונומנט הלאומי דינוזאור, צבעי שקיעה צובעים את הנוף ממערב וממזרח זורח ירח מלא. הטמפרטורה אגב עלתה ל-15 מעלות (מי היה מאמין שרק אתמול היינו במינוס 15) וסכנת השריפות בשלטים עברה מ-Low ל-High. הלילה אולי (אם יהיה לנו כוח) נחזור ללון באוהל.

שנייה לפני שאני מסיימת את הפוסט יובל צועק 'אלק'. אייל קנדי ענק עם קרניים עצומות עומד על הכביש (ואחר כך עוד אחד ועוד אחד ועוד. וגם אחד דרוס) כמעט התנגשנו בו. אתמול בקודי בעל המלון אמר לנו שלא כדאי לנסוע בכבישי וויאומינג בחושך. נחפש לאור זאת את מקום הלינה הקרוב ביותר ונעצור ללילה. לילה טוב

ציורים של ילוסטון במוזיאון בקודי

חדר נשק ורוד לבנות ולנשים במוזיאון בקודי. רק בארה"ב של אמריקה…

מעיינות חמים בעיירה טרמופוליס. אפשר לוותר

מתחילים לראות צבעים אדומים שאופיינים ליוטה (היעד הבא שלנו) ככל שמדרימים

הוא שכב דקות רבות על העשב כדי לקנות את אמונה. בסוף היא הציצה ויצאה. מתוקה שכזו… צילם: יובל דגני

יום 27 לטיול

שוב כותבת מנסיעה. הפעם אנחנו בדרך לקמיפינג בשמורת ארצ'ס שביוטה. יום שגם ככה אמור היה להיות עמוס הפך להיות עמוס עוד יותר לאחר שעשהאל גילה שאפשר לשכור סירה לעשות רפטינג עצמי מהמקום שבו ישנו ליד קניון ששמו Flaming Gorge שבו זורם נהר הגרין.

אני הייתי הנהגת שהסיעה ל-Put In ואספה מה-Put Out ובין לבין נהנתי משעתיים לעצמי מול המחשב בדינר סמוך. קשה לומר שהילדים היו נלהבים לצאת לשיט (בטמפרטורה של כמה מעלות בודדות) אבל כולם חזרו מרוצים, וגם הטמפרטורה עלתה.

המשך היום הוקדש למונומנט הלאומי דינוזאור השוכן בגבול שבין יוטה לקולורדו. אף פעם לא הייתי כאן לפני כן וחייבת לומר שהייתה לי הפתעה לא צפויה. המונומנט מחולק לשני חלקים. במערבי יש קיר ענק (בבניין מקורה) שכולו עצמות דינוזאורים. הקיר מוצג כאן כפי שהתגלה, והוא מרהיב. כמו כן יש בחלק המערבי כמה אזורים עם מאובנים שהם בחיק הטבע (ולא בבניין), ובנוסף יש פה פטרוגליפים רבים, על מצוקי אבן החול. אבל זה עוד לא הכל. האזור כולו שוכן על גדות נהר הגרין ומוקף במצלעות, מצוקים, נקיקים ומה לא. שילוב של נופי זאיון, קפיטול ריף וקצת ארצס, קניונלנדס וברייס. לא ששכחתי מדוע יוטה היא המדינה האהובה עלי ביותר בארה"ב, אבל כיף לקבל על כך חיזוקים.

בשעות אחר הצהריים נסענו לחלק השני של השמורה – המזרחי. לאזור זה של השמורה מוביל כביש ששמו Harpers Corner. ולגביו – וואו, אין לי מילים. כשאומרים את המילה Wilderness לזה בדיוק מתכוונים. היה כבר מאוחר מדי לצלם תמונות טובות, אבל האמינו לי אם אומר לכם שמדובר באחד הנופים היפים ביותר שראיתי מעודי… קניוני אבן חול עם פיתולי פרסה של הנהר, מדרגות סלע אדירת (של עשרות קמ"ר כל אחת), מצלעות ומה לא… ומלא סוגי מסלע שעלו וירדו כאן בקווי שבר שעשו כאן בלגן בשכבות של סלעי המשקע. ממש לקראת חשכה (התחלנו באור אך חזרנו את המסלול בחושך עם פנסים) הלכנו ברגל כק"מ וחצי לתצפית על מפגש הנחלים גרין וימפה. לא אגזים אם אומר שזו אחת התצפיות הכי יפות שראיתי מעולם… ממש חבל שלא היה מספיק אור לצלם.

בשל השעה המאוחרת, הנסיעה הארוכה והעובדה שהלילה לנים בקמפינג היום מוותרת לעצמי ולא מעלה תמונות מהמצלמה אלא רק כאלה שצולמו בטלפון (וגם לא מכינה מפה של המסלול). לילה טוב וקצת באיחור – חג שמח!

הבנים עושים רפטינג (זה הם בסירה הקטנה לקראת סיום השיט). נהר הגרין

קיר עצמות הדינוזאורנים במוניומנט הלאומי דינוזאור

הנוף הנשקף מהכביש החודר למזרח המוניומנט הלאומי פשוט מחסיר פעימה. אין דרך אפילו לתאר את יופיו במילים

יום 28 לטיול

לא מאמינה שאנחנו מטיילים כבר ארבעה שבועות. נשארו רק עוד 11 יום… הייתי יכולה להמשיך ככה לנצח… וזאת למרות שאין לי יותר משש שעות שינה בלילה בדכ, ולמרות שזה טיול אינטנסיבי (אם כי פחות מהרגיל אצלינו. שני הטיולים הארוכים הקודמים שלנו ב-2017 ו-2014 היו הרבה יותר עמוסים מבחינת נסיעות)…

אז הנה העדכון ליום האחרון – אתמול בלילה בשעה 1 (עד שסיימנו להקים את האוהל ולהתארגן היה 2) הגענו לקמפינג היפהפה של שמורת ארצ'ס (שאליו הזמנו מקום מבועד מועד). אם זה היה תלוי רק בי ובילדים היינו עוצרים בדרך במלון אבל עשהאל התעקש, והוא גם נהג (אני ישנתי רוב הנסיעה), ובדיעבד היה כיף להתעורר (מאוחר) בכל היופי הזה.

זו פעם חמישית שלי בארצ'ס ופעם שלישית בחניון הלילה של השמורה. שני הימים כאן (שלושה לילות) הם יותר מנוחה ופחות עבודה (כי אני מכירה כאן כמעט הכל). הדבר היחיד שהשתנה מאז הביקור האחרון שלי בשמורה (בשנת 2012) זה שהיום יש כאן קצת קליטה אז אולי אצליח להעלות הערב את הפוסט  – ואם לא אז מחר….

אגב לנסיעה הזו הצטיידתי בסים מקומי של גלובל 012 והוא עובד יופי. למעט אזור אחד בקולומביה הבריטית שבו ידעתי מראש על פי המפה של הכיסוי של הרשת (AT&T) שלא תהיה לי קליטה, הכל עובד פיקס. זה שינוי חיובי כי עד היום תמיד הסתבכתי עם סימים שלא עבדו או עם חבילת תקשורת מהספק הישראלי שלא כוללת שיחות מקומיות בארה"ב (וכאלה תמיד בסופו של דבר נדרשים לעשות). אפשר להזמין את הסים בלינק הבא:
https://www.012global.com/SimUSA.html…
ואם משתמשים בקוד קופון Neta19 מקבלים 10% הנחה.

היום התעוררנו בנופי שמורת ארצ'ס. היה נעים בלילה ונעים בבוקר. לרגע שכחתי כמה נחמד לעשות קמפינג במקום שבו מזג האוויר מתאים לכך. לאחר ארוחת בוקר כייפית (כל כך יותר טעימה מהארוחות של המלונות) יצאנו מחניון הלילה להליכה אל דאבל ארצ' (Double Arch). החלק הראשון של המסלול (עד Landscape Arch) היה מבאס מאוד בגלל כמות האנשים הרבה, אבל משם והלאה המצב נהיה יותר סביר. מזג האוויר היה אגב חם למדי, לא חם מאוד בסטנדרטים מקומיים אבל אחרי כמעט ארבעה שבועות בכפור היה קשה להתרגל (ובכלל, אני אישית מעדיפה קור על חום).

המסלול יפהפה וחודר לנוף של עמודי אבן החול המאפיינים את השמורה. ברקע נראים הרי לה-סל (פעם ראשונה שאני רואה אותם לא מושלגים) המתנשאים לגובה של קרוב לארבעה ק"מ מעל פני הים. נוסף לכך יש לאורך המסלול כמה קשתות יפות. המסלול אינו קל במובן הזה שהוא כולל הליכה באזורים תלולים מאוד כאשר משני צדי השביל יש תהום (לא מתאים למי שיש לו פחד גבהים).

חזרנו לחניון הלילה בדיוק בזמן כדי להספיק להכין ארוחת ערב לפני החושך. ברגע שהחשיך השמים הוארו במרבד כוכבים שנעלם ברגע שהירח זרח. לילה טוב מארצ'ס

מי שרוצה לקרוא עוד על טיולי הקמפינג שלנו – ממליצה לו בחום לקרוא את הכתבה ששמה 'תחת שמי המערב' בלינק הזה

במסלול המוביל לדאבל ארצ'

מנוחה מההליכה. ברקע הרי לה-סל

קטנותו של האדם מול הטבע בשמורת ארצ'ס. צילם: יובל דגני

יום 29 לטיול

טוב, תשכחו מילוסטון ומארצ'ס. שיניתי את דעתי  השמורה הכי אהובה עלי זו קניונלנדס (שנייה רק לארצ'ס). אני פשוט מתה על המרחבים של השמורה הזו.

התעוררנו הבוקר בחניון המדהים של שמורת ארצ'ס (לילה ראשון שאני לא ישנה ממש טוב באוהל כך שהתעוררתי די עייפה). עשהאל החליט שמה שהוא רוצה לעשות היום זה לשכב בערסל מול הנוף הקסום ולקרוא ספר. יובל כמוהו החליט שהוא רוצה להישאר בחניון, לטפס על איזה פיסטין (יחף כמובן) ולנגן בחליל הצד שלו.

נשארו רק אני ועומר שיש להם קוצים בטוסיק… אז נסענו לשמורת קניונלנדס (עם גיחה קצרה לשמורת המדינה דד הורס). הנוף בשתי השמורות הללו כה יפה שקשה לתאר במילים – נוף עד אינסוף בלי אף עמוד חשמל או הפרעה מכל סוג אחר ברקע והמון פיתולים של נהרות הקולורדו והגרין (שרק לפני יומיים הילדים עשו עליו רפטינג במעלה הזרם).

בביקורים האחרונים בשמורת קניונלנדס טיילנו במסלול המרהיב (מסלול חובה!) גרנד ויוו המוביל לתצפית על מפגש הנחלים הללו, אבל הפעם הזמן דחק אז החלטנו לוותר. במקום זאת הסתפקנו בכמה מסלולים קצרים יותר (ל-Meas Arch ול-Whale Rock) ובשעה 14:30 כבר היינו חזרה במואב כדי לתקתק (עומר הוא הפרטנר המושלם לתקתוקים) – כביסה (מלא כביסה), סופר, מלוי דלק, קניית קרח והזמנת טייק אווי במסעדה תיאלנדית נהדרת (Arches Thai, תודה ל#רוניתכפיר) על ההמלצה.

קצת לפני 17:00 הגענו חזרה לחניון בארצ'ס, אכלנו ארוחת ערב מוקדמת ונסענו לנקודת ההתחלה של המסלול היפה מכולם – זה המוביל לדליקט ארצ' שהיא ללא ספק הקשת המושלמת בארצ'ס. מסלול הוא אגב מרהיב גם ללא הקשת, ובשעות אחר הצהריים יש אל הקשת עלייה לרגל שאופפת את המסלול באווירה כמעט רוחנית.

אבל… – לפתע הרגשתי כל כך עייפה ומותשת שהחלטתי לוותר לעצמי. מבאס, אבל לא נורא. עשיתי את.המסלול הזה כבר פעמיים בעבר.

אז נשארתי באוטו, נסעתי לצלם כמה תמונות בשקיעה ונרדמתי חזק ברכב במגרש החנייה של נקודת הסיום של המסלול. הבנים הגיעו עם פנסים בחושך והעירו אותי. אחריהם היו עוד המון נקודות של אורות פנסים שירדו מן ההר. מחמם את הלב שיש כאן כל כך הרבה אנשים שמוכנים לרדת בחושך מוחלט מההרים רק כדי לראות אורות שקיעה מאירים את הנוף המרהיב הזה. לי אישית נשאר הערב רק להתמודד עם כך שעלי להעביר עוד לילה בלי מקלחת (התוכנית הייתה להתקלח בחניון פרטי במואב אבל לא הספקנו)… 

למידע נוסף על ארצ'ס וקניונלנדס ממליצה מאוד להיעזר בספרון מסדרת זום-אין כרך 2
יש גם גרסא דיגיטלית

מחוז אי בשמיים של שמורת קניונלנדס. הכי עניין של טעם אישי אבל יש -מצב שזו השמורה האהובה עלי ביותר. המרחבים, המרחבים

קשת מזה וברקע הרי לה-סל בשמורת קניונלנדס

פיתולי נהר הקולורדו בשמורת הסוס המת

גם לפודלים מגיע לצפות בנוף

בשעות אחר הצהריים חזרנו לארצ'ס ויצאתי לצלם כל מיני אתרים יפים בשמורה

קשתות החלון של שמורת ארצ'ס

הסלע המאוזן וברקע הרי לה-סל

ולסיום – הדליקט ארצ' הנהדרת

ימים 30, 31 לטיול

ביומיים האחרונים לא הייתה לי קליטה ולכן לא העלתי פוסטים ): בליל יום 30 ו-31 לטיול ישנו בקמפינג במחוז נידלס של שמורת קניונלנדס – לילה אחד בחניון פרטי (לא מדהים בכלל) בכניסה לשמורה (לא היה מקום בחניון של השמורה) ובלילה השני מצאנו הודות לקצת יוזמה מקום בחניון המדהים של השמורה, שהפך מסתבר למאוד פופולרי מאז הביקור הקודם שלנו במקום בשנת 2007 (בהמשך אכתוב כתבה באתר שלי על איך מוצאים מקום בחניון גם כשכתוב Full).

כותבת עכשיו בעת סיור חיות (בלילה) במחוז נידלס של הקניונלנדס. יובל עוד לא ראה פומה והערב – ההזדמנות האחרונה. אז מה עושים? נוסעים הלוך וחזור ברכב בדרכים הצדיות, מאירים בפנסים ומחפשים (בד"כ מה שרואים קודם זה את העיניים המנצנצות). בד"כ אני לא מצטרפת אבל הפעם החלטתי שלא מתחשק לי להישאר לבד באוהל אז באתי.

אז מה היה לנו ביומיים האחרונים?

ביום 30 התעוררנו בחניון של שמורת ארצ'ס אחרי ליל טרוט שינה לאחר שקבוצה של כמה רכבים עם נגררי ענק (5th wheel) הגיעה לחניון אחרי חצות ועשתה רעש רב. בד"כ יש הקפדה על Quiet Hours בחניונים, וזו פעם ראשונה אי פעם שאנו נתקלים בכזה דבר. כנראה שבשל יופיו הרב של החניון התחילו בשנים האחרונות להגיע לכאן אוכלוסיות שפחות טיפוסיות לחניוני לילה בשמורות הלאומיות. הגיע הזמן שלנו כנראה לחפש מקומות אחרים, מבודדים יותר…

בבוקר קיפלנו את האוהל ונסענו בדרך העפר המובילה ל-Tower Arch, אליה מוביל מסלול הליכה יפה באזור הפחות מתוייר של שמורת ארצ'ס. ואז הגיעה העת להיפרד מארצ'ס. שמנו פעמינו מזרחה בכביש 128 היפה ונכנסנו לטבילה בנהר הקולורדו. הטמפ' בחוץ הייתה אמנם רק 16 מעלות, והמים היו קפואים אבל היי – בכל זאת זה הקולורדו! אין אופציה בכלל לא להיכנס. אפילו אני נכנסתי… אחרי שלושה ימים ללא מקלחת גם נהר קפוא וקצת מבוצבץ יכול להיות מפתה.

היעד הבא ליומו ה-30 של הטיול היה הרי לה-סל. הרים אלה מתנשאים לגובה של כ-3,900 מ' וחולשים על סביבתה של העיירה מואב (כ-2,500 מ' מעליה). אל מרומיהם (טוב לא ממש עד למעלה אבל כן די גבוה) מוביל כביש שכבר שנים שאני רוצה לנסוע בו. לא בטוחה שהנסיעה בו מתאימה לכל אחד (נסיעה מפותלת, הרבה נסיעה, רוחות חזקות, ובלי מסלולי הליכה בדרך) אבל לנו זה התאים והנוף – וואו! מדהים. שווה כל פיתול שעברנו בדרך.

את שעות אחר הצהריים של יומו ה-30 של הטיול הקדשנו לנסיעה למחוז נידלס, אחד מארבעת המחוזות (והיחיד שנגיש לרכב למעט מחוז אי בשמים) של שמורת הטבע המטמטמת קניונלנדס. את נידלס מאפיינים מצוקים אדומים וצריחים שיוצרים בה מבוכים וקניונים. המקום מרהיב ביופיו ויחסית לשאר שמורותיה של יוטה עודנו לא מאוד מתוייר. הדרך לנידלס הייתה הפעם יפה במיוחד שכן עצי השלכת של עצי הצפצפה הרבים שלאורכה (שצומחים בערוצים הקטנים שמתחת למצוקים אדירים) הייתה בשיאה.

את יומו ה-31 של הטיול הקדשנו למסלול הליכה בליבו של מחוז נידלס – מסלול המוביל לאזור ששמו צ'סלר פארק (אל תשאלו אותי למה) שהוכתר על ידינו כמסלול הכי יפה שעשינו בטיול הזה. זה מסלול לא קל – 10 ק"מ (5 לכל כיוון פלוס הארכנו אותו וד קצת בהליכה בחלק ממסלול ששמו Joint Trail) ולא מעט עליות וירידות – אבל שווה במיוחד. התמונות לא מספיק ממחישות את יופיו (פלוס נראה לי שיש לי אולי בעיה במצלמה) אבל תאמינו לי שהוא באמת משהו יוצא דופן.

זהו. נגמר סיור הלילה. פומות אין (וגם לא בובקט או לינקס. תכלס יובל היה מוכן להסתפק גם בהם. העיקר שיהיה בן משפחת החתוליים). הירח זורח הלילה מאוחר ובחוץ חושך גמור. העיירה הכי קרובה לכאן ממוקמת עשרות ק"מ מהנידלס וגם היא קטנה מאוד (בקיצור אפס זיהום אור). כבר שנים שלא ראיתי היטב את שביל החלב. אנחנו ישנים הלילה במלון של מיליארדי כוכבים.

נהר הקולורדו בקרבת העיירה מואב

"His Name is River and the LOVES it"

הנוף של Fisher Towers ו-Castle Valley, בעלייה להרי לה-סל

ארוחת בוקר בנידלס

בעלייה לצ'סלר פארק

אחד המסלולים היותר יפים בהם טיילנו

עם כזה נוף יפה ומזג אוויר מושלם אי אפשר שלא להיות מאושרים

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

לצפייה במפת המסלול: https://www.maslulim-america.com/maptripfall2019/

The post טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 26-31 appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 32-35

$
0
0

הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי Live בפיסיבוק בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 18.9.19-26.10.19

יום 32 לטיול

הרגשת סוף קורס  קשה לי להביא את עצמי לכתוב (אבל תודו שעד עכשיו התמדתי לא רע). העייפות מראה את אותותיה על כולנו ופתאום ההתלהבות לעשות עוד, לראות עוד, לחוות עוד מתחלפת בעצלנות…

בבוקר היום ה-32 התעוררנו בחניון היפהפה של הנידלס שבשמורת קניונלנדס. הקרוואן השכן לנו הפעיל גנרטור חיצוני עם רעש מחריד (יש לי עוד הרבה לכתוב על גנרטורים של קרוואנים ואוהלים אבל בהזדמנות אחרת) אז התקפלנו מהר ויצאנו לדרך.

היציאה מהנידלס עם צבעי השלכת המטריפים הייתה יפה במיוחד. בדרך עצרנו לבדוק כמה חניונים מחוץ לשמורה (אדמת BLM) כדי שאוכל להמליץ עליהם בעתיד כתחלופה ללינה בשמורה שם קשה למצוא מקום פנוי. לא רצינו להיפרד מהנוף ולכן נכנסנו לדרך צדית הצופה על כל היופי הזה ועצרנו לארוחת בוקר.

המשך היום הוקדש לנסיעה דרומה אל עמק המוניומנט עם שני אתרים בדרך – נסיעה בדרך הצדית 'עמק האלים' (דרך עפר שיש לאורכה נופים דומים לזה של עמק המוניומנט אבל כמובן פחות יפים. אגב אפשר להחנות קרוואנים ואוהלים לצד הדרך וללון לאורכה. לא רע בכלל) ובשמורת המדינה גוסנקס (בה יש רצף של איזה ארבעה פיתולים מדהימים של נהר הסאן חואן. שם אגב את הורשו בנד של פייג' בכיס הקטן). אה וגם כמובן שאי אפשר בלי רחצה בנהר – הפעם רק הבנים נכנסו. אני נשארתי בחוץ. בכל זאת בחוץ היה קר והמים קפואים (וגם זורמים בחוזקה).

בשעות אחר הצהריים המוקדמות התקרבנו לעמק המוניומנט בדרך האייקונית שמפורסמת בכל התמונות והסרטים (כאן פורסט גאמפ הפסיק לרוץ) – כולל בכריכת הספר שלי ארהב דרום מערב מסלולים. בפעם הראשונה שהגעתי לכאן לסתי נשמטה מהיופי. אבל זו אולי פעם חמישית שלי בכביש המוביל לעמק ולא הצלחתי הפעם להרגיש את אותה התפעמות (והאמת – זה די ביאס אותי).

במהלך הנסיעה לעמק יובל אמר שהוא רוצה להיות קצת בווגאס בסוף הטיול. זה לא היה בתכנון (יובל ועשהאל טסים מווגאס) וזה קצת שינה לנו את לוחות הזמנים. לעומר הבטחנו עוד לפני היציאה לטיול לשחזר את טיול הסוסים שהוא עשה בעמק כשהוא היה קטן (שהוא זוכר כהילייט של כל הטיולים) ולכן היינו קצת במלכוד (כשאני כותבת שורות אלה פתאום נשמע לי שהילדים שלי מפונקים להחריד… אבל האמת היא שהם לא).

בקיצר – הגענו לעמק ובקושי עצרנו להתפעל מהנוף, מיהרנו למטה לכביש ההקפי (שם שאפשר לשכור סוסים) ועומר ויובל עלו על סוסים בהובלת ילד בן 15 (בלי קסדות ובלי הסברי בטיחות – בכל זאת זו טריטוריה אינדיאנית).

הטיול הסתיים אחרי השקיעה ובחשכה שמנו פעמינו לחניון הלילה שעל מצוק העמק. בפעם הקודמת שישנו כאן האוהל שלנו ליטרלי נשבר באמצע הלילה בגלל הרוח החזקה. גם הפעם נשבו במקום רוחות חזקות והחלטנו שלא בא לנו שוב את אותה החוויה (פלוס היינו גמורים מעייפות ובוא נודה – אנחנו כבר קצת זקנים מדי ללינה באוהל).

חתכנו מהחניון ונסענו למלון גולדינגס שם התמזל מזלינו למצוא בקתה פנויה. אני חושבת שנרדמנו תוך מאית השנייה, גמורים מעייפות (למרות שאוביקטיבית היום הזה דווקא לא היה מעייף במיוחד…).

מזה בודדה ושלכת ביציאה מהמוניומנט ואלי

האוטו המבוצבץ שלנו בעמק האלים

גוסנקס. התמונה לא ממחישה עד כמה המקום מדהים. כארבעה פיתולי פרסה של הנהר זה לצד זה

תצפית על המוניומנט ואלי, רגע לפני שיורדים למטה

זה הילדים שלי (יחד עם המדריך שלהם – ילד אידיאני חמוד בן 15) שם על הסוסים

בלי טיפת פוטושופ. אמיתי לגמרי. שקיעה בעמק המונומנט

יום 33 לטיול

היום נוסעים לווגאס. מחר יובל ועשהאל עוזבים אותנו… אבל ההתלבטות מה לעשות היום לא פשוטה ): יש לנו 6.5 שעות נסיעה נטו מעמק המוניומנט לווגאס. האם לטייל בדרך (באזור לייק פאוול למשל או שאולי בזאיון…)? או האם להגיע לווגאס מוקדם (ואולי להספיק לראות הופעה של סירק דה סולי)? אנחנו קצת בהרגשה של – זהו, זה הסוף, ובסופו של דבר מחליטים לנסוע ישירות לווגאס…

אבל איפשהו אחרי ארוחת הבוקר המאוחרת (בסאבווי כמובן) ואחרי שאנחנו נזכרים שאנחנו בעצם מרוויחים היום שעה (במעבר לנוואדה) פתאום חוזר לנו החשק לטייל (פלוס יובל לרגע מתמלא אפטימיות שעוד טיול = עוד סיכוי אולי בכל זאת לראות.פומה או בובקט שהוא כל כך רוצה לראות)…

לכולנו הכי מתחשק לבקר בזאיון כמובן (למרות שביקרנו בה ממש לא מזמן, בדיוק לפני שנתיים), אבל להיכנס לקניון של זאיון בשאטל (אי אפשר להיכנס ברכב) יקח יותר מדי זמן, פלוס המסלול שבשבילו הכל שווה (אינגלס לנדינג המרהיב) צפוי להיות עמוס מאוד (כי רבים ממסלולי הקניון האחרים חסומים בשל מפולת סלעים).

אז החלטנו לנסוע לקולוב קניונס – אזור יפהפה במערב השמורה שביקרנו בו בעבר – לפני המון שנים – רק פעם אחת, וגם אז רק באופן מוגבל כי הכביש היה מושלג (זהו גם אזור פחות מתוייר מהקניון של זאיון, פלוס לא צריך שאטל – ובשל מגבלות הלו"ז זה מאוד התאים לנו).

הבנים יוצאים לעשות הליכה ארוכה ומהירה במסלול Taylor Creek (חמישה מייל), ואני נשארת עם הרכב ונוסעת לעשות v על כל מה שצריך למטרות עבודה, פלוס טיול קצר (מייל אחד) במסלול המדהים Timber Creek Overlook. הנוף בקולוב קניונס יפהפה – זהו אזור גבוה יחסית ונוף המצוקים האדומים לא פחות ממרהיב.

בלחץ רב מספיקים להגיע לווגאס בסביבות 19:30. יש לנו מספיק זמן לצ'ק אין במלון אקסקליבר (מלון מצוין למי שמחפש פיתרון לינה זול יחסית בסטריפ), מקלחת קצרה – והופ יוצאים ברגל למלון MGM להופעה של סירק דה סולי.

ווגאס לא עמוסה במיוחד אמנם, אבל בכל זאת לא פשוט להגיע פתאום לעיר אחרי חודש של טבע. הכל מרצד בעיניים וקצת overwhelming. ולגבי ההופעה – בחרנו ב-KA של סירק דה סולי (ההופעה שנחשבת טובה יותר- O הרבה יותר יקרה וההופעה של הביטלס שהילדים רצו ללכת אליה לא שיחקה ביום זה). KA נחשבת הופעה טובה ולאור זאת אפילו המלצתי עליה ללקוחות שלי (ועכשיו אני די מתייסרת על כך). אני כמובן לא יכולה לראות את כל ההופעות של סירק דה סולי אבל ראיתי לא מעט, והאכזבה מההופעה הזו הייתה רבה – יותר מדי תיאטרלית עם סיפור שלא מובן (פלוס כמה קטעים כמעט מביכים), ובעיקר פחות מדי סירק דה סולי (כן יש לציין לשבח את התפאורה המרשימה). קצת מבאס, אבל לא נורא. עוד יום נגמר. לילה טוב. המשך יבוא מחר

תכלס במציאות שלא מבעד לעדשת המצלמה – הנוף אפילו יפה הרבה יותר. קולוב קניונס

עוד תמונה של המקום המדהים הזה. פשוט מרהיב

יום 34 לטיול

התעוררנו מאוחר (פעם ראשונה בחודש האחרון שאנחנו קמים אחרי 8), אחרי שאתמול הלכנו לישון בסביבות 2 (הופעה, ארוחה מאוחרת ואחר כך קצת הסתובבות בווגאס). היום יובל ועשהאל נפרדים מאיתנו ואני עומר ממשיכים לעוד כשבוע – רק שנינו… אחרי אריזות וארוחת בוקר נפרדנו בשדה התעופה.

קשה לתאר את ההרגשה של כמה עברנו יחד בחודש האחרון. אנחנו אמנם יוצאים להרבה טיולים ארוכים בארה"ב ובקנדה (במסגרת העבודה שלי) אבל הטיול הזה מרגיש יותר כמסע מכולם. אולי זה בגלל העבודה שהוא כלל באמת את המיטב שבמיטב של ארה"ב וקנדה מבחינת חבלי ארץ, אולי זה בגלל מזג האוויר שפקד אותנו… אין לכך הסבר מדוייק. החוויות שחווינו – החל מהתצפית הנהדרת על דוב הגריזלי וכלה במזל שהיה לנו עם הזאבים, בהתעוררות בבוקר באוהל מכוסה שלג ועוד – ישארו איתנו לעד. יש לי עוד הרבה מה לסכם, אבל אני משאירה את זה למועד בו הטיול (שלי ושל עומר) יגמר אף הוא.

בינתיים המשך היום – אחרי הפרידה – יועד לקצת שופינג. לא שופינג של הצטיידות כמו בתחילת הטיול אלא כזה של קצת מתנות וקצת קניות לכיף. בארץ אני כמעט לא עושה קניות (אין לי סבלנות לזה), אבל בארה"ב אני אוהבת לקנות. חייבת לומר שהפעם הרגשתי קצת שובע (לא מאמינה שאני אומרת את זה) – אפילו מקוסקו (ששם אני בדרך כלל ממש אוהבת לקנות). סיימנו את הקניות ומצאנו מלון מרשת לה קווינטה שאותו הזמנתי בנקודות (יש לי כרטיס של חברת ווינדהם – שמאחדים כמה רשתות של מלונות – וכל כמה לילות במלונות הרשת מקבלים לילה חינם) בפרברי ווגאס. נפלנו שדודים לשנת לילה עמוקה. מחר מתחילים למעשה טיול חדש

בווגאס נחתי מהצילום…. ובכל זאת תמונה אחת של מלון אקסקליבר. אחד הזולים מבין מלונות הנושא בסטריפ ובכלל זאת ממש סבבה

יום 35 לטיול

התכנון להבוקר היה לנסוע למדבר מוהבי ומשם לעיירה פאלם ספרינגס שבקליפורניה, ביום הבא לטייל בשמורת ג'ושואה טרי ומשם לחתוך ללוס אנג'לס (ומשם טיסה לסן פרנסיסקו וממנה ישיר לארץ עם אל-על). אבל… פתאום עלתה בי מחשבה… להיות בג'ושואה טרי אמנם חשוב לי מבחינת עדכוני הספרים שלי, אבל בעצם – מכיוון שכביש מעבר טיוגה החוצה את שמורת יוסמיטי עדיין פתוח (הכביש נסגר ברגע שמתחילים השלגים) – הרבה יותר חשוב לי לבקר בעמק המוות ובכביש מעבר טיוגה החוצה את יוסמיטי (שבשניהם לא ביקרתי די הרבה זמן ושניהם על תוואי המסלול האדום בספר ארה"ב מערב מסלולים שאותו אני צריכה לעדכן בקרוב – https://bit.ly/2qJ1l5r). כמובן שמעבר לשיקול המקצועי – יוסמיטי היא אחד המקומות האהובים עלי עלי אדמות ומי אני שאפספס הזדמנות לבקר בה (גם אם מדובר בביקור חטוף)?

אז התקשרתי לאלאמו לברר האם תהיה תוספת תשלום להחזיר רכב בסן פרנסיסקו במקום בלוס אנג'לס (אחרי שקצת טירטרו אותי התברר שהתשובה היא שלא), והתקשרתי לאל-על ושאלתי האם אוכל לוותר על הטיסה הפנימית מלוס אנג'לס לסן פרנסיסקו (התשובה הייתה שכן בתוספת תשלום ממש קטנה). וכך תוך שעה וקצת של בירורים היינו בדרכינו לעמק המוות שבגבול שבין מדינת קליפורניה לנוואדה.

היעד הראשון שלנו היה בדווטר – המקום הכי נמוך בחצי כדור הארץ המערבי (שבזכותו ככל הנראה הוכרזה כאן שמורת טבע מלכתחילה) – מינוס 86 מ' מעל פני הים. אחרי כמעט חודש בגבהים של מעל 1,500 או 2,000 מ' היה מוזר להיות פתאום נמוך כל כך (ומעניין גם איך הרגישו הכדוריות האדומות שלנו שוודאי התרבו עד מאד לאור השהות הארוכה בגבוה הרב). וגם – היה מוזר ללבוש לשם שינוי חולצה קצרה וסנדלים בטמפרטורה של קרוב ל-30 מעלות, אחרי ימים רבים רבים מתחת לאפס.

אורכו של עמק המוות כ-150 ק”מ ורוחבו עד 15 ק”מ. העמק וסביבתו מוקפים כמה רכסי הרים (שחלק מפסגותיהם מתנשאות לגובה של מעל 3,000 מ' מעל פני הים). חלק מהרכסים קרובים לעמק וחלקם רחוקים יותר. הרכס המערבי ביותר – הסיירה נוואדה – חוסם את מרב הלחות המגיעה מן הים. הרי רכס זה זוכים לכמות משקעים משמעותית, בעוד העמק וסביבתו, שהם ‘מדבר בצל גשם’, נותרים שחונים.

שמורת הטבע הלאומית ‘עמק המוות’, שהוכרזה ככזו בשנת 1994, היא השמורה הלאומית הגדולה ביותר בארצות הברית (למעט אלסקה) ומתפרשת על שטח ששווה לחצי מגודלה של מדינת ישראל. מיותר לציין לכן שהנסיעות שהיו לנו ביום הטיול הזה היו ארוכות למדי – הן הנסיעה מווגאס לבדווטר, והן הנסיעה בהמשך מבדווטר לצפון העמק – לשתי נקודות תצפית נהדרות בהן ביקרנו – זבריציקי פוינט (שבה יש נוף על העמק מקרוב וכן נוף על חווארי חרסית צבעוניים) ודנטס ויוו (שבה יש נוף על העמק מגבוה, מרוחק. הנוף מנקודה זו לא פחות ממרהיב).

אנחנו נהננו מאוד מיום הטיול הזה – מכך שאפשר לנסוע שעות בלי לראות באופק עמוד חשמל או כל זכר לצוויליזציה, מהכבישים הריקים שנראה שמתמשכים עד אינסוף וכמובן מהמרחבים. אבל למרות זאת הנופים בעמק המוות בהחלט לא מרהיבים עבור ישראלים בדרך כלל, שכן הם מאוד מוכרים. אם תדמיינו את הנגב שלנו – רק עם קצת פחות פיתוח ועם הרים שהם קצת יותר גבוהים – זה בערך מה שתראו בעמק המוות (ותכלס בנגב יש כמה מקומות ששמים את עמק המוות בכיס הקטן).

אם קראתם באדיקות את הפוסטים שלי מהטיול תזכרו ודאי שהייתה במהלך הטיול שמורה אחת שהרגשתי שדירגתי נמוך מדי בדירוג הפארקים הלאומיים שלי (גרנד טיטון), ובכן לגבי עמק המוות, שגם אותה דירגתי נמוך (2 כוכבים מתוך 5), אין לי חרטות (את הדירוג ניתן לראות כאן: https://bit.ly/2JjzLSw).

סיימנו את יום הטיול הזה בעיירה ששמה ביטי השוכנת בצד של נוואדה של העמק (חור אמיתי). בטיול הקודם שלי בעמק המוות ישנתי במלון הקזינו של ביטי. זכרתי את המקום לטובה מסיבה קצת מטופשת – הכנסתי כאן 25 סנט למכונת ההימורים בקזינו ויצאו ממנה 80 דולר  הפעם לא הצלחתי לשחזר את ההצלחה וגם ביטי נראתה פחות 'חמודה' בהשוואה לביקור הקודם. את הפוסט הזה אני מעלה אגב קצת באיחור כי בביטי אין מסתבר קליטה של אף אחת מחברות הסללור הגדולות וגם האינטרנט (שנאמר לי שהוא חידוש עבור המלון הזה) לא ממש עובד. זו אמריקה האמיתית 

בדרך לעמק המוות. הכבישים האינסופיים של נוואדה

עצי ג'ושואה טרי בדרך לעמק המוות

בדווטר – המקום הכי נמוך בהמיספרה המערבית

בתרונות החרסית באזור זבריצקי פוינט

הנוף מדנטס ויוו

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

לצפייה במפת המסלול: https://www.maslulim-america.com/maptripfall2019/

 

The post טיול במערב ארה"ב וקנדה ימים 32-35 appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול במערב ארה"ב ימים 36-39. סוף…

$
0
0

הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי Live בפיסיבוק בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 18.9.19-26.10.19

יום 36 לטיול

קצת ספוילר… תכלס אנחנו עכשיו כבר צהרי יום 38. מחר בערב טסים לארץ… אבל אני קצת מאחור בכתיבה אז כותבת עכשיו על יום 36. ואיך זה שיש לי זמן לכתוב בשעת צהריים שעון קליפורניה? מסמר בצמיג… למזלי גיליתי אותו קרוב לפאנצ'ר מאכר. לא למזלי – להחליף צמיג בארה"ב זה סיפור ארוך. ארוך מאוד…

אז מה היה לנו ביום 36 של הטיול? 1. דרסתי סנאי (במהירות נסיעה של 20 מייל לשעה). רץ לי מתחת הגלגלים. לא טוב בכלל לקארמה, וגם עצוב בנוגע לסנאי. אבל יכול להיות יותר גרוע. בשנת 2017 בטיול שלפני הטיול האחרון דרסתי נחש (בשמורת סגוארו). 2. פעמיים הזמנתי מלון לתאריך הלא נכון – גם לליל 36 וגם לליל 37. בשני המקרים זה קרה אחרי הדד ליין לביטול ולשינוי אבל לשמחתי הכל הסתדר (וזה היתרון בהזמנה ישירה באתר המלון)…

אז בבוקר היום ה-36 לטיול נסענו לדיונות היפות סטובפייפ וולס שבמרכז שמורת עמק המוות. בפעם הקודמת שהייתי כאן הילדים היו קטנים והשתוללו בחול. הפעם הילד שאיתי (עומר) כבר גדול וגם בלי האחים שלו, אז הביקור היה קצר. לפני היציאה מעמק המוות יצאנו למסלול קצר אל נאת מדבר – מפלי דרווין. ההרגשה בהליכה בערוץ המוביל לנאת המדבר הייתה בדיוק כמו זו שבהליכה בנגב, והריחות בסביבות הנאה היו ממש דומים לאלה שבעין גדי. המקום חמוד ביותר. עומר אפילו טבל לשנייה במים. אבל האם לבוא לכאן במיוחד מהארץ? לא בטוחה שיש בכך הצדקה.

המשך היום הוקדש לנסיעה לעיירה ממות' לייקס שממזרח לשמורת יוסמיטי. הנסיעה בחבל ארץ זה יפהפייה – כבישים ריקים עם נוף למרחקים, הרי הסיירה נוואדה המתנשאים ממול (כולל הר וויטני, ההר הגבוה בצפון אמריקה למעט אלסקה), יערות דלילים של עצי ג'ושואה טרי, ומדי פעם עיירות קטנות שצבועות בצבעי שלכת של עצי צפצפה.

בדרך לממות לייקס, לצד כביש 395, מתחת לפסגתו של הר וויטני עצרנו באתר ההיסטורי מנזנר שבו נכלאו במחנות יפאנים אמריקנים במהלך מלחמת העולם השנייה – סיפור עגום ולא מוכר יחסית בהיסטוריה האמריקנית.

עצרנו לצהריים בעיירה בישופ. במאפייה המקומית (יש בעיירה באופן מפתיע כמה מאפיות טובות) נכנסה גברת נחמדה ואמרה לי
I Must Ask
איכשהו ישר הבנתי למה היא מרמזת ובנונשלנטיות עניתי לה
The Car?
האוטו שלנו נראה מבחוץ מבוצבץ ברמות על…
והיא הגיבה
It Seems Like You Just Came Back From Burning Man or Something…
ובקיצור – אף פעם לא עשיתי זאת אבל הפעם לוקחת את הרכב לשטיפה ביום האחרון של הטיול…

המשך היום הוקדש לשני אתרים הסמוכים לממות' לייקס – 1. המעיינות החמים הוט קריק – לפני 15 שנה התרחצנו כאן, היום המקום הוסדר וכן חלק מהשטחים הסובבים הפכו פרטיים ואני לא חושבת שזה אפשרי עוד. כן יש כאן נביעות מאוד יפות עם בריכות מים חמים שמזכירות אפילו בקצת את ילוסטון. 2. למונומנט הלאומי דווליס פוסטפיל שאליו מובילה דרך פתלתלה מהעיירה. על אזור זה עבר לא מעט במונחי אירועים גיאולוגיים – זרימת קרחונים שחרצו בנוף וזרימה של לבה שכיסתה את האזור בבזלת. כיום יש במקום מצוקי גרניט גבוהים, ערוצי נחלים – וגולת הכותרת – מנסרות של משושי בזלת. יש בשמורה שני אתרי טיול עיקריים – גבעת משושי בזלת ששמה דווילס פוסטפייל ומפלי ריינבו – שניהם נהדרים, ואל שניהם יצאנו לטיול רגלי בשעות אחר הצהריים של יום זה.

ללילה הזמנו מקום במוטל 6 בעיירה. בדרך כלל מעדיפה מלונות ברמה קצת יותר גבוהה ממוטל 6 אך הפעם התקמצנתי, מה עוד שידעתי מביקור קודם במקום שמוטל 6 של ממות' לייקס הוא ברמה טובה יחסית. בצ'ק אין נאמר לנו להכניס את כל האוכל לחדר (לא להשאיר ברכב). לפני יומיים הגיע דוב בלילה למגרש החניה של המלון וליטרלי פירק רכבים שהושאר בהם מזון. מזל/חבל שיובל לא כאן. אילו הוא היה כאן הוא היה ודאי נשאר ער כל הלילה בצפייה לדוב 

הדיונות של סטובפייפ וולס, עמק המוות

וגם את זה היה לנו היום. נווה מדבר

אנחנו בדרך לקליפורניה

ולפנינו רכס הרי הסיירה נוואדה, ובפינה השמאלית של הרכס – הר וויטני, ההר הגבוה בארה"ב (למעט אלסקה), 4,421 מ' מעל פני הים

בשעות אחר הצהריים עוד הספקנו לטייל במוניומנט הלאומי דווילס פוסטפייל – בתמונה אפשר לראות את משושי הבזלת של השמורה

יום 37 לטיול

איזה כיף! הבוקר נוסעים ליוסמיטי, אחת השמורות האהובות עלי ביותר מבחינת נופיה (למרות שהעומס ותיירות הרבה בה ללא ספק מבאסים)… אך לפני כן קצת ענייני עבודה – נסיעה בלופ של הכביש המקיף את אגם ג'ון הסמוך לעיירה ממות' לייקס ובדיקת חניוני לילה באזור, וכן טיול קצר ברגל באזור ששמו סאות' טופה בדרום אגם מונו שהוא אגם מים מליחים שממזרח להרי הסיירה נוואדה.

אחרי כל אלה, בשעה 10 בבוקר כבר היינו בנסיעה בכביש המוביל במעלה הרכס, אל מעבר ההרים טיוגה שגובהו 3,030 מ' מעל פני הים. העלייה לרכס הרי הסיירה נוואדה בכביש זה מרשימה – הכביש נושק למצוק אדיר, חשוף ברובו בצמחיה. למטה מתפתל ערוץ נחל שהעצים הצומחים בו (בעיקר צפצפה) היו בשיא השלכת, וצבועים בגווני כתום עזים. בתום העליה הכביש מוביל למישור של אחו ויערות. שמו – האחו של הטואלמי, על שם נהר הטואלמי שמתחיל כאן את זרימתו..

הגיע הזמן לחלץ עצמות. החלטנו לטייל במסלול המוביל ללמברט דום, כיפת גרניט נישאה שממנה נשקף נוף מרהיב. העלייה לכיפה לא קלה אבל עמדנו בה בגבורה 

"שלושה חודשים בהרים אלו יצליחו להחיות אפילו מומיה מצרית ולהקנות לה תיאבון של תנין… האוויר שם למעלה בעננים כל כך טהור, זהה לזה שנושמים המלאכים" כך כתב על הרים אלו הסופר מרק טווין, ופעיל שמירת הטבע ג׳ון מיור כינה אותם "רכס האור" והגדירם כ"רכס ההרים היפה והנפלא ביותר שראיתי בימי חיי". אחרי שביקרתי פעמים רבות בהרי הסיירה נוואדה ונשביתי ביופיים, איני יכולה שלא להסכים עם אמירותיהם של שני אנשים חכמים אלו. אם הייתי צריכה להמליץ על מקום אחד בקליפורניה, הייתי בוחרת ברכס מבותר ופראי זה, המתפרש על פני שטח גדול יותר מכל הרי האלפים – האיטלקיים, הצרפתיים, הגרמניים, האוסטריים והשווייצריים יחדיו, שמצוקיו החשופים מתרוממים ממישורים ירוקים, ופסגותיו המשוננות מציצות מעל לעננים.

מכיוון שיוסמיטי היא תכלס צ'ופר לא מתוכנן בטיול שלנו, הזמן שיכולנו להקדיש לה היה הפעם קצר. לכן הסתפקנו במסלול אחד לאורך כביש מעבר טיוגה, עצרנו בכמה תצפיות וחתכנו דרומה. בלאו ברירה החלטנו גם לא לבקר הפעם בעמק של השמורה (ביקרנו בו לפחות 7 פעמים בעבר, הפעם האחרונה לפני 3 שנים סה"כ) ונסענו לחלקה הדרומי – במעלה הכביש המוביל לגליישר פוינט. גליישר פוינט היא ללא ספק התצפית היפה ביוסמיטי ולדעתי גם התצפית הכי יפה שביקרתי בה אי פעם. מכאן רואים מלמעלה את מצוקי הגרניט האדירים של עמק השמורה ובינהם את הף דום ואל קפיטן המפורסמים (בתחילת הקיץ אפשר אף לראות מכאן את הזרימה האדירה במפלי השמורה).

רבים שואלים אותי האם כדאי להגיע ליוסמיטי בסתיו – כאשר המפלים זורמים בעצמה, ותשובתי היא – זורמים או לא יוסמיטי מרהיבה! כמובן שעדיף זורמים אבל בתקופות בהם יש זרימה חזקה חלק מכבישי השמורה עדיין סגורים לעתים בשל שלגים, כך שלכל יתרון יש חיסרון 

לא הצלחנו לשבוע מהיופי ולכן החלטנו לדחוס ליום זה עוד מסלול הליכה, ממש לקראת שקיעה – מסלול המוביל לנקודת תצפית ששמה טאפט פוינט (הממוקמת לא רחוק מגליישר פוינט). אני לא חושבת שאצליח לתאר במילים עד כמה מלא עצמה הנוף הנשקף מנקודת תצפית זו אז אעזר כאן בדבריו של פעיל ג'ון מיור, שאינם מתיחסים אמנם נקודתית לטאפט פוינט, אבל כן מעבירים את ההרגשה בצפייה בנוף המרהיב הזה שאותו תיאר מיור כ״בעל יופי הררי כה רב, עד שכל תיאור מילולי לא יוכל לתת
אפילו רמז לזוהר הרוחני שמקיף אותו״. בדומה לנקודות יפות נוספות אותן פקדנו בחודש וחצי האחרון – גם לכאן הגיעו חתן וכלה כדי להנציח בנקודה יפה זו את תמונות חתונתם.

נשארה לנו עוד שעה נסיעה לדרום השמורה, מקום הלינה שלנו (בנקודת יישוב ששמה פיש קמפ), בחציה הראשון נצפו בשמים צבעים אדומים שכמותם אני לא חושבת שראיתי מעולם. אולי זה הגובה הרב שממנו רואים כאן את השמש שוקעת ואולי אלה בכלל השריפות בדרום קליפורניה המתחוללות כעת, שכדרכן של שריפות – גורמות לשקיעות הרבה יותר מרשימות.

זהו. כמעט נגמר היום. אבל רק כמעט. יש עוד מקום אחד שבו רצינו לבקר היום – יער הסקויה מריפוסה. אז נכון – בחוץ כבר היה חושך מצרים אבל שום דבר לא יעצור אותנו מלראות עצי סקויה ענקיים. יצאנו מהרכב עם פנסים, עשינו סיבוב קצר והמשכנו למלון. בשלב זה (שילוב של שעה מאוחרת ועונת שנה) כל המסעדות באזור כבר היו סגורות אז הסתפקנו במרק נודלס אינסטנט שחיממנו על גזיה במרפסת המלון. עוד יום מהנה אך עמוס עבר על כוחותינו 

50 גוונים של כתום במדרונות שמעל אגם ג'ון

אגם המים המליח מונו

כיפת הגרניט למברט. לכאן עלינו

אגם טניאה היפה. חבוי בין מצוקי גרניט

כביש מעבר טיוגה ואגם טניאה (אפשר לראותו בקטן בפינה הימנית)

וזה כבר גליישר פוינט מהצד הדרומי של עמק יוסמיטי (שאותו אפשר לראות במרכז התמונה) ובפינה הימנית – המצוק המפורסם הף דום ('חצי כיפה'). כל הנוף המרהיב זה נוצר מכך שקרחונים זרמו כאן וחרצו במסלע הגרניט

טאפט פוינט. אחד המקומות הכי יפים בהם היינו בטיול זה. באמצע התמונה מהצד השני של העמק אפשר לראות את גוש הגרניט הגדול בעולם – אל קפיטן. צילם: עומר דגני

ואחרי שכבר חשבנו שכל היופי מאחורינו פתאום ראינו את זה. שמים אדומים אדומים, עד לאופק. צילם: עומר דגני

יום 38 לטיול

היום התעוררנו ממש מוקדם (6:30). כבר 38 יום שאני ישנה לא יותר משש שעות בלילה. אני צריכה חופש מהחופש! ובטיול הבא שאתכנן בטוח אכניס ללו"ז איזה יום-יומיים למנוחה 

הבוקר אנחנו נוסעים למונטריי. לא בתכנון אמנם אבל עומר רוצה לעשות שיט לווייתנים ואני זורמת (בכ"ז טיול אחרון איתו לפני הגיוס ואולי ההזדמנות האחרונה שלי לטייל איתו סולו).

הדרך מיוסמיטי למונטריי עוברת באזורים היותר נידחים של מדינת קליפורניה – השונים במאה ושמונים מעלות מהאזורים היותר מוכרים של המדינה. אזורים אלה – שבין הרי הסיירה נוואדה לרכס הרי החוף (בעמק עצום ששמו – סאן יוהכנין) הם מקור האוכל של קליפורניה, ולפיכך מצאנו עצמינו נוסעים לפחות שעתיים בין מטעי פיסטוק, תירס, תאנים ועוד.

חזרה למונטריי – למרות אהבתי הרבה (מאוד) ללווייתנים – החלטתי הפעם לא להצטרף לשיט. א. חשבתי שיהיה יותר נכון לנצל את ההזדמנות לקצת ענייני עבודה – ביקור בכל מיני אתרים בעיירות.מונטריי ופסיפיק גרוב וכן ובצפון כביש 1. ב. השיט במונטריי שהוא בים פתוח (שתמיד תמיד יש בו swells גדולים) לא עושה לי טוב מבחינת מחלת ים (בד"כ אני מצליחה להתגבר, אבל הפעם לא התחשק לי להתמודד).

אז הורדתי את עומר ברציף הדייגים ויצאתי לדרכי…
To Make a Long Story Short,
בזמן שעומר ראה 5 (!!!) לווייתנים כחולים (בעל החיים הגדול בעולם!!!) לי היה פאנצ'ר (מהסוג הקשה – מסמר ענק בצמיג). טוב אחרי נסיעה של 7,500 מייל פאנצ'ר זה דבר סביר (כמעט מתבקש), אבל אני לא יודעת הרי להחליף גלגל (בשביל זה יש לי את עומר)… חוקי מרפי שזה קרה לי בשעות היחידות בהן נסעתי לבד.

חייבת לומר שהפעם ההתמודדות איתגרה אותי במובן הטוב. נכנסתי לתחנת דלק ומילאתי מספיק אוויר בגלגל כדי שיאפשר לי להגיע למוסך קטן שבמקרה שמתי לב אליו ביציאה ממונטרי. המזל שיחק לי – באלאמו ענו מיד ואמרו שיזכו אותי על החלפת הצמיג ובמוסך הקטן היה במלאי צמיג (לא סטנדרתי) מתאים. הבעיה היחידה – הזמן. כמה זמן. מילוי ניירת ועוד ניירת ועוד ניירת, ולאחריה עבודה איטית. איטית כל כך. בערך שעתיים להחלפת צמיג.

סוף טוב הכל טוב. אספתי את עומר עם צמיג חדש אך בלי ביקור בכל האתרים שבהם רציתי לבקר בצפון כביש 1. ובכל זאת החלטתי לא לוותר על נסיעה בכביש 17 המייל – כדי לספוג לפחות קצת מיפיו של האזור היפהפה הזה. לערב קבענו להיפגש עם חברים ישראלים בעמק הסיליקון (שם התגוררנו כמה שנים בעבר). דחינו בשעה את הפגישה והצלחנו למרות כל העיכובים של היום הזה איכשהו להוציא ממנו את המיטב. לילה טוב מקופרטינו. ישנים הלילה ממש ליד אחד מבניניני המשרדים של חברת אפל 

שני לוויייתנים כחולים! מפרץ מונטריי. צילם: עומר דגני

קצת נופים של ים לאורך דרך 17 המייל

יום 39

עצב רב. היום האחרון לטיול… קשה להאמין שנגמר. הלילה עולים על טיסה מסן פרנסיסקו לישראל. חזרה לשגרה, לעבודה, לסידורים, למטלות, להסעות, לחדשות. אני צריכה להמשיך כדי להמחיש את ההרגשה?

היום זה היום של עומר – הוא מחליט מה עושים, והלו"ז צפוף במיוחד. אז בבוקר נסענו לראות את הבית והשכונה שבה התגוררנו בעבר בקופרטינו. הרבה נוסטלגיה וגעגועים לחיים שם – זוג צעיר עם שניים/שלושה ילדים קטנים (אחד נולד שם), בית קומפלקס קטן עם שטיחים מקיר לקיר ושני קיאקים שהיו עולים על גג הרכב כל סופ"ש בדרך ליעדים חדשים.

היעד הבא – שטיפת הרכב… אף פעם לא שטפתי רכב לפני ההחזרה (זה אפילו לא עלה בדעתי) אבל הפעם המצב באמת באמת קשה – האוטו מטונף מבחוץ עוד מהעיסה של השלג והבוץ שנבדקה אליו בילוסטון לפני כשלושה שבועות (פלוס הייתה לנו את הבעיה עם הצמיג ולא רציתי שזה יקושר מסיבה כלשהי לירידה לדרכי עפר). חבל רק ששכחתי לצלם את הלפני והאחרי…

מכאן לסן פרנסיסקו כמובן – בהתחלה הייט אשבורי (רובע ההיפים ודור הפרחים. וכן ה-מקום של האוכל הטבעוני בעיר), אח"כ הרובע הסיני ואזור כיכר יוניון (פלוס הליכה ארוכה מדי במעלה אחת מהגבעות התלולות של העיר חזרה לרכב) וכמעט לסיום אזור הרציפים (אריות הים, מבט על אלקטרז והרבה מופעי רחוב). ופינאלה – הליכה קצרה על הגולדן גייט שכיאה לסן פרנסיסקו בדיוק התכסה במעטה של עננים.

זהו נגמר. כמעט. עוד עצירה קצרה בקוסקו (החזרות ומתנות אחרונות) ועוד התעסקות לא קטנה עם אריזות המזוודות (אובר וויט כמובן). אנחנו על המטוס מחכים להמראה. את הפוסט אפרסם רק שננחת. האמת שהייתה לי כוונה לרכוש במהלך הטיסה חבילת גלישה ולהעלות את הפוסט מכאן (וגם לנצל את הטיסה כדי לענות על עשרות השאלות שהצטברו לי בפורום של האתר שלי) אבל העייפות הורגת אותי. יש מצב שאני הולכת לישון מסן פרנסיסקו ועד נתב"ג  תודה שקראתם, תודה שהתעניינתם, תודה שהגבתם, פוסט סיכום יעלה בימים הקרובים.

פתחנו את היום ברובע הייט אשבורי, מעוז ההיפים והמוזרים וכן גן עדן לאוהבי אוכל טבעוני

מזח 39 ואריות היום שהשתלטו עליו

כבלי הפלדה של הגודלן גייט

פוסט סיכום

אחרי חמישה ימים בארץ, מלא מלא מלא שעות שינה ונסיון (כושל בשלב זה) לחזור לשגרה, הטיול נראה כבר הרחק מאחור. אבל הבטחתי שאכתוב פוסט סיכום, אז אני כותבת 

החזרה לארץ מחו"ל היא תמיד קצת מבאסת, בפרט כאשר מדובר בטיול ארוך. לי הקושי בדרך כלל ניכר בדברים הקטנים – נעים לי לשהות במקום בו עמידה בתור היא בלי דחיפות, בה חוק הוא בדרך כלל חוק (לא מלכלכים, מקפידים על שעות שקט בחניוני הלילה וכדומה), בה הכביש הוא פחות ג'ונגל פראי, בה השירותים כמעט תמיד נקיים, בה רוב מי שחולף על פנייך במסלול הליכה אומר לך Hi (גם אם זה לא באמת אמיתי, וגם אם זה מעיק לעתים) וכל קופאית בסופר אומרת לך Good Morning, How Are You Today. נכון – לא כל אמריקה היא כזו, אבל חלקים גדולים ממנה כן… כמה קל היה להפוך את ישראל למקום סביל אילו כולנו היינו קצת משתנים.

יוצא לי לטייל בארה"ב ובקנדה הרבה (בערך חודש בשנה) אבל הטיול הזה היה יוצא דופן – הוא כלל את הטופ שבטופ של אזורי הטבע של שתי ארצות אלה, מזג האוויר יצר בו הרבה אתגרים שלמרבה הפלא דווקא תרמו במידה רבה לחווייה, ובנוסף, בזכות שילוב של מזל ונחישות (בעיקר של יובל ועומר) זכינו לראות כמות בעלי חיים שלא הייתה מביישת ככל הנראה אפילו ספארי באפריקה. אה, וגם בטיול הזה בפעם הראשונה כתבתי למעשה יומן מסע – שהם הפוסטים שהעלאתי מדי יום לפייסבוק המתארים את חוויותינו בכל יום טיול.

אז הדבר המשמעותי ביותר שרציתי לכתוב בפוסט סיכום זה – זה תודה. תודה לכל אחת ואחד ממכם שקראתם והגבתם. רציתי לענות במהלך הטיול באופן אישי לכל אחת ואחד ממכם אבל לא היה לי לצערי בעומס של הטיול זמן לכך. בלי התגובות שלכם סביר להניח שהייתי מתייאשת באמצע. אז תודה תודה תודה תודה – מקרב לב  התגובות שלכם שימחו אותי מאוד. כמו שחלקכם חיכיתם לפוסט כל בוקר, כך אני נהניתי לקרוא את מה שלכם היה לומר על השיתוף שלי. חייבת לומר שלמרות הקושי להתפנות לכתיבה כל ערב בעומס של הטיול, אני מרגישה שהכתיבה הזו תרמה רבות לאופן בו יכולתי לסכם לעצמי את חוויות היום. עצם הכתיבה והשיתוף הפכו את הטיול הזה להרבה יותר משמעותי עבורי.

בהזדמנות זו רוצה גם להודות לשותפיי למסע המקסים הזה:

לעומר (#עומרדגני) שהיה שותף שלי בכל הטיול ותמיד עזר לתקתק את העניינים ואת המנהלות עם ההגיון הבריא שלו והיכולת שלו לקחת תמיד את ההחלטות הנכונות. עומר גם היה עיני הנץ בזיהוי בעלי חיים והוא זיהה כמה מהתצפיות הכי מרשימות שהיא לנו אי פעם. חייבת לומר שההזדמנות לטייל 39 יום עם ילד שאוטוטו פורש כנפייים היא לא דבר של מה בכך ולי ולו היה בטיול הזה זמן איכות יוצא דופן (בשבוע הראשון והאחרון בהם טיילנו שנינו לבד).

ליובל (#יובלדגני), הביבי שלי (שכבר בן 15), שהסבלנות שלו לחפש בעלי חיים (ולצלם אותם ולהפיק תמונות יוצאות דופן באיכותן) הפכה את הטיול שלנו ליותר ספארי מאשר סתם טיול. בלי הנחישות שלו וההתעקשות שלו בוודאות לא היינו רואים הרבה מהמראות הנהדרים של עולם החי שראינו. כאן המקום גם לספר לכם שכל טיול (מאז שהילדים קטנים) אנחנו עורכים תחרות של זיהוי בעלי חיים. הילדים מכינים בתחילת כל טיול רשימה של שם בעל חיים וכמה נקודות הוא שווה (בעל חיים שעושה משהו – למשל טורף – זה יותר נקודות כמובן). כל מי שמזהה בעל חיים מקבל נקודות (שבסוף הטיול מומרות לכסף – דמי כיס לקניית מתנות בסוף הטיול – בעבר זה היה ללגו, היום זה לדברים של בני נוער קצת יותר גדולים). למרות שעומר הוביל בנוקאאוט בתחילת הטיול, בשלב כלשהו יובל עקף אותו בענק והוא הזוכה שלנו בטיול הנוכחי (אני ועשהאל נשארנו הרחק מאחור).

לבן זוגי עשהאל (#asaeldegany). לא רק הנהג שנהג אותנו בבטחה אלפי מיילים (סה"כ נהגנו בטיול זה מעל 7,500 מייל!) אלא גם זה שהתעקש שנישן באוהל (תמיד קשה אבל תמיד מוצלח), זה שהקים את האוהל ופירק אותו (ותיפעל את הילדים שיעזרו), זה שדאג לכביסות, לכלים ולשאר המנהלות (ואחר כך עוד יצא בלילה עם יובל לסיורי לילה בחיפוש אחר בעלי חיים), ובעיקר זה שהצליח איכשהו לשרוד בקצב הטיול האינטנסיבי הזה, שהוא ממש לא באופי של הטיול המעודף עליו… וגם זה שתמיד דחף אותנו לטייל ברגל (והרבה), גם אם חלקינו לעתים קצת התעצלנו.

ואחרונה חביבה – לאמא שלי (#rayahizi) – שבעת היעדרותי טייפלה בכל משלוח הספרים בחנות שלי באתר!

וכמובן – מטרת הטיול הזה הייתה לעדכן את הספר ארה"ב מערב וקנדה מערב (ובדרך גם את ספרוני סדרת זום-אין). אז אם אתם מתכננים בעתיד טיול לארה"ב ממליצה בחום להצטייד בספרים אלה 
https://www.maslulim-america.com/product-category/books/

בהזדמנות זו הייתי רוצה להכיר לכם גם את מחולל המסלולים החדש שלי ששווה לכל מי שמתכנן טיול לשחק איתו קצת ולקבל רעיונות למסלולי טיול נחמדים:
https://www.maslulim-america.com/m-maslulim/

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

לצפייה במפת המסלול: https://www.maslulim-america.com/maptripfall2019/

והנה לסיום, קצת תמונות שלנו מהטיול (אנחנו ממש לא חזקים בסלפי כפי שאפשר ודאי לראות):

יום אחרי שנפשגנו, ושעשהאל ויובל נחתו בקנדה. במסלול הליכה בשמורות יוהו

עומר שותה שוקו סויה במקום הכי יפה בעולם. מתחת להר אדית' קאבל

תמונה לא משהו (יובל סוגר עיניים) אבל הזיכרון מהמקום היפהפה הזה (Laughing Falls) לא ישכח

קר לנו מאוד אבל כיף לנו עם הקור והיופי הזה. בשמורת גליישר, מונטנה

גם לי קר מאוד…. הרוח הקרה חדרה לכל עצם בגוף

אנחנו לבד כאן. הולכים למני גליישר על הכביש שסגור לתנועת רכבים. והיופי פשוט מטמטם. מחמם את הלב בקור שבחוץ

וזה כבר אחרי שעזבנו את השלג. השמורה הוולקנית מכתשי הירח בדרום איידהו. מקום קסום

ואחרי שקצת התחמם שאפשר היה אפילו להסיר חלק מהשכבות – עד לשכבת העצמות של יובל שיוצא כאן בסטייל, מחומם ממי המעיינות החמים – בין טיטון לילוסטון

ואז השלג הגיע לילוסטון. התעוררנו באיגלו…

אמרתי שאנחנו לא טובים בסלפי? יובל מוציא לשון והורס את התמונה…

די אבא. לא עוד סלפי. בבקשה

אמנם עשהאל הוא זה שנהג אותנו את רוב המרחק (7,500 מייל!) אבל גם אני נוהגת לפעמים

ואז הגענו למדבר. פשטנו את המעילים ועברנו לקצר

דברים שלא הספקנו לעשות בטיול הזה:
לבנות איש שלג
לגלוש במזחלות שלג (כל הטיול תכננו לקנות ואיכשהו זה לא קרה)
לצלם מספיק תמונות של חיי היום יום – האוהל, המלונות, הג'קוזי במלונות, הבלגן ברכב ועוד
לנסוע בכביש המוביל לשמש ובכביש המוביל למני גליישר בשמורת גליישר שהיו סגורים
לשחק משחקי קופסא על שולחן הפיקניק בחניוני הלילה
לצייר את הנוף
לשכב ברוגע על ערסל
לנוח

 

ניפגש בטיול הבא!

 

את הרכב לטיול הזה שכרתי בחברת אופרן.
לשכירת רכב בהנחה לחצו כאן: https://www.rent4less.co.il/WhiteLabelsRes/6784-he/WhiteLabel.aspx

 

בטיול הזה השתמשתי בסים מקומי של חברת גלובל 012 שעבד מעולה כל הטיול.
להנחה של 10% ברכישת סים הזינו את הוד הקופון: Neta19
בלינק הזה:

 

לתמונות נוספות מהטיול – עקבו אחריי באינסטגרם:

The post טיול במערב ארה"ב ימים 36-39. סוף… appeared first on מסלולים אמריקה.

ברוכים הבאים לבלוג שלי

$
0
0

בואו והצטרפו אלי למסעותיי בעולם – בעיקר בצפון אמריקה, אבל לא רק… את בלוג הטיולים הזה פתחתי לאחר שהחלטתי שאני רוצה לחלוק עמכם הקוראים לא רק את הדברים היותר טכניים הקשורים לטיולים שלי (כתבות תוכן, מידע שימושי, עדכונים מהשטח ועוד) אלא גם את החוויות עצמן – איך זה מרגיש לראות דוב קוטב? כמה קר ללון בלילה באוהל שהופך לקראת שחר לאיגלו מכוסה שלג? איך שורדים טיול ארוך עם ילדים? ומה הכיף בטיול שכולל התנתקות טוטאלית מהעולם לפרק זמן ארוך יחסית? אז מה כולל הבלוג שלי? הרבה תצפיות בבעלי חיים, הרבה מסלולים ברגל, הרבה פראיות וטבע מרהיב והרבה לילות באוהל מתחת לשמיים של מילארדי כוכבים. אתם מוזמנים להצטרף למסע. טיולים מהנים, נטע

The post ברוכים הבאים לבלוג שלי appeared first on מסלולים אמריקה.

משבר בימי קורונה. פוסט לא שגרתי

$
0
0

פוסט קצת אישי שלא קשור ישירות לנושא האתר שלי – אבל אני מניחה שמבטא הרגשה של רבים (פלוס חשוב לי לתחזק את האתר הזה גם בעידן אפקט הקורונה)…

היסטריית קורונה – צ'ק

בידוד של כמעט שבוע (הייתי בגרמניה כמה ימים ושבוע אחרי שחזרתי והסתובבתי בכל מקום יצאה ההנחייה על בידוד שממנו יצאתי ביום ג') – צ'ק

בתי חולים במצב מדאיג (אולי עדיף להידבק עכשיו כאשר עוד אפשר לקבל טיפול?) – צ'ק

12 שעות בינתיים בלי חשמל – צ'ק

פרייזר (שמפשיר בגלל הפסקת החשמל) ומזווה עם סטוק של אוכל – צ'ק

גמילה מהאינטרנט והטלפון הסלולרי (אפס אחוז של סוללה. ואין חשמל זוכרים?) – צ'ק

טיינאייגרס 24/7 בבית (איך שורדים את זה?) – צ'ק

פוליטיקה מעוררת שאט נפש (מעדיפה לשמור על האתר הזה נקי מפוליטקה ולכן לא אפרט כאן בדיוק את ההרגשה האישית שלי בנוגע לציניות ולחוסר הבושה שמתרחשים מסביבנו) – צ'ק

שתי חתונות של אנשים יקרים לי שעומדות כנראה להתבטל – צ'ק

יום ששי ה-13 – צ'ק

אסטרואיד – צ'ק

מחיקה של חסכונות – צ'ק

מה עוד?

אה שכחתי –

אובדן מוחלט של פרנסה ושל עסק שהוקם בשתי ידיים במשך 15 שנה ושעומד לקרוס – צ'ק

כמעט אפס תנועה באתר שלי – עוד צ'ק

מלא לקוחות שאכפת לי מהם שלא יודעים מה לעשות, ושפעם ראשונה אבר אין לי שמץ של איך לעזור להם – צ'ק

הפסקת ההפקה של הספרים החדשים/מעודכנים שלי שאמורים היו לצאת לאור הקיץ – כנראה צ'ק… (דיר בלאק אם אחרי שיוצאים מהמשבר הזה אתם מעבירים ספרים מיד ליד ולא קונים ממני)

אבל יש גם מקום לאופטימיות… (ואני מאלה שמאמינים שמחשבה חיובית יוצרת מציאות חיובית)

אני מנסה להאמין שהנפילה הענקית הזו תביא בסופו של דבר שגשוג לרבים מהעסקים שעומדים כרגע מול אתגר קיומי, ואני מרגישה שהעסק שלי מספיק חזק כדי לשרוד את זה (פלוס אני לא צעירונת שיש לה עבודה רגילה לחזור אליה). אולי הוא גם יביא לדילול מצער אך מתבקש של עסקים בחלק מהענפים – בדיוק כפי שקורה בטבע, בו עקה יכולה להניע לתהליכים אבולוציוניים (שבהם רק החזקים – אלה שמסוגלים להתאים עצמם למצב החדש – שורדים).

אומרים שהאנשים שהרוויחו הכי הרבה מהבהלה לזהב שפקדה את ארה"ב באמצע המאה ה-19 לא היו כורי הזהב (שברוב המקרים נותרו חסרי כול) אלא דווקא עסקים נלווים שידעו לנצל הזדמנויות, כמו למשל אלה שקנו כמות גדולה של אתי חפירה, ואח"כ מכרו אותן במחיר מופקע (קצת כמו שקורה עכשיו עם ג'ל חיטוי הידיים). עיקר הפוקוס צריך להתמקד כעת באיך מגיעים לנקודת היציאה מהמשבר מוכנים, מחוזקים ויצירתיים – כדי (עד כמה שזה נשמע מוזר) להפיק ממנו את המיטב.

שיהיה רק טוב, והעיקר הבריאות! שבת שלום

בתמונה: ברנרד, לקסי וג'ונו (הכלבה האסופית עם הכי מעט מזל – אשכרה כל דבר רע אפשרי קורה לה, עם הכי הרבה מזל – לאחר שנאספה עור ועצמות על ידי בעלי מכביש חשוך לפני כמה חודשים ומאז מקבלת טיפול מסור במיוחד) במטע הזיתים שלנו שאמנם נפגע בסערה אבל סה"כ עמד בו בגבורה. הפריחה מרהיבה והירוק ירוק. הטבע ללא ספק ירוויח אתנחתא קטנה מזיהום האוויר והייצור הכבד (אומרים שאיכות האוויר בסין מעולם לא הייתה טובה יותר). בישראל אולי הוא גם ירוויח מקריסתה של נובל אנרג'י (אני מבין המתנגדים והמודאגים מכל מה שקורה עם אסדת לווייתן). אולי פגעי הטבע הללו הם איתות שהגיע הזמן לשינוי?

The post משבר בימי קורונה. פוסט לא שגרתי appeared first on מסלולים אמריקה.


על הקשר שבין ילוסטון ווירוס הקורונה

$
0
0

האם ידעתם שיש קשר בין שמורת הטבע הלאומית ילוסטון לבין בדיקות לזיהוי וירוס הקורונה? אחת התגליות המדעיות החשובות ביותר שהתגלו אי פעם, שיש לה קשר לשמורה זו, מאפשרת שכפול (או הגברה) של חומר גנטי (DNA) ביעילות ובמהירות (בשיטת ה-PCR). הודות לפיתוח זה ניתן לזהות נוכחות של וירוסים בדגימות שנלקחו למשל מבני אדם (אי אפשר לזהות וירוס בודד בלי לשכפל/להגביר באופן משמעותי את הגן שלו ולכן השכפול חיוני). למען האמת במקרה של וירוס הקורונה (וגם במקרה של שפעת, איידס ואבולה) זה קצת יותר מסובך, שכן זהו וירוס RNA (אין לו DNA) ולכן צריך קודם לכן לעשות תהליך מקדים של שעתוק ה-RNA של וירוס זה ל-DNA, שאותו ניתן לשכפל. מי שרוצה להתעמק ולקרוא עוד – מוזמן לעיין בטקסט להלן שמתאר את הקשר בין שמורת ילוסטון לפיתוח של שיטת ה-PCR. הטקסט לקוח מהספר זום אין כרך 5 המתמקד בשמורה מופלאה זו.


מעטים מהמטיילים בילוסטון מודעים לחשיבותה המדעית העצומה. כמות מוקדי הפעילות ההידרותרמית בשמורה גדולה מזו שעל פני כל שאר היבשות יחדיו, והיא מהווה צוהר לחקר תהליכים גיאולוגיים. ואם לא די בכך, הרי שבמי המעיינות החמים משגשג עולם חי הכולל חיידקים, ארכיאונים ואצות, המסוגלים לשרוד בטמפרטורות כה גבוהות שקשה להאמין שחיים יכולים להתקיים בהם. המחקר על אודות יצורים אלה ועל יכולתם לשרוד בתנאים כה קיצוניים, תרם להצלחתם של הפיתוחים המדעיים החשובים ביותר של סוף המאה ה-20, שבלעדיהם לא היו חקר הגנים, הטיפול במחלת הסרטן, ייצור תרופות וכדומה, מגיעים לאן שהגיעו.

כבר לפני 100 שנה משכו הגייזרים ושאר המעיינות החמים של ילוסטון סקרנים רבים, שבאו להתפעל מן הפעילות הרוחשת מתחת לאדמה ומעליה. אבל לא רק סקרנים נהרו לשמורה, מדענים מתחומים רבים הגיעו לכאן כדי לחקור את סיבת היווצרותם של המעיינות, וכדי ללמוד על עולם החי והצומח המצליח לשרוד במימיהם, בתנאים זהים לאלו ששררו בכדור הארץ לפני כארבעה מילארד שנה, כאשר לא היה אלא עיסה לוהטת של בוץ וגופרית. לאחד החוקרים, ביולוג בשם ד"ר תומס ברוק (Dr Thomas Brock), שיחק המזל. הוא הצליח לבודד ממי המעיינות חיידק המכיל אנזים (חלבון אשר מזרז תהליכים שונים בתא החי) ייחודי, אשר יכול לשכפל חומר גנטי בטמפרטורות גבוהות ובמהירות רבה. גילוי החיידק שינה את ההיסטוריה של המחקר הביולוגי והשפיע באופן משמעותי על חיי כל אחד ואחת מאתנו.

ד"ר ברוק הגיע לילוסטון באמצע שנות ה-60. מטרתו הייתה לחקור חיידקים המצליחים לשרוד במעיינות, וללמוד על המנגנונים המאפשרים להם להתקיים. עד אז סברו הביולוגים שחיים אינם יכולים להתקיים בטמפרטורות גבוהות, אבל ככל שהרבה ד"ר ברוק לחפש כך מצא עוד ועוד עדויות לקיומם של חיים במעיינות, גם באזורים שהטמפרטורה בהם הייתה קרובה ל-100 מעלות צלזיוס. ה'פרס' שלו על עבודתו היה חיידק בשם Thermus aquaticus, שאותו בודד ממי המעיינות. חיידק זה, שקיבל את הכינוי Taq , חי בטמפרטורות של כ-70 מעלות צלזיוס, וכמו בגופם של שאר היצורים החיים על פני כדור הארץ, גם בתאיו מצוי אנזים, הנקרא דנ"א פולימרז (DNA Polymerase), שתפקידו לשכפל את החומר הגנטי, הדנ"א (DNA), ולאפשר לו להתרבות. אולם, בעוד שאצל רוב היצורים אנזים זה אינו מסוגל לתפקד בטמפרטורות גבוהות, הדנ"א פולימרז של ה-Taq פעיל גם בטמפרטורות הקרובות לרתיחה, תגלית שלימים התגלתה כבעלת חשיבות מדעית עצומה.

בשנות ה-80 של המאה ה-20 , כעשרים שנה לאחר תגליתו של ד"ר ברוק, החל האנזים לשמש לייצור מסחרי של דנ"א הלכה למעשה עם המצאת שיטת ה-PCR (ראשי תיבות של Polymerase Chain Reaction). מטרת שיטה זו היא לעשות בתוך מבחנות במעבדה את מה שיצורים חיים עושים למעשה כל הזמן – לשכפל דנ"א. הדנ"א הוא אבן היסוד של החיים על פני כדור הארץ, ובתוכו מצוי כל הידע לבנייתו של עולם החי והצומח. מכיוון שזוגות של מולקולות דנ"א נוטות ליצור ביניהן קשרים כימיים, יש להפריד בין שתי מולקולות אלה בשלב הראשון של תהליך ה-PCR. לצורך ההפרדה מחוממות המבחנות לטמפרטורה של מעל 90 מעלות צלזיוס, הטמפרטורה שבה ניתקים הקשרים הכימיים שבין שתי המולקולות, והן נפרדות. בשלב השני מקררים את המבחנות כדי לאפשר היקשרות כימית בין מולקולת הדנ"א לפריימר (Primer) שהוא מקטע קצר של דנ"א בעל רצף ייחודי המיוצר בצורה סינטטית במעבדה. הפריימר מסוגל להיקשר בדיוק לקבוצת קטעים בדנ"א שאותם רוצים לשכפל.

בשלב השלישי והאחרון של התהליך מעלים את הטמפרטורה לכ-70 מעלות, הטמפרטורה האידאלית לפעילות של ה-Taq פולימרז, המבצע את שכפול הדנ"א הלכה למעשה. בסיום מספר מחזורים של התהליך נוצרות מכמה מולקולות דנ"א בודדות מספר עצום של מולקולות של חומר גנטי חדש. הדבר נובע מכך שבכל מחזור גדלים באופן אקספוננציאלי מספר סלילי הדנ"א שעליהם מתבצע השכפול. כלומר, אם במחזור הראשון היה בידינו רק עותק אחד של הדנ"א המקורי, במחזור השני יהיו לנו שניים, בשלישי יהיו ארבעה עותקים, ובמחזור הרביעי שמונה וכן הלאה. ומכיוון שכל מחזור אורך פחות משתי דקות, ניתן באמצעות שיטה זו לשכפל תוך כשעה כמיליארד עותקים של דנ"א.

כאשר פותחה שיטת ה- PCR האנזים ששכפל את הדנ"א במבחנות לא הגיע מחיידקים 'אוהבי חום' (תרמופילים) כדוגמת ה- Taq, ועל כן פעילותו נהרסה בקטע החם של התהליך, ובכל מחזור היה צריך להוסיפו באופן ידני. עמידותו של האנזים דנ"א פולימרז של ה-Taq בטמפרטורות גבוהות פתרה עבור המדענים את הבעיה, ואפשרה ייצור אוטומטי, מהיר, איכותי ומסחרי של חומר גנטי בכמות גדולה תוך פרק זמן קצר ביותר. הודות לכך ניתן היום לענות על הרבה שאלות מדעיות בסיסיות, לדוגמה: האם העובר בבטנה של אישה הרה סובל מפגם גנטי? האם דגימת דם שנלקחה מחולה כוללת חומר גנטי של נגיפים שונים? האם ממצאים מזירת פשע שייכים לחשוד בביצוע המעשה?

כיום אין כמעט מעבדה שלא מנצלת את שיטת ה-PCR, החל ממעבדות החוקרות את תפקודי המוח וכלה במעבדות העוסקות בחקר אלמוגים. בשנת 1993 זכה ממציא שיטת ה-PCR, ד"ר קרי מוליס (Kary Mullis), בפרס נובל בכימיה על פיתוח שיטה מהפכנית זו, ולא יהיה זה מוגזם לומר שאפשר לחלק את ההיסטוריה של המחקר הביולוגי לשניים – העידן שלפני המצאת ה-PCR והעידן שאחריו, וזאת במידה רבה בזכות Thermus aquaticus, החיידק שמצא ד"ר ברוק לפני יותר מ-40 שנה במי המעיינות החמים של ילוסטון.

אין ספק שנבחרי העם האמריקני שהחליטו לפני דורות רבים, בצעד חסר תקדים באותה תקופה, להפוך את אדמת ילוסטון לרכוש ציבורי שיש לשמרו למען הכלל, לא שיערו עד כמה ישנה מהלך זה את פני ההיסטוריה. תרומתם לא הייתה רק בכך שיצרו פתח והכשירו את המודעות הציבורית להכרזתן של עוד מאות שמורות טבע ברחבי העולם כולו, אלא גם בהשלכותיה מרחיקות הלכת של החלטתם, שבזכותה יכולים כיום נכדיהם וניניהם ליהנות משירותי בריאות טובים יותר, ממערכת משפטית טובה יותר, ואפילו מתוצרת חקלאית משובחת יותר.

וכפי שאמר ד"ר ברוק "אפילו אזורים פעילים געשית, כמו איסלנד, יפן וניו זילנד, חסרים את העושר שיש בילוסטון". את התגליות שעוד עתידות להתגלות בילוסטון ניתן רק לדמיין. חיידקים מילוסטון הידועים בעמידותם בתנאי מחייה קיצוניים, נשלחו בעבר לחלל במטרה לבדוק את השפעת קרינת השמש (ללא סינון על ידי האטמוספרה) על שרידותם, ובסוכנות החלל האמריקנית, נאס"א, נערכים מחקרים שמטרתם לבדוק כיצד נראה ספקטרום החזר הקרינה של מרבדי החיידקים והאצות החיים במעיינות ילוסטון במטרה להשוותם עם ספקטרומים המוחזרים ממאדים. ילוסטון היא ללא ספק משאב שקרוב לוודאי עוד יספק לאנושות לא מעט תגליות חשובות.

בתמונה: גייזר האולד פיית'פול בשמורת ילוסטון

בתמונה: מקור הצבעים במעיינות החמים בתמונות לעיל הוא בחיידקים החיים במים הלוהטים. במעיינות אלה התגלה ה-Taq – ולאחר גילויו השתנה למעשה עולם המדע לעד

The post על הקשר שבין ילוסטון ווירוס הקורונה appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול שנירקול באוסטרליה (חלק א)

$
0
0

בדרך כלל אני כותבת בבלוג הזה רק על ארצות הברית וקנדה אבל לפעמים משתרבבת לכאן גם כתבה על מקומות אחרים בעולם – ובמקרה הזה אוסטרליה (או ליתר דיוק: שנירקול באוסטרליה). תכלס, יש דמיון כלשהו בין טיול באוסטרליה לטיול בצפון אמריקה – המרחבים אותם מרחבים (למעט העובדה שבאוסטרליה הכל קצת יותר שטוח), הרוד טריפ (Road Trip) אותו רוד טריפ (עם שינויים קלים) ואפילו האנגלית אותה האנגלית (עם שינויי הגהה של מבטא אוסטרלי כבד). לפני שאתם ממשיכים לקרוא חייבת רק לציין שאם בדרך כלל בטיולים שלי אני מקפידה לקרוא כל ברושור, כל ספר, לתעד כל פרט, בטיול באוסטרליה הרפתי. המטרה הייתה הנאה ולא עבודה, ולכן הפוסט הזה הוא אולי עם פחות פרטים ואולי אף פחות מדוייק ומעמיק מהאופן בו אני בדרך כלל כותבת, אבל עדיין אני מקווה שהוא יעזור למי שרוצה לתכנן טיול אל המדינה המופלאה הזו.

האמת היא שיעד הטיול שלנו הפעם לא היה ממש אוסטרליה, היעד היה שוניות אלמוגים. וככה נבחרה אוסטרליה כיעד המנצח. כבר בעת תכנון הטיול היה ברור שזה לא כמו לנסוע לארצות הברית – האפשרויות מבחינת טיסות והשכרת רכב במקום אחד והחזרתו במקום אחר מוגבלות (ויותר יקרות), ואת המידע יותר קשה למצוא, בעיקר לגבי מערב אוסטרליה שהנסיעה אליה הייתה ממש כמו חתול בשק. אבל בסופו של דבר נפל הפור – 5 וקצת שבועות של טיול – יומים בהונג קונג, שבועיים במערב אוסטרליה, טיסה למזרח ועוד שבועיים במזרח ולסיום כמה ימים בסידני.

אז אחרי יומיים בהונג קונג נחתנו בפרת' (Perth) וכבר למחרת בבוקר התחלנו בנסיעה צפונה. היעד שלנו ליום הראשון היה אזור שרק ביי (Shark Bay), נסיעה של 7-8 שעות מפרת' שהתפרשו על פני יום שלם. כבר בנסיעה צפונה התחילו להתבהר לנו ההבדלים בין מערב אוסטרליה וארצות הברית. הכבישים צרים (בדרך כלל בלי נתיב הפרדה), המשאיות שדוהרות בהם הם באורך של רכבת קצרה, אין הרבה תחנות דלק (ואלה שיש כוללות בדרך כלל צבר של מבנים מיושנים עם מעט אפשרויות לרכוש מזון או חטיפים, ולא הרבה יותר מזה), ואין כמעט סופרמרקטים גדולים/מסעדות מזון מהיר וכדומה.

בשעה 20:00 בערב הגענו למלון (Nanaga Bay Resort), צבר של בקתות בסיסיות סמוך לחוף יפה. המקום היה סגור, הקבלה חשוכה. מסתבר שעל פי הפקיד הקבלה השיכור שכן הצלחנו לאתר – הגענו למקום 'באמצע' הלילה, ולכן, למרות שהבקתה שהזמנו (קו ראשון לים) שולמה מראש, היא ניתנה ללקוח אחר. אחרי דין ודברים לא נעים קיבלנו שני חדרים אחרים והובטח לנו פיצוי.

למחרת, בשעת בוקר מוקדמת (בכל זאת ג'ט לג…) הילדים ירדו לחוף. על החול הם הבחינו בנחש שחור. הוא נראה מת. הם התקרבו אליו וכמעט נגעו בו. ואז הוא ברח. לאחר מכן הסתבר שזהו אחד הנחשים המסוכנים באוסטרליה. מדינה חדשה, היינו בה 24 שעות סך הכול וכבר היו באמתחתינו כמה מסקנות: 1. בכל מקום בו יש תחנת דלק – לתדלק. 2. לא לבנות על מסעדות (ובעיקר מסעדות מזון מהיר) לאורך הדרכים האינסופיות. 3. הכל נסגר מוקדם. אין דבר כזה 24/7. אפילו תחנות דלק נסגרות בשעות הערב המוקדמות. 4. קשה אמנם לעשות הכללות אבל האוסטרלים פחות מאופקים מהאמריקנים. הם יכולים להיות רעשניים יותר, גסים יותר ואופן בו הם משרתים תיירים הוא לא תמיד המנומס ביותר. אבל יש לכך גם צדדים חיוביים כפי שלמדנו בהמשך הטיול. 5. אין באוסטרליה אמנם סכנות של דובים, אריות הרים ושאר יונקים גדולים כפי שיש בארצות הברית, אבל יש כאן סכנות אחרות. אנחנו לא מכירים כאן את הטבע ועד שנכיר כדאי להיות קצת יותר זהירים (אפרופו מקרה הנחש).

את יום הטיול הבא בילינו באזור שארק ביי שהוא למעשה חצי אי בולט לים שיש בו לגונות ואגמים מליחים. כשמו כן הוא – יש בו הרבה כרישים שאפשר לראות מהיבשה מכמה נקודות תצפית שלאורך הכביש המוביל לקצה חצי האי. נוסף על כרישים יש באזור אלפי דולפינים. כדי למנף את התיירות במקום ולאפשר לתיירים לראותם מקרוב, מתקיימת האכלה מודרכת של יונקיים ימיים אלה באתר ששמו מונקי מיה (Monkey Mia). מאות אנשים עומדים לצד החוף, הדולפינים מגיעים, יש הדרכה, חלק מהמשתתפים זוכים להאכילם – פעילות נחמדה (קצת ממוסחרת), אבל לא הרבה יותר מכך. לאחר שהילדים זכו להאכיל דולפינים המשכנו בנסיעה בדרכי העפר של חצי האי. בין השיחים שהקיפו את הדרכים ראינו בפעם הראשונה את האמו – עוף גדול שדומה ליען, שחוץ מהקנגרו הוא בעל החיים הגדול ביותר בו נזכה לראות על היבשה במהלך כל הטיול הזה. באורח פלא ולא מתוכנן הגענו למפרץ מבודד וציורי להפליא. ירדנו לחוף. השעה הייתה שעת שפל, חלק מהמפרץ היה מרוקן ממים ובחלקו המים היו רדודים. האזור הזה אמנם דרומי מכדי שיהיו בו שוניות אלמוגים אבל בכל זאת יצאנו בו לשנירקול קצר. הרבה אמנם לא ראינו אבל זה כן נראו על הקרקע הבוצית מפעם לפעם בטאיים קטנים (חתולי ים, טריגונים וכדומה) וכן חסרי חוליות רבים (מלפפוני ים, קיפודי ים וכדומה). בדיעבד קשה בכלל להאמין שהתלהבנו, אם משווים זאת למראות שהיינו עתידים לראות בימי הטיול הבאים.

ביום הטיול הבא כבר הרגשנו שאנחנו נכנסים לאוטבק (Outback) האוסטרלי. נסיעה של שעות במרחבים מישוריים שהדבר הכי גובה בהם טופוגרפית הם קני הטרמיטים שמאדימים כאשר השמש מקרינה עליהם בזווית הנכונה. היעד שלנו ליום זה היה אזור ששמו קורל ביי (Coral Bay). אחרי נסיעה של חמש שעות (גוגל טיים. בפועל זה לקח הרבה יותר) הגענו למלון נחמד ומומלץ מאוד (Ningaloo Reef Resort). את שעות אחר הצהריים הקדשנו להצטיידות ולטיול קצר בחופי האזור.

למחרת בבוקר הזמנו מראש סיור בסירה אל שוניות האלמוגים של אזור קורל ביי, שהן למעשה הדרומיות ביותר בשוניות של מערב אוסטרליה. בניגוד לשונית המחסום הגדולה (Great Barrier Reef) של מזרח אוסטרליה הממוקמת עשרות ק"מ מהחוף (ולכן ההגעה אליה אפשרית רק בשיט ארוך יחסית), כאן, במערב אוסרטליה השונית קרובה לחוף (Fringing Reef, ותכלס זו הסיבה העיקרית בגללה החלטנו לנסוע לכאן). ועדיין בחלק מהמקומות (כמו למשל בקורל ביי) הדרך היחידה להגיע לשונית הוא בשיט קצר. כשעלינו על הסירה בשעת בוקר מוקדמת לא ידענו איזה יום מרהיב צפוי לנו. אין ספק שכאשר ירדנו מהסירה היינו אנשים אחרים מבחינת היחס שלנו לטבע התת ימי שיש לאוסטרליה להציע ובעיקר מבחינת התיאבון שלנו לראות ולחוות עוד.

אז מה היה לנו? כרישי שונית (פעם ראשונה שלנו – למרות מאות שעות השנירקולים והצלילות שלנו באילת, בסיני ובמקומות אחרים בעולם), כריש טיגרסי (אני עד עכשיו לא מאמינה שירדנו מהסירה במיוחד כדי לשחות בקרבתו. כנראה שכאשר נכנסים לים בקבוצה ועוד עם מדריך מפסיקים לחשוב באופן רציונאלי כי תכלס המדריכה הייתה גג בת 22 והכריש הטיגרסי הוא כריש מסוכן), מנטה ריי (ענקית, מדהימה, וואו ענק) וזה עוד בכלל בלי להזכיר את שוניות האלמוגים היפות ואת הלווייתנים (שמדי פעם מקפצים להם באופק). ועוד כמה תובונות מהשיט: 1. באוסטרליה אין דבר כזה לתת טיפ, גם לא בשיט או בפעילויות תיירותית (מה שמקל על אי הנעימות בירידה מהסירה, כפי שיש במקומות אחרים בעולם – לתת? לא לתת? כמה לתת?). 2. הילדים האוסטרלים והוריהם דומים יותר בהתנהגותם לילדים הישראלים מאשר לילדים אמריקנים. אילו השיט היה נערך בארה"ב וילד היה קצת משתולל, קצת עושה גרעפסים בציבור הוא ודאי היה מקבל Time Out (או עונש אחר) מהוריו. אסור כמובן לעשות הכללות אבל ההורים האוסטלרים (וכפועל יוצא גם הילדים) שאנחנו פגשנו שונים מאוד מאלה שאנחנו מכירים מטיולינו וממגורינו בארה"ב (במובן הטוב של השוני).

ירדנו מהסירה עם אדרלנין מטורף, לא יכולים להתפאק עד לכניסה הבאה לים. מי היה מאמין שבתוך כל האופק הכחול הזה מסתתרים כל כך הרבה בעלי חיים. הגענו ללא ספק לגן עדן. אבל לפני כן הייתה צפויה לנו עדיין נסיעה ארוכה. שעתיים נסיעה צפונה עד לעיירה אקסמאות' (Exmouth) ועוד שעה נסיעה מערבה לחניון הלילה שבו היינו עתידים להתמקם לשבוע הקרוב בשמורת קייפ ריינג' (Cape Range), שצמודה לשונית נינגלו (Ningaloo), שהייתה היעד שלנו בקטע הזה של הטיול (החלק הדרומי של נינגלו מגיע אגב עד קורל ביי בו יצאנו לשיט ביום זה). אל אקמסות' הגענו בחשכה. נכנסו לתדלק ולקנות מעט מצרכים. המוכרת הנחמדה בקבלה שאלה לאן מועדות פניניו. "לקייפ ריינג'" עניתי לה. היא החווירה. "עכשיו? בלילה?" (השעה הייתה לא אחרי 20:00). "כן, מה הבעיה בכך?, שאלתי. "הקנגרו" היא ענתה, "זה מסוכן, מסוכן מאוד". לרגע חשבתי שהיא עובדת עלי/צוחקת עלי אבל אז הבנתי שהיא רצינית. "הקנגרו בשעות הללו מאוד פעילים. יש אלפים מהם. הם קופצים לכביש ללא התראה מוקדמת. אי אפשר לנסוע יותר מ-20 קמ"ש ומפגש עם קנגרו יכול להיות קטלני". 20 קמ"ש חשבתי לעצמי…. נשארו לנו עוד 60 ק"מ, ובאמת שלא התחשק לי לבלות עכשיו עוד שלוש שעות ברכב. To Make a Long Story Short, עשינו צ'ק אין למלון באקסמאות'. לילה אחד פחות של קמפינג (לא אסון גדול).

למחרת בבוקר הבנו על מה דיברה הגברת מתחנת הדלק. לכל אורך הדרך פזורות גוויות של קנגרו שנדרסו בכביש. בשעות היום אפשר לראותם רובצים על הקרקע ומנצלים כל פיסת צל בין השיחים, אבל כפי שהבנו מהר מאוד, ברגע שמתקרר הם הופכים לפעילים יותר וכפועל יוצא יש לנסוע לאט יותר ובזהירות יותר. חניון הלילה אותו בחרנו שכן פחות או יותר באמצע השמורה (North Kurrajong), במקום נגיש (בנסיעה קצרה) אל כל החופים היפים שמהם יש גישה לשונית של נינגלו. בחניון אין צל ואין מים זורמים (כן יש שירותים נקיים) וגם אין קליטה סלולרית, אבל יש את כל השאר – פרטיות, נוף של ים, שני צעדים מהחוף, שקט ושלווה, אוויר נקי – מה עוד אפשר לבקש? (מי שאגב מבקש יותר יכול ללון באתר הגמפלינג המופאר והיקר Sal Salis שעושה רושם שווה ביותר).

את ימי הטיול הבאים בילינו בשנירקול בחופי נינגלו. יש במקום לא מעט חופים עם שוניות אלמוגים יפות, כל אחד שונה במעט מהאחר אבל ברובם העיקרון דומה – חופים חוליים, מים בצבע טורקיז ולגונה בעומק של עד 3 מ' הנמשכת כמה מאות מ' אל תוך מי הים (אנחנו הכי אהבנו את החוף של Turquoise Bay אבל יש במקום חופים רבים. אפשר למצוא מידע כאן). מעבר ללגונה (כ-500 מ' מהחוף בערך) שוכן הקיר של השונית (שאליו קשה יותר להגיע, וגם המים שמעבר לו סועורים למדי). האלמוגים בלגונות ענקיים ומרשימים ושמורים מאוד אבל הגוון פחות צבעוני בהשוואה לסיני. גם מגוון הדגים עושה רושם קטן יותר, אבל הלהקות גדולות יותר ואפשר לראות הרבה יותר דגים גדולים – כולל כרישי שונית (ולא תאמינו עד כמה מהר מפסיקים לפחד. בכריש הראשון מרגישים פחד, בשני רק איזשהו רטט, בשלישי כבר נהנים להתבונן אבל עדיין מעט חוששים ומהרביעי ואילך זו כבר רק הנאה). ואם זה עוד לא מספיק אזי בעומק הים, מעבר לקיר השונית ניתן להבחין בלווייתנים גדולי סנפיר שמדי פעם מזנקים מעל לפני הים ונופלים מטה בקול עז של מים מתנפצים.

אחרי כמעט שבוע של בטן/גב ושנירקולים. לאט לאט הצלחנו לעשות Rewind למתח של חיי היום יום שהבאנו איתנו מהארץ. וזהו, נגמר, הגיע הזמן לעזוב. אבל רגע… עומר שמע שבאקמסואת' מציעים סיור של שחייה עם לווייתנים גדולי סנפיר וכיאה לטיינאייג'ר שלא מקבל "לא, זה יקר מדי" כתשובה, הוא שינס מותניים עם יובל (ועם כספי החסכונות של שניהם שהשתתפו במימון) והופ, עלינו על סירה לשיט בעקבות הלווייתנים גדולי הסנפיר. בגלל עלות הגבוהה של הפעילות הזו, אני ועשהאל הצטרפנו רק כצופים, בעוד עומר ויובל נכנסו למים (עם קבוצה ומדריך) באמצע מי האוקיינוס השקט (טוב לא ממש באמצע אבל כן מעבר למחסום של השונית) וזכו לשחות ליד לווייתן גדול סנפיר (לפרק זמן קצר מאוד אמנם, וגם לא ממש ממש קרוב, אבל עדיין – החווייה הרשימה אותם מאוד). כל הפעילות הזו של שחייה על לווייתנים היא חדשה יחסית. כרגע זהו רק פילוט שבמהכלו תיבדק השפעתה על הלווייתנים ועל בני האדם. לכל שיט מוצמדים אנשי מקצוע ויש הרבה מגבלות בדבר המרחק שמותר להתקרב ללוויתן, עם אילו לוייתנים מותר לשחות (למשל אסור לשחות עם עם וגור) וכדומה. כדי למצוא את הלווייתן המתאים ולהספיק להיכנס למים במקום אליו הוא שוחה, מלווה את הסירה מטוס קל שמכוון את הסקיפר לאן לשוט. כמעט נגמר. אבל רק כמעט. המטוס הקל שטס מעלינו במטרה לזהות לווייתנים גילה לפתע כריש לווייתן (שהוא בכלל דג. לא מסוכן אגב). שטנו בעקבות הכריש, והפעם (מכיוון שבניגוד לשחייה עם לווייתנים, אין מגבלה למספר האנשים המורשים לשחות עם כריש לווייתן) נכנסו כולנו למים ושחינו ממש בצמוד לו (חוייה מדהימה).

זהו. עכשיו רק נשאר לנו לנהוג 13 שעות חזרה לפרת' שממנה היינו אמורים לטוס לחופי מזרח אוסטרליה להמשך טיול השנירקול שלנו – טיסה לעיר קיינס (Cairns) שבמזרח היבשת ושיט אל שונית המחסום הגדולה (על כך ניתן לקרוא כאן).

מפת החלק הראשון של הטיול (לחופי מערב אוסטרליה):

גם נהיגה בצד שמאל, גם מיעוט תחנות דלק ומסעדות (ומה שיש נסגר מוקדם מאוד), גם כבישים צרים וגם משאיות ענק (כל הדבר הזה בתמונה נגרר על ידי משאית אחת). זה היה הסיפתח שקיבל אותנו בנהיגה הארוכה צפונה

יובל מצלם את הדולפינים במונקי מיה

טיול שנירקול באוסטרליה מונקי מיהועומר מאכיל אותם (אמנם לא פעילות הכי שומרת טבע בעולם, אבל זה מה שעושים במונקי מיה)

במהלך הנסיעה לקורל ביי ראינו בצד הדרך את המון אמו (דומה ליען אבל קטן יותר)

נוסף על האמו ניתן היה לראות לצד הדרך גם קני טרמיטים

וזה כבר בתוך הים – כריש טיגרסי באזור קורל ביי, צילם: יובל דגני

טיול שנירקול באוסטרליה מנטה ריימנטה ריי בקורל ביי, צילם: יובל דגני

טיול שנירקול באוסטרליה שונית קורל ביישוניות האלמוגים באזור קורל ביי

כשהגענו לאקמסאות' הזהירו אותנו מהפני הקנגרואים (להתנגש באחד זה לא שמחה גדולה) ואכן ראינו מאות, אולי אלפים, חלקם עם גורים בכיס בבטן, והרבה פעמים הם התפרצו לכביש בריצה (בעיקר בשעות הקרירות יותר)

כמה יפה? ככה יפה. חופי נינגו/קייפ ריינג'

טיול שנירקול באוסטרליה חופי קייפ רינג'עוד תמונה של עומר ויובל לצד החופים הנהדרים

טיול שנירקול באוסטרליה כריש שוניתכריש שונית (White Tip) ומתחתיו דג דבק, בנינגלו, צילם: יובל דגני

טיול שנירקול באוסטרליה צב ואלמוגיםצב ים בין האלמוגים של שונית נינגלו, צילם: יובל דגני

מעבר לשונית של נינגלו מקפצים להם לווייתנים גדולי סנפיר, צילם: יובל דגני

טיול שנירקול באוסטרליה סיור לווייתניםיוצאים לשנרקל עם הלווייתנים בנינגלו

עוד תמונה של הלווייתנים (לווייתן גדול סנפיר) שמשנרקלים בעקבותיהם (למעלה יש מטוס שמכוון למיקומם)

טיול שנירקול באוסטרליה כריש לווייתןוזה כבר כריש הלווייתן פינאלה מושלמת לחלק הזה של הטיול, צילם: יובל דגני

חניון לילה מול הים בנינגלו/קייפ ריינג'

לאוסטרלים יש כל מיני פטננטים לקמפינג שכמותם לא ניתן לראות בארה"ב ובקנדה בדרך כלל

טיול שנירקול באוסטרליה ארוחת בוקר מול היםארוחת בוקר מול הים בחניון הלילה (באופק במי הים, במקום בו הגלים נשברים, שוכן קיר השונית. השנירקול מתבצע בדרך כלל בלגונה שהיא בצבע טורקיז בתמונה, באזור שבין קיר השונית ליבשה. כדי להגיע עד קיר השונית צריך אומץ או כלי שיט)

The post טיול שנירקול באוסטרליה (חלק א) appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול שנירקול באוסטרליה (חלק ב)

$
0
0

החלק הראשון של הטיול בדגש שנירקול שלנו לאוסטרליה התמקד במערב היבשת והסתיים בטיסה לעיירה קיינס (Cairns) שבמזרחה. האמת היא שהטיסה מזרחה מעל המישורים הנרחבים של יבשת זו (ובפרט הקונקשיין הקצר באליס ספרינגס שהיא בערך היוטה של אוסטרליה) גרמו לי להרגיש פספוס שכן הטיול הזה דילג למעשה על כל האזורים הפנימיים של היבשת שיש בהם ודאי אזורי טיול כל כך יפים, שאני אפילו לא מתארת לעצמי עד כמה. בכל מקרה נחתנו בקיינס בשעת לילה מאוחרת וכבר למחרת השכם בבוקר התייצבנו במשרדים של חברת דייברס דן (Divers Den) שאיתם הזמנו שלושה ימי שיט אל שונית המחסום הגדולה (Great Barrier Reef), שההגעה אליה הייתה הגשמת חלום של שנים רבות.

בניגוד לחופי סיני (או אפילו לשמורת חוף אלמוג באילת) שם קיר השונית ממוקם כמה עשרות/מאות מ' מהחוף (ובין הקיר לחוף יש לגונה), במזרח אוסטרליה קיר השונית ממוקם כמה עשרות/מאות ק"מ מהחוף וכדי להגיע אליו יש לצאת לשיט ארוך. יש אפשרות לצאת לשיט יומי לגרייט ברייר ריף אך במקרה זה זמן ההפלגה ארוך והזמן המוקצב לשנירקול או לצלילה קצר. אנחנו בחרנו לכן לצאת לסיור של שלושה ימים הכולל שני ימי לינה בסירה. האופרציה עובדת ככה שהשיט הלוך נעשה בסירת קטמראן גדולה יחסית, ובמהלכו יורדים לשנירקול אחד בדרך. לאחר מכן שטים אל סירת האם הגדולה יותר (שמכונה גם Liveaboard), ועולים עליה למשך הימים הבאים. רוב השנירקולים והצלילות מתבצעים מסירת האם, כשאר מפעם לפעם זו משנה את מיקומה בהפלגות קצרות מאוד – מנקודת עגינה אחת לשנייה. את הדרך חזרה לחוף עושים שוב בסירת הקטמראן. ההפלגות הן בדרך כלל הכל כלול – אוכל, ציוד צלילה, שנירקול, הדרכה, ובמקרה שלנו גם צוות מאוד נחמד, יעיל ומסביר פנים (ואפילו טבח שדאג אישית לענייני טבעונות של הילדים).

אי אפשר לרדת מהסירה לשנרקל או לצלול מתי שרוצים. יש שעות מסויימות המיועדות לכך. מי שחושש יכול לשנרקל או לצלול בקבוצה ומי שרוצה לבד יכול לבד (ובזוג אם צוללים). יש גם צלילות לילה אבל אין שנירקול לילה. מי שלא צולל מקבל 'פרס' – פעילות של מתקן עינויים בו שוכבים על רשת מתכת ממש צמוד למים שאליהם זורקים שאריות אוכל. הדבר מאפשר מבט מקרוב בדגים ולעתים גם בכרישים (אפשר לראות תמונה למטה).

אז להגיע לגרייט ברייר ריף היה כאמור חלום. אבל נראה דחינו את החלום הזה יותר מדי שכן בשנים האחרונות, ככל הנראה עקב התחממות מי הים, אלמוגי שונית המחסום הגדולה עוברים הליך מואץ של בליצינג' (Bleaching) בו האלמוג (שבדרך כלל חי בסימביוזה עם אצות) 'זורק' את האצות שבגופו ובעצם מאבד את צבעו (שמקורו בחלקו באצות) ובסופו של דבר מת (שכן הסיומביוזה עם האצות חיונית לשרידותו). לפיכך, כיום רבים מאלמוגי השונית הזו נראים חיוורים או מתים. התופעה פחותה במקומות שהם בגבול הצפוני או הדרומי של הקו בו יש שוניות אלמוגים בעולם (למשל סיני ואילת שהן בגבול הצפוני של תפוצת אלמוגים) – שבהם המים בדרך כלל יותר קרים, ולכן היא פחות בולטת במחוזותינו. ועדיין, למרות האכזבה והצער למראה האלמוגים, שנירקול וצלילה בגרייט ברייר ריף היא חוייה יוצאת דופן. בניגוד לשנירקול בנינגלו שהיה בעומק רדוד יחסית (כמה מ' בודדים), כאן השנירקול הוא במקומות יותר עמוקים וכן גושי האלמוגי גדולים יותר, והרגשת הגודל והעוצמה של תופעת הטבע בולטת כאן יותר (וכל זאת כאשר השחייה היא בלגונה העמוקה שהיא בצד הפנימי של קיר השונית, ניתן רק לשער את רמת היופי בחלקו החיצוני).

בניגוד לטיול בחלקה המערבי של היבשת בגרייט ברייר ריף לא ראינו לווייתנים וגם לא מנטה ריי או כרישים מיוחדים. מה כן ראינו? להקות דגים ענקיות, הרבה צבי ים ועוד יוצורים ימיים נהדרים מכל הסוגים. והיה גם את עניין הסירה. אחרי כמעט שבוע של קמפינג, הפינוק בחיים ב-Love Boat הקטנה הזו היה מהנה ומפנק במיוחד. האם שונית המחסום הגדולה הצדיקה את העבודה שהיא הייתה חלום חיים? בינתיים כנראה שלא (אבל יש המשך. עוד מעט שטים לאי ליידי מוסגראב ושם הסיפור משתנה).

אחרי שלושה ימים בים שטנו חזרה ליבשת. ביקור קצר ביערות הגשם של מזרח אוסטרליה (קצת קרוקודילים) וקצת נוף טרופי, וכבר היינו בדרך דרומה – נסיעה ארוכה אותה פרשנו על פני יום וחצי אל העיירה בנדברג (Bundaberg) שממנה הזמנו שיט אל אי ששמו ליידי מוסגראב (Lady Musgrave) שלא ידענו עליו כמעט כלום, אבל הוא נראה לנו מבטיח. למחרת בבוקר (לאחר הצטיידות ארוכה בסופרמרקט) העמסנו את הציוד על הסירה HV Reef Empress. לאחר כמה שעות של שיט בים פתוח (כאשר מדי פעם אפשר היה לראות באופק לווייתנים מקפצים, ובשלב כלשהו אף ראינו כריש פטיש שוחה סמוך לסירה) התגלה לפתע אי ירוק, עגול וקטן הרחק באופק מי הים. ככל שהתקרבנו לאי הוא נראה מעט גדול יותר ואפשר היה להבחין בחוף החולי היפה שלו המקיף אזור ירוק ומיוער. הספינה עגנה באזור המוגן על ידי שוניות אלמוגים שיוצרות מעין קשת טבעית בתוך מי הים. מכאן עלינו על סירת דינגי קטנה שהעבירה את אותנו לחוף (יחד עם הרבה ציוד, כולל מים לכל תקופת השהות במקום). חלק מהאנשים שעל הסירה יצאו לאי לטיול יומי בלבד והם נשארו בקרבת הסירה וקפצו למים ושנירקלו בקרבתה. הליכה קצרה של כעשר דקות בין הצמחיה של מרכז האי הובילה אותנו אל חניון הלילה שלו. טוב לא ממש חניון לילה, אלא כמה אתרים מוסדרים להקמת אוהלים בין הצמחייה, שירותים מסודרים ונקיים וכן זוג פנסיונרים נחמד ששוהה כאן כל העונה, שומר על המקום ומסייע במידת הצורך (כולל רדיו קשר למקרה חירום). מעבר לכך זה רק אתם ועוד כמה עשרות אנשים (לא יותר מ-30) על אי בודד בלב ים.

אי אפשר היה לחשוב על סיום מוצלח יותר לטיול מאשר האי ליידי מוסגראב שהפך לביתינו לארבעת ימי הטיול הבאים. אי זה שוכן בקצה הדרומי של שונית המחסום הגדולה. מכיוון שכך המים כאן מעט יותר קרים ולכן ככל הנראה תופעת הבליצ'יניג פחות ניכרת. האי כולו מוקף ברצועה של אלמוגים (חלקם בלגונה וחלקם בקיר שיורד לעומק הים). מעבר לקיר אפשר לראות לווייתנים, ואם שוחים מעל לקיר יש נקודה (שאליה הפנו אותנו מטיילים אחרים באי) שבה אפשר לראות מנטות. נוסף לכך יש במי הים שסובבים את האי הרבה כרישי שונית ולהקות ענקיות של דגים מכל הסוגים. והודבדבן שבקצפת – ישכ כאן גם המון צבי ים ובתקופת שהותינו במקום חלקם אף עלו לחוף ממש מולינו בכדי להטיל (וגם הזכרים הגיעו לכאן בעקבות הנקבות כדי להפרותן). פנים האי כאמור מיוער ומשמש בית לעשרות אלפי שחפיות ועופות מים נוספים. שירת הציפורים, הרעש העדין של גלי הים המכים בחוף והדממה שמעבר לכך, יחד עם האוויר הטהור ומראה הכוכבים בלילה הפכו את השהות באי המבודד הזה לחווייה מטלטלת. גם אני (אחת שללא ספק יש לה קוצים בתחת) הצלחתי להיכנס למוד של שלווה. בלילה האחרון הצלחתי אפילו ליהנות מלשכב עם הילדים על הגב על החול ולספור כוכבים נופלים.

מפת החלק השני של הטיול (לחופי מזרח אוסטרליה):

טיול שנירקול באוסטרליה Liveaboardהסירה בה בילינו את ימי השנירקול בגריט ברייר ריף, צילם: יובל דגני

טיול שנירקול באוסטרליה מנוחה על הסירהמשתזפים על הסיפון באמצע הגרייט ברייר ריף

טיול שנירקול באוסטרליה מתקן עינוייםבלילה זורקים את שאריות האוכל לדגים (ולכרישים – אפשר לראות כריש בצד שמאל למעלה של התמונה) ומאפשרים למטיילים לשכב ככה במים עין בעין איתם (הרגשה של מתקן עינויים)

טיול שנירקול באוסטרליה מלא דגיםבהשוואה לסיני, האלמוגים בגריט ברייר ריף הרבה פחות צבעוניים וגם נראה שמגוון הדגים קטן יותר. מצד שני אפשר לראות כאן להקות יותר גדולות של דגים, דגים יותר גדולים וכמובן צבי ים וכרישים, צילם: יובל דגני

מתקרבים לאי ליידי מוסגראב. ההפלגה לאי היא בים פתוח ובימים בהם הים סוער מבוטלת (ולפיכך אפשר לעתים להיתקע באי כמה ימים בלי אפשרות לחזור ליבשת)

טיול שנירקול באוסטרליה האי שלנוהאי הבודד ליידי מוסגראב בו בילינו כמה ימים חלומיים

ככה זה נראה בלב האי, בין עצי המונגרובים

טיול שנירקול באוסטרליה עם כל הציודככה זה נראה בחוף

טיול שנירקול באוסטרליה צבע המים בלי פוטושופ. הוא אמיתיוככה זה נראה בים

יש באי מושבה של עשרות אלפי שחפיות שמגיעות אליו בחודשי הקיץ

ככה נראה האוהל שלנו אחרי כמה ימים בין העצים, לאחר שכוסה בלשלשת של ציפורים (בטיול הבא בטוח נצטייד במחסה טוב יותר לשים מעל לאוהל)

טיול שנירקול באוסטרליה צב יםמשנרקלים עם צבי ים באי ליידי מוסגראב, צילם: יובל דגני

צבת ים עולה לחוף כדי להטיל. מועד העלייה לחוף מתוזמן עם הגאות והשפל

צבי ים בחיזור שלפני ההזדווגות בחופי האי ליידי מוסגראב

השקיעות באי ליידי מוסגראב הם ללא ספק היפות ביותר שראיתי אי פעם. אפשר אפילו לראות כאן את ההבזק הירוק

The post טיול שנירקול באוסטרליה (חלק ב) appeared first on מסלולים אמריקה.

קרואטיה מהמים

$
0
0

הפוסט בהכנה

קרואטיה מהמים - חופש מושלםללא ספק אחת החופשות עם הרגשת החופש הרבה ביותר

קרואטיה מהמים - קופצים ליםקופצים למים ביום של ים שקט

רובצים במים בלב ים, כמה ק"מ מכל יבשה קרובה

אחת ההנאות של הילדים – להגרר אחרי היאכטה. להם זה כיף, אותי זה מלחיץ (עושה לי אסוציאציה של פיתיון לכרישים)

קרואטיה מהמים - מחפשים מקום לעגוןמחפשים מעגן טוב ללילה. מציאת מעגן מבודד וציורי הוא סוד ההצלחה של טיול ביאכטה

קרואטיה מהמים - לילה מושלםדוגמא למעגן מוצלח במיוחד

קרואטיה מהמים - מי טורקיזגם המעגן הזה הוא מהמוצלחים שהיו לנו

הנוף בשעת זריחה ממעגן יפה נוסף. צילם: אילן יפה

ועוד מעגן נהדר בעדשת עין הדג. צילם: אילן יפה

בעגינה היאכטה מעוגנת עם העוגן ובדרך כלל עם שני חבלים שקשורים לחוף. כדי לקשור לחוף יש לקפוץ עם החבל למים ולשחות לחוף. צילם: אילן יפה

לפעמים, בימים של ים סוער או בימים בו סתם מתחשק לראות קצת ציווליזציה, אפשר גם לעגון ללילה כך – במרינות היפות שיש לקרואטיה להציע

קרואטיה מהמים - היאכטה מבפניםכך נראית היאכטה מבפנים – סלון, מטבח וכדומה (בחרטום ובירכתיים יש בדרך כלל חדרי שינה פלוס שירותים/מקלחת). צילם: אילן יפה

ומי שלא רוצה ללון בחדר השינה (חם, צפוף) יכול גם ללון למעלה על הסיפון, או בערסל (בתוך הערסל שבתמונה ישן לו נער). צילם: אילן יפה

קרואטיה מהמים - הקוקפיטוכך נראה הקוקפיט (שהוא האזור בו שוהים רוב היום)

ארוחת בוקר של מלכים. צילם: אילן יפה

במהלך הטיול מבשלים ואוכלים בתוך היאכטה אך לעתים ניתן לתבל את הארוחות בעצירה בכפר קטן שיש בו מסעדות ציוריות

יאכטיונרים יעדיפו בדרך כלל ימים עם רוחות חזקות המאפשרות שיט עם מפרשים פתוחים

קרואטיה מהמים - ים שתילולי אישית סבבה גם ככה – ים פלטה ושיט על מנוע בלי הבלגן של להוריד ולהעלות מפרשים, ועם הרבה פחות טלטולים ומחלת ים

תכלס, אם היה לי כסף לכזה, זה היה אפילו עוד יותר סבבה (במהלך שיט בקרואטיה נתקלים גם בסירות פרטיות מפוארות מאלה. ללא ספק מעורר קנאה)

קרואטיה מהמים - היופי הטבעי מתובל בערים עתיקותלפעמים עוברים במהלך השיט ליד עיירות קרואטיות ציוריות שאפשר לבקר בהן. הדרך הכי נוחה לרדת לחוף היא באמצעות הדינגי, סירת המנוע קטנה שהיא סנדרט בכל השכרה

קרואטיה מהמים - הדינגיהדינגי גם מאפשר לבני הנוער לזכות בקצת חופש מההורים ולשוט לבד בין האיים הקטנים ולגלות מקומות חדשים

לא רק הדינגי, גם הסאפ התברר כתוספת נהדרת לטיול. צילם: אילן יפה

בהפלגה הראשונה שלנו בקרואטיה שטנו עם היאכטה במעלה מפרץ שמוביל לאגם שמוביל לעוד מפרץ שכולו מים מתוקים

עד כדי כך מתוקים – שאפילו היו שם ברבורים

ובקצה הדרך הייתה גם עיירה ציורית ומפלים

כמעט בכל הפלגה יוצא לנו לשוט מעט בלילה או לקראת שקיעה או זריחה. המגדלור הוא לא רק ציורי, הוא גם אמצעי חשוב להתמצאות ולהימנעות מעלייה על שרטונות. צילם: אילן יפה

איזה יופי ואיזו שלווה. חיים לפי השמש בין זריחה לשקיעה. צילם: אילן יפה

The post קרואטיה מהמים appeared first on מסלולים אמריקה.

טיול בצפון מזרח ארה"ב ימים 1-5

$
0
0

רוד טריפ בצפון מזרח ארה"ב – הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי בדף הפייסבוק שלי בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 8-25.10.2021

יום 1 לטיול

זהו. עפתי. שבועיים – זה הזמן שלקח לי להתארגן לסגירת העסק, שילוח אחרוני המטיילים וסיום היעוצים, משימות לפרילנסריות שעובדות עבורי ועוד… וכל זה רק עבור טיול של פחות משלושה שבועות. זאת ועוד – יומיים לפני הטיסה רותם הבן שלי חזר מטיול אחרי צבא של 7 חודשים (ואנחנו לא יכולנו לדחות את הטיול מעבר למה שדחינו כי בכל זאת יש שלכת – וזו הרי לא תחכה לנו) מה שהפך את היציאה לטיול לקצת קאוטית (וגם לכזו עם רגשות מעורבים) עוד יותר.

כמו רובינו גם אני לא הייתי שנתיים בחו"ל וההרגשה של להוסיף לכל הלחץ הרגיל של הטיסה גם את הקורונה זה בהחלט לא דבר של מה בכך. הפעם אגב טסנו אל על חייבת לציין שלא מבינה את התלונות על חברת התעופה הזו (לפחות בקווים לצפון אמריקה שבהם יצא לי לטוס לא מעט) – מטוסים דנדשים, דיילות ודיילים אדיבות/ים במיוחד, הקפדה על השקט ועל עטיית מסיכות ואפילו אוכל סביר בהחלט. לפעמים יש סיבות להתלונן בצדק אבל באמת ממש לא חושבת שאל על חברה פחות טובה מהחברות האמריקניות למשל (ההפך).

אז מה היה לנו היום? נחיתה בשעה 4 וקצת בבוקר בשדה התעופה ניוארק, הגירה, שכירת רכב ונסיעה ארוכה צפונה אל מדינת ורמונט. בדרך – איסוף ציוד בחנות המטיילים REI, ביקור קצר בקוסקו (למילוי מאגרי הביגוד של הילדים וגם קצת בגדים עבורי פלוס טיפונת מתנות ועוד כל מיני דברים… לא הכי מושלם לפצוח כך את יום הטיול הראשון אבל אנחנו על לו"ז צפוף וזה היום היחיד בו זה יתאפשר), וכמובן סופרמרקט והצטיידות בקצת אוכל לימי הטיול הבאים.

את הלילה הראשון מעבירים בבקתה בסיסית (בלי שירותים צמודים) אבל מקסימה במיוחד בחניון לילה בשמורת הר אסקונטי (Mount Ascutney) שבמדינת ורמונט. האמת שממש העדפנו מלון ללילה הזה אבל נפלו בדיוק על סופ"ש ארוך של חג לאומי (קולומבוס דיי) ובכל האזור אין אף מלון במחיר סביר לרפואה (גם חניוני הלילה היו מפוצצים ואת הבקתה הזו מצאתי ממש במזל). בהמשך הטיול נשלב בין קמפינג ומלונות – עשהאל, בן זוגי, אוהב במיוחד קמפינג, אני אהבתי מאוד בעבר אבל כיום לפעמים מרגישה שקצת עברתי את הגיל (ובעיקר מרגישה שצריכה חופש ומנוחה, ועל מזרון עם שק שינה קצת הרבה יותר קשה לי באמת לנוח). האמת היא שתכנון הטיול הזה אתגר אותי יותר מאשר יעוצים רבים אחרים שאני עושה שכן בשבועיים הללו מחירי המלונות בחלק מהאזורים מרקיעי שחקים (שנת קורונה, הכל השנה מבחינת עומס ועלויות שונה ולא אופייני) – הרבה מעבר לתקציב שלנו, ולכן קמפינג הוא הפיתרון הטוב ביותר שאיפשר לנו לצאת לטייל.

הטיול הזה הוא טיול שונה משאר הטיולים שלנו. מגיל אפס לקחנו איתנו את הילדים לכל מקום. הבכור טס בגיל ארבעה חודשים לחודשיים ביפן, האמצעי טס בגיל חודשיים לחודשיים בארה"ב והקטן כבר נולד בחו"ל ואת טיסת הבכורה שלו עשה בגיל שלושה חודשים להוואי. טיול עם הילדים היה עבורינו תמיד כיף גדול. דרך העיניים שלהם וההתלהבות שלהם (והיכולת המופלאה שלהם לגלות בעלי חיים) ההנאה מהטיול עבורינו תמיד הייתה רבה יותר מאשר אילו היינו יוצאים לחופשה רק שנינו (בן זוגי ואני). אבל הילדים כבר גדולים ואחרי 26 שנות נישואין אנחנו יוצאים לראשונה (!) מאז שהילדים נולדו לטיול זוגי.

הטיול הזה משלב בתוכו גם נסיעת עבודה (בקרוב יגיע הזמן לעדכן את הספרים ארה"ב מזרח וארה"ב צפון מזרח מסלולים), גם טיול לכבוד יומולדת 50 ויום נישואין 25 שלא יצאו אל הפועל בשל הקורונה, וגם טיול פיצוי לעוד איזה משהו פחות טוב שקרה לי אף הוא מאז שנסגרו עלינו השמיים. יש לציין שהטיול הזוגי האחרון שלנו היה לפני חצי יובל לטרק סובב האנפורנה בנפאל והוא נגמר לא מי יודע מה (מחלת גבהים…). אז תחזיקו לנו אצבעות 🙂 צ'או עד מחר

רוד טריפ בצפון מזרח ארה"ב - הר אסקונטי

הבקתה בה ישנו בלילה הראשון של הטיול

יום 2 לטיול

ג'ט לג. התעוררתי מוקדם (מה שבדרך כלל לא אופייני לי). אולי זה גם בגלל ההתרגשות מהטיול… עשהאל עוד ישן. יצאתי להליכה קצרצרה ליד הבקתה המבודדת שלנו (לא רחוק כי אמרו לנו שיש כאן מלאן דובים). צפצוף הציפורים המשכימות עם שחר, ריח היער הרענן, האוויר הקר. כמה התגעגעתי לקולות, לריחות ולהרגשה הזו. זה לא שאי אפשר ליהנות מכאלה דברים גם בארץ – אבל למי יש זמן 🙂

אחרי ארוחת בוקר טעימה (בייגל עם לקס לי ובוריטו עם חביתה פלוס קרואסון לעשהאל) בבית קפה בסגנון אירופאי בעיירה וודסטוק, נסענו צפונה בכביש 100 היפהפה של מדינת ורמונט, ליד הנהר ובין חוות חקלאיות. בדרך מפלים יפים, בתים ציוריים, ודרכים עקלקלות שמעפילות אל מרומי ההרים הירוקים (שהם אמנם הרים נמוכים יחסית אבל בכל זאת נשקף מהם נןף יפה למרחקים). השלכת נהדרת. בחלק מהמקומות בשיאה, בחלק (בעיקר במפנים שזוכים לפחות שמש והינם קרירים יותר או במקומות הגבוהים יותר) מעט אחרי השיא, ויש עדיין גם קצת מקומות עם עצים ירוקים.

בשעות הצהריים המאוחרות יצאנו למסלול הליכה (Sunset Ledge, עולים ועולים לתצפית נחמדה, מסלול נחמד אבל לא יותר מזה) לאורך כביש צדי ששמו לינקולן גאפ (Lincoln Gap Road), ומשם חתכנו מערבה אל אגם שמפליין והרי האדירונדק (Adirondacks, קראו עוד על ההרים כאן) של מדינת ניו יורק. מכאן והלאה נסענו לפחות שעה וחצי בכמה כבישים קטנים שמעולם לא נסעתי בהם (ובניגוד לאזורי הטיול של שעות הבוקר שהיו מאוד עמוסים, כאן היינו ממש לבד), וואו – זו הייתה אחת הנסיעות הכי יפות שלנו מזה זמן רב – הרגשה של נסיעה בפראיות שאין לה סוף, עוד ועוד ועוד יערות, עוד פסגות, ובעיקר שלכת מטמטמת, הרבה יותר אדומה והרבה יותר מרשימה מזו של שעות הבוקר.

סיימנו את היום בקמפינג מרווח על שפת אגם פיש קריק (Fish Creek Pond) שעדיין לא יודעת איך הוא נראה – הגענו בחושך, הקמנו את האוהל החדש, חיממנו מרק ונכנסו לישון. כותבת לכם עכשיו מתוך שק השינה, גמורה מעייפות. לילה טוב 🙂

בית הקפה הנחמד בו אכלנו ארוחת בוקר בוודסטוק

חווה ציורית בהרים הירוקים של ורמונט

יער מעורב של עצים שהם בשיא השלכת, עצים שעליהם טרם התחילו להצהיב ועצים ירוקי עד שלא משירים את עליהם

קופצים למים בבריכות הסמוכות למפלי וורן, לאורך כביש 100 בהרים הירוקים של ורמונט

שלכת לאורך כביש לינקולן גאפ

הנוף מערבה – ממרומי סנסט לדג' לשם עלינו ברגל. – על הרי האדירונדק של מדינת ניו יורק ואגם שמפליין לשם מועודת פנינו

יום 3 לטיול

יום עמוס ומקסים וארוך עבר עלינו. השעה 20:30 ובחוץ חושך מצרים ועדיין לא הגענו לקמפינג (שהצ'ק אין שלו נסגר בשעה 21:00) אז אכתוב בקצרה…

אחרי התעוררות מול אגם ציורי מוקף צבעי שלכת, ולקול קריאות ה-Loon (עוף מים שאיני זוכרת כרגע את שמו בעברית), שלא כהרגלינו אכלנו ארוחת בוקר מושקעת בחניון הלילה.

בהמשך נסענו לעיירה לייק פלסיד (Lake Placid) וטיילנו מעט ברחובה הראשי. שעה-שעתיים אח"כ הוקדשו לכל מיני דברים שהייתי צריכה לבדוק באזור למטרת עדכון ספר צפון מזרח ארהב. כל הנסיעות באזור לוו בצבעי השלכת היפים ביותר שראינו עד עתה בטיול. האמת שנורא קשה לתפוס את היופי בתמונות. יש כל כך הרבה עצים…. איך בוחרים איזה עץ לצלם?

בשעות הצהריים הגענו לדרך הנופית המובילה להר וויטפייס (Mount Whiteface). יום א, סופש ארוך של חג לאומי והשמש הפציעה מבעד לעננים. ובקיצור תור ארוך ארוך של מכוניות… באופן רגיל היינו עושים אחורה פנה אבל עשהאל נרדם (אחרי שנהג לבד את כל הימים האחרונים), אני נהגתי, ובאופן ממש לא אופייני לא ממש הפריע לי האתנחתא של 40 דקות פקק תנועה. וטוב שכך…. שכן המראות מלמעלה של כל ההרים מכוסים מעטה אדום היו לא פחות ממרהיבים.

סיימנו את היום לחופי אגם שמפליין (בנקודה יפהפה ששמה אוסבל פוינט – פרטים נוספים בספר שלי) שלעתים ניתן לטעות ולחשוב שהינם חופי אוקיינוס. ממש לקראת חשכה עלינו על המעבורת החוצה את האגם, חזרה מזרחה למדינת ורמונט (ממדינת ניו יורק). באופק ניתן היה לראות את השמש שוקעת אל תוך רכס הרי האדירונדק שממערב.

בדרך עכשיו לחניון הלילה שבשמורת סמגלרס נוצ' הסמוכה לעיירה סטו. לילה טוב 🙂

ככה התעוררנו בבוקר. חלום

העצים שעליהם מגיעים לגוונים האדומים ביותר הם עצי המייפל. העלה של עצים מופיע אגב על דגל קנדה

גם פה יש פקקים מסתבר. ממתינים בתור הארוך כדי להיכנס לכביש המוביל להר וויטפייס

היה שווה את ההמתנה. העליה המוביל לפסגה (אפשר גם לעלות במעלית) היא וואו והיערות מסביב אדומים אדומים

זהו. הגענו לפסגה

אחרי הביקור הקצר בהרי האדירונדק המשכנו מזרחה אל עבר אגם שמפליין שהוא כל כך גדול עד שהוא משווה הרגשה של ים

לקראת ערב חוצים את האגם במעבורת חזרה למדינת ורמונט

יום 4 לטיול

אתמול בערב היה קצת קשוח… הגענו לחניון הלילה בשמורת סמגלרס נוצ' (Smugglers Notch) הסמוך לעיירה סטו (Stowe, קראו עוד על העיירה כאן) ממש מאוחר. ואז הסתבר שבטעות הזמנתי סייט בחניון שהוא Walk In – כלומר צריך ללכת אליו ברגל (בערך 50 מטר). האמת היא שכאשר הזמנתי לא היו עוד סייטים פנויים בחניון, וגם המלונות מפוצצים (ואם יש חדר הוא עולה 350 דולר ומעלה). בקיצור היינו צריכים לסחוב את כל הציוד במעלה היער, וגם הסייט היה קצת מבודד מדי (פלוס יש איזה דוב שמדי פעם מתסובב בחניון). לי היה רגע קל של שבירה (אצל עשהאל המצבים הללו מוציאים תמיד את ההפך).

היום בבוקר התעוררנו ביער קסום, השלכת כאן ממש בשיאה. הפעילות הראשונה הבוקר – טיול אופניים. טיול ממש משפחתי וחלקו נושק לאחורה של מלונות העיירה – כך שהוא בחלקו לא הכי ציורי בעולם (אבל הוא כן ליד הנהר). אם היינו עם ילדים זו הייתה פעילות ממש נחמדה, אבל בלי – היא הייתה די סתמית עבורינו. בכל מקרה כדי להכניס קצת אתגר החלטנו להתרחץ בנהר הקפוא. היה מרענן ביותר. די בטוחה שאנחנו היחידים בכל העיירה שהיו מספיק אמיצים כדי להיכנס היום למים.

המשך היום הוקדש למסלול למפל נחמד, לעלייה ברכב להר מיינספילד (Mount Mainsfield, התור בכניסה לדרך הנופית ולאורכה היה בלתי נסבל) ומסלול בפסגה, לנסיעה בשמורת סמגלרס נוצ' המרהיבה, ולנסיעה בעוד דרכים צדיות בין חוות ציוריות ואכמים, טיול לעוד מפל (ועוד כמה דברים קטנים שהייתי צריכה לבדוק). לכל אורך היום נסענו בין צבעי שלכת מרהיבים, הכי יפים שראינו עד כה בטיול. כל כך יפים שבאמת קשה לתאר במילים.

בדיוק עכשיו מחפשים מסעדה לארוחת ערב – הכל מלא עם רשימות המתנה (חבל שלא הזכרתי לעצמי שחובה להזמין מקום מראש). מקסימום נכין לנו תירס, אספרגוס ומרק עגבניות מקופסת שימורים בחניון.

מחר עוזבים את ורמונט וחותכים מזרחה לצפון מדינת מיין. וסוף סוף, אחרי כמה לילות קמפינג – ישנים במלון 🙂

האוהל הקטן שלנו ביער. הרחק מהרכב אך במיקום מקסים עם פרטיות של 100%

טיול אופניים ושלכת

הנוף מערבה מפסגת הר מיינספילד. באופק ניתן לראות את אגם שמפליין

ללא ספק היום עם השלכת הכי מרשימה בטיול, כיאה להרים הירוקים שידועים בשלכת המרהיבה שלהם

אגם אלמור היפה

יום 5 לטיול

כותבת לכם עכשיו ממלון (איזה כיף) בעיירה גרינוויל ששוכנת על אגם (שטרם ראיתי אותו – הגענו בחושך) בצפון מדינת מיין.

היום היה לנו יום קסום. יום של ראוד טריפ אמיתי שחצה את צפון המדינות ורמונט וניו המפשייר, בדרך אל צפון מדינת מיין. לאורך הדרך עצרנו לצד אגמים שכל היערות המקיפים אותם צבועים בגווני אדום, כתום וצהוב (באחד מהם אפילו נכנסו והתרחצנו), וכן בעוד כמה מסלולים קצרים המובילים אל מפלונים ובריכות שחייה טבעיות בשמורת דיקסוויל נוצ" (Dixville Notch) ובאתרים נוספים לאורך הדרך.

ככל שעלינו בגובה הגענו לאזורים שכבר עברו את שיא השלכת (בהם חלק מהעצים כבר עמדו ערומים מעלים או השירו אותם במה שנראה כגשם צבעוני מתעופף) וככל שירדו חזרנו שוב לאזורים שבהם השלכת בדיוק בשיא שלה.

בשעות אחר הצהריים, כאשר השמש האירה את העלים בזווית נמוכה מעל האופק הצבע האדום היה כל כך אדום עד כדי שהוא נראה ממש בוער. עדיין לא בטוחה שהבנתי מדוע קוראים לכל התופעה הזו קיץ אינדיאני (שמעתי לא מעט גרסאות בנוגע לסיבה) אבל נראה שהשם הולם את התופעה (למרות שאין כנראה קשר ישיר בין מקור הכינוי למראות השלכת).

עם ההתקדמות לכיוון צפון מזרח ביום הזה, ובעיקר עם המעבר למדינת מיין, הרגשנו שאנחנו נכנסים לחבלי ארץ יותר ויותר פראיים. לפתע הרגשנו קצת Wilderness שעד עכשיו היה חסר לנו בטיול הזה – הרגשה שקשה לתאר אותה במילים אבל כשמרגישים אותה מבינים בדיוק למה הכוונה.

לאורך חלקים ארוכים ממסלול הנסיעה שלנו ניצבו שלטי אזהרה שאינם משאירים מקום לספק שזוהי ארצם של איילי הקורא (מוס). אנחנו ראינו היום רק בונה, ינשוף גדול וכמה סנאים, אבל אין ספק שאם הילדים שלנו בעלי עייני הנץ היו כאן איתנו, שלל התצפיות שלנו בבעלי חייים היה רב הרבה יותר.

מחר ממשיכים עוד יותר צפונה ואולי גם יוצאים לשיט בקיאק או קאנו בארץ האגמים האינסופיים שבה אנחנו ישנים הלילה.

ארוחת בוקר בחניון הלילה

לא יודעת למה כל האסמים בצפון מזרח ארה"ב אבל זה נראה מקסים

לא יאומן איך אנשים חיים פה. איזה יופי

שלווה שקשה לתאר במילים וכל כך הרבה אגמים, כבר הפסקתי לעקוב איך קוראים להם

עצי לבנה (Birch), בניגוד לעצי המייפל השלכת של עצים אלה צהובה

המרחבים והאגמים של צפון מדינת מיין

שלכת בשעת בין ערביים באגם ציורי

השתקפות באגם

ימי הטיול המתוארים כאן דומים בתוואי לחלק הראשון של המסלול הזה וכן המסלול הזה

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

The post טיול בצפון מזרח ארה"ב ימים 1-5 appeared first on Maslulim America.

טיול בצפון מזרח ארה"ב ימים 6-10

$
0
0

רוד טריפ בצפון מזרח ארה"ב – הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי בדף הפייסבוק שלי בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 8-25.10.2021

יום 6 לטיול

התעוררנו לבוקר שמשי במלון פשוט אך נעים, עם מרפסת פרטית צופה לאגם מוסהד (Moosehead Lake) הציורי שלשפתו שוכנת העיירה גרינוויל (Greenville) בצפון מדינת מיין.

התכנון להיום היה שכירת קיאק או קאנו ושיט באחד באגמי האזור. בחברת ההשכרה המליצו לנו על שיט בקאנו באגם קטן (בסטנדרטים מקומיים) ששמו פרונג (Prong Pond). מניחה ששיט בכל אגם מוקף שלכת ביום כל כך שמשי היה מושלם, אבל השיט הזה היה יותר ממושלם, אפילו קפצנו לרחצה במים הנעמים. השקט, השלווה, הרוגע, היופי – החיים כאן ללא ספק אחרים. מבודדים, קשים מבחינת מזג האוויר (חם ולח ומלא יתושים בקיץ, שלגים כבדים וחורף ארוך וקר) אך מחוברים מאוד לטבע המרהיב ולעונות השנה.

קיווינו לראות בשיט מוס, שכן האגם שבו שטנו כולל אזורים ביצתים שבהם יש צמחי מים – מזונו של המוס (ובכל הדרכים יש המון שלטים המזהירים מפני מין אייל זה, בעיקר בנהיגות לילה). במקום זאת שמענו מרחוק את יריות הציידים. ספטמבר-אוקטובר הם עונת הציד. צדים כאן כמעט כל דבר – איילים, דובים ומה לא (עד כדי כך שכאשר מטיילים ביערות כדאי ללבוש בגדים בוהקים). די עצוב, ובעיקר לנוכח העובדה שאוכלוסיית המוס גם כך בדעיכה בשל מחלת קדחת שנושאות קרציות (שיש מהן יותר בשל התחממות גלובאלית).

אחרי הצטיידות בסופרמקרט לקראת ימי הטיול הבאים, אנחנו עכשיו בנסיעה לכיוון צפון מזרח אל עבר שמורת המדינה הענקית בקסטר (Baxter State Park), שם נלון שני לילות בחניון לילה (ששמו Nesowadnehunk Field). השעה עכשיו 15:00 ויש לנו 4 שעות נסיעה (השעה האחרונה של הנסיעה לחניון שמעמקי השמורה שבו הזמנו מקום היא בדרך עפר, כנראה שאת הנסיעה הזו נעשה בחושך).

תכלס יכולנו לקצר את הנסיעה בשעה כי בקסטר ממש לא רחוקה מאיתנו אבל הדבר היה כרוך ב-18 מייל דרך עפר באיכות לא משהו – שאמנם עבירה אבל לדברי המקומיים שאותם שאלנו יש סיכוי רב שהייתה גורמת לתקר בצמיגים 'העירוניים' של הרכב שלנו (להם למקומיים יש לדבריהם צמיגים עמידים יותר). עשהאל היה אגב בעד לקחת את הסיכון אבל הצלחתי לשכנע אותו שממש עדיף שלא אז בחרנו בעיקוף – שאחת הסיבות לכך שהוא כל כך ארוך היא שבמיין יש המון אגמים ומעט מאוד כבישים (וגם מעט מאוד אנשים).

הנוף מהמרפסת של המלון, של אגם מוסהד

ברחוב הראשי הציורי של העיירה גרינוויל

הקאנו ממתין על שפת האגם

שיט באגם פרונג

עוד תמונה מהשיט באגם

נפרדים מאגם מוסהד ומתחילים בנסיעה לכיוון צפון מזרח אל שמורת בקסטר

יום 7 לטיול

אז אתמל בערב הגענו בלילה מאוחר לשמורת המדינה בקסטר שבצפון מדינת מיין. את הדרך הארוכה בכביש הלא סלול הארוך המוביל לחניון הלילה שהזמנו מראש בצפון השמורה עשינו באור אחרון ובחושך. אומרים שבבקסטר יש הרבה איילי קורא אז חיפשנו וחיפשנו אך לשווא.

עם הגעתנו למקום התחיל לרדת גשם (הראשון שלנו בטיול עד כה) למזלינו הזמנו מקום בחניון הלילה סייט שנקרא Lean to – מעין דרגש עץ מוגבה עם חצי גג. בעיקרון אפשר להקים את האוהל בתוך המבנה, אבל האוהל שלנו היה גדול מדי לכך ופרשנו שקי שינה ללא אוהל והלכנו לישון.

בבוקר נסענו עוד צפונה בשמורה ויצאנו להליכה של שני ק"מ לכל כיוון אל אגם קטן ששמו דוולי (Dwelley Pond). לפני כן אספנו מהריינגר מפתח לקאנו שמחכה למטיילים על שפת האגם (עולה דולר לשעה). ההליכה לאגם הייתה קסומה. נראה לי שהעונה היפה ביותר של השלכת היא עכשיו – סוף השלכת – עדיין יש עלים על העצים אך גם הקרקע מכוסה עלים, וכל הזמן יורד בחוץ גשם של עלים.

הגענו לאגם וקצת הסתבכנו עם העליה לקאנו בקרקע הבוצית שאם עומדים בה שוקעים עד לברכיים. אני נפלתי ונמרחתי על הבוץ אבל יצאתי מזה יחסית בזול. בחוץ היה עדיין ערפל כבד אבל אולי בזכות עובדה זו השיט היה מסתורי יותר. ממש קיווינו לראות מוס אך ללא הצלחה.

את המשך היום הקדשנו לנסיעה בדרכים הצדיות של שמורת בקסטר. שמורה זו חולשת על פני שטח עצום בצפון מדינת מיין והיא הוקמה כחלק מיוזמה פרטית של עמותה ששמה לה למטרה לשמר את האזור היפה הזה. בשמורה זו שוכן גם ההר הגבוה במדינת מיין – הר קתדין (Mount Katahdi, שגובהו 1606 מ' מעל פני הים) שבו גם מסתיים מסלול ההליכה של הרי האפלאצים (המקביל לשביל ישראל של מזרח ארהב) – רבים מחניוני הלילה של השמורה משמשים את הולכי השביל ואת משפחותיהם שמגיעות לפגוש אותם עם בקבוק שמפנייה בסוף המסלול.

בקסטר היא חלק מאזור במיין שמכונה 'היערות הצפוניים' (Northwoods). השם של חבל ארץ זה אמנם נשמע פראי, מסתורי ומפתה לטיול ועל המפה הוא נראה כאזור מטורף של אגמים כמעט בלי כבישים, אך למרבה הצער בפועל אזור זה משמש למעשה בית חרושת אחד עצום של עץ (יערות שנכרתים ואחכ ניטעים שוב ושוב) ומגרש משחקים של ציידים. הדרכים הן Logging Roads עם משאיות ענק שדוהרות בו, וטיול במסלולי ההליכה בעונה זו (עונת הציד) היא לא נעימה ואף מסוכנת.

למרות שבקסטר שמה לה למטרה לשמר יערותיה בדיוק מהדברים הללו, אפילו בה – באזורים מסויימים, מותר לצוד. כשניסינו לדבר עם אחת הריינגיריות הצעירה על הדבר הנורא הזה שמתקיים כאן שנקרא ציד – לקח הרבה זמן עד שהיא הבינה שהשאלות שלנו על העדר בעלי חיים הוא בעצם ביקורת על רשיונות הציד הרבים שמנפיקה מדינת מיין. עבור תושבי מיין שחיים באזורי הספר ציד הוא בדרך כלל דבר שבקונצנזוס – גם אם מדובר על ציד של דובים או איילי קורא. אין ספק שגם מספר רשיונות הציד שמונפקים כאן מושפע בעיקר מהלובי החזק של הציידים.

כך יצא שאנחנו כבר שבוע מטיילים בניו אינגלנד וראינו רק מוס אחד – בתא המטען של טנדר, לאחר שניצוד. עכשיו אני בכלל כבר לא בטוחה שאני רוצה לראות מוס, כי הידיעה שיתכן והחיה המופלאה הזו תהפוך עוד כמה ימים לכלי משחק של כלבי הציד מעוררת הרגשה לא נעימה.

חזרה אלינו. לקראת סוף היום נסענו לאזור יפהפה בשמורה ששמו רורונג ברוק (Roaring Brook) שם יצאנו להליכה קצרה אל אגם קטן ששמו סנדי פונד (Sandy Pond). וואו. זהו ללא ספק אחד המקומות היפים ביותר בהם ביקרתי מעודי. השלכת מסביב, המים הצלולים, הנוף של ההרים (שנראים ממש כמו הרי געש קטנים. לא מספיק מכירה את הגאולוגיה של המקום אבל לא חושבת שהייתה פה פעילות וולקנית), סלעים ענקיים על שפת המים (שריד לגריסת הקרחונים את הסלעים בתקופת הקרח האחרונה) ובעיקר הדממה שמסביב. לידינו עמדו עוד כמה מטיילים עם טלסקופים, מחפשים מוסים – האחרונה נראתה לדבריהם על גדתו השניה של האגם בשעה 6:45 בבוקר.

אז שוב לא ראינו מוס, אבל כן שמענו את הבונה מכרסם בעצים – יש במקום מערכת מדהימה של סכרים, ואפשר לראות באופן מושלם את הגזעים שהבונים שחיים כאן מכרסמים.

סוף היום. במגרש החניה של המסלול – אישה נחמדה ביקשה שאצלם את משפחתה. אמא, אבא, סבא וסבתא והילד בן העשרים ומשהו שסיים ברגע זה ללכת במסלול האפלצים.
"My son just finished hiking the AT" היא אמרה לי בגוואה.
יצאתי קצת מניאקית כשאמרתי לה: "Wow. Amazing. My son just finished hiking the PCT"
מה שנכון נכון…

הולכים לדוולי פונד

בדרך לדוולי פונד שלכת נהדרת

עשהאל בנסיון להביא את הקאנו למקום שממנו יהיה קל לעלות עליו כי הכל גזעים ובוץ טובעני (לא ממש עזר. בסוף נמרתי על הבוץ כמובן)

אחרי השיט המשכנו בנסיעה בשמורת בקסטר וככה נראתה הדרך. חלום

חלק מהעצים ממש נראים כאילו הם בוערים

נוסף על יערות יש בשמורה גם פסגות שנראות כמו הרי געש (למרות שהן לא) ונהרות (בנהר הזה עשהאל אגב נכנס והתרחץ)

למרבה הצעה לא ראינו ביום הזה בעלי חיים אבל כן ראינו עצים שבונים חתכו, מה שנתן לנו קצת הרגשה טובה – שבעלי החיים כן שם, וזה רק המזל שלנו שלא אפשר לנו בטיול הזה לחזות בהם

סוף היום בסנדי פונד. התמונה לא ממחישה מספיק טוב את הדממה והשלווה במקום הזה

יום 8 לטיול

בבוקר התעוררנו בחניון (ששמו Abol) מכוסה במעטה כתום של עלי עצי המייפל שנשרו מהעצים. את הקפה של הבוקר שתינו בערוץ הסמוך לסייט בו הוקם האוהל. נסיעה קצרה נוספת בשמורת בקסטר בתקווה לראות מוס לא הביאה את התוצאה הרצויה, וכאן עולה השאלה – האם כל הסיפורים על מספר המוסים הגדול במדינת מיין (75000) הוא נתון אמיתי או האם הכל פארש? והאם הסיבה שאין לנו עדיין הצלחה עם כל עניין בעלי החיים נובע ממספר בעלי החיים הנמוך או שאולי בכלל חוסר המזל שלנו נובע מכך שלא הבאנו לטיול הזה את הקמעות שלנו – הילדים שלנו בעלי עיני הנץ שהם אלה שמזהים עבורינו את בעלי החיים בכל הטיולים.

בהמשך היום נסענו למונומנט הלאומי קתדין וודס (Katahdin Woods and Waters National Monument). זוהי שמורה חדשה יחסית שהוקמה על אדמות פרטיות שנרכשו במיוחד כדי להופכה לשמורה ולאחד את השטח הזה עם המרחב של שמורת בקסטר. הקמת השמורה לוותה במאבק ציבורי סוער ביותר – בעד ונגד (עם הבטחה של טראמפ שלא מומשה להפוך את ההחלטה של אובמה להכריז על הקמת השמורה). לאורך דרך העפר המובילה לשמורה ניצבים שלטים כנגד הכרזתה וגם במידה מסויימת כנגד המטיילים עצמם – מצידם של היערנים והציידים שהקמת השמורה פוגעת בחופש הפעולה שלהם בחבל ארץ זה.

כביש העפר ההיקפי של השמורה (באיכות ממש ממש לא טובה) אכזב – מסוג המקומות שאני מוצאת את עצמי מזבזת עליהם חצי יום טיול רק כדי להגיע למסקנה שככל הנראה לא אמליץ למטיילים לבקר בהם (בין השאר בשל איכות הדרך הגרועה). מצד שני הנסיעה למקום כן כללה נסיעה ביערות אינסופיים עם הרגשת פראיות וכן כללה כמה תצפיות יפות פלוס חציית נהר מדהים, מרשים במיוחד (עשהאל כמובן נכנס להתרחץ).

בחצי השני של היום נסענו מזרחה לחופים של מדינת מיין בהם נבלה את ימי הטיול הבאים. לכל אורך הדרך אגמים נהדרים, נהרות ובתים מבודדים – חלקם ציוריים ומטופחים וחלקם ממש איי חורבות וגרוטאות.

הנסיעה שלנו היא עם כיוון השלכת ואם בבקסטר כבר חלף השיא, אזורי קו החוף הם כעת ממש בשיא וכל היערות לאורך הדרך כתומים וצהובים ומדי פעם גם אדומים בוהקים.

אנחנו ישנים היום במלון נחמד בעיירה קטנה בשם לובק (Lubec) – השוכנת על כף בולט לים לחופי מפרץ פאנדי, צמוד לגבול עם קנדה. חמש דקות אחרי שהגענו לכאן כבר ראינו איילים לצד הדרך וכלבי ים במים – אולי מכאן והלאה ישחק לנו המזל.

ארוחת ערב של מרק צ׳אודר דגים טעים ביותר (למרות שאחד מאיתנו צמחוני ואחת מאיתנו לא אוכלת מאכלי ים) וטיול לאורך המזח שמחר בבוקר בטח יראה אחרת לגמרי – שכן ההבדלים כאן בין גאות ושפל עצומים. הלילה מחליפים את שק השינה במיטה נוחה וחלון לים. לילה טוב.

כאן התעוררנו בבוקר

ארוחת בוקר

בדרך למונומנט הלאומי, ציידים וכאלה שמתפרנסים מכריתת יערות לא מרוצים מכך שהוקמה להם בלב' המפעל' שלהם לעץ ומגרש המשחקים שלהם לציד שמורת טבע

לא הצלחתי לצלם תמונה טובה של המונומנט הלאומי (ירד גשם ולא הייתה ראות)אז הנה תמונה אחת לא טובה

סופסופ לילה במלון

יום 9 לטיול

הבוקר התעוררנו ליום סגרירי וגשום. מזל שמזג האוויר נפל עלינו בדיוק ביום בו ישנו במלון עם מרפסת צופה לים, ולא באוהל בחניון לילה.

אנחנו בלובק, עיירת דיג קטנה בצפון מזרח מדינת מיין, צמודה לניו ברונסוויק הקנדית. הגשר המקשר בין העיירה לעיירות הקנדיות הסמוכות לה סגור בשל הקורונה. לובק היא העיירה המזרחית ביום בארהב והיא שוכנת על כף הבולט אל מי האוקיינוס האטלנטי.

הגענו ללובק במטרה לצאת ממנה לשיט צפייה בלווייתנים שמי מפרץ פאנדי הסמוך, אלא שהשיט בוטל בשל מזג האוויר. הלווייתנים עדיין כאן לדברי בעל המלון הנחמד בו ישנו (שהיה בעבר אגב מפעל סרדינים), שהוא גם זה שמוציא כאן את סירת שיט הלווייתנים – אבל את הסירות הוציאו מהמים ואת המזח פירקו, כהכנה לחורף.

בהמשך היום נסענו למגדלור קוודי (Quoddy Head) שהוא הנקודה המזרחית ביותר בארהב. למרות הגשם יצאנו לטיול רגלי אל מפרץ יפה סמוך. קיווינו לראות לווייתנים מהחוף – אך ללא הצלחה.

המשך הנסיעה לשמורת הטבע הלאומית אקדיה (Acadia National Park) לוותה בכפרי דייגים קטנים (שבתיהם יושבים ממש על קו החוף), וערוצים ומפרצים ריקים ממים בשל השפל הקיצוני. את שעות אחר הצהרים בילינו באזור מזרחי של שמורת אקדיה (שמנותק משאר השמורה) ששמו חצי האי סקודיק (Schoodic Peninsula). החופים במקום נהדרים, הריח של הים ושל האצות, רסס הגלים, הרוח החזקה, האוויר הטהור – כמה יופי במקום אחד. מחר נטייל באזורים המרכזיים יותר של אקדיה השוכנים האי מאונט דזרט (ככל הנראה בגשם – צפוי יום גשום).

בערב יצאנו לארוחת ערב במסעדה בעיירה בר הרבור (Bar Harbor) הסמוכה לאקדיה (לא מוצלחת במיוחד – אבל היחידה שמצאנו שאפשר לאכול בה בחוץ. כאן אגב כאילו אין קורונה, אבל אנחנו בכל זאת מנסים להישמר), ולטיול קצר ברחובותיה התיירותיים מאוד. הלילה ישנים במוטל חמוד. מחר חוזרים ללון באוהל.

הנוף מהמסעדה של המלון שלנו במהלך ארוחת בוקר

מגדולר קוודי

בשעות השפל ערוצי הנחלים הסמוכים לים מתרוקנים ממים

סירות דיג באחד מכפרי הדייגים שלצידם נסענו היום

חצי האי סקודיק, סתפח לאקדיה

יום 10 לטיול

יום מקסים ומלא תהפוכות. בבוקר קמנו מוקדם כי כמות התיירים באי מאונט דזרט (Mount Desert) עליו שוכנת שמורת אקדיה מטורפת ולא רצינו לעמוד בפקקים/להתמודד עם מגרשי חניה מלאים. בשעה שבע וחצי כבר היינו בנקודת ההתחלה של המסלול המוביל להר גורהם (Mount Gorham). התחלנו ללכת בגשם שוטף אבל ככל שעלינו להר מזג האוויר השתפר (ואחכ שוב הורע ושוב השתפר) – ובכל מקרה גם כשטפטפ ראו היטב את הנוף.

בזכות העובדה שהתחלנו מוקדם, ברוב המסלול (למעט חלקו האחרון) היינו לבד. היה מקסים. מסלול יפהפה עם נוף נפלא ויערות שנראים כאילו נלקחו מעולם האגדות. ללא ספק זה היה המסלול הכי יפה שעשינו עד עתה בטיול.

לאחר שירדנו מההר הלכנו חזרה לרכב לאורך קו החוף באתרים המפורסמים של השמורה כמו סנד ביץ' (Sand Beach) ות'נדר הול (Thunder Hole). למרות שממש התאמצתי לחפש לווייתנים במי הים, ולמרות שבדרך כלל אני ממש טובה בכך – הפעם ממש לא נחלתי הצלחה.

בתום המסלול נסענו לחניון הלילה שבו היינו אמורים ללון הלילה ושלא כהרגלינו הקמנו אוהל מוקדם (מה שהתברר אחכ כהחלטה מטופשת למדי). התבאסנו מאוד מהסייט שלנו (בין שני כבישים וממש לא יפה – היחיד שהיה פנוי כאשר חיפשתי מקום פנוי).

בהמשך חזרנו לעיירה בר הרבור (מרחקי הנסיעה באי קצרים יחסית). בשלב הזה מזג האוויר התבהר והשמש האירה את סירות הדיג הקטנות שבנמל העיירה באור בוהק.

הסיבה שבגללה חזרנו לבר הרבור היה כדי לצאת בקרבתה להליכה קצרה במסלול נחמד שמקשר בין האי המרכזי מאונט דזרט לאי קטן נוסף ששמו בר איילנד (Bar Island). במסלול זה אפשר ללכת רק בשעת שפל – בשעת גאות המסלול מוצף. ההליכה באזור שעוד כמה שעות יהיה עמוק במים היא מיוחדת מאוד. במהלך ההליכה צפינו כיצד השחפים הרבים שבמקום מרימים צדפות, משליכים אותן מגובה רב ואז כשהן מתנפצות אוכלים אותן ביתר קלות. המסלול גם מזמן צפיה בכוכבי ים, בלוטים וחלזונות ימיים.

בהמשך היום הארוך הזה נסענו לאחד מאגמי השמורה היפים (ג'ורדון פונד, Jordan Pond) ולקראת שקיעה עלינו עם הרכב להר הגבוה ביותר בשטחה – הר קדילאק (Mount Cadillac). עשהאל שעד עכשיו לא עף על אקדיה – בהשוואה לשמורות של המערב (זו פעם ראשונה שלו כאן. פעם שלישית שלי), הבין סוף סוף מדוע שיבחתי את השמורה והסכים איתי שבהחלט מדובר על מקום יוצא דופן ביופיו. הנוף מההר מטמטם ואם מגיעים למקום בשעת שקיעה או זריחה (השמש זורחת כאן מהים) – המראות הם ממש סוף הדרך.

בכך עוד לא תם היום הארוך שלנו. חזרנו לעיירה בר הרבור ומצאנו מסעדה נחמדה על קו המים עם צ'אודר דגים טעים ביותר (תיקון למסעדה המחורבנת של אתמול). היה קר, היינו עייפים (ובחניון נוסף על הכל אין מקלחת) וממש לא התחשק לנו לחזור לחניון. אז בסופו של דבר ביום מלא התהפוכות הזה מצאנו עצמינו במוטל בעיירה הציורית נורתווסט הרבור השוכנת אף היא על האי. בזמן שאני עשיתי צק אין ונכנסתי להתקלח (וגם הזמנתי לנו בדיקת קורונה ב-CVS להמשך הטיול שאוטוטו מסתייים) עשהאל נסע לקפל את האוהל. נותרה רק בעיה אחת – בחדר שלידינו ישן לו כלב שמדי פעם נובח (ואין חדרים פנויים לעבור אליהם, ולא נראה לי שהשיחה שביצע פקיד הקבלה לבעל הכלב תעזור. בכלל כל עניין הכלבים פה הוא מטורף – אבל על כך בפעם אחרת…). מזל שיש לי פקקי אוזניים ושאני כל כך עייפה שנראה לי שכלום לא יאיר אותי…

הנוף מהר גורהם. מדהים. וגם היינו כאן ממש לבד

לאחר הירידה מההר חזרנו לרכב לאורך קו החוף פלוס עצירה בת'נדר הול. כשהמים מגיעים בעצמה הם יוצרים ממש מעין מיני גייזר

מסעדה ומצופים של מלכודות סרטנים בעיירה הנחמדה בר הרבור אליה הגענו בשעת צהרים

הנוף במסלול המוביל לבר איילנד. בשעת גאות כל האזור הזה מוצף מים

בשעות אחר הצהריים נסענו לאגם ג'ורדן היפה

אור אחרון מפסגת הר קדילאק שממנו נשקף נוף לכל עבר

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

The post טיול בצפון מזרח ארה"ב ימים 6-10 appeared first on Maslulim America.

טיול בצפון מזרח ארה"ב ימים 11-14

$
0
0

רוד טריפ בצפון מזרח ארה"ב – הטקסט הבא הוא יומן טיול שהעלתי בדף הפייסבוק שלי בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים 8-25.10.2021

יום 11 לטיול

יום מקסים עבר עלינו – שמיים כחולים, אוויר נקי וקריר שיש בו כבר צינה של חורף ונוף לאוקיינוס מכל הכיוונים.

את היום הזה הקדשנו לצד המערבי של האי מאונט דזרט עליו שוכנת שמורת אקדיה. זה הצד השקט יותר של האי והפחות מתוייר, שמנוקד לא רק באגמים ומפרצים אלא גם בכפרי דייגים קטנים, מרינות ציוריות והרבה הרבה בתים יפהפייים ומעוררי קנאה על קו המים.

פתחנו את הבוקר בעלייה להר ביץ' (Beech Mountain) – הליכה יפה למגדל תצפית שממנו יש מראה נפלא על האי מאונט דזרט ועל האיים הקטנים המקיפים אותו. בהמשך נסענו לאגם אקו (Echo Lake) שהוא אחד מאגמי האי היחידים שמותר להתרחץ בהם. המים במקום צלולים להחריד והנוף מסביב מטמטם. למרות הקור עשהאל התעקש ונכנס למים. אני בחרתי להישאר עטופה במעיל.

בהמשך היום נסענו עוד לאורך האי. עצרנו בכמה חופים ציוריים, במגדלור יפה ועשינו עוד מסלול הליכה קצר לאורך מפרץ שמתחבר לים ומתרוקן פעמיים ביום (בעת שפל) ממים. סיימנו בארוחת מאכלי ים במעין Food Truck שלמרות שנראה כמקום פשוט ובסיסי ביותר – סיפק את מנת הצ'אודר דגים הכי טובה שטעמנו עד עתה.

בשעות אחר הצהריים התחלנו בנסיעה דרומה בכביש 1 אל העיירה קמדן (Camden) שבקרבתה אנחנו לנים הלילה במלון. לכל אורך הדרך בתים מעוררי קנאה – חלקם ממש אחוזות על קו המים עם מזח פרטי וכמה כלי שיט החל בקיאקים וכלה ביאכטות של ממש.

הבתים כאן ברובם המוחלט בלי גדרות בכלל (ההפך המוחלט מישראל) ועם גינות מטופחות המתחברות זו לזו ויוצרות רצף כל כך יפה. גם הבניה בעץ יוצרת מראה הרבה יותר חמים ופחות מנוכר מזו בבטון. זאת ועוד יש כאן הרבה מודעות לזיהום אור והכבישים ברובם חשוכים. בלילה אפשר לנסוע בדרכים שהודות לחושך משרות הרגשה של מסתורין, אפילו אפשר לראות כאן בשמיים את שביל החלב – מה שכבר אי אפשר לראות בישראל.

בשעת ערב הגענו לעיירה קמדן. נגן חמת חלילים ניגן בפארק של העיירה מוזיקה אירית או סקוטית. המרינה של העיירה הזו מוגנת מאוד ואין לי מילה יותר מתאימה לתאר אותה מאשר ציורית (למרות היותה קצת סתמית ועדיין מסתבר חוזרת הרבה בתיאורים שלי היום). למזלנו הגענו למקום בשעה בה החנויות כבר היו סגורות כי לפי חלונות הראווה הייתי מבזבת כאן הרבה כסף על מזכרות ומתנות (אם בעיירה בר הרבור – העיר הגדולה באקדיה – החנויות הן ברמה של הטיילת של אילת, כאן החנויות אקסולסיביות הרבה יותר).

מחר מדרימים לעיר פורטלנד, עוזבים את מדינת מיין וחותכים מערבה להרים הלבנים של ניו המפשייר – לעוד שני לילות אחרונים באוהל, לפני שמדרימים לניו יורק לפינאלה של הטיול.

התצפית ממרומי הר ביץ' אליו העפלנו בבוקר יום זה

אגם לונג, עוד אחד מהאגמים שפקדנו ביום טיול זה

החופים הסלעיים של הצד הדרום מערבי של שמורת אקדיה בה טיילנו ביום זה

כפרי הדייגים הקטנים שבאי מאונט זדרט עליו שוכנת שמורת אקדיה הם לא פחות יפים מאוצרות הטבע של האי

כמעט בכל מפרץ באי (שאינו בשטח השמורה) יש מעגן ציורי

יום 12 לטיול

יום של מגדלורים, מרינות, יאכטות, סירות דיג, מאכלי ים ועיירות ציוריות לאורך חופי מדינת מיין. אם אתמול היה יום בו אני התמלאתי קנאה (מה עדיף? לגור ליד נהר או לחופי אגם או לשפת מפרץ של ים…. ברור שמפרץ של ים מנצח), היום זה היה היום של עשהאל (הסקיפר אוהב היאכטות) להתמלא קנאה – ממראה המעגנים והיאכטות הרבות, וגם ממש להרגיש שלא מיצינו מספיק את הים בטיול הזה.

אני ממש מודעת לכך שלגור בארהב זה לא בהכרח אידיליה (גרתי בארהב הרבה שנים וחזרתי לארץ מבחירה), ועדיין – כדי לרכוש כאן בית נופש לחופי הים, או כדי להיות בעלים של יאכטה קטנה מספיק להיות בן המעמד הבינוני (דברים שבארץ גם בני המעמד העליון יכולים רק לחלום עליהם). ללא ספק בכל הנוגע לאפשרויית של האמריקנים לגור או לשהות בחיק הטבע (בחניוני לילה נהדרים, בקיאקים, רפטינג וסירות מנוע ומפרש ועוד) בהחלט יש לנו במה לקנא.

אז אחרי שסיימנו לטייל בעיירות הקטנות שלחופי מיין, נסענו לעיר 'הגדולה' פורטלנד – הגדולה בערי המדינה המונה 66000 תושבים (בכל מיין אגב חיים פחות ממליון וחצי תושבים ושטחה פי ארבעה משטח מדינת ישראל).

תחנה ראשונה – מגדלור פורטלנד הד (Portland Head Lighthouse) בפרבר של העיר ששמו קייפ אליזבת. המגדלור הזה מצולם בתמונת הכריכה של הספר שלי 'ארהב צפון מזרח מסלולים' והוא כל כך יפה שהוא ללא ספק ראוי לתמונת שער.

תחנה שניה – הרחוב הראשי של העיר פורטלנד ששוכן על קו המים ושבניצב אליו יש מזחים שאליהם מגיעות עשרות סירות דיג שמעמיסות את שללן אל בתי אריזה שמפזרים אותם ברחבי המדינה. ריח הדגים ופירות הים נישא באוויר ויש באזור גם כמה מסעדות מצויינות (לא נכנסו כי אנחנו מקפידים בעניין הקורונה ויושבים רק במקומות שיש בהם אפשרות לישיבה בחוץ). הסתובבנו במרינות, בסמטאות הקטנות וכן בכמה חנויות מזכרות ובשעות הצהריים המאוחרות התחלנו בנסיעה למדינת ניו המפשייר – יעד הטיול הבא.

בניו המשפייר אין מסי קנייה ולכן ארגנתי את הטיול ככה שאצליח לדחוס ליום הזה שעה-שעתיים של שופינג באטוטלט של העיירה נורת קונוואי (עשהאל נשאר לישון באוטו). עכשיו נשאר רק לנסוע עוד חצי שעה אל חניון הלילה שבהרים הלבנים (על ארוחת ערב באחת ממסעדות העיירה נורת קונוואי החלטנו לוותר ובמקום זאת קנינו מצרכים טעימים בסופר) – מה שהתברר כחניון היפה ביותר שלנו בטיול עד כה. הלילה אנחנו ישנים ב-Lean to, בסיט מבודד ממש ממש על שפת נהר (עוד לא ראינו אותו ממש כי הגענו בחושך אבל הוא נראה חלומי ופראי). בחוץ אגב די קר הלילה – נראה לי שמד הטמפרטורה ירד הלילה לחמש מעלות צלזיוס (החורף מתקרב), ונושבת רוח חזקה, אבל בתוך שק השינה שבתוך האוהל שבתוך ה-Lean to חמים ונעים. לילה טוב מההרים הלבנים (White Mountains, מידע נוסף על ההרים הלבנים ניתן למצוא כאן).

מצופים צבעוניים שמחברים לכלובי סרטנים. בעל הכלוב מזהה את מיקומו בים לפי הצבע הייחודי של המצוף

מגדלור Owl, פעם ראשונה שאני פה והגענו לכאן ממש במקרה

הנוף שליווה אותנו ביום זה. ים פלטה, נוף למרחקים. כל כך קיוויתי שנראה היום במים לפתע לווייתן, אבל זה לא קרה

בשוק הדגים הקטנטן של העיר פורטלנד

סירות דיג בפורטלנד

מגדלור פורטלנד הד שמופיע על הכריכה של הספר שלי ארה"ב צפון מזרח מסלולים

יום 13 לטיול

יושבת עכשיו בחדר אוכל שהכל בו עץ מדהים, בבית ההארחה של ה-AMC (אגודת הרי האפלאצים) שזה כביכול המקביל לבית ספר שדה רק בעשר רמות מעל. סיימנו כאן מסלול הליכה לעת ערב שמטרתו חיפוש בונים ואיילי קורא באגם סמוך (כמובן שלא מצאנו) והריח מחדר האוכל שלהם ריח טוב. למרות שהתפריט המתוכן שלנו היה ארוחת ערב של מרק עגבניות בקמפינג, התפתינו להתפנק. אז האוכל ממש ממש ממש לא משהו, אבל בהחלט יש כאן אווירה. בקרוב נסע אל חניון הלילה היפה בו לנו גם אתמול – שלא ממש הספקנו ליהנות ממנו.

אז מה היה לנו היום? בוקר עם שמים כחולים וצינה של חורף. פתחנו את הבוקר בעלייה להר ווילארד (Mount Willard) ואחכ בעלייה לעוד תצפית ובהליכה לעוד מפל (ותוואי המסלולים כאן לא קל). מכיוון ששבקתי את המסלול הבא שהייתי צריכה לבדוק עשהאל כבר עשה בלעדי ואני נשארתי לישון באוטו. אחכ הגיע הפיצוי – אני נהגתי בין כל מיני דברים נוספים שהייתי צריכה לבדוק (בכל זאת – זה גם טיול עבודה) בזמן שעשהאל נרדם לידי. לכל אורך הדרך ראינו מדי פעם את הפסגות שכבר מושלגות וכמובן המון ערוצים זכים – באחד מהם עשהאל היה מספיק אמיץ לטבול לעת הערב (האמת המים באמת נראו מפתים אבל גם קפואים ממש). יום נחמד ורגוע בהרים הלבנים. לא צילמתי היום המון אז משתפת מהמעט שכן. לילה טוב מניו המפשייר.

כאן ישנו בלילה. לא רואים בתמונה – שאנחנו בתוך יער עם שלכת מטמטמת, בסייט ממש ממש מבודד ועשרה מטר משולחן הפיקניק יש נהר ממש ממש יפה

תמונה אומנותית מהר ווילארד שאליו העפלנו בשעות הבוקר

ואחר כך עלינו לעוד תצפית, ואחר כך הלכנו לעוד מפלים, אבל כבר הייתי כל כך עייפה שלא ממש הצלחתי לצלם תמונות מספיק טובות כדי להעלותן לכאן (למסלול האחרון – עוד מפל שהייתי צריכה לבדוק, עשהאל כבר הלך לבד במקומי)

סביב האגם הזה חיפשנו בערב בונים ואיילי קורא (אומרים שיש כאן), אך ללא הצלחה

יום 14 לטיול
זהו. הטיול אוטוטו נגמר. אנחנו בדרך לניו יורק אם עד עכשיו היה לנו מזג אוויר כמעט מושלם בטיול, היום היה מעונן וגשום. זה כמובן לא הפריע לנו ללבוש מעילי גשם ולעשות מלא מסלולים קצרים (חלק חדשים לי וחלק כאלה שהייתי צריכה לרענן את הזיכרון לגביהם) שהייתי צריכה לבדוק בהרים הלבנים – לאורך כביש 112 היפה וכן בשמורת פרנקוניה נוצ'. כמו בכל יום טיול כמעט גם היום בדקתי מלונות, חניונים ועוד כל מיני דברים (אבל היום יצא שהיה קצת יותר מהכל לבדוק) – בקיצור יום עמוס – אך מקסים ועם מלא מלא מים. השלכת אגב כבר בסופה בהרים הלבנים, אך הקרקע עדיין מלאה בעלים, ולעתים עדיין ניצב לו עץ צבעוני שעליו טרם נשרו.

בשעת ערב, במהלך הנסיעה דרומה, חזינו במחזה יפהפה של עננים גולשים במורד הרכס של ההרים הלבנים. קצת אחר כך עוד הספקתי לדחוס שעה שופינג באטוטלט של העיירה מרימק (ניו המפשייר). מחר בבוקר צריכים לארוז את הרכב לפני שנכנסים למנהטן ומזדכים עליו.

אם קראתם עד כאן את כל תיאורי הטיול שלי – מודה לכם על כך שהייתם שותפים ובעיקר תודה מקרב על כל התגובות שלכם ומתנצלת על כך שלא יכולתי להגיב לכולן.

מקווה לכתוב מתישהו בקרוב פוסט סיכום על האתרים, הנופים, החוויות והמסקנות (כולל על כך שעברנו למרבה הצער טיול שלם כמעט בלי תצפיות בבעלי חיים) – וגם על כך שיש חיים מבחינת טיולים זוגיים לחול גם אחרי שהילדים גדלים ופורשים כנפיים (משהו שלפחות עבורי – לצאת לטייל בלי הילדים – היה משבר רציני).

בשלב כלשהו בקרוב אני מקווה שכל העדכונים שאספתי בטיול הזה יוכנסו לספרים שלי המתמקדים בצפון מזרח ארה"ב.

מצרפת קצת תמונות, הראות לא הייתה טובה ולכן צילמתי מעט.

כמעט שכחנו, אוטוטו האלווין

מפלי סבדיי

קניון פלום

מוזמנים לעקוב אחרי הטיולים שלי גם באינסטגרם

The post טיול בצפון מזרח ארה"ב ימים 11-14 appeared first on Maslulim America.


פסח על המים בסיציליה

$
0
0

אז זהו – שאני בכלל לא ממש אוהבת לשוט. אבל מכיוון שלבן זוגי הסקיפר (שהחופשה האולטימטיבת עבורו כוללת העלאת והורדת מפרשים) הייתה יומולדת ורציתי להפתיע אותו, ומכיוון שאיסוף כל הילדים הבוגרים לחופשה משפחתית הפך להיות בשנים האחרונות לאחד ממטרות חיי – יצא שאני בעצם זו שארגנתי (8 חודשים מראש) טיול בהפתעה לחמשת בני משפחת דגני פלוס, תוספת מרעננת של בת זוגתו של בני הבכור. הטיול תוכנן לפסח 2022, לא העונה המושלמת לשיט יאכטות באירופה (המים עדין קרים מאוד) אבל כן מועד בו עלות השכרת יאכטה (מחירי היאכטות האמירו מאוד בתקופת הקורונה) היא כזו שיכולנו לממן (2,500 יורו לשבוע, ליאכטה באורך 48 פיט שמתאימה ל-12 אנשים). בנוסף, בחופשת הפסח היה כמובן סיכוי גדול יותר שכולנו נוכל אכן להתפנות לטיול. במשך כל תקופת ההמתנה לא היה ברור כלל ועיקר האם החייל, הסטונדט וזה שעושה שנת שירות בכלל יצליחו להשיג חופשה עבור הנסיעה המיוחלת, אבל בסופו של דבר זה קרה – אף אחד מאיתנו לא חלה בקורונה וכולנו (בתוספת מבורכת של עוד משפחה של חברים שהצטרפה אלינו באופן אמיץ וספונטאני ברגע האחרון – בלי נסיון קודם בשיט ועם מעט מאוד ידע לקראת מה הם הולכים) היינו על המטוס בדרך לעיר קטניה (Catania) שבאי סיציליה.

בשעת לילה מאוחרת הגענו ליאכטה שעגנה במזח של העיירה פורטורוזה (Portorosa) שבצפון מערב האי סיציליה. התארגנו על חלוקת הקבינות, ולאחר הסבר קצר לחדשים שעדיין לא חוו את עולם הימאות (למשל איך מורידים מים בשירותים) הלכנו לישון. הבוקר שלמחרת התחיל מוקדם. המטרה הייתה לתקתק את ההתארגנות כמה שיותר מהר כדי להספיק לסיים את הלג הראשון של החצייה  – בין האי סיציליה לאיים האייאולים (Aeolian Islands), שאליהם היו מועדות פנינו, בשעה סבירה. קבלת יאכטה היא הליך ארוך (יש לעבור תדרוך עם נציג החברה שמהלכו בודקים של מערכות ההפעלה של הסירה עובדות כהלכה ואחר כך עוברים עוד תדריך עם מידע על מסלולים מוצעים, מעגנים וכדומה), ובנוסף שעות הבוקר הוקדשו לקנייה מרוכזת של אוכל לשבעת הימים הבאים (5 עגלות סופרמרקט מלאות!). למרות זאת בסביבות השעה 12 התנתקנו מהמזח והיינו בדרכינו אל מחוץ למרינה.

מפת האיים האייאולים ומסלול השיט שלנו (מסומן באדום)

ביום הראשון לטיול תכננו לשוט כ-25 מייל ימי מפורטורוזה אל המעגן באי ליפארי (Lipari). מזג האוויר לא האיר לנו פנים. כל מעילי ומכנסי הגשם (שקיווינו שלא נשתמש בהם) הוצאות מהתיקים. השמים היו אפורים ובחוץ היה קר וגשום. כמי שהייתה אחראית לארגון השטות הזו – יציאה לשיט יאכטה בסוף החורף, היו לי כמובן הרהורי חרטה. למרבה 'המזל' – אלה שלא היה להם נסיון קודם בשיט לקחו כדור נגד בחילה שהימם אותם וגרם להם להירדם לכמה שעות טובות – ולכן הם פספסו למעשה חלק ניכר מהשיט האפור והגשום הזה. בשעת אחר הצהריים הגענו אל האי וולקנו (Volcano), כאן ראינו לראשונה את העשן המיתמר מפסגת הרי הגעש של האיים. למרות מזג האוויר לפחות 2/3 מאיתנו עלו על חליפות צלילה (כן, כן, בשל העונה החורפית סחבנו איתנו ליאכטה גם מעילים, גם חליפות צלילה וגם ציוד שנרקול) ויצאו לשיט קצר על הדינגי (סירת הגומי הממונעת הקטנה שהיאכטה נושאת עליה) אל כיוון חוף סמוך שנאמר לנו שיש בו נביעות חמות. למרות שהילדים כן התרחצו בנביעות החמות בחוץ היה קר וסוער והסיור הקצר לא הוכתר כהצלחה גדולה, והוא הסתיים מוקדם מהמצופה. החלטנו להמשיך למרינה של האי ליפארי ולהעביר את הלילה הראשון לא בעוגן בלב מפרץ ולא בבישולים במטבח – אלא במרינה מסודרת פלוס פיצה ופסטה במסעדה איטלקית.

למחרת בבוקר התעוררנו לשמיים כחולים. תלינו את כל הבגדים הרטובים לייבוש, הכנו קפה איטלקי על המקינאטה (וכמובן ארוחת בוקר מפנקת. משכימי הקום אף הספיקו לצאת לטיול בעיירה) ויצאנו לדרך בנחת כאשר מעלינו הבתים הציוריים של האי ליפארי, ומעבר להם – פסגתו המעשנת של האי וולקנו. השיט ביום זה עבר בנעימים. כולנו הרגשנו טוב (בלי מחלת ים), הנוף של האיים המזדקרים מעל קו האופק היה קסום (ושונה מכל מה שראינו עד היום בהפלגות ביוון, טורקיה וקרואטיה), מזג האוויר היה סביר והאווירה הייתה נהדרת, וכל אוהבי השיט עסקו בהנאה בלהעלות ובלהוריד מפרשים (שזו הדרך הצינית שלי לתאר את ספורט הימאות… אם הייתם שואלים אותי – הייתי מעדיפה לשוט על מנוע). החלטנו לעגון מוקדם ולאחר שיט של כ-15 מייל ימי הטלנו עוגן במפרץ היפה של האי פאנאריאה (Panarea). בחוץ היה חמים אך המים התגלו כקרים ברמה שאפילו עם חליפת צלילה קשה לשהות בהם – וודאי שקשה ליהנות. למרות זאת ברור שנכנסו (כולנו, ללא יוצא מן הכלל). בשלב זה גם הסאפ והקיאק הורדו למים וגם סירת הדינגי יצאה לסיור עם בערך 1/3 מאיתנו אל כמה פינות קסומות מעברו השני של האי. בשלב מסויים, כאשר המבוגרים פלוס גילי (שהתגלתה כנכס קולינארי) – חברת קבוצתינו הצעירה ביותר, התחילו להכין ארוחת ערב (יותר שווה מהפסטה והפיצה של אתמול) בני הנוער נעלמו. לקראת חשכה התחלנו קצת לדאוג. ואז הגיע ווטסאפ – הם החליטו לטפס ברגל לפסגת האי, ירדו בחושך (מזל שהיה להם שכל לקחת פנסים) – מלמעלה כך הם סיפרו כבר רואים מרחוק את הלבה האדומה שמתפרצת מהאי סטרומבולי (Stromboli, היעד שלנו ליום המחרת).

הבוקר נפתח בטבילה במים הקפואים, שנרקול קצר, מדהים – ספוגי ים צבעניים, כוכבים ים ומרבדים של עשב ים שנע עם הזרם. לאחריו – קפה איטלקי, ארוחת בוקר, ובהמשך מכן הרמת העוגן, העלאת מפרשים, ושיט בים הפתוח בין איים קטנים שהם למעשה גושי סלע המזדקרים מהמים העמוקים. הכיוון שלנו בבוקר יום זה היה אחד מהיעדים העיקריים של הטיול, ואחת הסיבות שבזכותן שיט בסיציליה תמיד היה חלום, – הר הגעש סטרומובלי. במהלך כל יום השיט הקונוס הזה שבולט מעל לים התקרב והתקרב, וענן העשן שהיתמר מפסגתו נראה גדול יותר ויותר. לפני העגינה הקפנו את האי, ראינו את המדרונות התלולים של הבזלת ואת מעט הבתים שמסתתרים בעמקים שבין המצוקים, סמוך לקו המים. בסטרומבולי אין מרינה וגם אין מפרץ מוגן, ובכלל אי אפשר לעגון סמוך לאי כאשר יש רוח חזקה – וזה למעשה היה אחד הנעלמים הכי גדולים והכי משמעותיים של השיט הזה, שכן אם לא נוכל לעגון לחופי האי וללון בקרבתו גם לא נוכל לעלות בערב לפסגת הר הגעש שאליו היו מועדות פנינו. למרבה המזל תחזית מזג האוויר הייתה לטובתינו (הרוחות היו אמורות להיות חלשות ולמרות שבמהלך הלילה הן היו עתידות להתחזק – הכיוון שלהן היה טוב לנו). העגינה הפעם לא הייתה על עוגן אלא על מצוף (שמקושר במשקולת לקרקעית) שיש לתפוס אותו ולהתחבר אליו. כמה דקות לפני העגינה ירדתי לפנים היאכטה כדי להכין ארוחת צהריים. אני לא יודעת מה בדיוק הייתה ההסתבכות (כי על פניו – זו הייתה עגינה פשוטה יותר, אבל תמיד במקומות הכי קלים קורות ההסתבכויות הכי גדולות) אבל בשלב כלשהו היה ברור שרף המתח והצעקות (של הסקיפר, של אלה שאמורים לעשות מה שהסקיפר אומר, וגם של הבחור המחוף שהמצפים שייכים לו) הם ברמה שמשהו קרה. אבל סוף טוב הכל טוב. תוך כמה דקות נהננו ממרק חם מול נוף של כפר ציורי שמעליו מתנשאים מדרונות האי התלולים.

בשעות אחר הצהריים ארזנו תרמילים, נעלנו נעלי הליכה, ושטנו (בשלוש נגלות) לחוף. בנגלנה האחרונה התברר שבני הנוער שהיו אחראיים לתפעול הדיגני שכחו למלא בה דלק (וגם שכחו להכניס אליה את המשוטים) מה שחייב חילוץ קצר מאחת מסירות המנוע שעגנו לחופי האי (למורת רוחו הרבה של הסקיפר – בעלי, לאור הפאשלה של הנוער – ילדיו, נכשלנו בחינוך מה עוד יש לומר…). אבל סוף טוב הכל טוב ועד מהרה היינו כולנו על האי, המצב רוח היה טוב, והתחלנו בהליכה (מפרכת. עם מדריך – אסור לעלות לבד) למרומי הר הגעש סטרומבולי. לאחר כשעתיים של הליכה, ואל מול שקיעה נהדרת (חלקינו טענו שהם ראו בסופה את ההבזק הירוק), הבחנו לראשונה בהתפרצויות הלבה מהר הגעש. ככל שהתקרבנו ההתפרצויות היו מרשימות יותר, ויחד איתם – מעט לפני כל התפרצות – הקולות שהשמיע ההר היו מהפטנים לא פחות. בינתיים כבר החשיך והכוכבים שמעל לאי החלו לנצנץ בשמיים במלוא הדרים. בחושך, תחת שביל החלב, ההתפרצויות היו מרשימות אף יותר. לקראת חצות חזרנו ליאכטה בהרגשה עילאית שקשה לתארה במילים. ללא ספק אך השיאים של כל הטיולים של כל הזמנים.

התעוררנו מאוחר יחסית בחוף המקסים, רק אנחנו והים, בלי אף יאכטה לצידנו (ללא ספק אחת העגינות היפות שלנו אבר). היום הייתה אמורה לפי התחזיות להיכנס סופה והיו לנו מעט שעות באופן יחסי להגיע למקום מוגן. החלטנו שהמקום הטוב ביום להעביר בו את ה-24 השעות הקרובות הוא האי סלינה (Salina) שלפי מה שקראנו הינו אחד האיים היפים ביותר באכיפלג, וגם כזה שיש קצת מה לעשות בו. השיט בדרך לאי היה יפהפה. לאורך הדרך הזדקרו מהים איים קטנים שאין להם שם, ובאופק נצפו כל הרי הגעש של קבוצת האיים. שטנו את הדרך כולה (כ-25 מייל ימי) בלג אחד, בלי עצירות. הפלגה עם מפרשים מונפים בים הפתוח, שהרוחות בו התחזקו ככל שהיום התקדם. בדרך עוד ניסינו לסייע ליאכטה אחרת שהעוגן שלה הסתבך באחד המפרצים. בסופו של דבר העברנו להם חליפת צלילה והבנו שמעבר לכך לא נוכל לעזור, והם יצטרכו להמתין לחילוץ של חברת ההשכרה. בשעות אחר הצהריים עגנו במרינה של האי. סוף סוף מקלחת חמה נורמאלית (במרינה), וארוחת ערב במסעדה עם טעמים שלא מהעולם הזה, הצופה על נוף המפרץ.

הסערה איחרה להגיע בעוצמה שבישרה התחזית. בלילה היה רגוע, ורק בשעות הבוקר המקודמות הגיעו לאי הרוחות החזקות והגלים. היה ברור שהיום אנחנו לא יוצאים לים (למרות שהסקיפר שלנו קיווה שאולי בכל זאת – אבל מהר מאוד הבין שאין לא פרטנרים להרפתקאה שכזו). בבוקר התפצלנו. הסטודנטים הלכו ללמוד בבית הקפה, הנוער יצאו לסיור טוסטוסים באי (מזל שהיה לנו רופא על הסיפון – לכל מקרה שלא יקרה), והזקנים (שצעירים בנפשם יש לומר פלוס הצעירה ביותר) שכרו רכב קטנטן ויצאו אף הם לתור את האי ובעיקר נהנו ממטעמיו. סה"כ יום שונה, מוצלח, טעים ומקסים (בדרך כלל כאשר אנחנו שוכרים יאכטה אנחנו לא מבלים כמעט זמן על היבשה והשינוי היה מרענן).

זהו, הטיול כמעט הסתיים. בבוקר יצאנו מוקדם, ראשונים לעזוב את המרינה. הרוח החזקה מהסופה שעדיין לא שככה לגמרי דחפה תוך שניות את היאכטה שלנו לכיוון היאכטה השכנה, והחלק התחתון של הסירה שלנו (שנקרא Keel) התסתבך בכבל העגינה של הסירה שעגנה לידינו. הצרפתים מצד אחד והאיטלקים מהצד השני עמדו בחוץ בפיג'מות ונתנו הנחיות והוראות בשלל שפות, ובעיקר ניסו להגן על הסירות שלהם מפני החיכוך זו בזו. ככה זה בשיט יאכטות. ברגעים הכי רגועים הסיטואציה עלולה תוך שנייה להתהפך ולהפוך למוזרה וסוריאליסטית במקרה הטוב ולמלחיצה במקרה הרע. בעלי המרינה (שכנראה כבר מורגלים במצבים שכאלה – שכן בשל מבנה המרינה וכיוון הרוחות נראה שאנחנו לא הראשונים, וודאי לא האחרונים, שדבר כזה קרה להם) כבר הזעיקו את הצוללנים, אבל בסופו של דבר הסקיפר החברמן שלנו הצליח לרדת בצלילה חופשית לנקודת ההסתבכות ולשחרר אותנו.

מכאן והלאה היום רק השתפר. עבור אוהבי השיט היה זה יום ראשון של שיט אמיתי וטיפה אדרלנין – ים גבוה יחסית ורוחות שאפילו חייבו צמצום מפרשים. עבורי היה זה יום מעודד שכן נראה היה שהפחד שלי משיט ביום של ים סוער (חשש שמלווה אותי בכל הפלגה) הולך ודועך, ואולי סוף סוף בזכות כך אצליח ליהנות יותר מהספורט הימי הזה שהפך להיות החופשה האולטימטיבת בעיניהם של שאר בני משפחתי (וככל שהילדים גדלו והפכו לבחורים צעירים – הסכמה שלהם להצטרף לחופשה הבאה הפכה לגורם משמעותי יותר ויותר בחיי)… ואולי בגלל שאני קצת מאמינה בקארמה, אני באמת ובתמים חושבת שהמשך היום היה ללא ספק פועל יוצא מהוויבים הטובים – סוף סוף הם הגיעו לבקר אותנו, הדולפינים הנהדרים שכל כך חיכינו להם. והפעם לא דולפין אחד או שניים (כפי שראינו בהפלגות קודמות) אלא להקה ענקית, שעקבה אחרינו, גלשה על גלים, ושיחקה לידנו ואיתנו ועם הסירה שלנו במשך לפחות שעתים תמימות – רק אנחנו והם ומרחבי הים. למרות שהטיול שלנו טרם הסתיים אפשר כבר היה לסכם אותו כהצלחה.

בערב התקשינו למצוא מפרץ לעגינה באי ליפארי שבו תכננו להעביר את הלילה. לא רצינו לחזור למרינה של הלילה הראשון ולכן בסופו של דבר עגנו ממש באמצע השומקום, לצד חוף לא מאוד מוגן (לאחר החלטה שאם כיוון הרוחות לא ישתנה – האי יגן עלינו חלקית, ואם הוא כן ישתנה נאלץ להרים עוגן באמצע הלילה). אחר הצהריים הילדים הורידו הקיאקים ואת הסאפ ויצאו לשיט קצר לאורך קו החוף. אנחנו בינתיים קנינו דג טונה טרי מ"אוטו גלידה" של דייגים (בזכות התגובה המהירה של רותם – אנחנו סירבנו בנימוס להצעתם בעוד הוא לקח יוזמה והזמין מהם 4 ק"ג דג), והתחלנו בהכנות לארוחת ערב אחרונה של הטיול (למרבה ההפתעה אפילו הצמחונים והטבעוניים חרגו ממנהגהם וטעמו מהדגים הטריים).

הבוקר של היום האחרון לשיט היה חמים ונעים – שינוי בולט מהחורף של היום הראשון ומהימים הקרירים של שבאו לאחר מכן. האם לצאת לשיט כשכל כך קר בחוץ ובמים הייתה החלטה נבונה? אם לשפוט לפי ההנאה שלנו אז בהחלט שכן (ולא רק לאור ההנאה אלא כאמור גם בזכות חופשת הפסח ובזכות המחיר המפתה, ובעיקר לנוכח העובדה שבשבוע האחרון הבנו שבקיץ עמוס כאן מאד – באופן כזה שאם רוצים ללון במרינה למשל יש להזמין לינה שבועות ואף חודשים מראש מראש). יחד עם זאת הכיף שברחצה ביום חמים בים, כפי שחווינו בבוקר היום האחרון – במפרץ נהדר לחופה של 'היבשת' סיציליה, בהחלט גרמו לנו להצטער שדווקא עכשיו כשחם ונעים אנחנו עוזבים. ולגביי (זו שלא ממש אוהבת לשוט), כל שיט אני מצליחה יותר ויותר להתגבר על הפחדים שלי. עכשיו כשהילדים גדולים ולא צריך לדאוג להם (ולמעשה הם כבר משיטים את היאכטה בעצמם בעוד הסקיפר רק מפקח מרחוק), יש מצב שבסופו של דבר טיול יאכטות יהיה הנופש והחופש האהוב גם עלי.

ככה קיבלנו את היאכטה, נקייה ומבושמת

עוד תמונה של היאכטה מבפנים רגע לפני שהתחלנו לבלגן אותה

השיט ביום הראשון, קר וגשום. חצי מהחבורה בנוק אאוט בשל הכדורים נגד הבחילה

בבוקר היום השני – התעוררנו באי ליפארי לשמים כחולים

המעגן היפהפה של האי פאנאריאה

אותו מעגן מהצד השני

סיציליה קופצים למיםעומר (וגם גיא – לא מצולם) הם היחידים שמספיק אמיצים כדי לקפוץ למים בלי חליפה

והנה זה שוב

יובל חוזר מבסוט משנרקול בים, אני ממהרת לצאת מהמים שניה אחרי שנכנסתי אליהם בשל מכת הקור האיומה

החברה הצעירים שטיפסו על פאנאריאה

ארוחת ערב טיפוסית

בדרך לסטרומבולי

העגינה באי סטרומבולי

סטרומבולי מלמעלה

מתחילים לראות את ההתפרצות. צילמה: דפנה דגן

סיציליה סטרמבוליהר הגעש מתפרץ. צילם: יובל דגני

מפיליגים לאי סלינה

ככה נוהגים?

במרינה של האי סלינה. הסערה הגיעה

האם הם יחזרו בחיים?

יובל מסתלבט על אבא (שקיווה לצאת לשוט למרות הסערה)

ממראות האי סלינה

השיט ביום שאחרי הסערה

הדולפינים. צילם: יובל דגני
לחצו כאן לצפייה בסרטון של הדולפינים וההתלהבות שלנו מהם

סירת הדייג שמכרה לנו דגים

כמעט לסיום – שלושת הבנים שלי

סיציליה היום האחרוןרותם ויעל נהנים משעות השמש האחרונות של הטיול, שנייה לפני שחוזרים לפורטורוזה

 סיציליה מבט על על היאכטה שלנותמונה לסיום

The post פסח על המים בסיציליה appeared first on Maslulim America.

הדגני'ס עושים את איסלנד

$
0
0

אז הגענו בכלל לאיסלנד רק בגלל שלי תכלס נורא התחשק קצת נופים של אלסקה (פלוס החלטתי שבגילי המופלג הגיע הזמן לראות יעדים נוספים בעולם, ולא רק שוב ושוב צפון אמריקה), עשהאל ממש כמה לראות זוהר צפון, עיני של יובל נצצו כשהוא שמע שיש סיכוי שנראה לווייתנים, ורותם ועומר זרמו עם כל דבר שייקח אותם לחו"ל על חשבון ההורים. הבעיה היחידה הייתה שהיה לנו ממש מעט זמן – 10 ימים בלבד שבני הנוער הסכימו לפנות לנו בלו"ז הצפוף שלהם. אז כך קרה שהחלטנו לצאת לטיול אל מקום שאין בו כמעט בעלי חיים ביבשה (כבשים וסוסים לא נחשב) – וזאת כאשר בעלי חיים הם תמיד חלק עיקרי בטיולים שלנו, והשאלה הראשונה שעלתה במוחי הייתה איך יובל (הבן הצעיר שלי) ישרוד? מה הוא יעשה עם החצובה, עדשת ה-600 מ"מ ושאר הציוד שאין מצב שהוא יסכים להשאיר בארץ? וכן איזה חיות הוא כן יגלה בארץ שאין בה חיות (כמובן שבסופו של דבר הילד לא אכזב)? על כל אלה ועוד (למשל: האם עשהאל זכה לראות את זוהר הצפון שמבחינתו הוגדר כמבחן ההצלחה או אי ההצלחה של הטיול) בכתבה זו של הדגני'ס עושים את איסלנד.

אבל לפני שאני ממשיכה בסיפור הטיול – משהו קטן על תכנון הטיול שלנו. בדרך כלל תכנון טיולים זה דבר שהולך לי בקלי קלות – בכל זאת הסנדלר לא הולך יחף…. אז מה הבעיה לתכנן טיול לאיסלנד? זו מדינה קטנה, המידע נגיש באנגלית, הטיול הוא ברובו טיול טבע. בקיצור כל מה שאני טובה בו. אז זהו שלא. הסתבכתי. בניגוד לטיול לארה"ב למשל, שם טיול מעגלי של 10 ימים שמתחיל ומסתיים בווגאס יכלול קרוב לוודאי לא יותר מ-4 שמורות טבע לאומיות, במקרה של איסלנד – מדובר על טיול שמורכב מהרבה יותר פרטים – מעין שרשרת של חרוזים קטנים שיחד יוצרים את מסלול הטיול השלם. החרוזים הללו יכולים להיות מפל, מסלול הליכה, מעיין חם וכדומה ולא בהכרח שמורה גדולה שמגיעים אליה לכמה ימים. מה עוד שהאפשרויות כמעט בלתי מוגבלות, ההיצע של האתרים מטורף ולא מצאתי מקור מידע שעוזר לתעדף. אז נשברתי. החלטתי ללכת ליעוץ. באחד החיפושים שלי אונליין נתקלתי באתר של יוגב סגל, התרשמתי, ותאמנו שיחת יעוץ. מעבר לידע המעמיק של יוגב ולעצותיו המועילות (ממליצה מאוד!), היה לי גם מעניין לראות איך מתנהל יעוץ מהצד השני של המתרס (האופן בו יוגב העביר את הייעוץ, הסבלנות שלו, ההתעניינות היזומה במהלך הטיול ואחריו – מכולם למדתי והסקתי מסקנות גם בנוגע ליועצים אותם אני מעבירה). בעזרתו המקצועית של יוגב הצלחתי לצמצם רשימת היעדים למשהו סביר, לקבל מושג לגבי לוחות זמנים, להבין את כל עניין הכבישים וחציית הנהרות ועוד. עדיין נותרה לי עבודה לבחור, לסדר ולארגן את הכול (שגם לאחריה אני ממש לא חושבת שתכננתי את הטיול המושלם), ועדיין היו לנו די הרבה התלבטויות אבל – לפחות יצאנו לדרך עם שלד מסלול, מקומות לינה עיקריים מוזמנים ובחירה של כמה אתרים ומסלולי הליכה שישמשו לנו כעוגן בתשעת הימים הבאים.

אז זהו. יצאנו לדרך. אחרי מעל 20 שעות בדרכים (מתוכם כמה שעות טיול בעיר וינה) נחתנו ב-30.8 בשעת לילה מאוחרת בשדה התעופה הסמוך לעיר ריקיוויק, בירת איסלנד. אחרי המתנה קצרה אסף אותנו מהשדה נציג אדיב במיוחד של חברת השכרת הרכב לוטוס שדרכה שכרנו רכב לימי הטיול הבאים (בדרך כלל אני מעדיפה לשכור רכב דרך חברת אופרן אבל רק לוטוס הציעו ביטוח לנזקי מים ואפס השתתפות עצמית, ובהפרש מחיר זניח – החוויה שלנו מההשכרה דרך חברה זו הייתה מצוינת, תודות ליוגב על ההמלצה), אחרי מילוי ניירת העמסנו את הציוד על הטיוטה לנדקרוזר הדנדשה ונסענו למלון הסמוך (שלמרות הדירוג הנמוך שלו בבוקינג התברר כמוצלח ביותר).


יום ראשון לטיול. התעוררנו מאוחר יחסית. בחוץ היה גשום וקר. לאחר ארוחת בוקר במאפייה נחמדה לא רחוק מהמלון הצטיידנו בשתי עגלות סופר מלאות במצרכים (המחירים פחות או יותר כמו בארץ), והתחלנו בנסיעה מזרחה אל היעד הראשון שלנו לטיול – שמורת לנדמנלאוגר (Landmannalaugar) השוכנת בחלק הדרומי של מרכז איסלנד (אזור המכונה הילנדס, Highlands). את הדרך לשמורה עשינו בכביש 225, כביש F (הגדרה באיסלנד לכביש שהוא למעשה דרך עפר באיכות פחות מזו של הכבישים הראשיים, שנסיעה בה כוללת בדרך כלל גם חציית נהרות) באיכות לא רעה (חציית הנהרות הייתה פשוטה יחסית). שמענו שהנוף לאורך הדרך מרהיב אבל מה לעשות שבאיסלנד כמו באיסלנד יש יותר סיכוי שלא תראו את הנוף מאשר שתראו אותו. האמת היא שמאוד דאגתי ממזג האוויר באיסלנד לאחר ששמעתי על לא מעט אנשים שבעת טיולם במדינה זכו ל-100% ימים של גשם שוטף. בדרך כלל מזג אוויר זה הדבר האחרון שמדאיג אותי – תמיד איכשהו דברים מסתדרים לטובה, אבל במקרה של איסלנד היו לי רגליים קרות ברמה שכמעט וביטלתי את הטיול. ביום הזה גם הבנתי שיום גשום באיסלנד זה לא כמו יום של גשם מציק (drizzle) בצפון מזרח ארה"ב למשל. יום גשום באיסלנד הוא יום שאי אפשר לצאת בו מהרכב בשל עצמת הגשם (שלא לדבר על הרוחות החזקות שבדרך כלל מתלוות לכך). אבל סוף טוב הכול טוב – המזל היה לצדנו. אחר הצהריים השמיים התבהרו והתחזית לימים הבאים הייתה מושלמת. אחרי קיץ גשום במיוחד נראה היה שהשבועיים הראשונים של ספטמבר יהיו סבירים למדי. אחרי כמה עצירות קצרות בדרך הגענו לחניון הלילה של שמורת לנדמנלאוגר. הקמנו את האוהלים, עלינו על בגדי ים והעברנו את הערב במעיינות החמים הסמוכים (כיף גדול במים אבל ממש לא כיף לצאת מהם לקור שבחוץ).

שני האוהלים שלנו בחניון הלילה

המעיינות החמים של לנדמנלאוגר


יום שני לטיול. התעוררנו לבוקר מעונן אבל בתחזית היו שמיים כחולים. התכנון ליום זה היה מסלול הליכה בהרים המקיפים את חניון הלילה. התארגנו לאט, אכלנו ארוחת בוקר ויצאנו לדרך. למרות שהתכנון המקורי היה לעשות מסלול אחר – החלטנו לצאת לטיול במסלול ששמו Sudurnamur המעפיל לגבעות הצבעוניות החשופות מצמחיה של חבל ארץ זה. באיסלנד כמו באירופה מגדירים מסלולים פחות לפי ק"מ ותוספת גובה ויותר לפי זמן הליכה. אף פעם לא הבנתי את ההגדרה הזו. הבנים שלי היו מסיימים את המסלול הזה (שאורכו 8.5) ק"מ בשלוש שעות בעוד לי הוא לקח ודאי 6 או 7 שעות (בשל העלייה המפרכת). בשלב כלשהו, לקראת סוף המסלול אכן התפצלנו – אני ועשהאל המשכנו בדרך הקצרה חזרה לחניון הלילה בעוד בני הנוער האריכו את המסלול והוסיפו לו עלייה על עוד כמה פסגות. המסלול הזה הוא ללא ספק מרהיב יופיו (אם כי היה לנו קצת משונה לטייל במסלול שאין בו אפילו קמצוץ של סיכוי להיתקל בבעלי חיים). הנוף מלמעלה אינסופי וכולל פסגות, אגמים ושדות קרח. העדר הצמחייה יוצר מראה שאינו מהעולם הזה והבונוס – סוף המסלול כולל הליכה בלשון של בזלת שנראה שנתיב זרימתה נעצר ממש מטרים ספורים מחניון הלילה ומהבקתה הסמוכה לו. חזרנו לחניון הלילה ושילבנו בין ארוחת ערב לטבילה נוספת במעיין.

מטיילים ברגל בגבעות הצבעוניות של מסלול Sudurnamur

עוד תמונה ממסלול ההליכה הנהדר

נוף מטורף מכל עבר

ותמונה אחרונה ממסלול ההליכה. צילם: יובל דגני


יום שלישי לטיול. עוד בוקר קפוא. קמנו מוקדם, קיפלנו את האוהלים והחלטנו לוותר על ארוחת בוקר (ובמקום זאת לנשנש במהלך הנסיעה). היום היה צפוי לנו יום ארוך (5.5 שעות נסיעה) שאמור היה להיות יפה במיוחד. התכנון המקורי היה ללון גם בלילה הזה בקמפינג לצד כביש ששמו F35 החוצה את מרכז איסלנד לאורכה. אלא שאחרי שראיתי את הקמפינג בלנדמנלאוגר, ואחרי שהבנתי שהחשש שהיה לי בנוגע ליופיים של אתרי הקמפינג האיסלנדים כנראה מוצדק, ניצלתי את העבודה שבאיסלנד יש קליטה כמעט בכל מקום בכדי להמיר ברגע האחרון את הלינה בקמפינג בלינה בבקתה – אף היא לאורך כביש זה (אין מה לעשות, הקמפינג של איסלנד הוא לא ברמה של הקמפינג בארה"ב ובקנדה. הדבר העיקרי שהלינה בקמפינג באיסלנד מאפשר זו גמישות, שכן בניגוד לארה"ב ולקנדה באיסלנד בדרך כלל לא צריך להזמין מקום לקמפינג, וכך אפשר ליהנות מטיול ספונטאני יותר). חזרה אלינו – יצאנו משמורת לנדמנלאוגר צפונה בכביש 208 ומעט לפני העלייה לכביש 35 עצרנו לביקור קצר במפלי גולפוס המרשימים (Gullfoss Falls). המשך יום הטיול היה מרהיב ביופיו, והוא ללא ספק גרם לי להבין את הסופרלטיבים שלה זוכה האי הקטן הזה. נסענו כל היום ברמה מדברית גבוהה, חשופה לחלוטין מצמחיה. באופק הלא רחוק נצפו כמעט מכל הכיוונים שדות קרח עצומים, והיינו שם כמעט לבד – בנוף הבראשיתי והעוצמתי הזה. אבל זה לא הכול. נוסף על הנסיעה המרשימה טיילנו ביום זה ברגל (במסלול Hveradalir Circle) בשמורה לא פחות מרהיבה של הרים בעלי מסלע צבעוני והמון פעילות הידרותרמית, שבשל חוסר היכולת לבטא את השמות האיסלנדיים המסובכים קיבלה מאתנו את הכינוי – השמורה שמתחילה באות K (ששמה Kerlingarfjöll). בשעות אחר הצהריים עוד הספקנו ללכת ברגל למעיין חם סמוך לשמורה (Hveradalir) ואחר כך המשכנו צפונה בכביש 35 למקום הלינה ששמו Hveravellir (שגם בו יש מעיין חם, שהבנים בילו בו עד השעות הקטנות של הלילה). איזה מזל שאנחנו לא ישנים הלילה באוהל. לחדרים במקום הלינה הקטן הזה אמנם אין שירותים צמודים אבל הם בהחלט מספקים, ואפילו המסעדה, למרות שהייתה לא זולה, הפתיעה לטובה (פאי רועים, מרק דגים ועוד). סחוטים מעייפות בדרך למיטות יובל ועשהאל קראו לכולם החוצה. זוהר הצפון הפציע, והמראה – מטורף. אני חושבת שיובל ועשהאל נשארו ערים בערך כל הלילה. תכלס, אחרי כזה יום מוצלח אפשר היה לשים v על איסלנד ולחזור הביתה.

מפלי גולפוס המרשימים:

כביש F35 הנהדר

שדות קרח מכל עבר

מסלול Hveradalir Circle המרהיב!

ובדרך למקום הלינה עוד ועוד קרחונים ושדות קרח

ובלילה – זוהר צפון. צילם: יובל דגני


יום רביעי לטיול. החלטנו ליהנות מהמקום היפה שבו אנחנו נמצאים ולצאת לדרך מאוחר. הבנים בילו את הבוקר במעיין החם ואני ועשהאל יצאנו לטיול ברגל במיני ילוסטון (גייזרים קטנים, מעיינות של מים רותחים ואדים שיוצאים מהאדמה ויוצרים מסך עשן) שסביב למתחם, ובשדות הבזלת שסביבו. לפני הטיול לאיסלנד הרגשתי שאני לא מתחברת. לא רק הצפי למזג אוויר גשום וקר גרמו לי לרגליים קרות. הסתכלתי על תמונות והרגשתי שאף אחת מהן לא גורמת לי להגיד וואו. אבל בבוקר היום הזה הבנתי שתמונות זה לא הכול. יש מקומות שקשה לתפוס אותם בתמונות. כזו היא איסלנד. מה שרואים בתמונות – במציאות הוא יפה פי כמה וכמה, וזה לא רק המראה – זה גם האוויר הצח, הרוח הקרירה, ריח הגופרית, ההרגשה של המרחבים. זה כנראה הכוח הממגנט של המדינה הזו, שלא בהכרח תמיד עובר בפיקסלים של המצלמה. אז מה היה לנו היום? אחרי יציאה מאוחרת כאמור – שמנו פעמינו אל העיירה הוסאוויק (Husavik) ששוכנת על לחוף הים בצפון איסלנד. הנסיעה צפונה בכביש F35 הייתה כל כך יפה שאין לי מספיק מילים כדי לתארה. כאן התחוור לי לראשונה עד כמה איסלנד היא בעצם בחלקה הגדול מדבר – רמה גבוהה חשופה מצמחיה שתנאי המחיה בה כל כך קשים עד שאין בה אפילו צמחיית טונדרה. מה שמעצים את היופי הוא העובדה שכל הנוף החשוף הזה נחצה על ידי נהרות ואגמים שמימיהם צבע טורקיז (מקור הצבע בגרגירי סלע זעירים שהקרחונים טוחנים עם תנועתם), ומכל עבר נצפים כאן קרחונים באופק. כדי להפוך את הנסיעה למעניינת קצת יותר החלטנו לעשות מעקף ובמקום לנסוע צפונה בדרך הקצרה פנינו לכביש F756 שהוביל לנופים נהדרים עוד יותר (הכביש לא מופיע בגוגל מפס אבל אפשר לראותו כאן) – נוף בראשית, ערוצים בתוליים (הזמנות מצוינת מצוינת לטבול במים הקפואים), מדי פעם ערוץ, מדי פעם קניון, ולרגע הנוף נפתח ולצד הדרך יש אגם עם ברבורים. למרות שנסענו באזורים הנידחים ביותר של איסלנד, גם כאן מכל עבר נצפו הכבשים המפורסמות של האי (שנראה שאין תא שטח בו שאינו מגודר בשל ענף פרנסה זה). מחקר קצרצר בגוגל לימד אותנו מדוע ההבחנה שלנו שהכבשים תמיד מסודרות בשלשות נכונה (לכבשה יש בד"כ שני צאצאים ולמעשה מדובר בנקבה ובשני טלאים). לקראת סוף הנסיעה נתקלנו בעוד ועוד קבוצות של כבשים על הדרך שלא ירדו מהכביש, רצו לפני הרכב, מצאו נתיב מילוט וחוזר חלילה. בסוף דרך העפר הגענו לגשר ולשער. 3 כבשים נתקעו בינינו ובין השער, נכנסו להיסטריה, ניסו לצאת דרך הגדר, עמדו להיפצע. נסענו רברס, רותם יצא מהרכב ורעה את הכבשים אל מאחורי הרכב. מי אמר שאין כאן אקשן עם בעלי חיים? יוצאנו מהדרך עפר אך עמק חקלאי, חזרנו לכביש 1 (הכביש המקיף את האי) בדרכנו אל הוסוויק. המלון בו בחרנו ללון הלילה, למרות שלא היה מדורג גבוה בגוגל, התברר כעוד הצלחה מסחררת. מיטות נוחות, מטבח משותף והכי חשוב – צ'ק אין עם קוד כניסה ובלי התעכבות מיותרת. לסיומו של היום הארוך הזה עוד הספקנו אפילו לאכול ארוחת ערב במסעדה נחמדה הסמוכה למלון לפני שנסענו למעיינות החמים הסמוכים לעיירה שם בילינו בשעות הערב המאוחרות.

הבנים רובצים בבוקר במעיין החם, יחד עם זוג צ'כי

המיני ילוסטון של Hveravellir

עוד תמונה מ-Hveravellir

הנופים לאורך צפון F35

הבנים רוחצים במי הערוצים שלאורך כביש F756

עוד תמונה של הערוצים ונוף הטונדרה (שכבר התחילה להאדים בצבעי שלכת)

מה עושים עם כל הכבשים הללו שחוסמות את הדרך?


יום חמישי לטיול. בשעה 8 התייצבנו בחברת שיט הלווייתנים. התלבשנו בלבוש מיוחד (כנגד הקור) ועלינו על סירת זודיאק. הים היה שקט כל כך עד שנראה היה שכאילו כל התנועה שלו קפאה. שטנו ללב ים. הידיעה שאם היינו ממשיכים לשוט מכאן עוד כמה שעות הלאה – היינו מגיעים לגרינלנד, גרמה לי להרגיש פרפרים בבטן. אחרי כמה דקות של שיט התחילה ההצגה. בהתחלה לווייתן מינקי קטן, לאחר מכן להקת דולפינים במופע קפיצות מטורף, ובסוף – לווייתן גדול סנפיר. 2.5 שעות של שיט נסתיימו מהר, ועד מהרה היינו חזרה במזח הציורי של העיירה. כאן המקום לציין שלמרות שהשיט היה נחמד ביותר (פלוס היה לנו מזל עם מזג האוויר) כמות הלווייתנים שזוכים לראות בו היא בדרך כלל ככל הנראה לא משתווה לזו של הפלגות בחופי מערב ארה"ב (למשל מונטריי), באלסקה (למשל גליישר ביי) או בחופי מזרח קנדה (למשל מפרץ פאנדי). יחד עם זאת אנחנו נהנינו מאוד ושמחנו שיצאנו להפלגה. מהצד הפחות נעים – במהלך ההפלגה יצא לי לשוחח לא מעט עם המדריך של הסיור וממנו שמעתי קצת על הסיפור המזוויע של ציד הלווייתנים באיסלנד (בשנת 2022 למשל הייתה מכסה לצוד 500 לווייתנים מצויים – שהם בעל החיים השני בגודלו בעולם אחרי הלווייתן הכחול, ללווייתני מינקי ניצודים ללא הגבלה). מסתבר שהאיסלנדים בקושי משתמשים בבשר ובשמן של הלווייתנים וכ-50 אחוז ממנו הוא עבור תיירים (ועוד 30 אחוז לייצוא). נורא לחשוב על היונק הימי המרשים הזה על הצלחת, וכל מי שמזדעזע כמוני – מוזמן שיברר לפני שהוא נכנס למסעדה האם היא מגישה בשר/שמן לווייתנים (ואם כן פשוט לא להיכנס). חזרה אלינו – אחרי ארוחת צהריים במסעדה נחמדה מול קו המים של העיירה התחלנו בנסיעה לפיורדים המזרחיים – אל נקודת היישוב Borgarfjörður שבו תכננו ללון הלילה. טוב האמת שקשה לי בכלל להתחיל לתאר את הנסיעה זו כי היה בה כל כך הרבה והיא הייתה כל כך יפה. החלק הראשון של הדרך, בכביש 85, התפתלה לאורך קו החוף שלצדו טונדרה המשתפלת לים, סלעי בזלת, גזעים שהגיעו לכאן מהקצה השני של העולם, כלב ים אחד ועופות סולה צפוניות. הנסיעה הייתה כל כך יפה עד שהחלטנו להתעלם מכך שאנחנו בלחץ של זמן, עצרנו בפינה קסומה והתחרדנו בשמש על צמחיית הטונדרה מול האופק הכחול. הבנים נכנסים לטבילה במים הקפואים (זה כנראה קטע של מזוכיזם כזה במשפחה שלנו. עבר משתי הסבתות לילדים, ומהן מסתבר גם לנכדים). בדרך למקום הלינה היו לנו עוד שני אתרים לבקר בהם: הראשון – קניון Ásbyrgi (קניון נחמד ומיוער ותו לא) שהתגלה כאכזבה ואחרי טיול רגלי קצרצר המשכנו הלאה. השני – מפלי דטיפוס (Dettifoss Falls), ובעיקר הדרך שמובילה אליהם (כביש F864), שהתגלו כוואו ענק (ותודה ליוגב על ההמלצה לבקר בצד המזרחי של המפלים). זה לא רק המפלים שהם מרשימים באופן יוצא דופן (בכל זאת – המפלים עם זרימת המים הכי עוצמתית באירופה), זה כל הרמה הבזלתית המטורפת שבה נסענו כדי להגיע אל המפלים מכיוון צפון, ושבה נסענו מהמפלים דרומה, שהייתה מרשימה באופן יוצא דופן. בשעה מאוחרת (קרוב ל-22:00) הגענו למלון המקסים שהזמנתי שבפיורדים המזרחיים, על קו המים. כאן היינו אמורים קצת לנוח ולשהות שני לילות בדירה מרווחת. אממה – הסתבר שאת ההזמנה עשיתי לשנת 2023. למזלנו עוד היה בנמצא פקיד קבלה ולמזלנו הרב עוד יותר היו לו שני חדרים פנויים. יש לציין שהתבאסתי מאוד אבל אחרי שהילדים החמודים הכינו לכולנו ארוחת ערב, ואחרי שזוהר הצפון הפציע שוב נפלתי שדודה, מאושרת למדי, במיטה הנוחה של המלון.

שעת בוקר מוקדמת בנמל הקטן של העיירה הוסוויק


רגע לפני היציאה לשיט. אנחנו יצאנו לשיט בסירה הראשונה של הבוקר (יש אגב חיסרון לצאת ראשונים כי בהמשך היום סירה אחת מדווחת לסירה השנייה איפה יש לווייתנים)

שיט צפייה בלווייתנים בסירת בסירת זודיאק. סירות הזודיאק מהירות ויכולות להגיע מהר יותר ללווייתן ברגע שהוא נצפה באופק


סירת בסירה שאינה זודיאק הוא בד"כ איטי יותר (ונקודת המבט גבוהה יותר) ולכן הסיכוי לראות במהלך השיט לווייתנים מקרוב נמוך יותר

בהשוואה להפלגות הצפייה בלווייתנים שעשיתי בארה"ב, קנדה ואוסטרליה – כאן באיסלנד החוקים פחות נוקשים והסירות מתקרבות הרבה יותר ללווייתנים. מצוין עבור מי שרוצה לצלם תמונה טובה, פחות נחמד עבור הלווייתן המצולם. בתמונה: לווייתן גדול סנפיר

סנפיר זנב של לווייתן גדול סנפיר. אחרי הצלילה למעמקים הלווייתן יעלם לכמה דקות עד שיעלה שוב לנשום. צילם: יובל דגני

לווייתן מינקי, הלוויתן השני הכי קטן בעולם, אורכו מגיע עד 8 מ'. צילם: יובל דגני

מופע הדולפינים המרהיב של להקה ענקית שקצפה מהמים בצורה מטורפות. צילם: יובל דגני


עוד תמונה של הדולפינים. צילם: יובל דגני

לילדים שלי יש תכונה מזוכיסטית כזו – להיכנס למים גם כשקר ולא ממש כיף


מסתלבטים מול החופים של צפון איסלנד – עוד קצת צפונה ואנחנו בקוטב הצפוני. אפשר לדמיין מכאן את גרינלנד. לעתים רחוקות מגיעים לצפון איסלנד דובי קוטב, צפים על גושי קרח (אלה בדרך כלל מומתים או מוחזרים לגרינלנד). אנחנו ראינו רק כמה כלבי ים ועופות

מפלי דטיפוס המרשימים

טונדרה מאדימה בצבעי שלכת לאורך כביש F864. ברקע הר Herðubreið

זוהר הצפון שוב הפציע. צילם: יובל דגני


יום ששי לטיול. בבוקר התברר לנו שלא כולם ישנו שנת מלאכים. יובל מסתבר גרר את עשהאל לסיור לילה ארוך בעקבות זוהר הצפון, בתקווה שמהגבעה למעלה יראו אותו טוב עוד יותר. בדרך כלל הוא גורר את עשהאל לסיורי לילה בעקבות בעלי חיים אבל אם אין בעלי חיים צריך כנראה למצוא פתרון אחר. אין גבול מסתבר לנחישות של הבחור הצעיר הזה, והרצון לראות ולצלם אורורה זיכתה אותו הפעם בתצפית משמעותית נוספת – שועל קוטב שחצה לפתע את הכביש (מי אמר שיש באיסלנד רק כבשים וסוסים). חזרה אלינו – אחרי ארוחת בוקר מעולה במלון, ואחרי טיול קצר בנקודת היישוב הציורית Borgarfjörður (בקצה הכביש יש מעגן סירות נחמד ולידו עלייה לתצפית על אי שיש בו בעונה מושבה של פאפינים – הפינגווין של חצי הכדור הצפוני), יצאנו לטייל במסלול Stórurð הנהדר (המלצה גם של יוגב שאמר ולא טעה – שזהו אחד המסלולים היפים באיסלנד, כך שהיה לי ברור שעומד להיות יום נפלא). יש כמה דרכים לטייל במסלול זה (יש בעצם 3 שבילים שמובילים אל האגם הקטן שבקצהו) ונראה לי שאנחנו בחרנו בדרך הכי קשה. בכל מקרה בכל טיול רגלי באיסלנד התחוור לי שוב ושוב עד כמה מסלול שמוגדר קשה-strenuous מוגדר כאן, אצל האירופאים, כדרגת קושי בינונית במקרה הטוב. סוף טוב הכול טוב, אחרי כמה שעות של כושר בנוף קסום במיוחד, ואחרי פיקניק נחמד, המשכנו בנסיעה דרומה אל העיירה Seydisfjordur (1.5 שעות נסיעה) שבה הצלחתי למצוא מקום לינה מדהים (בית דנדש עם עיצוב סקנדינבי יפהפה שעד עכשיו עוד מפנטזת עליו) ברגע האחרון, אחרי שהבנתי שאת ההזמנה המקורית ללילה הזה עשיתי לשנות 2023 (זה היתרון בטיול באיסלנד בתחילת חודש ספטמבר – קל יחסית למצוא לינה ברגע האחרון). את שעות אחר הצהרים והערב הרגועים הקדשנו לארוחת ערב ומנוחה וכן לטיול קצרצר בעיירה (אולי פספסנו משהו בשל מזג האוויר הערפילי אבל לפחות מהחוויה שלנו נראה היה שאין בה הרבה – למעט מדרחוב באורך 50 מטר וכמה מסעדות).

הנוף מחדר המלון המקסים שבו התעוררנו בבוקר

היישוב Borgarfjörður, בכל נקודת יישוב – וגם הקטנה ביותר, יש כנסיה עם צריח

ערוצים רחבים הזורמים למפרצים בפיורדים המזרחיים, סמוך ליישוב Borgarfjörður

הנופים של מסלול Stórurð. צילם: יובל דגני

עוד תמונות ממסלול Stórurð


יום שביעי לטיול. התעוררנו מוקדם ועזבנו את הפיורדים המזרחיים בדרכנו דרומה. הדרך הייתה ברובה לאורך קו חוף שנראה פחות או יותר כמו כף ים עם אצבעות – מפרץ שהוא פיורד צר שנוסעים לאורך חופיו, ואחר כך עוד אחד ועוד אחד. פני השטח היו הרבה יותר מיוערים מאלה שבהם נסענו בשבוע האחרון, והנוף מרשים פחות. היעד שלנו היה נקודת המוצא של שיט הקרחונים שהזמנו מבעוד מועד. בניגוד למצופה הגענו לנקודת המפגש (מלון Smyrlabjörg) שעה לפני הזמן. בשעה 14:00 עלינו, לבושים בלבוש מיוחד, על ההסעה ללגונה של מים מתוקים (בניגוד ללגונת הקרחונים המפורסמת שבה יש מי ים) בקצה קרחון נהדר. שטנו במשך שעתיים בין גושי הקרח (פלוס הליכה קצרה על הקרח). פעילות נחמדה בהחלט אבל לא וואו שאסור לוותר עליו. במקור היינו אמורים בלילה הזה בקמפינג הלאה מערבה בשמורת סקפטפל (Skaftafell), אבל בשל מזג האוויר הגשום הצפוי (אחרי 5 ימים של שמש ושמיים כחולים), וכן כנראה בגלל שבאמת הזדקנו, שינינו ברגע האחרון לאכסניית נוער מעולה בעיירה הופן (Hofn). יש לציין שהופתענו מאוד לטובה מהופן, עליה לא שמענו המלצות מיוחדות בשום מקום – ובעינינו היא הייתה אולי העיירה היפה ביותר בטיול. קו המים של הופן הוא למעשה מפרץ מוגן שרק מעבר לו – הים. מצפון מערב יש רכס הרים אדיר שצונח אל מי האוקיינוס ומצפון מזרח אפשר לראות מקו החוף של העיירה שדות קרח אדירים. בנוסף, יש בעיירה נמל דיג שלצדו כמה מסעדות נחמדות, וכן בריכת שחיה נהדרת (הגענו ממש כשנסגר). אבל… למרות שהיה ערב מוצלח מבחינת היופי שמסביב ונינוח מבחינת הלוחות זמנים (פלוס אכלנו ארוחת ערב במסעדת פיצות מומלצת), משהו לא הסתדר לנו מבחינה משפחתית. טוב נו אי אפשר לצפות שבטיול שבו מצטרפים ילדים בני 18-25 לטיול עם ההורים הכול ילך חלק. איכשהו כל המתח יצא, וזאת בניגוד קיצוני לכל הנוף המטורף שעטף אותנו. לא נורא, קורה. מחר יום חדש.

השיט לקרחונים

מכל עבר שדות קרח מהם משתפלים קרחונים

שקיעה סמוך לעיירה הופן


יום שמיני לטיול. כדי לטהר קצת את האווירה החלטנו לצאת לדרך מאוחר. ניצלנו את המטבח המאובזר של אכסניית הנוער כדי להכין ארוחת בוקר מפנקת והתחלנו בנסיעה מערבה לאורך החופים הדרומיים של איסלנד. בניגוד לימי השמש הקודמים – היום היה מעונן ואפילו טיפה גשום. היעד העיקרי של יום זה היה שמורת סקפטפל עטורת הקרחונים. אבל לפני כן עצרנו בדרך בלגונת הקרחונים המפורסמת (Jökulsárlón) וכן בחוף היהלומים (Diamond Beach). למרות מזג האוויר הערפילי הנסיעה ביום זה הייתה מרשימה במיוחד. עוד לפני שנסענו לאיסלנד שמעתי ממטיילים רבים אחרים שדרום איסלנד היא היפה ביותר. למרות שאני אישית אהבתי את האזורים הפחות מתויירים והיותר מדבריים בחלק הפנימי של היבשת – אני חייבת לציין שלא שיערתי לעצמי עד כמה דרום איסלנד יפה. שדות הקרח כאן (מהם משתפלים קרחונים) הם עצומים. נראה שאין להם סוף ואין להם התחלה והם נצפים מכל עבר. ואם לא די בכך, אז מהצד השני של הכביש (מדרום לו) משתרעים חופי אוקיינוס עם חולות שחורים (שמקורם באדמת הבזלת הכהה) ומצוקים אדירים (וכמובן יש את כל המפלים הרבים שצונחים כאן מכל עבר). בשמורת סקפטפל בחרנו במסלול המסומן בוורוד במפה להלן (שמשלב את מסלולים S5 ו-S6) למזלי החלטנו ללכת במסלול נגד כיוון השעון שכן דווקא העלייה במסלול הכחול, שאמור להיות מסלול בתוואי נוח, נראתה לי בירידה קשה להחריד. המסלול מוביל אל תצפית נהדרת על קרחון סקפטפל (מסומנת בעיגול צהוב במפה) – מומלץ ביותר (וכן אל מפל יפה ששמו Svartifoss). במקור תכננו ללון גם בלילה הזה (וגם בלילה הקודם) בחניון הלילה של שמורת סקפטפל. את הלינה בחניון הלילה הקודם המרנו כאמור בלינה באכסניית נוער כבר ביום הקודם, וגם בלילה הזה – לאחר שראינו את החניון ולא ממש התלהבנו, החלטנו לנטוש את הרעיון ובמקום זאת מצאנו בקתה זמינה נחמדה (בסיסית מאוד אבל מספקת) בכניסה לכביש 208 שאליו היו מועדות פנינו ביום הטיול הבא.

ראו מפת מסלול ההליכה להלן (המסלול בו אנחנו הלכנו מסומן בוורוד):


כלב ים בלגונת הקרחונים. צילם: יובל דגני

גושי קרח בחוף היהלומים. צילם: יובל דגני

יובל מצלם את גושי הקרח של חוף היהלומים

קבוצת קיאקים בלגונת הקרחונים (השיט כאן הוא במי מים מלוחים – הלגונה מקושרת לים). השיט בו אנחנו שטנו ביום הטיול הקודם הוא במים מתוקים (בשיט במים מתוקים אגב אפשר להתקרב יותר לגושי הקרח – שכן גושי הקרח עוברים בליה איטית יותר בחלקם התחתון ויש פחות סיכוי שגוש הקרח יתהפכו)

נוף הקרחונים ושדות הקרח שליווה אותנו ביום טיול זה

תצפית על קרחון סקפטפל (צולם ממסלול ההליכה – מהנקודה המסומנת בעיגול ירוק במפה לעיל)


יום תשיעי לטיול. היום הזה לא היה סגור מלכתחילה והיו לנו לא מעט התלבטויות לגביו – בין לנסוע שוב לפנים היבשת בכבישי F (שאותם הרגשנו שלא מספיק מיצינו) לבין לנסוע לטיול בשמורת Þakgil שקיבלנו עליה הרבה המלצות. בסופו של דבר ההנאה שלנו מהנופים המדבריים של פנים היבשת בימי הטיול הקודמים הכריעה וכך מצאנו את עצמינו נוסעים שוב בכביש F, חוצים שוב נהרות (שום דבר לא רציני במיוחד) אל עבר אגם שכוח אל ששמו Langisjór שממוקם ממש באמצע השומקום (עוד המלצה מצוינת של יוגב). אלא שלא מדבר ולא נעליים. הנסיעה אמנם הובילה את פנים היבשת בכבישי עפר שוממים אבל בניגוד לנסיעות הקודמות שלנו אל עומקה של איסלנד שהובילו לנופים חשופים מצמחיה – הפעם נסענו בנוף ירוק (משולב במחשופי בזלת שחורה) שכולו מכוסה טחב – מראה שמעולם לא ראינו כמותו ושהינו בהחלט לא מהעולם הזה. כאשר הגענו אל האגם הציורי כבר היה קר וגשום (מה שלא מנע מהבנים לטבול במים הקרים) ולמרות ההחלטה הנחושה שלנו – בלילה הזה (הלילה האחרון של הטיול) עושים קמפינג ויהיה מה, הבקתה הבודדת שלשפת האגם קסמה לנו. מכיוון שהיה לי במקרה את מספר הטלפון שדרכו מזמינים מקום בבקתה, ומכיוון שראינו שהבקתה לא מאוישת, נסענו לנקודה גבוהה בה הייתה קליטה ולמרבה הפלא בקלות רבה הזמנו בה מקום וקיבלנו את קוד הכניסה (כמה נוח לטייל מחוץ לעונה וכמה עוד יותר נוח שהאיסלנדים דוברי אנגלית שוטפת ואין מגבלה של שפה). קשה לומר שמדובר בבקתה מפנקת (תכלס – הבפנים שלה עלוב למדי), אבל לפחות היה לנו חם ולא ירד עלינו גשם. במקור תכננו לעשות כאן מסלול הליכה שעולה לתצפית על האזור אבל מכיוון שבין כה היה מעונן ומכיוון שסתם – נתקפנו עצלנות, בילינו את אחר הצהריים בלא לעשות כלום (למעט הליכה קצרה לחופי האגם).

אגם Langisjór ומאחוריו שדה קרח

הבקתה הקטנה שלנו לשפת האגם


יום עשירי לטיול. יום אחרון לטיול. היום בלילה טסים הביתה. וכמו ביום הראשון, גם היום – גשם זלעפות (24 שעות נון סטופ של מבול מטורף). לפיכך החלטנו שהפעילות המוצלחת ביותר ליום זה תהיה מעיינות חמים (ולאחריה טיול קצר בעיר ריקיוויק). וכך החלטנו לנסוע ל-Thermal River (אזור בנהר שיש בו נביעות חמות ואזור רחצה). מיד אחרי שיצאנו מדרך העפר נורת אזהרה ברכב סימנה שיש לנו תקר. החלפת הצמיג בגשם שוטף גררה לא רק מצב רוח לא משהו, אלא גם מתח מיותר בין העוסקים במלאכה. התנחמנו במרק חם במסעדת המרקים המעולה של העיירה ויק (Vik) והמשכנו בדרכינו (החלטנו לא לתקן את הצמיג המפונצ'ר ולקחת סיכון שנצליח להגיע עד שדה התעופה בלי תקר נוסף). כבר בשלב זה היה ברור שלא נספיק גם את המעיינות החמים וגם לבקר בריקיוויק ובהחלטה משותפת (שהתבררה כטעות) בחרנו במעיינות החמים. אלא שהכמיהה שלנו להסתלבט במים רותחים ביום הגשום הזו התבררה כלא ממש ריאלית – דבר ראשון ההליכה אל המעיינות הייתה ארוכה (45 דקות בשפה האיסלנדית שמשמעותם, בהתחשב בעלייה, יותר משעה הליכה שלי) וזמננו היה קצר, דבר שני כל הדרך ירד גשם שוטף, ודבר שלישי כבר במהלך ההליכה אנשים שהלכו בכיוון ההפוך אמרו לנו שהמים בנהר לא מספיק חמים (בשל הגשמים). למזלי אחרי הליכה של חצי מהדרך הבנתי שזה לא בשבילי ועשיתי אחורה פנה. הגעתי לרכב רטובה מכף רגל ועד ראש וקופאת מקור. הדבר היחיד שעלה לי בראש בשלב זה היה "אין מצב שאני עולה ככה לטיסה" (פלוס כבר יומיים שלא התקלחנו שכן בבקתה של הלילה הקודם לא היו מקלחות), ואז נזכרתי בבריכות השחייה הנהדרות של איסלנד ובאדיבות גוגל נסעתי לא יותר מ-7 דקות אל בריכת השחייה הציבורית בעיירה הסמוכה. 1200 קרונות וזכיתי למקלחת חמה וגם למבט על הבריכה המדהימה הזו (כולל ג'קוזי ומלא מים חמים), שכמובן ממש הצטערתי שלא באנו אליה כולנו – במקום ההליכה למעיינות. תוך 40 דקות הייתי חזרה במגרש החניה, מקולחת ונקייה, בדיוק כאשר שאר החברה הגיעו רטובים לרכב. זהו. הטיול נגמר. אחרי עוד מנה של מרק חם במסעדה הסמוכה למגרש החניה שממנו הולכים למעיינות, יצאנו לדרך. נותרה לנו רק עוד נסיעה של שעה וחצי לשדה התעופה, קיפול ואריזת הרכב (במגרש החניה של Costco, אפילו הספקתי להיכנס ולקנות כמה דברים – מזל שהבאתי את כרטיס החבר שלי. המחירים אגב באופן מפליא לא הרבה יותר יקרים מאמריקה. חבל שלא קנינו כאן את האוכל בתחילת הטיול) וחוזרים הביתה – עייפים (היה טיול אינטנסיבי למדי) אך מרוצים (למרות הקרחונים ונוף הטונדרה – לא ממש אלסקה, אך ללא ספק טיול מוצלח במיוחד ועולם אחר מבחינת נופים שחלק מהם היו מהסוג של ראינו מעולם). ומה עם העבודה שאין כאן חיות (ביבשה) אתם ודאי שואלים? הנוף המרהיב והמגוון אמנם מפצה על כך, ועדיין לנו זה היה קצת חסר.

חציית הנהרות האחרונה שלנו לטיול:

במהלך הנסיעה של יום זה – חזרה לכביש 1 – ראינו לראשונה את הליך איסוף הכבשים (לקראת החורף):

סרטון מסכם של הטיול (צילם וערך: יובל דגני):


ראו כאן הצעות לפעילויות שאפשר לשלב בטיול:

The post הדגני'ס עושים את איסלנד appeared first on Maslulim America.

טיול לפני צבא לפלורידה

$
0
0

טיול לפני צבא לפלורידה. יובל הבן הצעיר שלי ואני יצאנו לטיול של שבועיים וחצי, שנייה לפני הגיוס (שלו). מטרת הטיול הייתה עדכון הספרים שלי הכוללים את פלורידה ודרום מזרח ארה"ב אבל תוך כדי הנסיעות הארוכות ושעות העבודה (לבדוק דברים, לדרג וכדומה) זכינו גם ליהנות ולחוות. כל ערב במהלך הטיול העלתי פוסט יומי בקבוצת הפייסבוק שלי המסכם את החוויות. סיכום כל הפוסטים מופיע להלן.


מפת מסלול הטיול חלק א'


מפת מסלול הטיול חלק ב'

יום 1 לטיול
אז טסתי למיאמי לטיול עדכון כל הפרקים בספרים של שכוללים את דרום מזרח ארהב ופלורידה. הפעם השותף שלי לטיול הוא יובל – הבן הצעיר שלי שיוצא גם על תקן ע. צלם וקמע לצפייה בבעלי חיים. בקרוב הוא מתגייס ועם כל הבאסה שאני מרגישה סביב הסיטואציה הזו במיוחד עכשיו, התאים לי קצת להתנתק. אמנם ידעתי שאסע כבר מזמן אבל ההחלטה בדיוק ומתי ואיפה נלקחה מהרגע להרגע. כל מה שהיה/יש לנו הוא תכנון מאוד כללי, הזמנת רכב והזמנת מלון ללילה הראשון. מעבר לכך הכונה היא לזרום… וכדי לאפשר זאת (וגם/בעיקר בגלל שיובל התעקש) זרקנו לקיטבג גם אוהל ושני שקי שינה – נחיה ונראה האם נשתמש בהם. אז הבוקר נחתנו במיאמי. אני כבר מזמן לוקחת בכל טיסה לארהב חצי כדור שינה (וכמובן פקקי אוזנים וכיסוי לעיניים). זה מאפשר לי לישון בטיסת הלילה ולנחות יחסית רעננה. כרגיל (לפחות בנסיון שלי) הטיסה של אל על הייתה בסדר גמור, ואחרי שאספנו בחברת אלאמו את הרכב (ששכרנו דרך חברת אופרן, יש הנחה באתר שלי) יצאנו לדרך. בתוכנית להיום – לבקר שוב באתרים שונים בעיר שבכולם כבר ביקרתי בעבר אבל היה חשוב לי לרענן את הזיכרון – הוואנה הקטנה, רובע ווינווד, ביישור פארק, נסיעה לקצה האי קי ביסקאן (לשמורת ביל בגס) ועוד. יום עמוס עם לחות וחום בלתי נסבלים (קשה להאמין שאמצע נובמבר), שבסופו, בשעות אחר הצהרים – רחצה בים במיאמי ביץ' וארוחת ערב מקסיקנית נחמדה. הצלחנו למשוך עם הג'ט לג כמעט עד השעה 20 שזה אחד השיאים שלי (תמיד קורסת מוקדם יותר). מחר ממשיכים לטייל קצת במיאמי ונוסעים לאברגליידס. לילה טוב.

מיאמי ביץ'

יום 2 לטיול
התעוררנו מאוחר יחסית בהתחשב בג'ט לג (בשעה 6:30) ויצאנו לטיול ברגל פלוס נסיעה ברכב לכל מיני אתרים שרציתי לבדוק במיאמי ביץ', ובהמשך בעיירה הסמוכה קורל גייבלס. אם זה היה תלוי רק בי היינו נמרחים במיאמי במהלך כל היום אבל יובל לחץ להגיע לשמורת האברגליידס מוקדם, וכך היה. היעד להיום – אזור פלמינגו של השמורה (ששוכן בחלקה הדרומי). אחרי עצירה קצרה במרכז המבקרים, בדיקת חניון הלילה שבכניסה לשמורה (שכן אני הרי מדרגת את החניונים בספרים שלי) ועוד כמה עצירות קצרות, יצאנו למסלול קצר שלא הכרתי ששמו ווסט לייק (מוביל בין יער מונגרובים לתצפית על אגם יפה), שהוכשר יחסית לא מזמן. מכאן המשך הדרך לפלמינגו הייתה אמנם יפהפייה (נסיעה בנוף של סוואנה עם כמות מטורפת של עופות דורסים בשמים ועוד אנפות, ברווזים וקורמורנים בעשב) אבל המזל לא שיחק לנו בגזרה של האליגטורים. ואז הגענו לפלמינגו ונזכרתי מה שכבר כמעט שכחתי – כמה הנוף של המפרץ מכאן יפהפה. מהר מאוד יובל גילה במים פרת ים, ואחכ עוד אחת ועוד אחת ועוד. קצת מאוחר יותר, במרינה של פלמינגו התמזל מזלינו לראות גם קרוקודלים (שבניגוד לאליגטורים חיים במים מלוחים. הם גם נחשבים מסוכנים יותר) ועוד המון פרות ים. יובל היה באטרף בעוד אני בשלב כלשהו נשברתי והלכתי לנוח ברכב הממוזג. מצד אחד המראה היה מלבב ומרשים, מצד שני עם כל הסירות מנוע שבמקום, המים המטונפים ותחנת מילוי הדלק עבור הסירות (דלק שבוודאי מזהם כאן את המים) – קשה לשים בצד את ההרגשה של הרס המיני אמזונס הזה שפלורידה התברכה בו. בדרך חזרה צפונה השמים הכחולים לפתע התמלאו עננים. גשם חזק התחיל לרדת וקשת מופלאה ליוותה אותנו במהלך הנסיעה. מזג האוויר הדרמטי של פלורידה בפרט ושל דרום מזרח ארהב בכלל – במקרה הזה הסופות של שעות אחר הצהריים, הוא תמיד היה בעיני אחד מקסמי האזור והיום העצמה הזו הייתה מרשימה במיוחד. ממש לפני שקיעה עוד הספקנו לטייל במסלול היפהפה של מעיין אנהינגה, שהוא אחד היפים בשמורה (והיינו בו כמעט לבד). במים אפשר היה בקושי רב להבחין בכמה אליגטורים, מוסווים בצמחיה. חזרנו לרכב בחשכה. ואני רק כולי תקווה שיובל יסכים לנסוע למלון ולא יתעקש לנסוע כאן בכבישים הלוך וחזור בחיפוש אחר פומות (שחיות כאן במספרים לא מבוטלים), שצפייה באחת שכזו היא המטרה שהוא שם לעצמו בטיול זה.

פרת ים בפלמינגו. צילם יובל דגני

קרוקודיל – אזור פלמינגו הוא גבול תפוצתם הצפוני. צילם יובל דגני

קרוקודיל. צילם יובל דגני

אליגטור – אזור פלמינגו הוא גבול תפוצתם הצפוני. צילם יובל דגני

הנופים המשתקפים מהכביש המוביל לפלמינגו וציפור אנהינגה

בדרך חזרה מפלמינגו. צילם יובל דגני

מעיין אנהינגה לקראת שקיעה

יום 3 לטיול
יש לי קטע כזה עם שיט. אני ממש לא אוהבת לשוט מצד אחד (מחלת ים, חשש שהים יעלה ויהפוך סוער וסתם הרגשה לא נעימה). אבל מן הצד שני התחתנתי עם סקיפר, ויש לי שלושה בנים (שאחד כבר סקיפר בעצמו) שמתים על כל דבר שקשור לים ולכלי שיט. אז בד"כ יוצאת לשוט לא מעט – כחלק מהפעילות המשפחתית, אבל זה פחות משהו שאזום בעצמי לעצמי… ובכל זאת, אתמול בלילה, אחרי שיובל כבר נרדם, כשתכננתי את יום הטיול הבא, נזכרתי שלפני כמה שנים, בפעם האחרונה בה טיילתי באזור, תכננו לצאת לטיול שנרקול באיי הקיז, אבל מזג האוויר לא אפשר זאת (במקום זאת יצאנו לסיור שנרקול בשמורת ביסקאן שהיה ככה ככה). בקיצור, בשעה 8 כבר היינו בחלק המזרחי של איי הקייז (בשמורת פנקמפ) ועד מהרה עלינו על סיור לשונית האלמוגים הסמוכה. מזג האוויר היה מעונן והרוח הייתה די חזקה. כמובן שחששתי שעשיתי טעות, בעיקר כאשר הסירה עגנה על מצוף בלב ים. להפתעתי התבדתי. ובענק. במשך קרוב לשעה וחצי שנרקלנו בין אלמוגים צבעונים (בעיקר אלמוגים רכים וספוגי ים) יפהפיים, המון דגים (ואפילו ברקודה ענקית, ומישהי אחרת ראתה כריש), ראות מצויינת, ובאופן כללי מראה שלא מביש שוניות יותר מפורסמות שראיתי בעולם (כולל אוסטרליה). לאחר שהשיט הסתיים ויתרנו על המשך נסיעה באיי הקיז (החלטתי מראש לוותר על הביקור באיים בטיול הזה), ונסענו לצפון שמורת האברגלידס (לאזור שארק ואלי). דוווקא כאן עשיתי טעות ענקית (וטוב שכך, שכן זה משהו שבהחלט אתקשר בעתיד ללקוחותי) – במקום לשכור אופניים (כפי שעשינו בביקור הקודם במקום – בשל מחסור בזמן), הפעם לקחנו סיור בקרונית. שעתיים סיור והמדריכה לא הפסיקה לדבר ולו לשנייה אחת (חלק נכבד מהזמן על חייה האישיים ברמת פירוט הזויה, ועל דברים שכלל לא קשורים לאברגלידס), והרמקול העצמתי טחן לנו את המוח נון סטופ – לא ככה דמיינתי סיור אחר הצהריים במקום הקסום הזה… אנשים באים לסיור טבע ובמקום קצת שקט, קצת לראות בעלי חיים וקצת הסברים – הסיור היה מרוכז במדריכה עצמה, ונראה היה שהקצת בעלי חיים שכן ראינו הפריעו לה להצגת היחיד (כמובן שהרעש גם הבריח את כל בעלי החיים). זהו נגמר. סיימנו בשעה 18, בחשכה עם כאב ראש מטמטם (בטוחה שלא כל המדריכים ככה אבל זה בהחלט היה אירוע חריג). הלילה ישנים בעיירה הנחמדה אברגליידס סיטי, אבל לפני כן – קיום הבטחה ליובל – נסיעה הלוך וחזור בחשכה בכמה דרכי עפר צדיות (מצפון לכביש 41), בחיפוש אחר פומות (שמסתבר שעם הרבה מזל אפשר לראות כאן). נשבעתי לעצמי ולו שבטיול הזה אין סיורי לילה וכמה שמהר נשברתי… אז אני על ההגה והוא עם כל הפרוזקטורים והפנסים שלו (והמצלמה בהיכון) נותן הוראות – קדימה, אחורה, לאט יותר… בשלל להפעם – מלא אליגטורים (שבלילה נראים עוד יותר מפחידים), ארנבת ונחש (שכמעט דרסתי). אבל לא פומה. קינחנו בארוחת ערב קלה במסעדת קמיליה המקסימה (על הנהר) באברגליידס וסיטי ונפלנו מעייפות. עד היום הבא.

תמונות שונית האלמוגים משנרקול הבוקר. צילם יובל דגני

אנפה אפורה בשמורת אברגליידס. צילם יובל דגני

אליגטורים בלילה בשמורת ביג סיפרס. צילם יובל דגני

נחש שצולם בסיור הלילה. צילם יובל דגני

יום 4 לטיול
יום קצת מוזר. הבוקר התחיל בנסיעה הלוך חזור באזור אברגליידס סיטי (הייתי צריכה לבדוק כמה חניוני לילה ומלונות) ולאחר מכן בחיפוש תחנת דלק עם משאבת אוויר בשל התראה על לחץ אוויר נמוך באחד הצמיגים. איכשהו הזמן נמרח ויצאנו לדרך מאוחר מדי. לאחר מכן התלבטות – האם לחזור מזרחה לכיוון שמורת אברגליידס וביג סיפרס הסמוכה (Big Cypress National Preserve) להשלמות מהנסיעה של אתמול בערב (שהייתה בחשכה) או לחתוך מערבה? אז כמובן שנסענו מזרחה וחייבת לומר שהפעם, בניגוד לפעם הקודמת שלי באזור, ממש ממש התרשמתי מביג סיפרס. נסענו בכביש צדי ששמו Loop Road, שהוא למעשה ברובו דרך עפר שלאורכה אפשר לראות הרבה בעלי חיים. ואכן, הדרך לא אכזבה וזכינו במנה גדושה של תצפייות על אליגטורים ועופות (ועדיין יש לי הרגשה שיובל, שכל כך קיווה לראות פומה – בכל מקום יש כאן שלטים המעידים על קיומה, סיים את הפרק הזה של הטיול עם תחושת אכזבה). המשך היום היה קצת מבאס… נסענו למרקו איילנד הסמוך (לא הייתי שם אף פעם – חור בהשכלה שהייתי חייבת להשלים) רק כדי לגלות שהמקום שונה לגמרי מאיך שתיארתי אותו, ורוב הגישה לים חסומה על ידי מלונות ענק. לאחר מכן נסיעה לעיירה נייפלס, טיול קצר בחוף (כאן ניכר הנזק מסופת ההוריקן האירונה) ונגמר היום. לאן נעלמו 10 שעות של אור (מהרגע שהתעוררנו ועד 17 אחהצ)? לא ברור. בשלב הזה גם התחוור לי שקצת נסחפתי עם עניין הספונטאניות. ששי בערב ורוב המלונות מלאים או יקרים בטירוף. לאחר שלא מצאתי כלום סביר בבוקינג, נכנסתי לאתר של רשת מלונות Choice ושם הזמנתי את החדר האחרון במלון של רשת קומפורט אין בעיירה ששמה פורט שארלוט. המחיר מופקע – 250 דולר (למלון בסיסי)! אם כי בסופו של דבר קיבלנו 100 דולר הנחה בשל ריח לא סביר של צבע טרי בחדר (שדי נעלם כשפתחנו חלון). אבל בכך לא תם היום הזה. למרות שכבר היה מאוחר, למרות שכבר היינו עייפים, למרות שהיום הזה כלל הרבה יותר מדי שעות נהיגה, התפתתי לעצור לקצת שופינג בקוסקו. יובל נשאר ברכב והבטחתי לו שחצי שעה אני בחוץ. אממה – א. זה אף פעם לא חצי שעה. ב. הקוסקו הזה היה תמונת ראי בסידור שלו מכל הקוסקואים האחרים שאני מכירה (הזוי לגמרי אבל זה גרם לי לכזה בלבול שאפילו את הרכב לא הצלחתי למצוא ביציאה). בסופו של דבר השלל המוצלח ביותר היה תפוחים, שזיפים, עגבניות שרי ואוכמניות – למהול קצת את הרעל בכל הזבל שאכלנו היום.

שלך. צילם יובל דגני

ה-Loop Rd של שמורת ביג סיפרס

אליגטורים בשמורת ביג סיפרס. צילם יובל דגני

ביבי אליגטור בשמורת ביג סיפרס. צילם יובל דגני

מרקו איילנד

יום 5 לטיול
הסתיים לו יום מקסים אך מתיש. השעה סה"כ 20 ואני מרגישה כאילו דרס אותי בולדוזר ובכוחות אחרונים כותבת את הפוסט הזה. היו לי עוד תוכניות בטיול הזה להעלות גם סטוריז לאינסטגרם, לענות למיילים וכדומה, אבל למי יש כוח… בנהיגות הארוכות של היום הזה לא הפסקתי לחשוב איך עשיתי את זה – סה"כ לפני 10-15 שנים, עם שלושה ילדים קטנים יחסית, הרבה קמפינג (לפעמים רק אני והילדים) וכל זאת תוך כדי עבודה לטובת כתיבת ספר. אמנם לרוב הטיולים גם בעלי הצטרף (והנהיגות, הקמת האוהל ועוד הרבה דברים היו עליו) אבל כמעט בכל טיול היו לילדים ולי עוד שבוע-שבועים ואף יותר בלעדיו. אז היום אני מרגישה שאין לי ברירה אלא להאט את הקצב, ולמרות שהיה לנו יום מקסים ממחר אני מתחילה לדלדל דברים (גם אם מדובר על מקומות ששמתי אצבע על המפה ומרגישה שחייבת לראותם). אני לא חושבת שאי פעם בטיולי העבודה הללו אצליח להגיע למצב של מספיק זמן ולפעילויות, אבל חייבת למצוא נוסחא מאוזנת יותר.
אז מה היה לנו היום?
– השכמה מוקדמת ונסיעה לשמורת Oscar Scherer State Park (די בזבזוז זמן, לא מקום שאמליץ עליו, אבל לפחות פתחנו את הבוקר בהליכה של שלושה מייל)
– נסיעה לחופים הלבנים הנהדרים הסמוכים לעיירה סרסוטה (בעיירות Longboat Key ו-Bradenton) וטיול רגלי פלוס כמה דקות של התחרדנות בשמש הנעימה. יובל אפילו נכנס לטבילה קצרה במי מפרץ מקסיקו
– נסיעה לשמורת De Soto המקסימה וטיול רגלי בחופיה המרהיבים (ממש התבאסתי שאין לנו מספיק זמן כי זה מקום נהדר לשיט קיאקים ולטיול אופניים)
– נסיעה לעיירה סיינט פטרסבורג (המוקפת מכל עבר במפרצים, חופים וגשרים) וביקור קצר במוזיאון ציהולי ובמוזיאון דאלי (בשניהם טרם ביקרתי עד היום ומשניהם התאכזבתי)
– נסיעה לעיירה קלירווטר, טיול ברגל במזח ההומה של העיירה (שבת אחהצ והאזור היה מפוצץ), לאורך החוף ובמרינה – בה נערכה תחרות דיג (מי שתפס את הדג הגדול ביותר זכה, כמעט כמו באלסקה אבל במקום הליבוט וסלמון – דגי טונה)
– ארוחת ערב במסעדה מקסיקנית מצויינת ליד המלון הנחמד שלנו, הרחק מהאזור התיירותי של העיירה
ובגזרת בעלי החיים להיום:
– מלא מלא שקנאים שכמעט והתנגשו לנו בחלון בעת הנסיעה הגשרים הגבוהים המקיפים את העיר סיינט פטרסבורג (עיר מדהימה אגב)
– מלא שלכים (מצולמים בתמונות)
– כמה דולפינים הרחק בים
– קן של עיט ים קירח בלי העיט ים… (יודעים שזה שלו כי כך אמר לנו הריינג'ר של השמורה)
התמונות קצת מעטות היום (יש עוד במצלמה הגדולה אבל התעצלתי להורידן) וכן לא מעבירות מספיק טוב את היופי של החופים לצערי אבל הם באמת באמת מרהיבים – אין להם שלג פה בפלורידה, אבל יש להם חופים עם חול לבן (כמו שלג) שמהווה תחליף לא רע…

שלך שבטפריו נושא דג. צילם יובל דגני


העיירה קלירווטר

דרבי דיג בקלירווטר

יום 6 לטיול
נתחיל מהסוף. יום מוצלח למדי למרות גשם שוטף נון סטופ (כל היום). אנחנו עכשיו במלון בעיירה קטנה ליד מעיין ששמו ריינבו ספרינגס (Rainbow Springs). תכלס עשינו הזמנה לחניון הלילה של השמורה אבל לאחר שהגענו למקום וראינו ש – א. הוא לא סמוך למעיין (בטעות חשבתי שכן ואז היתרון של הלינה בחניון היא שאפשר לטייל אל המעיין לפני שעת הפתיחה ולפני שעת הסגירה ולראות הרבה בעלי חיים). ב. הוא לא מאוד יפה (מהיכרות עם חניון במעיין מנטי ששוכן לא רחוק חשבתי בטעות שכן). ג. כמו שאמרתי הגשם יורד נון סטופ. אז בקיצור חתכנו למלון.
אז מה היה לנו היום?
– נסיעה דרך העיירה הנחמדה דיונדין (Dunedin) לשמורת הטבע היפה הונימון (Honeymoon Island SP).
– טיול רגלי על החוף המקסים של שמורת הונימון וארוחת בוקר בשולחן פיקניק מקורה – הכי טובה בטיול (סלט, גבינות וקפה שחור על הגזיה).
– התכנון היה לשוט מהאנימון לשמורת קאלאדאסי (Caladesi Island SP) אבל בשל מזג האוויר המעבורת בוטלה (קצת מזל כי זה חסך לנו התלבטות היות וזמננו קצר).
– נסיעה לקו המים של העיירה טרפון ספרינגס (Tarpon Springs), עיירה של שולי סופגי ים יוונים שהתיישבו כאן באמצע המאה ה-20. יש באזור מסעדות, חנויות מזכרות וכמובן חנויות ספוגים (הגענו מוקדם והגשם שטף אז היה מנומנם), אגב בשמורת האנימון ראינו לא מעט ספוגים על החוף (נראה כמו אבן, אך בגוון ורדרד ולא קשיח).
– נסיעה לשמורת וורנר בויס (Werner-Boyce Salt Springs SP). מקסים. יש במקום אזור מושלם לטיול קיאקים. אלא שבגלל הגשם תחנת ההשכרה הייתה סגורה. ללא ספק מקום שווה ביותר (הקרדיט על הגילוי ליובל).
– נסיעה למעיין ווקי ווצ'י (Weeki Wachee Spring)… לקחו מעיין יפה והחליטו שהטבע לא מספיק יפה אז בנו מגלשות מים, תאטרון תת ימי עם הופעות של 'בתולות ים' (כנראה בגלל שיש באזור פרות ים שמהן לקוחה ההשראה), חנויות מזכרות, מסעדה. זה בערך כמו לבנות מרכז קניות על גדות נהר החצבאני בישראל (שכמובן נבנה למרבה הצער). היה ברור לי אגב שהמקום לא יהיה לטעמי (לא אוהבת שלוקחים אתר טבע ומלבישים עליו 'אטרקציות') אבל העבודה מחייבת (בפעם הקודמת באזור ביקרתי במעיין הומוססה הסמוך שהוא בערך על אותו עיקרון). כמובן שביאס אותי שגם נאלצתי לשלם עבור הביקור…
– נסיעה למעיין שלושת האחיות (Three Sisters) הסמוך לעיירה קריסטל ריבר. מחיר הכניסה מופקע (20 דולר לאדם) רק בשביל לראות מבחוץ את המעיין (הכניסה למים מהשמורה אסורה) אבל לפחות ראינו הרבה פרות ים. אגב כל המעיינות המדהימים הללו (שאופיינים לצפון פלורידה, שאדמתה היא כמו ספוג שאוגר את כמות המשקעים הרבה – שמקומות מסויימים נובעים) שוכנים סמוך לשמורות מגורים, לפעמים ממש בתוכן, קרוב מאוד לכבישים ראשיים ומרכזי קניות.. קשה לתאר כמה יפה היה פה לפני…
– נסיעה לפארק האנטר (Hunter Park) בעיירה קריסטל ריבר. פעם קודמת שהייתי כאן לפני 11 שנה לא ראינו במקום פרות ים (זה היה אוקטובר ופרות הים נודדות למעיינות בחורף) אבל היום היו מלא. יובל נכנס למים לשחות איתן (בחוץ היה סביב 10 מעלות אך מי המעיינות סביב 22 מעלות). באותו אזור גם משנרקלים כאלה שמגיעים למקום בסיור מושט מודרך (מהסוג שעשינו לפני 11 שנה ועלה מלא כסף). מארגני הסיורים כנראה לא מתים על זה שהלקוחות שלהם יבינו שאפשר להגיע למקום בחינם (למעט 5 דולר דמי חניה) וקצת הציקו ליובל – בעיקר על כך שהוא broke surface במים שעומקם מטר בערך (כלומר קצת הכניס את הראש מעבר למותר, כאשר ההנחיות הן שאסור לצלול לעומק אל פרות הים), אבל לא רק – היו שם גם כאלה שהסבירו לו שהמדריך מצלם והוא לא צריך/או שאסור לו בכלל לצלם (כמובן שלא רלוונטי לגביו כי הוא לא חלק מהקבוצה) ועוד. אלא שההצקה הזו (גם אם ההערה על איסור הצלילה מוצדקת) מעט צבועה. הסיורים מגיעים למקום בסירה שמתקרבת מאוד לפרות הים ועושה ודאי נזק רב (אין כמעט פרת ים שאין לה שריטות על הגב מפופלרים של סירות), אין מספיק הקפדה בסיורים על לתת ספייס לבעל החיים (ובעיקר כשמדובר על קבוצות גדולות) ובכלל – מדריכי הסיורים אינם פקחים וזה לא תפקידם (מצד שני לתיירות בעקבות פרות הים יש חשיבות רבה כקונטרה אל מול תיירות הרסנית הרבה יותר כמו זה המתבססת על ציד ודיג). יחד עם זאת, זה המקום להפנים שבארה"ב יש להתנהג באמריקאיות – לחייך, להגיד תודה וסליחה ואחכ לשים פס ולהתנהג בדרך שאתה חושב לנכון – משהו שאולי יובל למד היום (ולי לקח הרבה שנות מגורים בארה"ב ללמוד). בדיוק כפי שהגבתי לגברת שהעירה לי במגרש חניה ליד החוף לפני כמה ימים שעלי לנסוע 5 מייל לשעה – כאשר נסעתי גג 10, וזו שאמרה לי בדרך עפר שאין בה נפש חיה בשמורת אברגליידס, ש"אצלינו לא עוצרים על הגשרים אם רוצים לצלם אליגטור" ("אצלינו" כי היא זיהתה שאנחנו לא מכאן כי לרכב שלנו יש תווית רישוי של מדינת וושינגטון הרחוקה, ו"גשר" סה"כ סוללה מעט מוגבהת עם דרך עפר רחבה שלא שונה מאזורים שאינם "גשר").
– נסיעה קצת מיותרת לחוף המפרץ סמוך לעיירה קריסטל ריבר (Port Island SB) – שיובל זיהה על המפה וחשב ששווה.
ולאן מחר? מגיעים לחופי יד המחבת הנהדרים של פלורידה ונוסעים מערבה. מקווים להתרחק קצת מהצוויליזציה שכרגע היא עדיין בכל פינה (ברגע שניסע שעה אחת בלי לראות וולמרט או בורגר קינג נדע שאנחנו בכיוון הנכון). בינתיים יש תוכנית כללית אבל אין החלטה עד לאן נגיע. בקיצור נזרום.

שוחים עם פרות ים בקריסטל ריבר. צילם יובל דגני

יום 7 לטיול
היום הכי מוצלח עד היום (שרק המחיש עד כמה חלק מהימים הקודמים היו בזבוז זמן. מקווה שבזכות טיולים כאלה מי שיגיע לכאן בעצתי יוכל לפלטר את המקומות הבאמת שווים). היום גם החלטתי להוריד עוד קצת קצב בידיעה שלא נספיק הכל, והגעתי למסקנה שאין ברירה אלא לוותר על דרום מדינת ג'ורג'יה שהייתה אף היא אמורה להיכנס להמשך הטיול. אז מה היה לנו היום? 3 יעדים, בערך 3 שעות נסיעה. היעד הראשון – שמורת מעיין ריינבו. איכשהו פספסתי את המעיין הזה בביקורי הקודם באזור והיום הגיע הזמן לעשות תיקון. המעיין כולל אזור רחצה נהדר במים צלולים שזה עתה נבעו ומהנביעה המים זורמים בנהר שגם הוא צלול במיוחד. יובל יצא לשעה שיט בקיאק בנהר ואני טיילתי קצת ברגל בשמורה (למרות שיש לנו dry packs, לא ממש התחשק לי להעלות את כל ציוד הצילום על הקיאק, ולכן החלטתי להישאר בחוף). מעיין זה הוא מקום יפהפה שללא ספק שווה ביקור. בקיץ אגב אפשר לצאת לשיט אבובים בנהר (עם הסעה בשאטל בין נקודת הסיום להתחלה). מה שמדהים זה שמצד אחד שטים פה באבובים ומן הצד השני יש לעתים אליגטורים בנהר. איך זה משתלב? המקומיים מסתבר לא ממש פוחדים מהם. "They won't bother you" יאמרו לכם רובם, ובכל מקרה סטטיסטית אין הרבה מקרי תקיפה… היעד השני – שמורת מעיין מנטי. במקור לא תכננתי לבקר בשמורה המדהימה הזו הפעם כי אני מכירה אותה יחסית טוב. אבל היינו כל כך קרובים שלא יכולתי להתאפק. בטיול הקודם שלנו לאזור עשינו כאן יומיים קמפינג וכן שיט קיאקים ארוך בנהר הסוואני שאליו זורמים מי המעיין. זו שמורה יפהפייה הכוללת מעיין נובע, טיילת עץ עד לשפך לנהר הגדול – ושם בחיבור ביניהם מלא פרות ים והמון המון נשרים (Turkey Vultures). היעד השלישי – עוד מקום שהתפספס לי בטיול הקודם. שמורת סיינט מרקס. וואו. איזה מקום מדהיייים! כמעט שם את האברגליידס בכיס הקטן. עוד אכתוב באריכות על השמורה בספרים שלי אבל על רגל אחת – זוהי ארץ ה-marshes (בעברית ביצות, יש אגב באנגלית שתי מילים שבעברית מתורגמות לביצה – marsh ו-swamp) – שבהן אליגטורים, המון עופות מים, וביערות הסמוכים גם איילים, דביבונים והרשימה ארוכה. הנוף נראה כמו סוואנה המוצפת מים – שהם ערבוביה של מים מתוקים ומי ים. כל האזור הזה הוא בעצם חצי יבשה וחצי ים עם מעברי מים, חופים ואזורי יבשה מיוערים. יצאנו לשני מסלולי הליכה קצרים ובשניהם קולות הציפורים ושאר יצורי היער היא מהפנטים. יובל רצה שנחפש בעלי חיים בחשכה אז לקראת שקיעה עשינו פיקניק של ארוחת ערב קטנה (מרק עגבניות וסלט), וכשהחשיך נסענו הלוך וחזור עם הפרוזקטור והפנסים שזיהו עשרות עיניים של אליגטורים במי האגמים. למזלי בכניסה לשמורה ראינו שלט שהשער נסגר בשעה 19 (לא ברור אם רק לכניסה או גם ליציאה), אחרת נראה לי שהיינו מבלים במקום עד מחר בבוקר. אה והיום גם עשינו סוף סוף סלפי. שנינו לא ממש אוהבים להצטלם, אבל כבר באמת שלא הייתה ברירה. חייבים איזשהו מזכרת שהיינו כאן יחד.


מעיין ריינבו. זה הצבע הטבעי. אפס פוטושופ

ציפור אנהינה ליד נהר ריינבו


מעיין מנטיי

נשר עף מעל מעיין מנטיי. צילם יובל דגני

השפך של מעיין מנטריי לנהר (בשמיים יש עשרות נשרים)

איילים והמגדלור של שמורת סיינט מרקס. צילם יובל דגני

פרפרי דנאית בשמורת סיינט מרקס. צילם יובל דגני


ציפור קרדינל בשמורת סיינט מרקס. צילם יובל דגני

אליגטור בשמורת סיינט מרקס. צילם יובל דגני

לילית בשמורת סיינט מרקס. צילם יובל דגני

יום 8 לטיול
כותבת כעת ממלון בעיירה הנחמדה פורט סיינט ג'ו שבחופי יד המחבת של פלורידה (אזור המכונה גם The Forgotten Coast), אחרי ארוחת ערב במסעדה איטלקית מעולה. עוד יום מעייף אך ממצה חלף, מעט פחות מוצלח מהיום הקודם, וכרגיל יותר מדי עמוס עם יותר מדי שעות רכב – אבל אין תלונות… הבוקר התחיל במעיין ווקולה שהוא אחד מהמעיינות הגדולים בעולם, וללא ספק המרשים בפלורידה. בפעם הקודמת שהייתי כאן היה חם ונעים וכולנו קפצנו מהמקפצה אל המים הצוננים (כאשר בגדה בשנייה רבצו בשמש אליגטורים). היום היה קר ממש ולא הייתה לנו שום כוונה להיכנס למים. אבל למציאות יש דינמיקה משלה וכאשר יובל ראה את הכמות הגדולה של פרות הים במי המעיין הוא הבין שאין לו ברירה… (מי המעיין אינם קרים – הם סביב 20 מעלות, אבל כשיוצאים החוצה קפוא). אז גם הבוקר הזה התחיל בשחיה עם פרות ים (אבל הפעם אין תמונות מוצלחות). בהמשך היום נסענו לשמורת בולד פוינט בה יש חופים עם חול לבן, מפרץ יפה וכמובן ביצות (לא מהסוג של swamp אלא מהסוג של marshes. אגב גם המילה slough מתורגמת בעברית לביצה – כמה עשירה השפה האנגלית בעל הנוגע לתיאורי טבע). ולאחריה לשמורת נהר האוצ'לוקוני העצום בה יש יערות עם עשביית סוואנה וכמובן נופים נהדרים של הנהר (בשתי השמורות הללו לא ביקרתי בעבר ושתיהן נחמדות, אך הביקור בהן אינו חובה לדעתי). ולסיום שמורת האי סיינט ג'ורג' ושמורת חצי האי סיינט ג'וזף, שגולת הכותרת של שתיהן הם החופים הנהדרים עם החול הלבן בצד של הים, והמפרץ הביצתי בצד של היבשה. ניכר שהאזור מאוד התפתח מאז הביקור האחרון שלי במקום ובכל פינה מוקמים עוד ועוד בתי נופש (רוב התיירות היא מקומית – תושבי פלורידה והמדינות הסמוכות, שיש להם כאן בית נופש על חוף הים). בגזרת בעלי החיים היה לנו היום פחות מזל, וגם מזג האוויר היה די מעונן כך שהתמונות הפעם מעט פחות מרשימות. כותבת בקצרה כי מתה מעייפות. ביי עד מחר.

יובל שוחה במעיין ווקולה, המעיין הגדול בפלורידה. בחוץ קפוא אבל מי המעיין נעימים – ובמים יש מלא פרות ים

ספסל בשמורת סיינט ג'וזף

אייל בשמורת סיינט ג'וזף. צילם יובל דגני

יום 9 לטיול
יום מקסים של ים כחול, מזג אוויר ונעים (אך כמעט בלי בעלי חיים). נסענו כל היום לאורך חופי מפרץ מקסיקו עד הפינה המערבית ביותר של פלורידה/גבול אלבאמה. לכל אורך הדרך חופים נהדרים עם חול לבן כשלג ומי טורקיז צלולים ונקיים. נכנסו לשחות, טיילנו ברגל וראינו את השקיעה הכי יפה אבר (יום מושלם לראות בסופה את ההבזק הירוק, אבל זה לא קרה).
ביום הזה נסענו באזורים שמעולם לא טיילנו בהם. הכל היה חדש. אותי הפתיע/אכזב עד כמה האזור הזה מפותח ועם תנופת בנייה (וכמות מטורפת של בתים למכירה), ועד כמה מכל חוף ומכל שמורה נראים באופק בניינים גבוהים. חלפנו ביום הזה בהמון עיירות – כל אחת עם אופי שונה. בחלקן בניינים גבוהים שחוסמים את הנוף לים, בחלקן בתים ציוריים נמוכים ורק בצד של הכיש המנוגד לחוף (ובזכות זאת הנסיעה היא עם נוף לים והגישה לחוף קלה), ובחלקן שילוב של גם וגם. עניין הבתים והאופן בו אנשים חיים כאן מעורר קנאה במיוחד – בין אם מדובר בבתים קו ראשון למים ובין אם מדובר בבתים על שפת אגמי המים המליחים הביצתיים הנושקים לקו החוף (כל אחד עם מזח פרטי כמובן). היום גם נראו יותר ויותר בתים עם ארכיטקטורה שאופיינית ל'דרום העמוק' של ארה"ב, ופחות בתים על עמודים (כנראה שיש כאן יש פחות פגעי הוריקנים). בשל חופשת חג ההודיה חלק מהעיירות היו שוקקות במיוחד עם המון רוכבי אופניים, המון Food Trucks בכל כיכר ראשית והרבה אנשים באופן יחסי על החוף. יצאנו אמנם עם הרגשה שהאזור הרבה פחות פראי מאשר דמיינו לעצמנו אך עדיין – החופים נהדרים. עצרנו היום בהרבה שמורות (וכמובן בדקנו הרבה חניוני לילה). מביניהן היפות ביותר היו שמורת סיינט אנדרו, שמורת גרייטון ביץ', שמורת הנדרסון ביץ' והיפה מכולן – שמורת גולף איילנדס (שאליה נחזור גם מחר). היום אנחנו ישנים בעיירה פנסקולה, על גבול פלורידה-אלבאמה, וללא ספק מרגישים בשינוי – למשל: המבטא הדרומי כאן הרבה יותר כבד, אפשר לראות בתי אחוזה (כאלה של 'חלף עם הרוח', שפחות רואים בפלורידה), ולביצות כאן לא קוראים Marsh אלא Bayou (עוד שני שמות לביצה הן Swamp ו-Slough). מחר ממשיכים לטייל באזור ובחצי השני של היום מתחילים לחזור מזרחה. חג ההודיה מחר אז סביר להניח שאתרים רבים יהיו סגורים, אבל נחיה ונראה.

החופים היפים שלאורכם טיילנו ביום זה

חופי העיירה נברה ביץ'

מזח הדייגים הארוך של העיירה נברה ביץ'

כמעט שקיעה בשמורת גולף איילנד

שקיעה בשמורת גולף איילנד

יום 10 לטיול
הערב הגענו למלון מוקדם יחסית (18:30) ואחרי שאסיים להעביר מהטלפון לפנקס את כל הנקודות החשובות להיום (יובל שולח לי הודעה בווטסאפ – בזמן שאני נוהגת – בכל פעם שאני מכתיבה לו על אתרים לאורך הדרך), פלוס אסיים לכתוב את הפוסט הזה (יובל אחראי על כל ענייני המצלמות – גיבויים, טעינה, העברת תמונות לטלפון וכדומה), אולי אפילו נספיק לראות סרט… אז היום חג ההודיה והרחובות כמעט שוממים (זה אחד הימים היחידים בארה"ב בהם אפילו מקדונלד ודנקין דונטס סגורים, וכמובן רוב החנויות – כהכנה לשגעון של מחר – הבלק פריידי). כיאה ליום חג קמנו מאוחר יחסית ונסענו נסיעה קצרה לפנסקולה ביץ', ומשם לשמורת גולף איילנדס השוכנת בקצה אי חולי צר וארוך שמשני צדיו ים. מזג האוויר היה ערפילי וקר אך למרות זאת יצאנו להליכה ארוכה לאורך החוף הבתולי עד קצה האי. זוהי ללא ספק אחת מהליכות החוף הפראיות והיפות שעשינו – בלי נפש חיה ועם בונוס של המון דולפינים מקפצים בים. בשעות הצהריים חזרנו לפנסקולה ביץ' ונכנסו לאכול ארוחת צהריים במסעדה היחידה שהייתה פתוחה (Whiskey Joe), שהייתה לא רעה בכלל (אך עם שירות איטי. כדברי בעל המסעדה "אתמול התפטרו 5 עובדים שסירבו לעבוד בחג") ועם נוף נהדר לים. אחרי טיול קצר במזחי הדייגים של העיירה ניצבנו בפני התלבטות – האם לנסוע לעוד שמורות לאורך הים? האם להתחיל לקצר טווחים מזרחה? או האם בכלל לנסוע מערבה לעיר מובייל שבאלבמה (שמעולם לא הייתי בה ואחד המסלולים החדשים שאני מתכננת לספר על דרום מזרח ארה"ב יחלוף בה)? כמובן שבחרתי באפשרות השלישית ועד שיובל סיים לראות את המשחק של ברזיל נגד סרביה כבר היינו במובייל. כיאה לחג ההודיה העיר הייתה שוממה (וגם כל המוזיאונים היו סגורים). הרגשנו כמו בסרט שבו אנחנו האנשים היחידים שנותרו בעולם. נסענו בדאונטאון וטיילנו מעט ברגל – ולמרות שהכל היה מת היה ברור שרחובות מרכז העיר הנחמדים (שמזכירים במעט את הרובע הצרפתי של ניו אורלינס – שלא רחוקה מכאן) תוססים ושוקקים ומלאי מוזיקה בימים כתיקונם. התוכנית הייתה ללון במובייל אך מכיוון שאת ה-v שהייתי צריכה לעשות על העיר סיימתי מהר, ומכיוון שהכל היה כל כך שומם, התחלנו לחתוך מזרחה. פעם ראשונה בה אנחנו נוסעים מזרחה בעשרת הימים האחרונים. לאורך הדרך (בעיקר באזור מובייל) – אינספור גשרים מעל למפרצים הציוריים, שלאורך חופיהם עשביית ביצות והמון עופות ים (וכמובן בתים על המים, עם מזח פרטי וסירת מנוע לכל אחד מהם). לארוחת ערב, בעוד האמריקנים אוכלים ארוחה של הודו ממולא, עצרנו לאכול באחת המסעדות היחידות שפתוחות 24/7, גם בחג ההודיה – Waffle House (פעם ראשונה שאנחנו אוכלים בה ובוודאות גם האחרונה). מחר ממשיכים עוד מזרחה וחוזרים לארץ המעיינות של פלורידה, לפני שמדרימים לאורלנדו.

שמורת גולף איילנד

שמורת גולף איילנד

העיירה פנסקולה ביץ'

יום 11 לטיול
יום שרובו בדגש נסיעה, חזרה לארץ המעיינות של צפון מרכז פלורידה. נסענו מעל שעתיים על הכביש המהיר I-10 לכיוון טלהסי. הדרך מיוערת לכל אורכה – הרוב יערות דלילים של עצי אורן אבל מפעם לפעם אפשר לראות גם עצים נשירים בשלכת. הערפל הכבד משווה לדרך הרגשה מסתורית, בעיקר בעת חציית ערוצי הנחלים האדירים שבקושי אפשר לראותם.
עצרנו להתרעננות קצרה בטלהסי, בירת מדינת פלורידה, ומשם חתכנו בדרכים הקטנות דרומה – בין חוות ציוריות ושדרות עצי אלון ושקמה ענקיים. הבתים בחלקם הגדול כבר מקושטים לכריסמס (זה סדר הדברים בדרך כלל, לאחר שמורידים של הקישוטים של האלווין). בשעות אחר הצהרים המוקדמות הגענו לשמורת מעיין Ichetucknee Springs. מקום מקסים עם המון מה לעשות – קיאקים, אבובים, מסלולים ברגל וכמובן רחצה. אזור הרחצה הראשי היה קצת עמוס ופחות מזמין אז הלכנו ברגל ל-Blue Hole – שהוא המערה העמוקה שם שוכנת הנביעה..עומק המערה כמה עשרות מטרים ויש במקום צוללנים שצוללים פנימה עם בלונים או בצלילה חופשית. בחורה עם בגד ים לבן מדוגם התארגנה על צילום לאינסטגרם בצלילה חופשית, כשמלמטה שני צלמים מצלמים את שחייתה פנימה לבור השחור הזה. הזרם היוצא מהמעיין חזק מאוד – מים שמגיעים היישר מבטן האדמה. קינחנו במסלול הליכה קצר ביער הסמוך ומשם למלון בעיירה סמוכה. ארוחת ערב להפעם – אוכל של סופר בחדר המלון ולאחריו רחצה בבריכת המלון (פלוס גקוזי קצר). מחר ממשיכים לטייל בארץ המעיינות. התמונות הפעם מעטות יחסית. מקווה שיהיה יותר מבחר ביום הבא.

שטים בקיאק ליד מעיין איצ'טוקני

אזור הרחצה העיקרי של מעיין איצ'טוקני

דג ששמו gar במי מעיין איצ'טוקני. צילם יובל דגני

לילית. צילם יובל דגני

יום 12 לטיול
היום זה קורה. סופסופ ישנים בקמפינג. אמנם רק לילה אחד שזה בהחלט לא מה שהיה בתכנון אבל איכשהו עם העומס, היעדר החניון היפה והמתאים בזמן המתאים, וגם סתם העצלות (אני כבר לא בגיל) – זה טרם קרה בטיול הזה. אז הלילה אנחנו בחניון מקסים בשמורת אלכסנדר ספרינגס ביער הלאומי אקולה (מצפון לאורלנדו). בדיוק סיימנו נסיעה הלוך וחזור בדרכי הצדיות עם הפרוזקטור בחיפוש אחר בעלי חיים (יש כאן הרבה דובים) – אך ללא מזל, ועוד מעט הולכים לישון. אין כאן כמעט קליטה ואין דרך להעביר תמונות מהמצלמות הגדולות לטלפון, אז להיום – רק תמונה של האוהל שלנו. ומה היה לנו היום? 7 מעיינות, כל אחד מאוד שונה מהשני – בחלק מותר לשחות ובחלק אסור, בחלק יש השכרת קיאקים ואבובים ובחלק אין, חלק מתויירים להחריד וחלק מקסימים וטבעיים, וחלק קשה לומר כי הגענו כשהיה ממש ריק או ממש מלא ולכן לא בטוח שחוות הדעת שלי (לטובה או לרעה) מדוייקת. בהמשך אכתוב אולי פוסט נרחב על על המעייינות שביקרנו בהם בטיול הזה (קרוב ל-15 מעיינות) עם תיאור, דירוג לפי רמת יופי וכדומה. לילה טוב. בתקווה שלא נשמע דוב בלילה מחוץ לאוהל… ניפגש מחר.

חניון הלילה שלנו במעיין אלכסנדר

יום 13 לטיול
התעוררנו מוקדם בחניון אלכסנדר ספרינגס עם קול חיות היער – ציפורים, ארמדילו (סיפרו לנו שהם עושים קולות חזקים) ואולי אפילו קוף (לפני כמה שנים ברחו כמה קופים במעיין סילבר ספרינגס שלא רחוק מכאן לאחר שצילמו שם סרט המשך של טרזן ואחד כנראה הגיע לכאן. בכלל… עניין המינים הפולשים בפלורידה זה סיפור לפוסט בפני עצמו). אני מאוד אוהבת ללון בקמפינג – כיף שלמוע בלילה את קולות חיות היער וכיף לחוות את השקט והטבע 24/7 (גם ממש כיף לחוות את ההתנהלות המכבדת בדרך כלל של המטיילים האחרים – בעיקר בחניוני השמורות). אבל זה סוג טיול שצריך להיכנס אליו. קשה מאוד לחזור ללון בקמפינג אחרי שלנים במלון. השיא שלנו לפני כעשר שנים בטיול בפלורידה היה 14 ימים רצוף באוהל. אבל הילדים היו אז קטנים (והיה כיף לראות את הכיף שלהם וזה גם היה קטע חינוכי כזה – הם למדו לתפעל הכל החל מהקמת האוהל ועד להדלקת המדורה וצליית מרשמלו על האש). היום אני 10 שנים יותר מבוגרת ואני כאן רק עם יובל ובטיול עמוס, אז איכשהו לא צלח לנו ללון באוהל יותר מלילה אחד לפינאלה. פלוס ישנתי ממש רע. בשעה 2 בערך קמתי לשירותים ואיכשהו מלא יתושים נכנסו לאוהל. בשעה 3 התעוררתי עקוצה והתחלתי במסע ציד. 7 יתושים (מצאו את מותם באוהל!). ואז התחילו כאבי הגב (למרות שיש לי מזרון די טוב, זה לא זה). בקיצור. הזדקנתי. כאן גם המקום לספר שאתמול בערב נסענו הלוך חזור במלא כבישים צדדים באזור בחיפוש אחר בעלי חיים. אני נוהגת לאט ויובל מחפש עם הפרוז'קטור. לא ראינו כלום. אפילו ליד הבית שלנו בישראל יובל יוצא עם שלל גדול יותר (גיריות, צבועים, צבאים, שועלים ועוד). הפקחית של השמורה אמרה לנו שזה בגלל שזו עונת הציד ובעלי החיים לכן בורחים עמוק יותר לתוך היער (למרות שכולם מספרים לנו שראו כאן מלא דובים בימים האחרונים). אז מה צדים? איילים, הודו בר, חזירי בר וכאשר יש עודף דובים יש גם מכסה של דובים שמותר לצוד (ממה שאני יודעת על מדינות אחרות בארה"ב המכסה נקבעת הרבה פעמים לא בהכרח על סמך המצב בשטח אלא גם על פי עצמת הלחץ שמפעיל לובי הציידים על הממשל המקומי, ועל פי הנטיות הפוליטיות של הממשל המקומי). יובל מאוד רצה לצאת כאן לטיול ארוך ברגל הלאומי אקולה בו אנחנו נמצאים כעת. אבל עניין הציד כנראה הרתיע אותו (וגם סתם לא עשה לו חשק – לא כיף לראות אייל ביער בידיעה שאולי עוד רגע יצודו אותו) – בכל מקום אומרים לנו שאם מטיילים ביער ברגל יש ללבוש בגדים עם צבעים זוהרים/בולטים. כמו בכל מקום תמיד בני אדם מפחידים יותר מאנשים – גם כשאתה בטבע ביער שורץ דובים ואליגטורים. אז במקום זאת הוא יצא לשיט בקיאק במעיין אלכסנדר ואני נשארתי על החוף לעבוד קצת ולענות על מיילים. האמת שרציתי להצטרף אבל גם הרגשתי שיהיה לו יותר טוב קצת להיות בלעדיי וגם לא התחשק לי לקחת את כל ציוד הצילום/מחשב וכדומה על הקיאק (למרות שיש לנו תיקים אטימי מים), וודאי שלא רציתי להשאיר ברכב.
יובל לקח איתו את המצלמה התת ימית אז מניחה שהוא יצליח לצלם קצת ממה שהוא יראה. יש כאן לא מעט אליגטורים, מלא עופות וצבים (אבל אין פרות ים. במעיין הזה הוא עמוק מדי בפנים היבשת ורדוד מדי והן לא מגיעות עד כאן). שיט בקיאק או קאנו הוא הדרך האמיתית והיחידה לראות את הטבע של פלורידה. זו לא מדינה של מסלולים ברגל, זו מדינה שאת יופיה אפשר לראות בעיקר מהמים. בטיול הקודם שלנו בפלורידה יצאנו פעמיים ליום מלא של שיט בנהר הסוואני (בכל פעם באזור אחר שלו) – עם הקפצה לנקודת ההתחלה (יובל אגב היה אז בן 7-8 בלבד). אגב בכל המעיינות של פלורידה יש גם אליגטורים – בכפיפה עם כל מי שנכנס להתרחץ. בלילה הם ממש נכנסים לאזורי הרחצה, אבל ביום, ברגע שמגיעים למקום אנשים, הם זזים הצידה (לעתים ניתן לראותם משתזפים בשמש לא רחוק מאזורי הרחצה).
את כל הדברים לעיל כתבתי בבוקר יום 13 אצלי (בעת שיובל מקייק). בסוף יום 13 מוסיפה את הדברים הבאים:
אז אחרי הקיאקים והרחצה במעיין אלכסנדר, היום ביקרנו בחמישה אתרים:
1. מעיין דה ליון – כמו בריכת שחיה ענקית מבטון שבמרכזה נביעה ומעבר לה הנהר. יפה אך לא טבעי.
2. מזח הדייגים של אגם סיינט גורג – האגם השני בגודלו בפלורידה. מקסים אך תכלס נסיעה לא קצרה ואין המון מה לעשות.
3. מעין בלו ספרינגס – אולי המעיין היפה ביותר בטיול (ברמה של מנטיי ווקולה אבל 45 דקות נסיעה מאורלנדו בלבד). אסור לשחות כעת במעיין בשל פרות הים אבל יש מסלול הליכה על דק מוגבה מעץ עד השפך לנהר הסיינט ג'ון. מקום מדהים. יוצא דופן. כאן אגב הילדים שלי שחו פעם ראשונה עם פרות ים לפני 11 שנה, חווייה עוצמתית במיוחד שיכולה לשנות לילד את נתיב חייו (ראינו אמא מניקה את הגור שלה והיינו לבד, עד שהגיעו אנשים והבהילו את האמא כי לא נתנו לה ספייס ואז הוציאו את כולם מהמים).
4. קרי פארק – עוד מעיין נחמד מאוד, הספקנו לראות רק בחטף. סמוך לשם במקום שנקרא קינגס לנדינג אפשר לצאת לאחלה טיול קיאקים – והכל ממש קרוב לאורלנדו.
5. מעיין ווקיבה – שמורה שממש הפתיעה לטובה. היא מתויירת. היא קרובה ממש לאורלדנו ועדיין היא קסם של מקום ואפשר לראות בה הרבה בעלי חיים (אליגטורים, פרות ים ויש כאן גם דובים). אזור הרחצה אמנם בנוי אך גדול והשיט בקיאקים הוא בערוץ מלא נופרים ובעלי חיים. זו שמורה די גדולה ויש בה אפילו כמה מסלולי הליכה נחמדים.
התמונות המצורפות הן חלקן מיום 13 וחלקן מכל המעיינות בהם ביקרנו ושחינו ביום 12 (בו לא שלחתי תמונות).
וכאן גם הזמן להיפרד ממכם לטיול הזה. אמנם נותרו לנו כמה ימים לטיול אבל הם יהיו פחות 'טיוליים'/טבע/רואד טריפ ויותר אטרקציות סטנדרטיות (פארקי שעשועים ואטרקציות אחרות באורלנדו שצריכה לבדוק, קצת שופינג וכדומה וכן נסיעה ארוכה למיאמי משם אנחנו טסים חזרה לארץ). מקווה שנהנתם ושהשתכנעתם שפלורידה זה הרבה יותר מרק דיסני ואורלנדו (אגב כל המעיינות בהם אנחנו מטיילים ביומיים האחרונים שוכנים ממש קרוב לאורלנדו ואפשר לשלב ביקור בהם בעת נסיעה לעיר השעשועים).
הספר המעודכן שלי על דרום מזרח ארה"ב שיכלול בין השאר את רוב היעדים בהם ביקרנו בטיול זה צפוי לצאת לאור בסוף 2023.
בינתיים אפשר להצטייד במהדורה המעודכנת יחסית של ספר 'פלורידה מסלולים' שהוא מפורט מאוד ואמנם לא כולל את המקומות החדשים שגיליתי בטיול הזה אבל יש בו המון מידע על המקומות שבהם ביקרתי בטיוליי הקודמים במדינה. מי שרוצה לקרוא עוד על דרום מזרח ארה"ב מוזמן לעשות זאת כאן.

צ'או. ניפגש בטיול הבא


יובל שט בקיאק בנהר המנקז את מעיין אלכסנדר

ועוד תמונה בזום אין


מעיין אלכסנדר

אנהינגה. צילם יובל דגני

דווילס דן. נראה מדהים אבל תכלס יקר ולא מצדיק את המחיר או הזמן. אולי אם צוללים פנימה זה משהו אחר

מעיין סילבר ספרינגס


כל הנסיעה בימים האחרונים ככה. מנהרות של עצי אלון

The post טיול לפני צבא לפלורידה appeared first on Maslulim America.

יאכטה באיים הקיקלאדים

$
0
0

הטיול הזה בקושי יצא לפועל במתכונתו הנוכחית – כלומר עם כל המשפחה המורחבת (אני עשהאל והבנים שלנו – רותם, עומר ויובל, וזוגתו של רותם יעל), אבל זכינו והוא יצא. במקור זה היה אמור להיות שיט סוער עם הרבה ים פתוח של שני הבנים הגדולים (יובל לא ידע שיקבל רגילה מהצבא) ויעל האמיצה. אבל איכשהו ליובל גם קיבל חופשה, גם הבריא מאירוע רפואי וקיבל אישור לטוס, ונשארה רק אני שקיבלה הבטחה שיעשה מאמץ להתאים את השיט לכך שאני ממש לא נהניית מים סוער. את הכרטיסים שלי ושל יובל רכשתי יום לפני (אשכרה, לא היה כאן שום זמן תכנון) וכך נחתנו כולנו (בשתי טיסות שונות) בשבת בבוקר בחודש ספטמבר 2023 באתונה, בדרך לשיט אל האיים הקיקלאדים (Cyclades). יש לציין שזו לא פעם ראשונה שאנחנו שטים ביוון – שטנו פעמיים לאיים הסרונים (Saronic) שקרובים יותר לאתונה (בצד שמאלה במפה), אבל זו פעם ראשונה של שיט יותר ארוך ומעט יותר מאתגר. אפשר לראות את מסלול ההפלגה כאן (יום 1 באדום, יום 2 בסגול, יום 3 בכתום, יום 4 בירוק, יום 5 בוורוד, יום 6 בכחול, יום 7 בחום, יום 8 בצהוב):

מפת השיט באיים הקיקלאדיםמפת מסלול השיט שלנו באיים הקיקלאדים


יום 1 – מפיראוס (Piraeus) לפליאה (Palaia)

נחתנו באתונה ערב קודם. אכלנו ארוחת ערב במסעדה נחמדה. 100 יורו לשישה אנשים לארוחה כיד המלך. כמה יותר זול וטעים בהשוואה לישראל ואפילו בהשוואה לארה"ב. את הדירה הנחמדה הסמוכה למרינה של פיראוס מצאנו האתר אייר בי אנד בי (500 ש"ח לשלושה אנשים). הבוקר הוקדש לקניות בסופר ולקבלת היאכטה – הדרכה ובדיקה שהכל תקין. מפה לשם הרמנו מפרש רק בשעה 15:00. שטנו כמעט עד לחשכה, בעיקר על מנוע, למפרץ יפה (עדיין ביבשת). ארוחת ערב פסטה וסלט יווני ונפלנו שדודים.


עוזבים את פיראוסהסלון והמטבח של היאכטה מבפנים (כאשר הכל עוד נקי ומסודר)אחד מתאי השינה

תמונות מהשיטשקיעה יפה, אחת מני רבות שנראה בטיול הזה


יום 2 – מפליאה (Palaia) לקית'נוס (Kythnos)

קמנו ממש מוקדם. תכלס אני עוד ישנתי כאשר החברה כבר הרימו עוגן. בבוקר הים היה שקט ולא הייתה רוח אבל אח"כ הים מעט עלה והרמנו מפרשים. בשלב כלשהו עשהאל הלך לשכב בשקט על הגב בחלק הקדמי של היאכטה ומהפוזיציה הזו הוא ראה שיש קרע במפרש הקדמי (החלוץ). מסתבר שלא רק שהמפרש קרוע – גם המוט שמחזיק את המפרש שבור וזו תקלה שאי אפשר לתקן באיים – צריך לחזור ליבשת, והתיקון יקח זמן. מפה לשם, לאחר שהבנו שלא נקבל עזרה מעבר לכך מחברת סנסייל ממנה שכרנו את היאכטה, פנינו לחברה אחרת בה שכרנו בעבר ביוון (קאבאס) והייתה להם יאכטה זמינה (לא מונוהול – שהיא יאכטה 'רגילה' אלא קטמראן, שהיא הרבה יותר מפנקת ועליה מעולם לא שטנו) – ואפילו המחיר היה סביר – כנראה בגלל שזה היה הרגע האחרון (2000 יורו לשישה ימים, פלוס 350 יורו לסקיפר שהשיט את היאכטה לאיים הקיקלאדים ובסוף השיט עוד כ-500 יורו דלק). אז תאמנו איתם מפגש ביום המחרת וסגרנו אם סנסייל יאספו את היאכטה שלנו, וקיווינו שנקבל פיצוי מסנסייל.

למרות הבלגן הפלגנו היום הפלגה יפה של כ-30 מייל ימי (כל מייל ימי שווה בערך 1.8 ק"מ) עד לאי קית'נוס (Kythnos) שבאיים הקיקלאדים, ועגנו מוקדם יחסית במפרץ מקסים. הספקנו לשנרקל (יש כאן מלא ספוגים וקיפודי ים ושיפוע תלול מאוד), לאכול מרק חם, להתרחץ במעיין החם שנובע ממש לצד החוף (בגודל של ג'קוזי בערך שנתחם באבנים), וליהנות משקיעה מדהימה.

יובל מרים רחפן במעגן של האי קית'נוס,התחנה הראשונה שלנו באיים הקיקלאדיםקית'נוס, המעגן הראשון שלנו באיים הקיקלאדיםשקיעה באי קית'נוסועוד תמונה שקיעהמשחקי הקפוסא כיכבו חזק בשעות הערב של הטיול הזה


יום 3 – מקית'נוס (Kythnos) לסיפנוס (Sifnos)

התעוררנו בחשכה במפרץ הציורי. מכל עבר ראו את התאורה שבקצה התורן של היאכטות מתנדנדות ברוח. היינו היאכטה השניה לעזוב . בדרך, ראינו זריחה נהדרת מעבר לאיים הסלעיים. באיים כאן אין כמעט צמחייה, הכל מאוד חשוף. מדי פעם רואים בתי בודדים, בדרך כלל לבנים, שלא ברור מה מקור המים שלהם. בשל התקלה במפרש הפלגנו על מנוע למרות שהייתה רוח נהדרת להרמת מפרשים. רותם הכין לכולם קפה על המקינטה אבל אני נמנעתי מלרדת למטה להביא אוכל כדי לא לחטוף בחילה – וכך נשארנו מורעבים כל היום (כל השאר עצלנים בענייני אוכל). לפתע ראינו להקת שחפים צוללת אל מי הים. להקות עופות בים שמתנהגות כך הן בדרך כלל סימן להתרחשות מתחת למים, אז התקרבנו. קיווינו לראות דולפינים אך במקום זאת ממה שהצלחנו לראות נתקלנו בלהקה של דגי טונה ענקיים שכנראה צדו מתחתינו (והשאריות לשחפים).

בשלב זה היה ברור שהים עולה והסערה מתקרבת. עבורי השיט היה עדיין סביר אבל כבר קיוויתי שיגמר. תוך שעתיים-שלוש של שיט הגענו למרינה של האי סיריפוס (Serifos). המטרה בלהגיע לכאן הייתה לעשות החלפת יאכטות – כאן תיאמנו להשאיר את היאכטה של סנסייל וכאן גם חיכה לנו הבחור של חברת קאבאס עם הקטמראן החדשה. אמנם הגענו בזמן אבל עומר הסתבך מעט בעגינה (הייתה רוחה חזקה), וכרגיל כולם יוצאים ומסתכלים ואלה שביאכטה ליד עומדים היכון כדי להגן עם הפנדרים (מעין מצופים גדולים) על היאכטה שלהם במקרה של התנגשות. הייתה הרבה התעסקות עם חבלים של קשירות לחוף וזו פעם ראשונה במשך שבועות ארוכים שבהם ראיתי את יובל שלי (שיצא לטיול אחרי מחלה ארוכה וניתוח מורכב, ומאוד אוהב התעסקויות כאלה) חוזר קצת לחיים. בנוסף, היה מעניין לראות את עומר (שסיים קורס סקיפרים לא מזמן, למרות שיודע להשיט מגיל צעיר, ושהוא הסקיפר הרשמי על הסירה) מפקד על כל האירוע (ומתמודד עם אבא עשהאל שגם הוא סקיפר, שהסכים להעביר לו את השרביט אבל לעתים מתקשה לשחרר. לי בעיקר היה נחמד לראות כיצד שני האחים שלו מקשיבים לו ועושים מבלי להתווכח כל מה שהוא אומר).

הבחור מקאבאס מיהר לעזוב למעבורת אז עשהאל ירד אליו לתדרוך בעוד האחרים סיימו את הקשירות. אני ירדתי לחפש עגלה להעברת הציוד ולשם כך עשיתי קצת קניות בסופר קטן סמוך וביקשתי לקחת את העגלה לסירה ואז נעזרנו בה להעברת כל הציוד. בינתיים הגיע גם הבחור מסנסייל, כך שהיאכטה שהייתה עגונה לא משהו כבר לא הייתה באחריותינו. בשלב הזה היינו מורעבים (זוכרים שלא העלתי למעלה ארוחת בוקר?). מצאנו מסעדה נהדרת (Taverna Marina) מול המרינה וזללנו מטעמים יוונים. את הציוד השארנו על היאכטה באופן לא מאוד 'מאובטח', בדכ כאשר אנחנו עוגנים במרינה ועוזבים לכפרים אנחנו נועלים את היאכטה ובמקרה הזה עזבנו עם כל התיקנים על סיפון. אני אמנם לקחת את דברי הערך והדרכונים אבל עומר ועשהאל כנראה לא לקחו את הארנקים שלהם – וכלל הנראה זה המקור להיעלמותם (היעלמות שהתגלתה רק לאחר כמה ימים). כמעט שכחתי לספר לאיזה מקום יפהפה הגענו – כפר קטנטן, הכל בתים לבנים, חלקם לצד קו המים וחלקם משתפלים מהגבעה התלולה. הכל כמובן סביב הים – המרינה של היאכטות וסירות הדיג, ומזח המעבורת, שהיא התחב"צ של תושבים האיים.

בשעות אחר הצהריים יצאנו לדרך. עומר ועשהאל שמעולם לא השיטו קטמראן, יאכטה שהם לא מכירים וגלים בגובה 2 מטר. נותרו לנו שעתיים שיט לאי סיפנוס (Sifnos), והשיט הזה היה כיף לבנים, קצת פחות כיף ליעל וסיוט עבורי. זה השלב שבו אני מרגישה כמו בטיסה בכיס אוויר אינסופי עם פחד מהתרסקות. לא הייתה לי מחלת ים וההרגשה הפיזית טובה, אבל ההרגשה שבכל שנייה אנחנו מתהפכים (למרות שטכנית זה לא אפשרי מגלים של 2 מטר) היא סיוט עבורי. למזלי איכשהו נרדמתי – הספה בסלון של הקטמראן נוחה. התעוררתי במעגן ארוך וצר (שבקצהו כמה בתים ויאכטות) באי סירפוס. אבל, עומר החליט שהוא יתקשה לעגון במקום עם הרוחות החזקות והמשכנו הלאה למפרץ סמוך, מבודד ולאחר כמה נסיונות והרבה קשירות (בשל הרוח החזקה) היינו עגונים – עוגן בצד אחד ושני חבלים קשורים לחוף בירכתיים (רותם קפץ למים, משך את החבלים וקשר לסלעים בעוד יובל ויעל מתירים קשרים ומשחררים חבל), רק אנחנו לבד, במפרץ הכי ציורי בעולם.

אבל בכך לא תמו כל הרפתקאותינו ליום זה. יובל מיהר לעלות רחפן כדי לצלם את השקיעה והרחפן התנגש במצוק. הבנים שטו בדינגי ליבשה, הורידו את רותם שהטיפס על הדרדרת, המנוע של הדינגי נכבה, הבנים נסחפו (אני כמובן נלחצתי מהחוף, כבר היה כמעט חושך והרוח הייתה חזקה. עשהאל היה רגוע ואמר – יש להם משוטים), המנוע נדלק, רותם מצא את הרחפן, הבנים הצליחו לאסוף את רותם. ובזמן הזה יעל הכינה קרמבל תפוחים נהדרת (ואני אחרי קפיצה קטנה לים, ואחרי סידור כל הציוד בין חדרי הקטמראן, עזרתי לה עם ארוחת ערב).

מפליגים לסיריפוס על מנוע (בשל המפרש הקרוע)הבתים הלבנים של הכפרים הם מאפיין של האיים הקיקלאדיםהמרינה באי סיריפוס 
נפרדים מהיאכטה שלנו

תמונות מתוך הקטמראןהאיים הקיקלאדים ברובם חשופים מצמחייהשטים לחופי האי סיפנוסשקיעה נהדרת באיים הקיקלאדיםשקיעה במעגן היפה של סיפונוסהבנים יוצאים לקראת חשכה בדינגי לחפש את הרחפן


יום 4 – מסיפנוס (Sifnos) לקימולוס (Kimolos)

עשהאל, שישן תמד על הסיפון בעת הפלגות (למעשה בקושי ישן תכלס) העיר את כולם בסביבות 6 (בחוץ עוד חושך) מתוך חשש שנסחפנו ושאנחנו קרובים מדי לחוף. ואז במשך שעתיים – התלבטות לגבי מצב העוגן והאם לעזוב מוקדם או להיקשר שוב. הבנים נהנים מכל ההתעסקות הזו (לגבי יעל – נראה שכן אבל אני לא בטוחה), אני פחות מתחברת. אז במקום זאת התחלתי להכין ארוחת בוקר.

זה המקום לתאר לכם קצת את הקטמראן. בניגוד ליאכטה רגילה (שנקראת גם מונו הול, monohull), קטמראן היא יאכטה הרבה יותר רחבה שיש לה סלון/מטבח גדולים ושני אזורים של חדרי שינה אליהם יורדים במדרגות – משני צדי היאכטה (ביאכטה שלנו שהייתה באורך של קצת יותר מ-40 פיט היו ארבעה חדרי שינה קטנים וארבעה חדרי שירותים מקלחת קנטנטנים). הסלון/מטבח הם עם נוף לים (הם לא מתחת לסיפון). כמו כן יש אזור ישיבה בחלק הקדמי של היאכטה (לעתים יש באזור הזה רשת שאפשר לשכב עליה ולהירטב ממי הים) וכן יש אזור שבו נמצא ההיגוי (ובו יושב מי שמשיט את היאכטה שבמקרה שלנו היה קומה אחת מעל). ביאכטה רגילה הכל יותר קומפקטי – יש אזור אחד של ישיבה (ספסלים עם משענת וכריות) באזור ששמו קוקפיט, ששם גם נמצאים ההגהים. כולם יושבים שם כל היום, ואפשר גם ללכת קדימה ולשבת על הסיפון (אפשר אפילו לקחת כריות או מזרון ולשכב על הסיפון). הסלון והחדרים (המספר משתנה כמובן בין דגם לדגם ולפי אורך היאכטה) שוכנים כולם למטה (יורדים במדרגות). לפיכך מי שנמצא במטבח בעת השיט עלול לחטוף בחילה (בניגוד לקטמראן). על פניו לקטמראן יש המון יתרונות על פני יאכטה רגילה אבל יש גם כמה חסרונות: 1. בד"כ קטמראן הרבה יותר יקרה להשכרה. 2. לפחות אצלי – בקטמראן אני הרבה פחות קרובה פיזית לילדים שלי שכן יש המון אזורים שונים שאפשר לשהות בהם ולהתרווח בהם מה שיש פחות ביאכטה רגילה, פלוס, אם מישהו נופל למים פחות ישימו לב. 3. עבור ימאים רבים (עשהאל ביניהם) לשוט בקטמראן משווה הרכשה של לשוט בגיגית או ללכת על חיקוי סיני זול. פלוס אחד הדברים הכי כייפים עבור ימאים – הנטייה של היאכטה על הצד, כאשר המפרשים למעלה והרוח חזקה, לא קיים למעשה בקטמראן (עבורי יתרון ענק כי אני ממש לא נהניית בהטייה). ויש עוד משהו – אני חושבת שבים סוער מאוד מאוד, קטמראן אמנם יותר יציבה אבל אולי קצת פחות בטוחה (לא סגורה על זה, רק הרגשה). אגב את היאכטה מקבלים מאובזרת עם הכל – מצעים, מגבות, כלי מטבח (ויש כמובן גם מקרר, כיריים ותנור). במקרה שלנו שמנו לב להבדל משמעותי באבזור בין היאכטה של סנסייל, שהייתה הרבה יותר מאובזרת מזו של קאבאס.

אז נחזור לשיט של היום הזה. היום היה ברור שיהיה ים סוער היום ורוח חזקה. הבעיה היא שלא היה ברור עד כמה. היעד היה האי מילוס (Milos) והתחזית הייתה כ-30 קש"ר רוח וכשני מטר גלים. בפועל הגלים היו יותר סביב 3-4 מטר והרוח – מי יודע. מה שכן היה ברור מהר מאוד זה שצריך לצמצם מפרשים (כדי שלא יקרעו) וכן שזה הולך להיות לא נעים. השיא היה בשלב בו כבר אי אפשר היה להסתובב. עומר הגליש אותנו על הגלים ואני הייתי בטוחה שאמצא את מותי יחד עם ילדיי, יעל ובעלי לחופי האי מילוס. בחיי שזה היה נורא ולאחר שבסופו של דבר כאשר עשינו שינוי קל במסלול ומצאנו מחסה כל מה שרציתי זה לרדת מהיאכטה. אבל איכשהו נרגעתי, והמשכנו בחצייה קצרה נוספת למפרץ מקסים ומוגן באי קימולוס (Kimolos) הסמוך למילוס. כולם הודו לעומר שהשיט אותנו בבטחה (מאוד מרשים לראות כיצד עומר מתפקד בקור רוח ועד כמה הוא אסרטיבי וברור בהוראות שהוא נותן). אני הודתי לקטמראן שבזכותה הסיוט היה לדעתי פחות (לפחות מבחינת מחלת ים) בהשוואה ליאכטה רגילה ובמקביל כעסתי על עשהאל על כך שהביא אותנו למצב שאותי לפחות (וכנראה לא רק אותי) מאוד הלחיץ (יש לציין שידעתי שהשיט לאיים הקיקלאדים יהיה מאתגר מבחינתי – כי יש כאן הרבה שיט בים פתוח יחסית, ולכן לא רציתי לצאת והתרצתי רק לאחר שקיבלתי הבטחה שיהיה בסדר). בשורה התחתונה עגנו במקום מקסים, אכלנו ארוחת ערב טובה, והתחזית ליום הבא הייתה הרבה יותר סבירה.

מפרץ עם מי טורקיז באיים הקיקלאדים
בוקר ומי טורקיז בסיפנוס – ובכל היופי הזה היינו לגמרי לבדים סוער בדרך לאי מילוס שבדרום האיים הקיקלאדיםים סוער בדרך דרומה (התמונה צולמה כשהים התחיל לעלות, כשהגלים היו ממש גבוהים לא ממש הייתי מסוגלת לצלם)עומר מנווט אותנו לכיוון היבשה (אחרי שיא הסערה)בדרך למעגן אחרי יום מאתגר למדיאחד המעגנים היפים ביותר שלנו באיים הקיקלאדיםהיום הזה הסתיים במפרץ היפהפה הזהשקיעה באיים הקיקלאדיםועוד שקיעה מהממת מהסיפון הקדמי


יום 5 – מקימולוס (Kimolos) למילוס (Milos)

התעוררנו במפרץ קסום במפנה הדרומי של האי קימולוס. עוד לא הספקנו לשתות קפה ולקפוץ למים ועומר צעק "צב". אני ישר רצתי למטה להעיר את יובל (שהספיק לראות את הצב מהחלון התת ימי של החדר שלו) ועד שעלתי פספסתי אבל כל השאר הספיקו לראותו. מעט מאוחר יותר עומר צעק "כלב ים". אף אחד לא האמין לו כמובן. מה לכלב ים ולים התיכון? (כלומר יש כלבי ים בים התיכון אבל כולנו יודעים עד כמה הם נדירים). ובכן הסתבר שהוא צדק. כלב ים נזירי קטן (כמו יוליה שלנו) – והופ כל הבנים בעקבותיו (עומר ורותם בשחיה ויובל – שאסור לו להיכנס למים בשל ניתוח אוזניים שעבר, בדינגי). בשלב הזה אני ויעל הכנו פנקייקים שנזללו במהירות לאחר שהחברה חזרו לסירה (בחיי לא ידעתי שאפשר להכין מקמח ומעוד כמה מרכיבים. תמיד מכינה מאבקה. מזל שיש את יעל).

עזבנו את המפרץ בשעה מאוחרת, אחרי עוד שחייה ושנרקולים (יש כאן דגים יפים – להקות של חלילנים, של דגים שנראים כאלמוגיות, ושל כחלים, ויש סופגי ים, אבל מעבר לכך די שומם). המצוקים מסביב הם מצוקי גבס, התצורה נראית קצת כמו ברייס של ארה"ב, נראה שיש הרבה התמוטטויות חזקות ויש גם מכרות חצובים שנראים עתיקים (ברור שיובל שיט למצוק, טיפס ונכנס לאחד מהם). המשך השיט היום היה נעים – אחרי הסיוט של אתמול. הייתה אמנם רוח די חזקה אבל גובה הגלים ירד (פלוס האי מילוס שלאורכו שטנו הגן עלינו מפניהם, שכן הרוחות שנשבו בימים האחרונים היו צפוניות) ובזכות העובדה שאנחנו על קטמראן לא קיבלנו הטייה – שאותי בד"כ מאוד מלחיצה (משרה הרגשה של אוטוטו מתהפכים).

היעד שלנו היה מפרץ יפה במפנה הדרומי של האי מילוס שסביבו יש מערות טבעיות וקשתות בסלע. במקום היו לא מעט יאכטות אבל חלקן של טיולים יומיים ולקראת חשכה (אחרי שנרקולים ושחייה במערות) כבר היינו כמעט לבד. לאחר ארוחת ערב (פסטה בולונז – אחת בשרית ואחת של ביונד) וכמה משחקי קופסא של הילדים (המשחקים המככבים הם קתאן, טליסמן ואושן) יצאנו לראות את הכוכבים (מקסים אבל חלקינו חזרנו לא מזמן משלושה שבועות טיול ביוטה, ארה"ב אז שום דבר לא משתווה). סה"כ יום מוצלח ביותר ועגינה באחד המקומות היפים ביותר בהם עגנו אי פעם (וודאי מקום העגינה היפה ביותר בו עגנו באיים הקיקלאדים).

הילדים יוצאים על הדינגי לחפש את כלב היםשחיית בוקרבדרך למילוסהאי מילוס שבאיים הקיקלאדיםהמעגן היפה של מילוס שבדרום האיים הקיקלאדיםסתלבט של אחר הצהריים


יום 6 – ממילוס (Milos) לקית'נוס (Kythnos)

בשעה 6 בבוקר (בחוץ עוד חושך) רותם יצא על הדינגי לשחרר את הקשירות לחוף (אנחנו על עוגן אבל כדי שלא נסתובב ב-360 מעלות גם קשורים בשני חבלים לסלעים הסמוכים לחוף). אני עוד ישנתי אבל מהר מאוד לא יכולתי להמשיך לשהות בחדר בגלל ההכאה של הגלים בסירה. הים היה שקט יחסית אבל היינו על מנוע (לא הייתה מספיק רוח להעלות מפרשים) והמעט גלים שהיו הכו בחלק התחתון של החרטום בצורה לא נעימה. אז עליתי למעלה עם השמיכה לסלון, עשהאל הכין לי קפה טעים וראינו את הזריחה עולה מעל לאי מילוס. בשלב הזה קרו שני דברים טובים. א. התברר שיעל משיטה את היאכטה לבד (רותם ועומר עברו לשבת באזור הרשת מקדימה ורק יעל נשארה למעלה על ההגה) – עובדה ששימחה מאוד את עשהאל לדעתי שכן אם עם אשתו הוא לא ממש הצליח (אני בקושי יודעת מה זה החלוץ ומה זה הראשי – שניהם שמות של מפרשים) אבל עם הילדים כן ועכשיו גם עם הכלה לעתיד כן. ב. קיבלתי מייל מחברת סנסייל שנקבל כמעט את כל הכסף חזרה על החלפת היאכטה. שאפו להם, באמת כל הכבוד.

היום צפויה לנו הפלגה ארוכה של כ-50 מייל ימי. אז בגלל של הייתה רוח חזקה ורצינו להתקדם מהר הפגלנו בשעתיים שלוש הראשונות על מנוע. הים היה קצת choppy, אמנם גלים רק של 80 ס"מ אבל כשהם בחרטום ושטים מהר מרגישים את המכות שלהם. ההפלגה הייתה לחלוטין בים פתוח, בקושי רואים את האיים באופק. הכי בים פתוח שלנו אבר. עשהאל אמנם חצה פעמיים את האטלנטי אבל אנחנו בד"כ שטים במפרצים ומעברים יותר מוגנים. בהמשך היום הגלים והרוח קצת עלו. בים היו מלא 'ברבורים' (לבן של רסס הגלים על המים). לרגע נכנסתי להיסטריה ששוב יש טעות בתחזית ומה שעכשיו מטר יהיה בקרוב 2, ואנחנו כמעט בסיפור של יום 4 אבל לשמחתי זה לא קרה. השיט ביום הזה אגב היה מושלם למציאת דולפינים, אבל הדבר היחיד שטעיתי וחשבתי שהוא דולפין הוא לוג עץ גדול שבהמשך השיט נתקלנו ברבים שכמותו (אפילו הודיעו בקשר על הרבה עצים צפים), אולי הם נסחפו לים בהוריקן של צפון יוון.

אחרי התלבטות החלטנו לעגון באי קית'נוס, באותו מקום בו עגנו בדרך הלוך. הסיבה – הגקוזי המאולתר של מי המעיין החם (אידיאלי ליובל שאסור לו להרטיב את האוזן). אחרי רחצה קצרה בים וארוחת ערב נהדרת של מוקפץ ואורז שיעל הכינה, התברר שנגמרו לנו המים. מד המים תקול ולכן לא שמנו לב. לא ביג דיל תכלס (כי יש לנו מספיק מי שתיה ואפשר לשטוף כלים במי ים) אבל אז התברר שביאכטה הזו מי השירותים עובדים גם הם על מים מתוקים ולא מלוחים. בקיצור הגיע הזמן להפעיל את מתפיל המים (לא בכל יאכטה יש אך בזו יש), מה שמחייב הפעלת גנרטור (פתאום אנחנו היינו 'הקרוואן' המרעיש שמפריע לכל האוהלים הקטנים – משהו שתמיד מחרפן אותי בעת לינה בחניוני לילה) – ולא הכל עבד חלק (מזל שלקבאס יש אחלה שירות ותמיכה). סוף טוב הכל טוב. הילדים שטו בדינגי למעיין החם עם קצת אוזו ובירה (שבלילה היה ריק), היו לנו 120 ליטר מים (שעה עבודה של המתפיל), השקט חזר ועשרות התרנים הרחוקים מאיתנו (ניצלנו את העבודה שקטמראן יכולה לעגון בעומקים רדודים יחסית ועגנו בצד אחר של המפרץ בהשוואה לביקור הקודם במקום) התנדנדו באופן ציורי על הגלים העדינים.

וסתם אנקטודה קטנה שכתבתי לעציר ברשימות לגבי היום הזה, אולי בגלל שהוא היה ברובו בים פתוח ורחוק מהיבשה – בכל ההפלגות הללו יש קליטה שזה הזוי. בארה"ב למשל אין קליטה בשום מקום וכאן יש בלב ים – לטוב ולרע.

עומר ויובל נהנים מקצת זמן לבדתמונה של המפרץ בו עגנו בקית'נוס (היאכטה שלנו היא התחתונה ביותר בתמונה), הנביעה החמה היא לצד החוף


יום 7 – מקית'נוס (Kythnos) לסוניון (Sounion)

עוזבים את האיים הקיקלאדים… ביום הכמעט אחרון של הטיול נשארה לנו עוד כברת דרך לשוט ליבשת ומחר מוקדם בבוקר צריכים להחזיר את היאכטה. היום הזה היה בעיקר יום של שיט, מקיתנוס ועד אזור הכף הדרומי של היבשת, מדרום לאתונה, אל מקום ששמו סוניון (Sounion). המטרה הייתה להגיע מוקדם יחסית כדי להספיק ליהנות מהרחצה בים לפני שהשמש יורדת וקר מדי. ליד סוניון יש מקדש יפה ששוכן על מצוק ממש ליד הים. תכננו לעגון לידו ולעלות ולמקדש אבל כשהגענו למקום קצת נרתענו מהעומס והמשכנו לשוט עוד כמה מאות מטרים למפרץ סמוך שהיה מבודד יותר. אחרי מנוחה ורחצה עלינו לדינגי, שטנו לחוף (בשתי נאגלות כי אנחנו 6 אנשים והדינגי קטנה) והלכנו ברגל לאורך הרחוב הראשי של הכפר למסעדה נחמדה, ארוחה יוונית אחרונה לטיול המוצלח הזה. בדרך חזרה ליאכטה המנוע של הדינגי נכבה לרגע, נדלק שוב, שוב נכבה – קצת מלחיץ (אותי ורק אותי – האחרים אדישים) כאשר חושך בחוץ ויש רוח ברמה לא מבוטלת שיכולה לסחוף את הסירה (טוב נו מקסימום יש משוטים ואם גם זה לא מצליח להתמודד עם הרוח אז קופצים למים ושוחים).

המקדש מעל לים בסוניוןלילה אחרון בים


יום 8 – מסוניון (Sounion) לאלימוס (Alimos)

היום קמנו ממש מוקדם, שזה אומר שהתחלנו לשוט בחשכה. היינו צריכים להחזיר את היאכטה עד השעה 9, ובהמשך היום גם תופסים טיסה לארץ. בסביבות השעה 6 השמש זרחה. טיפה אחר כך סוף סוף זה קרה – אחרי שבוע של חיפושים (ומתוך אמונה ילדותית של יובל שהוא נאחז בה שאם נורא רוצים ואם אני קוראת לדולפינים הם באים), הם סוף סוף הופיעו, קצת מאוחר מדי אמנם, קצת מעט מדי (רק שניים-שלושה) ולא ממש מעוניינים לשחק (בעיקר נהנים כנראה משאריות דגים ליד כלובי הדייגים), אבל בכל זאת זה כאמור קרה. יצאנו לפני 8 ימים מהמרינה של פיראוס (שם עוגנות היאכטות של חברת סנסייל וחזרנו למרינה של אלאמוס. הכניסה למרינה הצפופה עם קטמראן גדולה בשעה כל כך מוקדמת (הקדמנו מאוד ולא היה מישהו שממש יכוון אותנו) לא הייתה פשוט (זה תמיד קטע מלחיץ) אבל עומר עמד במשימה בגבורה בלי שום תקלה וברוגע רב, כמו יאכטיונר מנוסה. עוד שבוע של חופשה בא אל סיומו, וכולנו היינו בדעה אחת – היה כיף (עבורי – למעט היום של הים הסוער שהשאיר בי קצת הרגשת פחד משיט – אבל מאמינה שאתגבר), היה ים לא קל (לחלק זה כיף, לי פחות), קטמראן זה פינוק (טוב נו כמעט כולם – עשהאל עדיין חושב שזו גיגית), לא היה מספיק זמן ביבשה ובכפרים עם הבתים הלבנים (בפעם הבאה צריך קצת להשתפר בתכנון), ושבפעם הבאה צריך לעבור לשוט במקום אחר שהוא לא הים התיכון (בעיקר מקום שיש בו שוניות אולמוגים וחיים יותר מעניינים בים).

מחפשים את הפתח של המרינה, בדרך חזרה לאתונה

המרינה אליה הגענו בסוף השיט באיים הקיקלאדיםמרינה אלימוס, סוף הטיול


קראו עוד על ההפלגות שלנו כאן: טורקיה, קרואטיה, סיציליה

 

The post יאכטה באיים הקיקלאדים appeared first on Maslulim America.

רוד טריפ בדרום מערב ארה"ב

$
0
0

רוד טריפ מיוחד בדרום מערב ארה"ב (ובקולורדו), שמטרתו עדכון הספר ארה"ב דרום מערב מסלולים שמהדורה מעודכנת שלו עתידה לצאת לאור באביב/קיץ 2024. הטקסט הוא יומן טיול שהעלתי בקבוצת הפייסבוק שלי בסיומו של כל יום טיול. הטיול נערך בתאריכים בחודש ספטמבר 2023.


יום 1 לטיולאני עדיין לא מאמינה שעליתי על המטוס הזה. חושבת שהייתה לי לא פחות מהתקפת חרדה לפני. אבל בסוף זה קרה. השארתי בבית ילד אחרי ניתוח (בן 19, מרגיש סה"כ בסדר – אם כי יזדקק לזמן כדי להתאושש, עם אבא שלו), אחרי שבועיים של רכבת הרים מטלטלת (עד שהגענו לניתוח) והמון חוסר ידיעה. הייתי אמורה לצאת לטיול כבר לפני שבוע אבל דחיתי. ובסוף, ברגשות מאוד מעורבים, נסעתי. אם זו לא הייתה נסיעת עבודה חשובה (עדכון הספר ארה"ב דרום מערב מסלולים) ואילולא הנסיעה הזו לא הייה הזדמנות של אחרונה אולי בחיים לטייל לבד עם שני הבנים הגדולים שלי (רותם ועומר, 23, 26), בוודאות הייתי מבטלת. אז בידיעה שמכל מקום שבו לא אהיה אני במרחק 30 שעות מישראל – עליתי על המטוס – תא-שיקגו-דנבר (טיסה מצוינת של יוניטד, שאת כולה העברתי בשינה – אפטרשוק של התשישות פלוס כדור שינה שמאז שהתחלתי לקחת בטיסות חיי השתנו). שלב ראשון אחרי הנחיתה – התקנת האי-סים של חברת גלובוסים (אף פעם לא התנסתי באי-סים וחייבת לומר שההתקנה הלכה חלק מאוד והסים עבד מעולה לאורך כל הטיול). שלב שני אחרי הנחיתה – בחירת רכב. הזמנו Standard Size SUV, שפתאם נראה לי קטן מכפי שזכרתי (אנחנו עם הרבה ציוד קמפינג, ולא הכי קומפקטים – הבנים שלי, ולא אני, הם אלה שארזו הפעם). אז הגענו לשורת הרכבים של חברת אלאמו (השכרה דרך אופרן כמובן) והילדים שלי כבר מורגלים שדבר ראשון בודקים מילאג' (כדי לבחור את הרכב החדש ביותר) ואחכ נוחיות ועוד כל מיני. הפעם הבחירה הייתה קלה כי רק לרכב אחד (ניסן מורנו) היה גלגל ספייר ועל זה אני הטלתי ווטו כדבר הכי חשוב בטיול הזה (לאור כמה דרכים שבהן יש מצב שקצת נתחרע בהן על הרכב). היום הראשון הוקדש בעיר להצטיידות וגם לטיול קצר בדאונטאון דנבר ובולדר. קוסקו, סופר, REI, ואריזה של האוטו (לא פשוט בכלל עם כמות הציוד שאיכשהו הצטברה לנו). לא מאמינה שעד לפני כמה שנים עשיתי את כל זה לבד. בד"כ הייתי נוסעת לבד עם הילדים ובעלי היה מצטרף רק כמה ימים אחרי. הפעם אני הכי לא עושה כלום. אפילו לא נוהגת. יושבת במושב האחורי ונהניית מהנוף. הדבר היחיד שחסר לי כאן זה את יובלי שלי שנשאר בארץ, שאם היה יוצא לטיול הייתם בוודאות נהנים כאן מתמונות יותר טובות (וגם בטוח היינו רואים הרבה יותר בעלי חיים). אז לבינתיים קבלו רק תמונה אחת מהמטוס. מקווה להשתפר בהמשך.


יום 2 לטיול
ג'ט לג, אז קמים מוקדם. היעד ליום זה – שמורת הטבע הלאומית הרי הרוקי. תכלס לא יעד מקורי לטיול (מכירה את השמורה מספיק טוב ולא זקוקה לביקור בה לשם העדכון), אבל בשל קיצור הנסיעה וויתור על ביקור בדרום קולורדו וניו מקסיקו, התפנה לנו יום, ולא היה מקום מתאים יותר מאשר לנסוע ביום שהתפנה לשמורה זו. לא הזמנו אישור כניסה לשמורה מראש, אבל יום קודם בשעה 17 הצלחנו לתפוס כרטיס. נסענו לאזור ביייר לייק (Bear Lake) וכבר בדרך ראינו דוב וקויוט. מזג האוויר היה מעונן כך שפחות ראו את הרכס הנהדר אבל לפחות לא ירד גשם. יצאנו למסלול ללוך לייק (Loch Lake) ומשם עלינו לאגמים הגבוהים יותר שבאזור בייר לייק. סה"כ לא מסלולים מאוד קשים אבל כבר הרבה שנים שלא היה לי כל כך קשה. אולי זה הגובה (מעל 3000 מ'), אולי הגט לג והתשישות ואולי כי סתם אני לא בכושר (פעם אחרונה שהייתי כאן הייתי צעירה בעשר שנים ואף מסלול לא נראה לי קשה במיוחד). הנוף כמובן היה נהדר למרות העננות, אך בסוף היום תפס אותנו גשם זלעפות מטורף. סיימנו את המסלול בשעות אחר הצהריים ונסענו לחניון גליישר ביסין (Glacier Basin) בו היינו אמורים ללון. קיבלנו סייט נחמד אבל סמוך לקרוואן ענק עם גנרטור מרעיש במיוחד, שהונח מחוץ לקרוואן, קרוב לסייט שלנו (ובחניון הזה מותר להפעיל גנרטורים עד השעה 20:30 – שעה מאוחרת באופן יחסי). זה, וגם התחיל לרדת גשם והיה קר ועוד היינו רטובים מהמבול של קודם. רותם (להפתעתי הרבה – ממש לא מתאים לו) היה הראשון להציע מלון ואני קפצתי על המציאה. בדרך למלון עוד נסענו לאזור פיקניק מקסים והכנו ארוחת ערב מושקעת. בדרך ראינו מוס ועוד קויוטים. אז בקיצור, חצי נרדמת כותבת לכם ממלון מהעיירה אסטס פארק. לילה טוב


יום 3 לטיול
יום מקסים. בבוקר התעוררנו למראה פסגות מושלגות על הרכס הסובב את העיירה אסטס פארק. בלילה ירד כנראה לא מעט שלג בהרים שכן אפילו כביש טריל רידג (Trail Ridge) החוצה את השמורה נסגר באופן זמני. פתחנו את הבוקר בפיקניק על הנהר בנקודה יפהפייה לאורך כביש Wild Basin בחלק הדרום מזרחי של שמורת הרי הרוקי (כניסה עם פרמיט בלבד אחרי השעה 9 ולכן הגענו מוקדם יותר). האזור שסביב הכביש הזה הוא מקסים בזכות היערות העבותים והרעננים והנחל הצלול (מושלם לשכשוך בקיץ). בקצה הדרך יש גם מסלולים לסדרת מפלים (אנחנו עשינו רק הליכה קצרה עד למפל הראשון). אחרי ארוחת בוקר נסענו דרומה ועזבנו את השמורה. היעד היה אזור אגם בריינרד (Brainard Lake Recreation Area, שייך ליערות הלאומיים, באופן כללי הטיול הזה יהיה יותר של יערות לאומיים, שמורות מדינה ופחות שמורות לאומיות). העפלנו בכביש למעלה והתעלמו מהשילוט שאין כניסה בלי הזמנת חניה מראש. כמובן שהגענו לשער וכפי שהיה כתוב – אין כניסה בלי הזמנה מראש. חזרנו למטה למקום שבו הייתה קליטה, הזמנו חניה (אבל לא לקצה הכביש – כי לא היה מקום, אלא כמייל וחצי מתחת). רותם הוריד אותנו בקצה הכביש (בחניה שלכאורה לא היה בה מקום אבל בפועל הייתה ריקה) ונסע למטה כדי להחנות. בדרך למעלה הוא תפס טרמפ עם לא פחות מהשריף המקומי (ובעקבות השיחה הנחמדה שהתפתחה נראה שרמת העויינות שלו על חוסר ההגיון בכל עניין החניה/המרובעות האמריקנית קצת פחתה). בקצה הכביש מתחיל מסלול נהדר המוביל לאגם איזבל (Lake Isabelle). בזכות העובדה שאין כניסה לאזור בלי פרמיט המסלול לא עמוס מטיילים (בניגוד למסלולים שעשינו אתמול בפארק הלאומי). והיופי – וואו, מדהים. ללא ספק אם משקללים אורך מסלול ורמת קושי – זהו אחד המסלולים המוצלחים שעשינו אבר. המסלול מוביל אל אגם המוזן על ידי מי קרחונים בגובה של כ-3,300 מ' (נראה לכם שרותם ועומר לא נכנסו למים?), מוקף פסגות בגובה 4000 מ'. חלק מההליכה היא באזורי אחו עם המון ערוצים ולמעלה על הפסגות צמחיית הטונדרה שהאדימה בשלכת צובעת את קו הרכס באדום. מזג האוויר האיר לנו פנים באופן יחסי. הראות אמנם לא הייתה טובה ומדי פעם ירד גשם ואפילו ברד אבל מדי פעם השמש יצאה והייתה התבהרות ולכמה רגעים ניתן היה לראות את פסגות הרי הרוקי במלוא הדרם. בשעות אחר הצהריים נסענו דרומה, בדרך נופית יפהפייה, לעיירה איידהו ספרינגס (Idaho Springs). מצד אחד רק נקודת עצירה על הכביש המהיר I70, אך מנגד גם עיירה נחמדה עם מסעדות וחנויות וחזיתות בתים שנראים כמו מתקופת הבהלה לזהב. אפילו הספקנו לראות מצעד קטנטן לזכר 9/11. קינחו בארוחת ערב מקסיקנית (לא המקום האידיאלי לאוכל מקסיקני אבל זה מה שהילדים רצו) ועשינו צק אין למוטל (בסיסי אבל סהכ סביר).


יום 4 לטיול
יום מהמם עבר עלינו היום. התעוררנו לבוקר צח, בהיר (וגם קר), ועלינו ברכב מהעיירה איידהו ספרינגס בה ישנו, לפסגת הר אבנס (Mount Evans), ההר שאליו מוביל הכביש שמעפיל לגובה הגבוה ביותר בקולורדו. בגלל שאנחנו כבר בספטמבר אי אפשר היה להגיע עם הרכב לפסגת ההר, אלא רק לאגם סאמיט הסמוך לפסגה (משהו כמו שני מייל לפני סוף הדרך). לנסיעה יש להזמין פרמיט (אישור מיוחד), שבלעדיו אין כניסה לכביש. גובהו של הר אבאנס קרוב ל-4,400 מ'מעל פני הים והוא שייך למה שמכונה בקולורדו עטורת הפסגות the 14rs (הר שגובהו על 14,000 פיט). בעליה להר משתנה הרכב הצמחיה, מעצים נשירים, לירוקי עד ובסוף – למעלה כבר אין עצים כלל, יש רק טונדרה שבעונה זו של השנה האדימה בשלכת. מהכביש העולה להר יש נוף פנורמי נהדר של כל רכס הרי הרוקי של קולורדו. בזכות הראות הטובה ניתן היה לראות גם את המישורים שממזרח לרכס (שהם ההתחלה של המישורים הגדולים של המערב התיכון של ארה"ב). מכיוון שרותם ועומר לא רצו לוותר על הפסגה להר, ומכיוון שאני ממש לא בנויה לטיפוס תלול בגובה 4,400 מ', החלטנו להתפצל. אני יצאתי לטיול קצר סביב האגם, ובשאר הזמן ישבתי בשמש (עם מעיל, היה קר) וניסיתי להכין סרטונים לאינסטגרם (מוזמנים לעקוב), והבנים עלו לפסגה (לא בכביש אלא בשביל שעולה דוך למעלה). במקום לתאר את המראות במילים מוזמנים ליהנות מהתמונות… בהמשך היום נסענו לבדוק עוד כמה דברים באזור (חניוני לילה, מסלולים קצרים, פלוס ביקור בעיירת הסקי וייל, Vail). לארוחת ערב מצאנו food truck עם אןכל מקסיקני נהדר. לנים הלילה לא רחוק מהעיירה וייל.


יום 5 לטיול

התעוררנו מוקדם ונסענו מערבה בכביש המהיר I-70. הדרך מערבה היא בירידה ברובה, מקו פרשת המים של פסגות הרי הרוקי אל מורדות הרכס. בשלב כלשהו נהר הקולורדו מתחבר לכביש ונושק לו בתוך קניון אדיר עד לעיירה גלנווד ספרינגס (Glenwood Springs) שבה אנחנו ישנים הלילה. הנסיעה מרהיבה ביופיה – הכביש בנוי על גשרים הצמודים למצוק הקניון. הנוף כמעט מדברי. מי שביקר בקניון של שמורת זאיון – הרי שכאן יש מעין זאיון ענקית באורך עשרות ק"מ, שעל מצוקיה יש מערכת גשרים של כביש מהיר. קשה שלא לחוש בצער שבדבר – כמה יפה יכול היה להיות כאן אילולא היה כאן כביש, אבל היסטורית תוואי הדרך החוצה את רכס הרי הרוקי הוא זה שהביא ליישוב המערב, עוד הרבה לפני ששמירת טבע הייתה ערך שיש להתייחס אליו בעת סלילת כבישים. היעד הראשון שלנו ליום זה היה מסלול Hanging Lake, שהוא אחד המסלולים המפורסמים בקולורדו. זהו מסלול מתוייר יחסית (יש להוציא פרמיט), קרוב לכביש, ועדין יוצא דופן ביופיו. המסלול מוביל אל אגם יפהפה בגובה רב, אך מרשים לא פחות הוא הדרך המובילה אליו, בין מצוקים אדירים (בשל שריפה שהייתה כאן לפני כמה שנים רואים פחות את היער ויותר את המסלע הצבעוני) ולצד ערוץ מים יפהפה. המסלול קצר יחסית – בערך 2.5 ק"מ לכל כיוון, אבל כולו עלייה בגובה (מעל 300 מ') ולכן אינו קל. מצד שני אם אני עליתי לאגם – כמעט כולם יכולים, בעיקר אם עולים לאט (לי לקח כשעה וחצי) ובעיקר אם הגוף כבר התרגל לגבהים של קולורדו. לאחר המסלול נסענו לעיירה גלנווד ספרינגס. גלנווד ספרינגס שוכנת ממערב לפסגות הגבוהות של הרי הרוקי ומזג האוויר בה חם ונעים יותר מאשר המקומות בהם טיילנו בימים הקודמים. גם הנוף יותר שחון ומדברי (מרגישים שמתקדמים לכיוון יוטה). זו עיירה השוכת במיקום יפהפה, בעמק של מפגש נהרות, אבל יש כאן גם את הכביש המהיר, גם מסילת רכבת וגם הרבה מאוד פיתוח. הבנים היו אמורים לעשות רפטינג אבל הם החליטו לוותר לאחר שהבינו שכל השיט צמוד לכביש המהיר. במקום זאת הם הצטרפו אלי לבדוק את פארק השעשועים הקטן ששוכן על מרומי הפסגה שמעל לעיירה (Glenwood Caverns Adventure Park, נחמד אם מחפשים אטרקציה בדרך ומטיילים עם ילדים, אבל ממש לא חובה). בערב קינחנו במעיינות החמים שמעל לערוץ הקולורדו – מקסים וכיף מאוד. תוך.כדי הרביצה במים, אל מול הנהר התנהל בינינו דיון של עד כמה כיף לאור זאת שרעש הכביש ממש משתלט על האווירה. לי זה פחות הפריע. לבנים שלי, שעם השנים הפכו יותר בררנים בענייני טיולים – יותר….


יום 6 לטיול
שוב קמנו מוקדם (חייבת חופש מהחופש) כיוון שהיעד שלנו היה אזור מרון בלס (Maroon Bells, ליד עיירת הסקי אספן, Aspen) ואורכה של הנסיעה לשם מגלנווד ספרינגס כשעה, וכניסה אחרונה עם רכבים (צריך להזמין פרמיט) עד השעה 8 (אחרת צריך לנסוע בשאטל. גם יקר וגם מסורבל). הגענו בשעה 7:58. יותר מזל מאשר שכל… עם ההגעה למרון בלס רותם בישר לי שהוא רוצה להתפצל ולעשות מסלול רגלי ארוך. כיוון שספציפית ביום הזה זה התאים ללו"ז לא ממש יכולתי להתנגד (למרות שלא ממש אהבתי את הרעיון). בכ"ז בחור בן 27 שלפני שנתיים הלך ברגל את כל הדרך מגבול מקסיקו לגבול עם קנדה במסלול ה-PCT. מה שלא תכננתי זה שגם עומר יצטרף אליו – למסלול של 30 קמ (תוספת גובה 1,700 מ'), וגם זה רק בזכות העובדה שהם הצליחו במזל לתפוס טרמפ על טרקטורון ל-10 הק"מ האחרונים (לולא הטרמפ היה עליהם ללכת 40 ק"מ)… אז נפרדנו במרון בלס ואני יצאתי לטיול רגלי לבדי סביב האגם שבסיס ההרים (שגובהם מעל 4,300 מ) וכן במסלול נוסף ביער של עצי צפצפה (עוד שבועיים תהיה כאן שלכת נהדרת), וסביב ערוץ שבמעלה הזרם (סהכ מסלול קל של כארבעה ק"מ). מרון בלס הוא אזור טיול מפורסם ופופלרי בזכות יופיו הרב. אממה… זהו גם מקום מתוייר ביותר ובדרך חזרה לרכב חלפו מולי המון בני אדם (בקיצור אם אתם מבקרים כאן הגיעו מוקדם). מאוחר יותר נסעתי להסתובב קצת בעיירה אספן. לא השתנה כאן הרבה מאז הביקור האחרון שלי בעיירה לפני עשר שנים, אלא שהיום הכל היה מנומנם, ערפילי וגשום. אחכ נסעתי לאתר הסקי סנומס – Snowmass, אין שם הרבה אבל הדרך מקסימה. איכשהו עם מילוי דלק וארוחת צהרים קצרה היום נגמר. לפני הייתה עוד שעה וחצי נסיעה לנקודת היישוב מרבל (Marble), שם הבנים היו אמורים לסיים את המסלול. הדרך דרומה בכביש 133 (מובילה לכיוון העיירה מונטרוז, כביש מליון הדולר והקניון השחור של הגניסון) יפהפיה. לצדה נהר פראי ומעליו מצוקים – לעתים מכוסים ביער ולעתים עם מחשופי אבן חול אדומה (סטייל סדונה). לצד הנהר יש גם נקודה בה אפשר לרדת לנביעה חמה (בפעם הקודמת שנסעתי בכביש התרחצנו כאן). במהלך כל הנסיעה ירד גשם זלעפות ולאורך הדרך היו הרבה חסימות ומפולות סלעים. תכלס לא חשבנו על סיטואציה כזו אבל יש מצב שהדרך לאיסוף הילדים הייתה נחסמת. התוכנית להיום הייתה ללון בחניון לילה לצד כביש 133. נכנסתי לחניון, ראיתי את הסייט שלנו והוא נראה מקסים אבל הכל היה רטוב ובוצי…. ואז הגעתי למרבל. עיירה קטנטונת בכביש המוביל לשום מקום. עם מסעדה/בר, צרכניה, קצת חברות של outdoors (רפטינג, סוסים וכדומה) וזהו בערך – עיירה סטייל אלסקה/חשיפה לצפון/הסדרה וירג'ין ריבר, והכל בנוף קסום מיותר לציין (עם אגם, נהר ונוף מצוקים). הגעתי למרבל בשעה 17:30 (כמובן שאין קליטה. היישוב אגב נקרא על שם מכרות שיש שפעלו כאן בעבר – שמהם הופק השיש לבניית הלינקולן ממוריאל בעיר וושינגטון די סי). קבענו להיפגש ליד לודג' בקתות (Beaver Lake Lodge) בקצה העיירה. אבל כמובן שילדים אין… נסעתי לכיוון דרך העפר שממנה הם היו אמורים להגיע אבל היא הייתה לא עבירה לרכב כמו שלנו. חזרתי שוב לבקתות… ואז ראיתי אור בקבלה. שאלתי כמה עולה חדר (לא זול) אבל החלטתי שאם אני כבר נתקעת כאן מודאגת (בדמיוני כבר צפיתי איך השעות מתארכות והבנים לא מגיעים) אז לפחות עם wifi וכן עם קשר למישהו מהעיירה שיעזור לי לתאם חילוץ (אמא היסטרית…). וכמובן שממש לא התחשק לי לעשות קמפינג בגשם שוטף וידעתי שזה יהיה גם גדול על עומר אחרי הליכה כ"כ ארוכה (חלקה בגשם). הבחורה החמודה בקבלה אפילו לא חייבה את האשראי שלי (התשלום רק במזומן או בצ'ק – מחר היא תחליט מה עושים), הובילה אותי אל חדר מקסים, ואמרה שהיא תגיד לבנים איפה אני כשהם יגיעו. לא עברה יותר מחצי שעה של זפזופ מול הטלוויזיה ולפתע שמעתי רעש טרקטורון וממנו בוקעים הקולות של ילדיי. הם ראו את הרכב חונה ליד אחד החדרים אבל לקח כמה שניות עד שהם קלטו שבמקום להקים עכשיו אוהל – הם נכנסים למקלחת חמה. כמות החיבוקים שקיבלתי מעומר – רק בשביל זה היה שווה ♥️ שניהם חזרו נלהבים מאוד מהמסלול. סוף סוף קולורדו עלתה ליגה. עכשיו רותם מכין לנו ארוחת ערב במטבח של החדר המאובזר.


יום 7 לטיול
התעוררנו בבוקר מאוחר בלודג' הקסום במרבל. חזרנו לכביש 133 (בדרך עברנו ליד אחד הקמפינגים הכי יפים שראיתי בחיי. כמובן שאכתוב עליו בספר שעבורו יצאתי לטיול זה) ונסענו נסיעה קצרה צפונה למעיינות חמים בנהר (הנביעה זורמת ממש אל מי הנהר ויש במקום כמה ברכות מאולתרות שנבנו מגלי אבנים). מנקודה זו התחלנו להדרים בדרך נוף יפהפייה שהובילה בסופו של דבר אל המישורים שמדרום מערב לרכס הרי הרוקי. הדרך הייתה מוקפת עצי צפצפה שנראה שעוד כשבועים יהיו בשיא מופע השלכת שלהם. קרוב לעיירה דלתא עלינו שוב צפונה בכביש (65) שלא ידעתי עליו דבר אבל מראה הזיגזג שלו במפה גרם לי לרצות לנסוע בו ולגלות מה עומד מאחוריו. ואכן זו הייתה החלטה מוצלחת שכן הדרך מובילה לרמה גבוהה בגובה של כ-3,000 מ', ששמה גרנד מזה (Grand Mesa), המעוטרת באגמים ובערבות עשב (אם יובל, הבן הצעיר שלי – עם עיני הנץ והנחישות לראות חיות, היה איתנו בטיול, היינו מגלים בערבות הללו קרוב לודאי הרבה בעלי חיים). במרכז המבקרים של האזור (שכולו יערות לאומיים) המליצו לנו על דרך עפר צדית שאורכה 12 מייל המובילה לתצפית מרהיבה על מרחבי מזרח קולורדו ומערב יוטה (ששמה Lands End). מזג האוויר לאורך הדרך היה סוער – ברקים, רעמים ובסוף גם שלג. מראה דרמטי שרק הוסיף ליופי. בחזרה לכביש 65 הבנו שלא נצליח להגיע בערב ליעד המקורי בו תכננו ללון (שמורת גובלין שביוטה) ועצרנו ללילה ראשון של קמפינג לטיול הזה באחד מהחניונים המקסימים הרבים של גרנד מזה (לא מאמינה שיש כאן קליטה!). ארוחת ראש השנה הסתכמה במרק עגבניות טעים, אורז וסלט מול המדורה. אני סידרתי לי מיטה סוף הדרך ברכב והבנים ישנים באוהל. שנה טובה לכולם מהרי הרוקי של קולורדו.


יום 8 לטיול

כותבת מהאוהל בחניון הלילה היפה של שמורת המדינה גובלין (Goblin State Park). למעלה בשמים מראה מהפנט של מליוני כוכבים. את השמורה הזו 'גילינו' לפני 20 שנה כאשר בעלי קרא עליה באיזשהו מגזין ועצרנו לביקור. כמה שנים מאוחר יותר כתבתי עליה בספרים שלי ומאז הכל היסטוריה (כלומר ישראלים רבים ורבים מכם ודאי ביקרו בה). אז מה היה לנו היום? התעוררנו בקור מקפיא בחניון שבגרנד מזה. האדים בלילה (ישנתי באוטו) קפאו על שמשות הרכב ולקח כמה דקות של חימום הרכב כדי להפשירם. לאחר הקיפולים ירדנו מההרים אל המדבר ועצרנו לארוחת הוקר לגדת נהר הקולורדו. שאר היום קצת נמרח. אני לא הרגשתי כל כך טוב (כבר כמה ימים אני עם הרגשה כזו של התחלה של שפעת) ולא הייתי כ"כ מפוקסת על מה עושים. הבנים גם הם לא היו תמימי דעים (אחד רצה שנדחוס ליום רפטינג במואב והשני רצה להגיע מוקדם לחניון). לי אישית היה מוזר וחבל להגיע עד כאן ולא להיכנס לאזור היפהפה של העיירה מואב אבל זה מלכתחילה לא היה בתכנון לטיול הזה. בסופו של דבר אחרי קניות בסופר, עצירה בעוד כמה נקודות השייכות לקולורדו סטייט פארק (Colorado State Park, רק כדי לגלות שאפשר לוותר – גם זה חלק מהעבודה), ארוחת צהריים במסעדה בעיירה גרין ריבר (Green River), איכשהו היום נמרח. החלטנו לנסוע דוך לגובלין. אבל תוכניות לחוד ומעשים לחוד. כביש 24 המוביל לגובלין נושק למצלעות המרהיבות של ה-San Rafael Swell. במהלך הנסיעה הבחנו במעין פתח במצוק הענק הזה ודרך עפר המובילה לכיוונו. כמובן שפנינו וכמובן שנסענו. לא הגענו ממש עד לפתח אבל הדרך לשם (עבירה רק לרכב 4 על 4) הייתה יוצאת דופן ביופיה. ואז ממש לפני גובלין גילינו עוד דרך שלא הכרתי (עבירה לכל כלי רכב) שהיא לא פחות ממהמת (מובילה לתצפית על הר ששמו Temple Mnt ומשם הלאה לתצפיות נוספות). לאורך הדרך יש גם כמה חניוני לילה יפים (חלופה טובה ללינה בגובלין אם אין מקום). ועוד משהו קטן שבדרך כלל בולט בטיול שכולל לינה בחניוני לילה ציבוריים (בפרטיים זה קצת שונה לעתים כי הם מושכים אוכלוסיה אחרת) – הנקיון (השירותים, כל סביבת החניון – אפס ניירות טואלט בדלי סיגריות ועוד), והשקט (בערב ובלילה פשוט דממה) – כבוד לזולת שהופך את החוויה לכל כך יותר נעימה.


יום 9 לטיול
היום לא התקדמנו (אבל כן נהגתי הרבה). התעוררנו וגם נלך לישון בחניון הלילה של שמורת גובלין. בלילה עומר התעקש לא לשים את הכיסוי גשם של האוהל (אני בד"כ נגד כי תמיד זה ככה שעם חוקי מרפי אם לא שמים כיסוי – יורד גשם. ולמרות שאנחנו במדבר, יורד פה גשם לא מעט). בסופו של דבר עומר צדק כי מראה הכוכבים בלילה מהאוהל היה אולי היפה ביותר שראיתי בחיי. חם היום (קצת מתגעגעים לקור של הרוקיס) אבל נראה שבזכות החום הזה אוטוטו השפעת שהרגשתי שנופלת עלי לקחה צעד אחורה. בגלל שאנחנו ביום באיחור בלו"ז החלטתי שכדאי שנתפצל היום. הילדים יבדקו לי מסלול אורך שלא עשיתי ליד גובלין (Little Wild Horse Canyon) ואני אסע הלןך וחזור לשמורת קפיטול ריף (Capitol Reef National Park) לעשות קצת השלמות (פעם אחרונה שהייתי בשמורה היה די מזמן). אחרי 5 שעות של כיף גדול (התאים לי קצת השקט מהשטויות של הבנים שבמקום טיול בונדינג איתי – זה יותר טיול בונדינג ביניהם. שזה מצוין כמובן) אספתי את הבנים. לי היה יום מדהים (הספקתי לעשות כמה מסלולים קצרים ואפילו לקטוף תפוחים טריים בקטיף עצמי), הנוף היה מטמטם יותר מאשר זכרתי. לבנים היה גם כיף אבל הם פחות התלהבו מהמסלול – למרות שזה מסלול של Slot Canyon ויש בו גם קטעים של נוף – ונתנו לו את הציון 8 (טענו שיש בו הליכה ארוכה מדי בנחל שהיא מונוטונית יחסית, סהכ מסלוך ארוך של 12 ק"מ). לאחר שאספתי אותם (עם המבוגר, ציפס וקולה ממסעדה בעיירה הנקסוויל) יצאנו לעשות v על כל המסלולים של שמורת גובלין (אין הרבה כאלה), רק כדי להיווכח במובן מעליו – שההליכה ללא מסלול בעמק של הגובלינים (אלפי פטריות של אבן חול) הוא הדבר היפה ביותר שאפשר לעשות במקום הקסום הזה.


יום 10 לטיול
אתחיל מהסוף – היום היה אחד הימים הכי יפים שלי בטיול מעולם. והוא גם הסתיים באופן יפהפה (אם כי קצת קשוח עבורי) בקמפינג סתם כך (לא במקום מוסדר, אבל זו אדמת BLM אז מותר) על שפת מצוק, אל מול נוף הקניון של נהר הקולורדו (ועם מראה מרהיב של כוכבים, כוכבי לכת, שביל החלב, כוכבים נופלים, לווינים בשמיים, וגם לא מעט ברקים באופק) וזאת לאחר שהחניון בו היינו אמורים ללון, במקום ששמו היט קרוסינג (על שם גשר שיש כאן מעל לנהר) היה סגור. אבל אל תחשבו לרגע שהכל דבש. מן הסתם אני כותבת בעיקר על הדברים הטובים, אבל כמו בכל טיול ובכל משפחה, יש גם רגעים פחות טובים של ירידת מתח, של עייפות וגם של ריבים (אתמול בערב למשל היה לי ריב אחד כזה – לא נחמד בכלל בכלל עם רותם). בטיולים שלנו זה לעתים במיוחד קשוח כי הכל יותר אינטנסיבי וצריך להיכנס לבדוק מלא דברים ולפעמים סתם לרוץ לעשות מסלול כדי לעשוץ עליו v, וכן צריך לצלם מלא (גם במצלמה רגילה ובשנים האחרונות גם בטלפון – עבור הפוסטים, וגם רוחב וגם אורך – עבור הסטוריז) וכמובן לעצור בכל שלט, לקרוא, לכתוב. בקיצור יש סיבות למתחים ולא הכל קל וורוד. אז נחזור להיום, שבאמת כן היה דבש. בבוקר קמנו מוקדם ונסענו לאזור בקפיטול ריף שמעולם לא ביקרתי בו ששמו קתדרל ואלי. מדובר בדרך עפר (איכות ככה ככה, חובה 4 על 4) המובילה לאזורים יפהפיים של צפון השמורה. נאמר לנו שמבחינת עבירות כדאי לנו להיכנס בכניסה המזרחית לדרך ולנסוע רק עד אזור ששמו Temple of the Sun and Moon. אורכה של הדרך ליעד זה כ-30 ק"מ והיא חוצה כמה ערוצים רדודים. השמיים היו מעוננים ולקחנו בחשבון שאם יורד גשם אנחנו נתקעים (אבל יש לנו מים, אוכל, אוהל), אך כן החלטנו שאם יתחיל גשם נעשה מיד אחורה פנה. לשמחתינו מזג האוויר שיתף פעולה והגענו ליעד היפהפה (בדרך שהיא לא פחות יפה מהיעד עצמו) שבו שני מצוקי אבן חול מיתמרים כלפי מעלה ויוצרים מראה של מקדש של הטבע. לאחר מכן חזרנו לכביש 24 החוצה את שמורת קפיטול ריף ועזבנו אותו מהר בפנייה דרומה לכביש ששמו נוטום-בולפרוג (Notom-Bullfrog Rd). דרך צדית זו (רובה לא סלולה, מתאימה רק לרכב 4 על 4 ועדיף לנסוע בה רק כשהכביש יבש) נושקת לקמר ווטרפוקט שסביבו בנויה השמורה. כדי לדמיין אפשר לחשוב על המצלעות של מכתש רמון אבל עם מלא צבע – אדום, כתום, צהוב ואפילו סגול. ובצד השני של המצלעות – הרי רכס הנרי (Henry Mountains) הנהדרים (שעד היום לא הכרתי ואשר ליוו אותנו בכל יום הטיול הזה). לקראת סוף הדרך עלינו לתצפית מדרך נוספת ששמה בור (Burr Trl Rd) בסדרת פיתולים תלולה, בתוך מצוק של אבל חול אדומה שהובילה לנוף עוצר נשימה (הדרך מובילה לעיירה בולדר שעל כביש 12 מצפון לגרנד סטיירקיס אסקלנטה, Grand Staircase Escalate). עזבנו את הדרך הלא סלולה של שמורת קפיטול ריף בשעות הצהרים המאוחרות דרומה לכיוון מרינה בולפרוג של לייק פאוול (Bullfrog, בכל היום הזה נראה היה שהעננים עוקבים אחרינו לכיוון דרום, אך אנחנו מהירים מהם והגשמים יורדים צפונה מאיתנו). ללא לספק יצאתי בהרגשה שקיפחתי את קפיטול ריף עד היום בכל הפרסומים והדירוגים בספרים שלי. כלומר אם מטיילים בה טיול סטנדרטי אי אפשר להשוותה לארבע השמורות האחרות של יוטה, אבל אם מטיילים בה טיול עומק מחוץ לנתיב השחוק (טעימה ממש שעשינו היום) אז בהחלט אפשר, והרבה יותר מכך. אבל כאן עוד לא תם היופי של יום הטיול הזה. הדרך לבולפרוג התגלתה כמרהיבה. נסענו במורד רמה שמשני צדיה קניונים עמוקים עם מראה דומה לגרנד קניון (רק קטן יותר). לצדי הדרך הייתה פריחה צהובה של שיחים קטנים שקישטו את המדבר החום/אדום/לבן הזה. ממש לפני בולפרוג כביש 531 בו נסענו דרומה (שהיה בקטע קצר דרך עפר) חצה ערוץ קטן שהייתה בו זרימה (כנראה ירד גשם איפשהו). טיפה יותר מים ולא היינו יכולים לעבור והיינו צריכים לעשות אחורה פנה. המרינה של בולפרוג היא בד"כ מקום די מגעיל אני מניחה – יש כאן מלון קטן, תחנת דלק (חשוב מאוד. הגענו די ריקים מבחינת דלק ובנינו על התחנה הזו שכן בטווח של ודאי 100 מייל אין תחנות נוספות, פתוח רק בשעות מצומצמות וכדאי לברר ולתכנן בהתאם), חניון לילה (לא ממש יפה) ומחסנים של סירות מנוע וסירות בית. למרות זאת, ולמרות שאני לא ממש אוהבת את לייק פאוול – מעצם היותו מאגר מים מלאכותי שביצירתו (באמצעות סכר גלן) פגעו מאוד ביופי הטבעי של האזור, הרחצה באגם הייתה ללא ספק אחד משיאי הטיול. בשנייה שיצאנו מהמים התחילה רוח חזקה וסופת חול. העננים שעקבו אחרינו כל היום נראו קרובים יותר. חזרנו לרכב והתחלנו לנסוע צפונה לכיוון גשר היט (Hite) בכביש 276 ואח"כ בכביש 95. אני לא יכולה אפילו להתחיל לתאר במילים את יופיה של הנסיעה הזו. א. היינו לבד. אבל ממש לבד. ב. הנוף משכר – מצד אחד שלוש הפסגות של הרי הנרי (זה לפחות מה שספרתי), ומכל שאר הצדדים נוף דומה לזה של שמורת ארצ'ס (מצוקים מעוגלים נהדרים של אבן החול הנוואחו האדומה) רק בלי הקשתות. ודאי יש כאן מלא Slot Canyons שהיו שמים את האנטילופ בכיס הקטן, אבל אין כאן שבילים ואין מסלולים מוסדרים ואין כלום. הדבר המוסדר היחיד שמצאנו הוא נקודת עצירה ופיקניק נחמדה ששמה הוג ספרינגס (Hog Springs) שם יש נביעה קטנה ומסלול במעלה ערוץ אדום בין צמחיה ירוקה של נווה מדבר. רותם התבאס רצח שלא השתתף מספיק בהכנה של הטיול ולא עשה עבודת הכנה בנוגע לאזורים לא מוסגרים ולא הביא איתו את ציוד הסנפליג. יש פה ודאי מקומות כל כך יפים – כמה מטרים מהכביש. היט הוא המקום בו אגם פאוול בעצם מתחיל. הגשר חוצה את נהר הקולורדו ומעבר לו בעצם מתחיל אגם פאוול. אלא שהאגם מיובש באזור הזה ובמקום מים יש כאן רק צמחיה ירוקה במקום בו היה פעם אגם. התכנון היה ללון בקמפינג של היט לשפת האגם אבל המקום נטוש וסגור. אין היכן ללון. וכך מצאנו את עצמינו נכנסים לדרך עפר, מחפשים נקודה יפה עם נוף, פורשים את שקי השינה (הילדים אפילו לא הקימו אוהל, אני ישנתי במיטה שלי ברכב) והולכים לישון (אחרי ארוחת ערב של מרק עגבניות ואורז – המאכל הפופלרי ביותר שלנו בטיול). הנקודה בה ישנו אגב היא שביל הגישה (שביל ג'יפים לא קל) אל מחוז מייז של שמורת הטבע הלאומית קניוניונלנדס. לשם כבר לא אגיע כנראה בגלגול הזה, אבל לפחות ראיתי את ההתחלה של הדרך לשם (אגב במקום היה שילוט ומפה שמסמן היכן אסור ללון בלי פרמיט, וכך ידענו שאנחנו עדיין מחוץ לגבול האסור).


יום 11 לטיול
התעוררנו בבוקר לצד מצוק אדום מעל נהר הקולורדו באמצע השומקום. למרות שתמיד יש לי חשש ללון במקום לא מוסדר, הלילה הזה היה מוצלח במיוחד – שקט שאין דברים כאלה, כוכבים מדהימים והרגשה די בטוחה שאין פה במילא כמעט בני אדם (לא ראינו אף רכב על הכביש הראשי שמתחתינו במשך שעות), וגם אין כאן ממש בעלי חיים מפחידים (יש אמנם פומות אבל הסיכוי לפגוש בהן ממש נמוך ועל שלושה אנשים מבוגרים גם ככה אין להן סיכוי). אז התעוררנו מוקדם וחצינו את נהר הקולורדו בגשר היט והמשכנו לנסוע דרומה בכביש 95. מה יש לומר? אם עכשיו עכשיו הנסיעות היו וואו אז היום הנסיעה הייתה וואו בריבוע. נוף שהוא שילוב של ארצ'ס, מוניומנט ואלי והגרנד קניון. מין שעטנז כזה… ובשולי הדרך הפריחה הצהובה בזכות בגשמים הרבים שירדו כאן הקיץ. ואם הייתי צריכה עוד הוכחה מדוע יוטה היא המדינה האהובה עלי ביותר בארה"ב – אז הנסיעה הזו בהחלט הייתה חיזוק לכך. כל כך מתחשק לי לקנות בחורים הנידחים המדהימים הללו איזה 100 איקר ולהתנתק מהכל (ובעיקר כל מה שקורה בישראל – לא מאמינה שכבר שבוע לא שמעתי חדשות….). בטיול הזה ללא ספק הכרתי יוטה שלא הכרתי עדיין (ונראה לי שאף אחד לא הכיר כי אין כאן מכוניות וכמעט אין אנשים, הרגשה נידחת ביותר). כבר כמעט סיימתי את כל המחברת שלי רק מלכתוב notes. כל כך יפה שלא הצלחתי אפילו לצלם. היעד הראשון שלנו להיום הייתה המונומנט הלאומי נטורל ברידג'ס (Natural Bridges National Monument) שכבר שנים שאני מנסה להגיע אליו, אך בשל מיקומו הנידח זה לא יצא. במונומנט לאומי זה יש שלוש קשתות ענקיות באבן חול לבנה (סיבת היווצרותן שונה מסיבת ההיווצרות של הקשתות של שמורת ארצ'ס – כאן הסיבה נובעת מזרימת הנהר ושם מלחות, קפיאה והפשרה של מים בסדקים). השמורה מקסימה אם כי קטנה ומספיק להקדיש לה זמן קצר באופן יחסי. מיותר לציין שחוץ מהקניון של הקשתות הנוף הסובב מרהיב מכל עבר ומשלב יערות נמוכים, מצוקים צבעוניים והרי שולחן (מזות) – השניים המפורסמים המיתמרים מעל לשמורה מכונים אוזני הדוב. מכאן המשכנו מזרחה אל כביש 261, שבקטע שבו הוא יורד למישורים של נהר סאן חואן בסדרת פיתולים מרשימה נקרא Moki Dugway. האמת שלפני 4 שנים, התחלנו לעלות בכביש הזה (לכיוון נטורל ברידג'ס) אבל אז החלטנו שאין לנו שאין לנו זמן ועשינו אחורה פנה. רחצה קצרה של הילדים בנהר סאן חואן ליד היישוב (שאין בו כלום) מקסיקן הט והמשכנו ליעד הבא שלנו להיום – המוניומנט ואלי (Monument Valley). האמת שבכלל לא היה בתכנון שלי לבקר כאן שכן ביקרתי בעמק הרבה פעמים בעבר ולא זקוקה לכך לשם עדכון, אבל לבנים יש זיכרון נוסטלגי בנוגע לטיול סוסים שהם עשו במקןם, אז זרמתי. האמת שלא היה כיף להגיע למקום כל כך מתוייר אחרי ימים כאלה מנותקים בבדידות בטבע. יש לציין שכל פעם שמגיעה לכאן מרגישים את המסחור הגובר יותר ויותר. אבל הילדים נהנו ברכיבה ואני נהניתי לנסוע בעמק בשקט ולצלם. המדריך אגב סיפר להם שירדו בחודשים האחרונים גשמים רבים באזור ולכן האמת במראה ירוק ולא אופייני, ייתכן שבגלל זה היו לאחרונה גם לא מעט התמוטטויות של מצוקים במקום, או שאולי סתם האלים האינדיאנים כועסים. אחרי כל הפעילויות הללו כבר היה ערב. חצינו את הגבול דרומה לאריזונה (וכמו תמיד מבלבל לדעת מה השעה כי באריזונה אין שעון קיץ אבל חלק מהעסקים האינדיאנים כן מקיימים שעון קיץ). עכשיו נוסעים (פעם ראשונה בחושך לטיול הזה) לכיוון העיירה פייג' (Page). לשם שינוי יש בדרך קליטה (זה מוזר כי באדמת בני שבט הנוואחו יש קליטה כמעט בכל מקום בעוד שבאזורים האחרים של יוטה/אריזונה אין). הלילה מחליפים את הלינה האוהל ללינה במלון.


יום 12 לטיול

היום נהננו מקיומו של סכר גלן, שלמרות הרס הטבע העצום שגרם לו, יצר את הכיף שבו בילינו ביום הטיול הזה. את רוב היום הקדשנו לשיט מהנה במיוחד, במזג אוויר נהדר, באגם פאוול. שכרנו סירה נוחה ומהירה וכן אבוב – באנטילופ פוינט מרינה (מומלץ מאוד, ובמיקום מעולה, קרוב מאוד לאזורים היפים ביותר של האגם, Antelope Point Marina Lake Powell Boat Rentals), ויצאנו לשוט באגם. בחלק הראשון נכנסנו הלוך חזור בקניון נוואחו, ולאחר מכן נסענו לאזורים הפתוחים יותר של האגם ונהננו מהאבוב. בין לבין עצרנו בחופים חוליים, קפצנו למים והתרשמו מהנופים הנהדרים. קשה להאמין שעד לפני פחות ממאה שנה כל האזור הזה היה קניון עצום… בשעות אחר הצהריים יצאנו לסיור בקניון איקס (Canyon X), אחד המקטעים של קניון אנטילופ שנפתח לאחרונה לסיורים. הסיור אכן הרבה פחות ממוסחר והמוני מהסיור לקניון אנטילופ התחתון והעליון, אבל מה לעשות – כנראה שהקניונים הללו עמוסים מתוך מתוך סיבה שכן ההתרשמות שלי היא שהם מעט יותר יפים מקניון איקס – זאת למרות שקניון איקס גם הוא מרשים ובעיקר מאוד עמוק (אישית אם זו לא הייתה עבודה לא הייתי עושה במקום אף סיור שכן למרות היופי, המסחור ואופי הסיורים הללו אינו לטעמי, והמחיר אף הוא יקר מאוד, למשל 100 דולר לאדם לסיור בקניון העליון). לקראת שקיעה נסענו לאזור נחמד של אבן חול אדומה הסמוך לעיירה ששמו The New Wave. קינחו בארוחת ערב במסעדה מקסיקנית מצוינת ונפלנו שדודים. מחר נוסעים ל-Wave. מקווה שלא יהיה חם מדי שכן עייפים מכדי להגיע מוקדם. חוזרים גם לקמפינג לעוד 3 לילות אז יתכן שלא תהיה לי קליטה להעלות פוסטים מדי ערב.


יום 13 לטייל

אם חשבתי שכבר ראיתי את כל היופי של יוטה ושאין באמת לאן לעלות, אז היום התבדתי. סיימנו כעת את ההליכה במסלול הווייב (Wave), הילדים מארגנים ארוחת ערב בחניון לילה ששמו סטייטליין (Stateline, על גבול אריזונה-יוטה, כמה קמ מנקודת ההתחלה של המסלול) ולי יש קצת זמן לכתוב (אבל אין קליטה אז את הפוסט אעלה באיחור). בקיצור מסלול שאין לי פשוט מילים לתאר את יופיו. אני גם לא חושבת שתמונות יצליחו. מדהים. אולי המסלול היפה שעשיתי בחיי! אז אחרי שסיפרתי לכם את הפואנטה של היום הזה, נחזור להתחלה. התעוררנו מוקדם אבל בלו"ז של הבוקר היה לארגן את הרכב, לנקות את הצידנית שכל מה שהיה בה צף בקרח שנמס ולקנות אוכל. בשעה 8:30 הגענו לשיחת ההכנה למסלול (במשרד של חברת תיירות בעיירה פייג') – מיותר ביותר, אין ספק שמי שהנחתה את השיחה לא הייתה במסלול ולא מכירה את האזור. השיחה הסתכמה בכך שבמדבר חם וצריך לקחת 4 ליטר מים באדם וכן מה עושים אם רואים נחש וכדומה. אחרי מילוי דלק, קניית תגבורת גסטרונומית בסאבויי, כניסה לאחד מחופי אגם פאוול לבדיקת חניון לילה שלא הכרתי, איבוד מפתח (ידענו שהוא ברכב כי האוטו התניע אבל לא ידענו איפה הוא), עצירה במרכז מידע יותר רציני (ששמו ביג ווטר, Big Water) לאורך הדרך ונסיעה של כשעה, הגענו לפנייה לדרך העפר המובילה לנקודת ההתחלה של המסלול המוביל לוויב (איכות הכביש סבבה גם ל-SUV קטן יחסית כמו שלנו אם הכביש יבש, אך אם ירד גשם העבירות בעייתית). לפני שהתחלנו ללכת נסענו עוד כמה מיילים הלוך חזור לחניון (שיש בו רק 8 סייטים) כדי לתפוס סייט. השארנו כמה דברים על שולחן הפיקניק כדי לתפוס בעלות וחזרנו למסלול (החלטה חכמה שכן בערב מאוחר החניון היה מלא). בקיצור התחלנו ללכת רק בשעה 13. לא ממש שעה הגיונית לכאורה להתחיל ללכת בשביל מדברי, אבל היום לא היה נורא חם, ובידעבד הגענו להחלטה שיותר נחמד לחזור לקראת שקיעה כשקריר מאשר להתחיל ללכת מוקדם ולחזור בשיא החום. כדי ללכת לוויב צריך להצטייד בפרמיט שאותו מקבלים בהגרלה כמה חודשים לפני מועד הטיול. הסיכוי לזכות לא גבוה (אני מנסה כבר שנים רבות לזכות אך ללא הצלחה). הפעם הגשנו 5 מועמדויות (עומר, רותם ואני משלושה חשבונות שונים, ועומר זכה). אורכה של ההליכה לוויב כחמישה קמ לכל כיוון (תכלס כנראה יותר שכן בגלל שהמסלול לא מסומן לא תמיד הולכים בדרך הקצרה). השביל לא מוסמן ואת האישור וכן מפה של המסלול (שכוללת הוראות ניווט לפי תמונות) מקבלים בדואר. ניווט באמצעות המפה הסכמטית המצולמת הזו לא נוח בלשון המעטה. רותם מההתחלה סמך רק על תוכנת הניווט (השתמש ב-maps.cz), אני עוד ניסיתי עם התמונות, אבל מהר מאוד הבנתי שאין טעם. המסלול לא מאוד קשה ולא כולל עלייה משמעותית בגובה, אבל בשני קטעים של עלייה בדיונות בחום היה לי ממש לא קל. בשלב כלשהו בדרך פגשנו 'מתנדבת שביל' נחמדה שביקשה לראות את הפרמיט שלנו ווידאה שלקחנו מספיק מים. מאוחר יותר במסלול פגשנו עוד מתנדבת מאוד לא נחמדה שהשאלה הראשונה שלה הייתה:"Do you know what's wrong with the direction you are going" ברומזה שבשעה כזו של היום עלינו לצאת מהשביל ולא להיכנס בו. היא גם טרחה להבהיר שאין לה שום זכות חוקית לעצור אותנו ושהפרמיט שלנו תקף ל-24 שעות (על הדרך היא גם סיפרה לנו שאתמול היה כאן חילוץ בהליקופטר ומתישהו גם מישהו חטף לאורך המסלול התקף לב ונפטר). במקביל הגיעו לאותה נקודה זוג שוויצים (לא צעירים ולא הלכנים גדולים) ושלוש בחורות גרמניות. איכשהו את הגרמניות היא ממש גירשה חזרה (אחכ הן הופיעו פתאום ואמרו שהיא התחרטה), על שוויצים היא גם ניסתה לעשות סיבוב (ובסוף 'שחררה' אותן). בשלב הזה כשרותם הבין את הסיטואציה הוא הפעיל את המבטא האמריקני שלו ואמר לה באמריקאיות "תודה על הדאגה אבל אנחנו ממשיכים ללכת". כדי להרגיע אותה אני הוספתי שיש לנו פנסים למקרה שנאלץ לחזור בחושך, ושרותם הוא גם מדריך סנפלינג (זה לא ממש משנה אבל זה היה השלב בה היא ממש 'שחחרה' אותנו). כעבור כמה דקות של הליכה השוויצים חברו אלינו וביקשו ללכת איתנו (נראה שאין מצב שהם היו מגיעים ליעד בלעדינו), וכך הלכנו חמישתנו ללב של אזור הוויב (בתמונות – המקום בו הגלים הללו באבן החול הם המרשימים ביותר), למקום שהוא ללא ספק הדובדבן בקצפת של כל המסלול הנהדר הזה. אני בשלב הזה הייתי גמורה ונחתי בצל, הגרמניות והשוויצים הצטלמו, והבנים עלו למעלה לגלות אזורים נוספים. אחרי כשעה השוויצים נפרדו ממני, מסרו תודה לבנים ועזבו יחד עם הגרמניות. ואז הילדים קראו לי ללמעלה (עלייה של כמה עשרות מטרים) ושם לא האמנתי למראה עיני – גב ענק, נקי מאוד, בלב כל היופי הזה. אני אפילו לא יכולה להתחיל לתאר את ההרגשה של להתחרץ במימיו… הדרך חזור לרכב בנוף הקסום הזה, עם רוח קרירה ואור נהדר של שעות בין ערביים הייתה סיום נהדר ליום המיוחד הזה. הרגליים קצת כואבות ואין הערב מקלחת בחניון, אבל זה בקטנה לעומת הרגשת ההתפעמות מהחווייה שחווינו היום.


יום 14 לטיול
התעוררנו בחניון המקסים סטייטליין לקול דיבורן הרעשני של שתי בחורות אמריקניות שלא מצאו מקום לינה פנוי בחניון וביקשו להקים אוהל סמוך אלינו, פחות או יותר באותו סייט. לאחר שהן עזבו נהנו מקפה שקט של בוקר מול הנוף הנהדר, נכנסו לרכב ונסענו כמה דקות צפונה למגרש החניה Wire Pass שם התחלנו ללכת אתמול לוויב ושבו תכננו ללכת גם ביום הזה לקניון בקסקין. קניון בקסקין הוא קניון המעוק (Slot Canyon) הארוך בדרום מערב ארה"ב, ואחד הארוכים (אם לא הארוך) בעולם. הוא יחסית נגיש (דרך העפר המובילה למגרש החניה עבירה בדרך כלל לכל סוגי כלי הרכב, אלא אם היא רטובה), ואני פשוט לא מאמינה שעד היום לא ביקרתי כאן. יש לציין שניתן להתחיל ללכת בקניון מכל מיני נקודות אך זוהי הנגישה ביותר והקרובה ביותר לקטעים המרשימים של הקניון. כמובן שיש לבדוק תחזית – המקום הוא מלכודת מוות מבחינת שטפונות וכן עדיף לא לטייל בשעות אחר הצהריים (אם יש גשמים הם יהיו בדכ אחר הצהריים). כדי לטייל בקניון צריך לשלם על פרמיט (ללא הגרלה ולא צריך להזמין מבעוד מועד, עולה 6 דולר לאדם). השילוט במקום לא מאוד ברור ואנשים רבים שפגשנו נראו מעט אבודים, אבל עם מעט מאוד עבודת הכנה אפשר להינות כאן ממסלול קל יחסית ומרהיב לאחד מקניוני המעוק היפים ביותר שיש (לא פחות יפה מאנטילופ אבל באורך אינסופי, יותר עמוק ולא בסיור מודרך וממוסחר). תחילת הדרך לבקסקין היא בערוץ רחב וירוק (ירד המון גשם השנה והכל פורח) – בדרך המשותפת לנקודת ההתחלה של מסלול הוויב בו הלכנו אתמול. בהמשך הערוץ הופך למעוק צר ומתחתר באבן חול אדומה. הדרך מרשימה במיוחד ובחלקים ממנה יש נופים המזכירים את הוויב. לאחר הליכה של כמה מאות מטרים במעוק מגיעים למפגש עם קניון בקסקין (סהכ 2.5-3 קמ מהכביש). בנקודת המפגש יש קשת מרשימה וציורי סלע. מכאן והלאה אפשר ללכת הלוך וחזור במורד הזרם (ימינה) או במעלהו (שמאלה). הלכנו בשתי הדרכים וימינה מרשים יותר. הקניון עמוק, צר, מרשים ביותר ויש בו משב רוח חזק (הוא מהווה מעין צינור כזה של משב רוחות). לאחר גשמים הקניון עשוי להיות מוצף וההליכה בו תהיה בוצית. כמו ברוב המסלולים שעשינו עד עתה בטיול הזה קשה שלא להתרשם עד כמה הכל נקי, ובעיקר נטול ניירות טואלט שבארץ איכשהו מטיילים רבים מדי מרגישים שזה 'תקין' להשאירם בשטח (במקום לאסוף בשקית ולקחת לפח). ובכלל באזור הזה הכל זה pack in out, כלומר אין פחי אשפה בשטח, את האשפה שלו כל אחד לוקח איתו החוצה מהשטח. סיימנו את הטיול בקניון בסביבות 13 ובשלב זה היה עלינו להחליט – לנסוע צפונה בדרך העפר Cottonwood החוצה של הגרנד סטיירקיס אסקלנטה, אל מסלול ששמו הקברי קניון (שהוא גם קניון מעוק – הדרך ממשיכה הלאה צפונה עד כביש 12 ושמורת ברייס) או לנסוע דרומה בדרך העפר House Rock החוצה של המונומנט הלאומי ורמיליון קליפס אל עבר כביש 89A. בחרנו באפשרות השניה, ולמרות שהכל כאן מקסים ויפה, נראה לי שלא בחרנו נכון – ציפיתי לקצת יותר (מדרך זו אגב יוצאות דרכי עפר שעבירות רק לרכבי שטח גבוהים המובילות לאזור ה-South Coyote Buttes וכן ה-White Pockets (שתיהן אמורים להיות כמו הוייב רק פחות נגישים. הוויב אגב נקרא North Coyote Buttes). ועכשיו מתלבטת האם להלחיץ מאוד את מחר ומחרתיים (ולוותר על הכמה שעות שנופינג שהקצבתי לעצמי) כדי לחזור ולנסוע בדרך Cottonwood שאותה פספסנו היום (אם יש מישהו שנסע אשמח לשמוע חוויות). בהמשך היום עצרנו לארוחת צהריים בג'יקוב לייק לודג' (Jacob Lake Lodge, בכניסה לכביש המוביל למצוק הצפוני של הגרנד קניון) וירדנו מערבה לעיירה קנאב (Kanab). בקנאב נסענו לבקר את אורי ולילך (אח"כ גם גבי הצטרף) שחיים בקרוואן בשטח גדול שהם רכשו סמוך לעיירה. הם עברו לכאן לפני 7 חודשים ומתכננים להקים במקום מתחם גלמפינג (שיקרא ככל הנראה White Camel). עם אורי שוחחתי לפני כשנה כאשר או ביקש שאשתף אותו בידע (המוגבל) שלי על התיירות ואתרי התיירות באזור, ולילך יצרה קשר דרך המסנגר לאחר שראתה שאנחנו מטיילים כאן (וגבי הוא הגיס שלהם, בעלה של לירון, אחותה של לילך). היה מפגש מרתק, מעניין, כייפי וחם, עם כיבוד ישראלי טעים. תמיד כיף לפגוש בחול ישראלים שבחרו בחיים לא סטנדרטים שנותים נקודת מבט חצי מקומית וחצי ישראלית על המקום (מפגש כזה שהיה לנו למשל פעם באלסקה הוליד חברות ארוכת שנים). מבטיחה לעדכן כאשר המתחם המיוחד שהם מתכננים להקים כאן יתחיל לפעול. לקראת שקיעה נסענו לשמורת קורל פינק סנד דיונס (Coral Pink Sand Dunes) הסמוכה לקנאב. לא ציפינו הרבה מחניון הלילה שבמקום שבו אנחנו לנים הלילה, אבל ללא ספק הופתענו לטובה. גם סייט מרווח ויפה, גם מקלחות נקיות וגם שקט וסביבה מקסימה. מחר בבוקר נטייל מעט בדיונות של השמורה.


יום 15 לטיול

אז כל הלילה נדדה שנתי (טוב נו לא ממש אבל קצת), האם לזרום עם תכנון הטיול המקורי או להלחיץ את הטיול ולהוסיף לו נסיעה לא קצרה אל וב כביש קוטונווד (Cottonwood Rd) החוצה את המונומנט הלאומי הגרנד סטיירקייס אסקלנטה (Grand Staircase Escalante National Monument), בין כביש 89 לכביש 12. כמובן שהחלטתי להלחיץ (אין מצב שמוותרת על חציית המונומנט הלאומי המדהים הזה) ולכן הערתי את הבנים מוקדם, הודעתי להם שאין גלישה על מזחלות בדיונות, קיפלנו את הציוד (הבנים ישנו בערסלים ולא באוהל, ואני ברכב כך שהקיפול היה קל יחסית), ויצאנו לדרך. אממה, ירד גשם (מזל שעשינו את קניון בקסקין אתמול), ולא הייתי בטוחה האם הדרך תהיה עבירה. לכן החלטנו לחכות לפתיחת מרכז המבקרים של המונומנט הלאומי בקנאב ומכיוון שהיה לנו זמן לשרוף, ומכיוון שרותם מפנתז על הר פנקייק מתחילת הטיול, עצרנו לארוחת בוקר בדינר מקומי. Big Mistake, הרי הגבנ"צ בחביתה ושאר השומנים לארוחת בוקר גרמו לי לבחילה לכל המשך היום. בייגל עם אבוקדו ולחמניה (שיש לנו בצידנית) היה כל כך יותר טעים…. הבחור ממרכז המבקרים אמר שהחלק הדרומי של הדרך לא אמור להיות בעייתי, גם בגשם, אז החלטנו ללכת על זה שמנו פעמינו מזרחה בכביש 89. לאחר כ-45 דקות נסיעה הגענו לדרך העפר ופנינו בה לכיוון צפון. החלק הראשון של הדרך היה מאכזב. גם הנוף לא היה מרשים מאוד (לא משתווה למשל לדרך נוטום בשמורת קפיטול ריף) וגם לכל אורך הדרך יש עמודי חשמל (שכנראה בזכותם כלל יש כאן דרך) – מה שהוריד מאוד מהרגשת הפראיות. יצא לי לטייל בעבר באזורים מעט מזרחיים יותר של המונומנט הלאומי המדהים הזה (הגדול ביותר אם איני טועה בארהב – למעט אלסקה), לאורך דרך עפר קשה יותר ששמה Hole in the Rock, והוא זכור לי כאחד המקומות היפים עלי אדמות. המונומנט נקרא גרנד סטירקייס על שם סדרת מדרגות – קווי שבר עצומים, בהם הרמה הגבוהה עליה שוכנת שמורת הטבע הלאומית ברייס (Bryce National Park) צונחת מטה כלפי דרום. הגענו עד נקודת התחלה של מסלול הליכה ששמו קניון הקברי – אחרי בערך 12 מייל בתוך הדרך, ויצאנו לטיול רגלי. המסלול הוא בתוך ערוץ חולי מקסים, מוקף ירק ועצי צפצפה, ומהר מאוד מוביל למעוק קניוני. בחוץ אמנם לא ירד גשם אך היה מאוד מעונן מאוד, ומכיוון שאנחנו לא ממש מכירים את אופי אגני הניקוז של הנחלים באזור החלטנו להסתובב וחזרנו לרכב. בשלב הזה החלטנו לקחת סיכון ולהמשיך בנסיעה צפונה בדרך קוטונווד – עוד 20-30 מייל (קטע הדרך שנאמר לנו שתהיה פחות עבירה אם ירד גשם), וטוב שכך. הנסיעה במקטע הצפוני מרשימה ביותר, הרבה יותר מאשר בדרומי, והנוף – סוף הדרך (מצלעות, קניונים עמוקים, מסלע צבעוני ונוף נהדר על הרמה עליה שוכנת בריייס). בקצה הדרך יש גם כביש צדי לקשת מרשימה – באבן חול לבנה. וכמובן שכל מהלך הנסיעה גם לא ירד גשם. זהו, הגענו לשמורת קודאכרום (Kodachrome Basin State Park, לא נכנסנו. מכירים היטב מטיולים קודמים) ולאחר מכן לברייס (כנ"ל) ומכאן נסענו דוך לכיוון הכביש המהיר I-15 ומשם דרומה לעיר סיינט ג'ורג' (Saint George). הגענו לעיר אחר הצהרים והקדשנו כשלוש שעות לקצת שופינג (פעם כמעט ראשונה בטיול הזה, הפתיע אותי עד כמה הבנים שלי שתמיד שנאו קניות נהננו מהם עוד יותר ממני). התכנון לערב היה לנסוע לחניון לילה כעשרים דקות מצפון לעיר אבל בהתחשב במצב העייפות של כולנו חתכנו למלון הכי זול (ועדיין סביר) שמצאנו. סהכ היינו אמורים לעשות בטיול הזה 9 לילות של קמפינג ובסופו של דבר עשינו רק 6 (אחד בוטל היום ועוד 2 בוטלו בשל גשם וקור). קצת מבאס אבל לא נורא, יותר כיף הלילה אחרי מקלחת במיטה נוחה.


יום 16 לטיול

התעוררנו מוקדם יחסית במלון של רשת אקונו לודג' (80 דולר ללילה, פשוט מאוד אבל יחסית נקי) בעיירה סיינט ג'ורג'. הבנים עוד יצאו בערב קצת להסתובב ברגל בסביבות המלון לאחר שראו במקום כמה גלידריות והתחשק להם משהו מתוק כדי לנקות את הטעם שהלא משהו מ'מסעדת' פנדה אקספרס בה אכלנו ארוחת ערב (מסתבר שיש במקום הרבה גלידריות שבהם החברה הצעירים מתאספים במקום בפאבים שכן גיל השתייה החוקי הוא 21, ומסתבר שיש בעיירה גם אוניברסיטה ולא מעט סטודנטים). היעד הסופי ליום זה הוא וגאס אבל בדרך היו לי לא מעט חורים חשובים בהשכלה למלא בנוגע לדברים שאפשר לעשות בדרך מווגאס לזאיון או ההפך. העניין הוא שבזאיון כדאי ללון שני לילות ולהיכנס ביום שביניהם בשאטל שמוביל ללב הקניון של השמורה. בד"כ אין כוח לנסוע בשאטל פעמיים, ולא תמיד יש טעם, וכך ביום בו נוסעים מווגאס לזאיון (רק 3 שעות נסיעה) יש זמן פנוי (בהנחה שעוזבים את וגאס בבוקר). בדכ ממליצה לבקר בשמורת ואלי אוף פייר (Valley of Fire State Park, השנה היה איסור טיול רגלי במקום בקיץ בגלל עומס חום) או באזור קולוב קניונס של זאיון (Kolob Canyons, היה סגור השנה בשל התמוטטות), אבל יש עוד אפשרויות – שלא הכרתי מספיק, וזו הייתה המטרה של יום הטיול הזה. אז תכלס מתלבטת אם לחשוף כאן הכל כי בכ"ז – העבודה הזו היא פרנסה (ומשקיעה בידע הרבה כסף – אף אחד לא מממן לי את הנסיעות הללו) ולכן תמיד מעדיפה להשאיר קצת דברים שעליהם תוכלו לקרוא רק בספרים שלי (לפחות עד לשלב שהדברים מתחילים להתפרסם מפה ואוזן ואונליין), והיום היה יום של דברים כאלה – קניון של אבן חול אדומה (מעין אנטילופ כזה) אבל עם מים זורמים (מדהים אבל היה קפוא כי התחלנו ללכת מוקדם מדי וממש כאבו לנו האצבעות ברגליים), אגם (מאגר מים) אבל עם חוף חולי ואפשרות לקיאקים/סאפים וחניון לילה נחמד, ושתי שמורות של אבן חול אדומה מדהימות (!), ממש ארצ'ס קטן (בלי קשתות) אבל לא רק עם אבן חול אדומה אלא גם עם אבל חול לבנה, דיונות מאובנות ומחשופי בזלת ושני חניוני לילה סוף הדרך (שכל כך כל כך הצטערנו שלא ישנו בהם…. שניהם מקבלים את הציון 10 במדד שציונים שלי). מצרפת קצת תמונות והכל כאמור יכתב במהדורה החדשה של הספר ארה"ב דרום מערב מסלולים. בשעות אחר הצהריים הגענו לווגאס (הנסיעה בכביש המהיר I-15 דרומה לווגאס כל פעם מדהים אותי ביופיו מחדש בקטע בו כל הכביש המהיר מתפתל בקניון של נהר הוירג'ין, Virgin River). כל פעם שאני מגיעה לווגאס אני מרגישה קצת יותר שזה לא בשבילי. הפעם הביקור היה קצר אז זה, יחד עם העובדה שהרווחנו 125 דולר בקזינו (שמתי 4, קיבלתי שובר של 11, נתתי לבנים, עומר הכניס את השובר ורותם משך את הידית ואז זה קרה), הפך את השהות לסבילה. ישנו אגב במלון The Signature at MGM Grand (ראו המלצות על מלונות כאן), שהיה ממש זול (הזמנתי הרבה זמן מראש) וממש מעולה – חדר פאר ענק, עם גקוזי באמבטיה, מטבחון, חלון ענק ואפשרות מובנית לחבר שני חדרים (כל שני חדרים הם במעין מבואה עם אפשרות לסגור דלת) – רמה של 5 כוכבים ב-100 דולר. המלון הוא קו שני לסטריפ והשלילי הוא שיש עוד 10 דקות הליכה לטסריפ בהשוואה למלון של קו ראשון (הכל בתוך המתחם של MGM). החיובי נוסף על המחיר ואיכות החדר הוא שאין קזינו בלובי ושהמלון ללא עישון. אגב אטרקציה חדשה מגניבה בווגאס הוא ה-sphere, שהוא אולם הופעות עם כיפה עגולה שכולו מסך אחד ענק. נסענו הלוך וחזור במונורייל הסמוך רק כדי לראות אותו טוב יותר.


 

יום 17 לטיול

עזבנו את וגאס בסביביות 9 (וריחמנו על הנהג שהביא לנו את הרכב שמבוצבץ מחניית ה-valet) ושמנו פעמינו לקליפורניה (בדרך עצרנו לכמה דקות בפיסול הסביבתי של הסלעים הצבעוניות בסבן מאונטינס, Seven Mountains). היעד הראשון ליום זה היה חציית מדבר מוהבי (Mojave Desert, חור בהשכלה שהיה לי ורציתי להשלים). הדרך מובילה אל מרחבי מדבר נידחים ביותר עם הרי גרניט המיתמרים ברקע. בזכות הגשמים הרבים המדבר ירוק ופורח והמראה מקסים. עצרנו בדיונות חול ששלמן קלסו (Kelso Sand Dunes), התחלנו ללכת ובאיזשהו שלב התיאשנו – הדרך ארוכה, היה חם מאוד בחוץ וכל החלק התחתון של הדיונות מכוסה צמחיה, מה שהופך את ההליכה לארוכה עוד יותר. אז המשכנו דרומה אל עבר שמורת הטבע הלאומית גושואה טרי (Joshua Tree National Park). בדרך עברנו ביישוב נטוש נידח שיושב על התוואי של כביש 66 והרבה פסי רכבת. את גושואה טרי אני מכירה לא רע אבל גם שם היו לי כמה חורים להשלמה. הורדתי את הבנים במסלול הקצר והנחמד הידן ואלי (Hidden Valley, עשיתי אותו כמה פעמים ולא הרגשתי צורך לעשות שוב) ובינתיים הכנתי צהרים מהשאריות שנותרו לנו (אורז, סלט, טאקו וקצת שימורים). בהמשך הורדתי אותם כדי שיעלו להר ריאן (Ryan Mountain) בעוד אני קיבלתי שעתיים חופש לבדוק חניוני לילה ומסלולים קצרים נוספים בשמורה. וככה נגמר לו היום. את היציאה מהשמורה דרומה עשינו כבר בחושך והנסיעה התארכה מאוד כי עומר שנהג ניסה במשך שעה שלמה לא לדרוס נחשים (נחשי עכסן, ראינו 5 כאלה חוצים את הכביש). הגענו לפאלם ספרינגס (Palm Springs) מאוחר (קרוב לתשע), תכננו קודם לאכול (בידיעה שרוב המסעדות נסגרות בסביבות 21), ולמרות שזה בד"כ ממש לא נחוץ, התקשרתי למלון כדי ליידע שנגיע מאוחר. מסתבר שנפלתי על מנהל מלון הזוי, גס רוח שבעקבות השיחה (בחיי שהייתי סופר מנומסת) הציע לי לחפש מלון אחר (למרות שהמלון הזה כבר שולם דרך בוקינג). החלטנו קודם לנסוע למלון ורק אחכ לחפש מקום לאכול, ונתקלנו בפקידת קבלה עוד יותר הזויה ממנהל המלון. בקיצור לא להתקרב – The Inn at Palm Springs (מדורג סביב 8.9 בבוקינג וממש לא ברור מדוע). בסופו של דבר מצאנו מסעדה מקסיקנית נחמדה (עם בר צמוד שמגיש מרגריטות מצוינות) ברחוב הראשי של העיירה (שהייתה פתוחה עד 22) וסיימנו את היום בטוב. לא היום הכי מוצלח בטיול, אבל יש ימים כאלה לפעמים.


יום 18 לטיול
לא יודעת אם אתם זוכרים אבל לרותם הייתה בקשה אחת בענייני קולינריה בטיול הזה (חוץ מלהמעיט בג'אנק פוד – שזה כידוע קשה בארה"ב) – לאכול ארוחת בוקר בדיינר אמריקני טיפוסי. אז היום זה התאפשר שכן היעד הראשון ליום זה היה עלייה ברכבל (Palm Springs Aerial Tramway) המוביל להר אסינטו (Mt San Jacinto) גבוה שמדרום לעיירה, והרכבל נפתח רק בשעה 10. מצאנו דיינר נחמד שללא ספק סיפק את הסחורה. קצת לפני 10 העפלנו בכביש העולה לנקודת של הרכבל. וכאן החלטנו להתפצל. הבנים זקוקים כל יום למסלול של הוצאת אנרגיה ואני עוד לא הייתי פעם אחת באאוטלט בטיול. אז הם עלו ברכבל וממנו יצאו למסלול הליכה (ארוך – 8 ק"מ לכל כיוון, אבל לא מאוד קשה למתאים גם לכאלה שאינם מאוד מטיבי לכת) לפסגת הר אסינטו (שממנו נשקף נוף נהדר על האזור. עבור רותם זה היה טיול משמעותי במיוחד שכן לפני 3 שנים הוא הגיע להר ביום מושלג, עם רוחות חזקות, במסגרת הליכה במסלול ה-PCT, מגבול מקסיקו לגבול קנדה), ואני נסעתי לאאוטלט הענק שממערב לעיירה (התוכנית המקורית שלי הייתה לבקר גם בנאות המדבר אינידאן קניונס, Indian Canyons, אבל מסתבר שהם סגורים באמצע שבוע בחודשי הקיץ). נפגשנו חזרה בשעה 16, עצרנו לארוחת צהריים בצ'יפוטלה (שאנחנו מאוד אוהבים, מחירים רק קצת יותר מפסאט פוד אבל הרבה יותר איכותי), מילאנו שוב דלק (המחירים בקליפורניה כמעט פי 1.5 בהשוואה ליוטה) ונסענו ללוס אנג'לס. לקראת ערב עוד הספקנו בקושי להגיע לשקיעה למצפה הכוכבים גריפית' (Griffith Observatory, העומס הרב ובעיות החנייה במקום הפתיעו אותי וללא ספק אין להם התייחסות מתבקשת בספרים שלי). זהו. הסתיים לו עוד יום. מחר קצת התארגנויות פלוס סיבוב קצר בלוס אנגלס וטסים הביתה. תודה שעקבתם. בזכותכם יש לטיול הזה ערך מוסף של לעצור רגע כל ערב, לחשוב מה עבר עלינו היום, לספר ולתעד.

The post רוד טריפ בדרום מערב ארה"ב appeared first on Maslulim America.

Viewing all 120 articles
Browse latest View live